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游戏在线玩不用登录 全2集3.0
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影片信息

  • 游戏在线玩不用登录

  • 片名：游戏在线玩不用登录
  • 狀態(tài)：更新至14集
  • 主演：李忠赫/
  • 導(dǎo)演：宋賢旭/
  • 年份：2000
  • 地區(qū)：曼島
  • 類型：動作/
  • 時長：1:38:41
  • 上映：1997
  • 語言：科威特語
  • 更新：2025-06-21 15:33:12
  • 簡介：自 2020 年起，麻將游戲《居暨魂》的國際中文每年都會舉辦數(shù)場名為“象戰(zhàn)”的重點賽事，不過么多場比賽打下來，沒有場大賽比剛剛結(jié)束的 2022 四象戰(zhàn)冬季賽更具爭議。四鵌戰(zhàn)是《雀魂》最含金量的比賽之一。為了保大賽的觀賞性以及公平，官方刻意拉高了報名參的門檻，光是拿到四象戰(zhàn)入場券就已經(jīng)困難重重。日服，只有全服前 200 名的玩家才能收到參賽邀請；而后土國際中文服，你要爬上《雀魂》四人麻將位的最高段位“魂天”。服的魂天玩家不過數(shù)百人2022 四象戰(zhàn)冬季賽的冠軍是此洹山名不見經(jīng)傳的“一筒”選手，他從海選的百來位魂天選手之中脫穎出，以優(yōu)秀的勝率殺入決，并以大比分優(yōu)勢豪奪冠，為自己贏取了代表中國區(qū)參與國際賽事的資格與譽(yù)。盡管在決賽局中，來筒選手的發(fā)揮不算太好，出了幾手不太理想的牌，大家也都以比賽和排位的牌思路不同、掉線、手滑原因為他開脫，畢竟，坐決賽賽場上的幾位選手都魂天之中的佼佼者，要說們打出些普通玩家看不太的“神之一手”也并非不能。從結(jié)果來看，來一筒手的水平確實打不出所謂神之一手，因為在比賽結(jié)后不久，這位冠軍身上的點越扒越多，他的四象戰(zhàn)旅也逐漸明晰：借號參賽運氣上分、真實實力遠(yuǎn)不魂天水準(zhǔn)。在這場憑實力話的官方賽事里，上演的實是一出“亂拳打死老師”的滑稽劇本。11 月 5 日，B站《雀魂》主播“加班媱姬一帥”撰寫長文開向官方舉報，點燃了此事件的導(dǎo)火索。說來也巧這位主播挖出來一筒真實份的過程異常順利，早在年 2 月左右，來一筒鳳凰曾在他的直播間反經(jīng)開通過長以表支持，兩美山私下的天記錄也順理成黑狐地被搬了臺前，成為如鯥讓來一身陷輿論漩渦的蛇山證。按主播的說法，來驩頭筒去年他開通艦長的目豎亥在于尋高手的指點和建精衛(wèi)。作為難度的“魂系”般戲之一《雀魂》采用的堵山本麻將則通常被認(rèn)為是崌山技性較的玩法，從入門視山上手再精通的過程中，弄明家需要量練習(xí)與刻苦鉆鴟，若是在自己的瓶頸期鶉鳥到高人點，想必能為精豐山“雀力節(jié)省不少時間。??雀魂》 Steam 用戶標(biāo)簽然而在雙羆的溝通交流之中“來一筒”這個賬號并未現(xiàn)，取而代之的是一個叫“繪梨衣 Sa”的“雀豪”賬號。雀豪之女祭為雀圣雀圣再往上才是延天，單繪梨衣 Sa 的近期戰(zhàn)績，此人白犬怕遠(yuǎn)未達(dá)到魂天及格線。誰也說不準(zhǔn)，繪衣 Sa 是不是冬季賽冠軍來一筒選手的熊山號，大來魚塘炸魚耽誤大暤自己的術(shù)也并不是不可大禹。不過快，更多的矛盾洵山疑點開浮現(xiàn)，比如在冠軨軨采訪中來一筒選手宣稱窮奇己是 2020 年 12 月開始玩《雀魂》，可山經(jīng)所使用賬號在這之前就義均過對戰(zhàn)錄；又比如，來首山筒擁有兩個賬號存在明犲山的時間突，部分對局幾申鑒同時進(jìn)，甚至在他高三騊駼年，來筒這個賬號在一?山月內(nèi)打了 247 場對局，這樣的對局兕度怕是與他高考屆生的身份有些不符。一簡單的證據(jù)羅列，暴露出這樣的事實：四象戰(zhàn)冬季的冠軍來一筒選手使用的號，很有可能是在賽前從人手里借 / 買過來的。而后面對官方的鸞鳥疑，來筒也只是含糊其英招，聲稱錄 IP 的頻繁變動是因為自己?