劇情簡(jiǎn)介
IT之家 1 月 26 日消息，據(jù)華爾街報(bào)報(bào)道，波音司報(bào)告再次出季度虧損，但對(duì)供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)該公司仍計(jì)劃年增加飛機(jī)產(chǎn)和交付量。美指出，波音公連續(xù)第四年出虧損，原因是臨商用飛機(jī)生成本超出預(yù)算難題。去年，著航空公司從情導(dǎo)致的旅行迷中復(fù)蘇，波和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手空客車都受益于機(jī)訂單的反彈但由于飛機(jī)發(fā)機(jī)等零部件短，這兩家公司直難以增產(chǎn)以上需求。財(cái)報(bào)示，2022 年全年，波音司收入約 666 億美元（當(dāng)前約 4515.48 億元人民幣），同比長(zhǎng) 7%；凈虧損約 50.53 億美元（當(dāng)前約 342.59 億元人民幣），同比擴(kuò)約 18%。IT之家了解到，波音 2022 年第四季度交付了 152 架民用飛機(jī)，比增長(zhǎng) 54%；2022 年全年交付了 480 架民用飛機(jī)，同比增長(zhǎng) 41%。此外，波音 2022 年共收獲了 774 架民用飛機(jī)凈訂單，括 561 架 737 家族訂單和 213 架雙通道飛機(jī)訂單。從財(cái)報(bào)看，波音 737 目前產(chǎn)量為每月 31 架，波音計(jì)劃兩后將該機(jī)型產(chǎn)提高至每月 50 架，并在今年年底將波音 787 產(chǎn)量提高至每月 5 架?
Lambert
Tawnia
鄒健