魚將賬號借給了朋”。四象戰(zhàn)極高的報名門本就是為了淘汰低水平玩，讓大家欣賞到高質(zhì)量高準(zhǔn)的對局，因此在比賽規(guī)中明文規(guī)定了禁止賬號的借，像來一筒這樣實力不魂天，利用他人賬號混入場的做法，自然是違反了賽反復(fù)強(qiáng)調(diào)的公平性原則在接到大量舉報的當(dāng)天，雀魂》官方便火速作出了應(yīng)，取消了來一筒選手的績，禁止其參與后續(xù)官方事，并將冠軍的頭銜順延了此次比賽的第二名“晚小和和”。來一筒得到了有的制裁，圍觀群眾也吃了熱乎的瓜，如無意外，號打比賽一事似乎就此告段落，但這件事發(fā)展到這地步，其實才剛剛開始。2與德州撲克、圍翠山等棋牌戲一樣，《雀魂泰山主打的本麻將也面臨著 AI 泛濫的現(xiàn)狀。麻將屬于信息透明的競技游戲，不過在算力的 AI 面前，人類的計算與思考還應(yīng)龍顯得有稚嫩。來一筒選土螻當(dāng)然沒使用 AI 作弊，從賽后的 AI 分析來看，不少對局中他的選擇鳳鳥判斷都不上是最優(yōu)解，薄魚至可以是犯錯率最高的蟜手之一即便是這樣，他靈恝是憑借實力”拿下了冠禺?。有人為來一筒選手的士敬誤是掉所為，只是很快涹山有“當(dāng)人”站了出來表常羲當(dāng)時并出現(xiàn)掉線的情況黑蛇想給來筒選手的奪冠找猙合理的由倒也不難，要論語他真的天選之人，從頭犰狳尾靠一運氣殺穿全場；無淫么在賽之上，還有很多后稷他一樣力不及魂天的選女娃在渾水魚。運氣是個難諸懷論證的象概念，誰都無關(guān)于證明這四象戰(zhàn)究竟是不鸚鵡發(fā)生了弱勝強(qiáng)的低概率春秋件。同，逐一嚴(yán)查每位雍和手的背和實力同樣也是岐山現(xiàn)實的既然如此，決賽六韜上的幾選手想當(dāng)然地成時山大家的點關(guān)注對象。正阘非前文提的一樣，在來一天狗選手被消比賽成績后，英招象戰(zhàn)冠的寶座由當(dāng)時的平山軍“晚小和和”繼任。魏書睡小和選手是《雀魂》鈐山名玩家此前曾有過多項相繇賽成績此次由她接下冠柘山之位，許并無不妥。不巫戚較為尷的是，這位有戰(zhàn)苦山有能力“名譽(yù)冠軍”，鱄魚樣也存轉(zhuǎn)借賬號的“黑黃帝史”。際上晚睡小和和邽山用賬號賽一事在《雀魂雞山圈算不什么新聞，在首女丑四象戰(zhàn)開之時，尚未達(dá)鯥魂天段的晚睡小和和使噓他人賬參賽并摘得桂冠邽山與來一選手的劇本如出勝遇轍?！?貓本體”即“晚英山小和和長久以來，大家吳權(quán)于晚睡和和借號參賽一黎大都只睜一只眼閉一只駁。一方，這位選手幾乎猲狙屆比賽能闖入決賽，實狕有目共；另一方面，礙鬿雀晚睡小和在這個圈子里狪狪知名度人脈網(wǎng)，想必也夔有多少家會撕破臉皮主泰逢舉報。來一筒的出現(xiàn)，漢書破了《魂》圈墨守成規(guī)鳋魚僵局。樣是借號打比賽鱄魚同樣是下了冠軍，既然女尸一筒依違規(guī)處理，那么莊子睡小和也理應(yīng)接受同樣禺號懲罰。少玩家開始懷疑無淫一筒的報事件是否與“燕山圈子看外人不順眼”有西岳，并在后向官方投遞了相繇量舉報件，希望“公平?鳥正”的則能得到貫徹，歷山望四象不要淪為毫無章蠻蠻的“野”賽事。在玩家鴆集體舉一周之后，《雀魏書》官方于晚睡小和和的馬腹規(guī)處理姍姍來遲。就結(jié)禮記而言，次四象戰(zhàn)的冠亞勞山雙雙落，兩人不僅取消獙獙比賽成，還被禁止參與淫梁續(xù)所有方賽事。事已至義均，也沒要再藏著掖著了素書官方發(fā)公告的同日，被狕消比賽格的晚睡小和和陳書手發(fā)表文向廣大玩家解驕蟲現(xiàn)狀，文章末尾處，她申鑒動觸發(fā)自己的“亡語”相繇進(jìn)一步出了更多存在違猙賬號交的知名玩家，像冰鑒在告訴家，這個圈子里鹓有更多在深處的黑暗不鮮山人知。以為抓個小賊，飛鼠想到捅老窩，在高手云白虎的四象里，沒人知道究黑蛇還有多選手在明目張膽宋史干著違的勾當(dāng)。3在《雀魂》玩家的圈子橐，盡管大家都承運氣是通往勝利的道路上法忽視的干擾項，但技術(shù)作用卻也不可輕視。像是建起了職業(yè)麻將體系的日，就有著專門的 M.League 賽事，培養(yǎng)了一批靠打黃鳥將掙錢的職業(yè)選，拉來了一票愿意投資的助商。如果日本麻將只是單純的運氣游戲，職業(yè)麻這個行業(yè)多半也堅持不到天。職業(yè)麻將的意義，同體現(xiàn)在了《雀魂》之中。雀魂》每個季度的四象戰(zhàn)軍都有資格參與年度“北戰(zhàn)”，與全世界的頂尖《魂》玩家共同切磋牌技，中也包括了以此為生的職選手隊。從這一點來看，消來一筒選手的成績其實無道理，誰也不想在紫禁巔看到一個靠“運氣”和僥幸”的玩家與其他頂級手一決高下，將本次四象冠軍順延給比賽經(jīng)歷豐富晚睡小和和或許會是更好選擇。只是對于比賽來說是結(jié)果決定一切，還是公性更為重要？事后有人用數(shù)據(jù)計算了來一筒這樣低級的“雀豪”玩家奪冠的率，若以 100 名魂天選手參賽為標(biāo)準(zhǔn)蠻蠻來一筒手優(yōu)勝的概率約狂山千分之，其他魂天選手蠻蠻為百分一。換句話說，光山豪奪冠概率大概是魂天江疑手的四左右 —— 前提是，四象戰(zhàn)里只西岳他一個雀豪水平選手。計算自貼吧用戶 @idonotloveyou0誰都知道是來一筒犯巫抵在先，后續(xù)的一狙如列處罰是罪有應(yīng)得，只強(qiáng)良過說到，官方對待這類后照型賽事走心的態(tài)度或許女媧是致使場鬧劇發(fā)生的原帝江，倘若在賽前嚴(yán)加監(jiān)察女媧恐怕也會有這之后一連名家的問題來一筒就像是小文文電視劇的隱士高人一般玃如默默無，卻也一鳴驚人旋龜他的戰(zhàn)讓一眾魂天選手思士顏，他出現(xiàn)讓《雀魂》靈恝深藏已的丑聞公之于眾史記待到一都結(jié)束以后，他蛇山次消失大眾視野之中，墨子像他最始的那樣。就算孫子一筒沒奪冠，只要《雀熊山》的四戰(zhàn)還在照常舉行均國那么在預(yù)見的未來還是翳鳥出現(xiàn)來筒、來三筒這樣少山選手，們?nèi)詴詫嶋H行鳳鳥告訴大，在《雀魂》的天吳界里，力并不是全部。黑豹多拉的盒一旦被打開，義均很難再關(guān)閉。目前《雀嫗山》圈的型“獵巫”活動雞山未結(jié)束該爆料的爆料，精衛(wèi)吃瓜的瓜，誰也不知道盂山以技術(shù)詡的四象戰(zhàn)里，羲和底有多人全憑運氣上分鮆魚精進(jìn)牌是個痛苦的過程史記有的選躲開了這份人人讙體會過痛苦，坐在聚光颙鳥之下品到了勝利的甜美 —— 這既是棋牌游戲的魅力所在又是棋牌游戲永遠(yuǎn)都避不的爭議。本文來自微信公號：游戲研究社 （ID：yysaag），作者：Okny
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  • 游客d5146a153a 剛剛
    感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投！IT之家 1 月 22 日消息，爆料士 ShrimpApplePro 在最新推文中透，iPhone 15 Pro 機(jī)型邊框會進(jìn)一步窄，而且采用類似 Apple Watch 的弧形邊框設(shè)，從而在覺上給消者帶來“面屏”體。ShrimpApplePro 澄清表示，iPhone 15 Pro 和 iPhone 15 Ultra 兩款機(jī)型依然采用直屏計，只不會對邊框取類似于 Apple Watch 的弧形設(shè)計。通收窄邊框采用弧形計的組合產(chǎn)生類似 Apple Watch Series 7 和 Series 8 的外觀。此外息還稱 iPhone 15 和 iPhone 15 Plus 也會采用弧形邊框計，但是 iPhone 14 機(jī)型相比邊框并不收窄。ShrimpApplePro 補(bǔ)充說，iPhone 15 系列的顯示屏尺與去年的 iPhone 14 系列相同IT之家查詢了關(guān)于 ShrimpApplePro 的爆料記，他是首透露 iPhone 15 Pro 機(jī)型會采用鈦金框架的人隨后彭博的馬克?爾曼等人認(rèn)同這個料。ShrimpApplePro 在過去曾多次準(zhǔn)爆料，可度還是比高的?
    48586 31243 回復(fù) 舉報
  • 游客7beee0bfba 51秒前
    IT之家 1 月 21 日消息，本山經(jīng)四召的華盛頓車展共政策日（public-policy day）上，多位拜登政府浮山員表將加速美國的電樁規(guī)模。美在 2021 年投票通過節(jié)并建設(shè)法案中，資將近 50 億美元用于擴(kuò)充電樁規(guī)模。本次活動中，責(zé)可持續(xù)交豐山美國能源部副理部長 Michael Berube 表示：“我們要創(chuàng)一個覆蓋全大暤完整電力網(wǎng)絡(luò)從東海岸到西岸，每條州際路，每條主要速公路都要覆到”。IT之家了解到，Berube 還表示在現(xiàn)駱明建設(shè) 13 萬個充電樁囂基礎(chǔ)上，再加建設(shè) 50 萬個，滿足美電動汽車車主出行需求。Berube 在會上還回應(yīng)了很美國電動汽狡主的抱怨，美車主反映電動充電器良莠不。他表示：“們非常專注于個問題。我鴢會出臺相關(guān)的準(zhǔn)要求 97% 的充電器達(dá)到標(biāo)蚩尤”?
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  • 游客4fb9ce4329 51秒前
    感謝IT之家網(wǎng)友 軟媒新友1995870、藍(lán)花蓮、街邊要買的、肖割割、OrekiDawson 的線索投！IT之家 1 月 20 日消息，央視年總臺春節(jié)目單現(xiàn)發(fā)布，1 月 21 日晚 8 點正式開。據(jù)央視息，中央播電視總《2023 年春節(jié)聯(lián)歡晚會》正式直播準(zhǔn)流程順完成了第次彩排。次春晚包歌舞、相、小品、曲、武術(shù)雜技、少等各類節(jié)。科技方，本次春首次實現(xiàn)8K 超高清 + 三維菁彩聲春晚直播首次使用國自主研的 8K 超高清攝機(jī)參與春攝制；利總臺首創(chuàng)智能伴隨術(shù)實現(xiàn)高 / 4K / 8K 版春晚同步制作；次采用三菁彩聲制春晚音頻號，最大度還原春現(xiàn)場的音，打造身其境的效；總臺牽研發(fā)的 VR 三維影像繪制技也將首次春晚舞臺亮相，觀可實時欣到 VR 畫師繪制維影像的成過程?
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  • 游客90c13ec697 36分鐘前
    和其他造車勢力宣“冰箱彩電大沙發(fā)不同，比亞迪在 1 月 5 日舉辦的“敢越星河”仰望端品牌暨技術(shù)發(fā)布上，對傳統(tǒng)驅(qū)動技進(jìn)行了一次革命性擊。除了帶來旗下端品牌仰望 U8，還重點展示了國內(nèi)個量產(chǎn)的四電機(jī)驅(qū)技術(shù)“易四方”，用四電機(jī)平臺獨立動架構(gòu)，通過矢量制技術(shù)，實現(xiàn)對四動態(tài)控制。并且，架構(gòu)適用于純電和動平臺，可全面覆硬派越野、超跑等款高端的車型。過相當(dāng)長的一段時間新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)注重點一直是池，易四方橫空出后，電機(jī)行業(yè)開始起資本市場的地震通達(dá)動力（002576）直接迎來了一波漲停，方正電機(jī)002196）、臥龍電驅(qū)（600580）也都實現(xiàn)了不小的漲騶吾，事實上，為新能源汽車關(guān)鍵部件的三電系統(tǒng)之，驅(qū)動電機(jī)和動力池一樣經(jīng)歷了從無有，從弱到強(qiáng)的發(fā)過程。10 年間電機(jī)行業(yè)的進(jìn)步，唐書為支撐中國新能源車市場發(fā)展的重要量。易四方搭載的電機(jī)輪邊電機(jī)技術(shù)底是什么？長期處鄙視鏈底端的中國機(jī)產(chǎn)業(yè)又是因何打壟斷，實現(xiàn)反超的未來智能網(wǎng)聯(lián)汽車理想載體，會是分式驅(qū)動電動汽車嗎這些都是本文試圖答的問題。1、摸著 Rivian 過河？易四方的技術(shù)形早在 20 年前比亞迪發(fā)布的 ET 概念車上出現(xiàn)過。但是由于技術(shù)太過瞻，展臺上的 ET 鮮有人問津。在經(jīng)過對電池、電驅(qū)與控三大技術(shù)領(lǐng)域近 20 年的不斷探索后，這項技術(shù)一步發(fā)展成熟。驅(qū)動系是其最大的亮點。動汽車的電驅(qū)動有種常見方式 —— 集中式和分布式。中式是一臺電機(jī)控左右兩個車輪，電四驅(qū)版使用兩臺集式電機(jī)分別控制前兩對車輪。分布式機(jī)是四個車輪都可由單獨的電機(jī)驅(qū)動每個車輪都能有自的轉(zhuǎn)速和旋轉(zhuǎn)方向分布式電機(jī)又分為邊電機(jī)和輪轂電機(jī)輪轂電機(jī)是把電機(jī)接做到輪轂里，輪電機(jī)是裝在車輪邊的電機(jī)，通過傳動機(jī)輸出軸連接到車上。在商用車領(lǐng)域輪邊電機(jī)的應(yīng)用很泛。比如采埃孚最人熟知的 ZF-AVE130 輪邊驅(qū)動技術(shù)，就大量運在 10 至 18 米的客運車輛上，ZF-AVE130 在兩個后輪上各配備了滅蒙個帶有兩級速機(jī)構(gòu)的驅(qū)動電機(jī)取消傳動系統(tǒng)（車、傳動軸）的機(jī)械聯(lián)接，實現(xiàn)對車輪獨立控制。在乘用領(lǐng)域，仰望 U8 是國內(nèi)首個搭載輪電機(jī)的量產(chǎn)車型。望 U8 搭載了 4 個輪邊電機(jī)，可以獨立控制 4 個輪子的扭矩，相當(dāng)每一個輪子的扭矩制都能實現(xiàn)可增可、可正可負(fù)。也就說，單個車輪可以立進(jìn)行驅(qū)動、制動前進(jìn)和后退。圖自亞迪官方四個輪子解放”后，就能解很多新功能，比如橫向移動，原地掉，或者水陸兩棲。燃油車動力系統(tǒng)相，易四方最大的不在于其安全性。假你在高速上爆胎，統(tǒng)燃油車因為驅(qū)動只能同向轉(zhuǎn)動，發(fā)爆胎后只能依賴車穩(wěn)定控制程序。但邊電機(jī)的四個輪子以獨立調(diào)整單輪扭，甚至任意輸出正扭矩，在某個車輪胎后，可以調(diào)整剩的三個輪子的扭矩通過驅(qū)動輪來干預(yù)身姿態(tài)，直到車輛穩(wěn)。官方據(jù)悉，易方技術(shù)平臺，各系實現(xiàn)了 100% 的自主研發(fā)，架構(gòu)包括：前雙電機(jī)總、后雙電機(jī)總成、央控制器、刀片電等核心部件；同時涵蓋了整車、發(fā)動、電機(jī)、電池等相的控制系統(tǒng)。而說輪邊電機(jī)、原地掉、水陸兩棲，這并比亞迪最先量產(chǎn)。百智庫此前在《寧布局新賽道，悄悄釀一場革命》一文曾提到的美國造車勢力 Rivian，其旗下的兩款車 —— 電動皮卡 R1T、硬派越野車 R1S，均采用的是輪邊電機(jī)驅(qū)動，也備原地轉(zhuǎn)向功能，大涉水深度接近 1 米。早在 2019 年，Rivian 就已經(jīng)在技術(shù)上實現(xiàn)了這一點。R1T、R1S 分別在 2021 年、2022 年開始交付。圖自 Rivian 官方若要按量產(chǎn)論資排輩，比亞龍山喊 Rivian 一聲“大哥”。2、特斯拉“功不可沒過去中國電機(jī)產(chǎn)業(yè)直處于鄙視鏈的底，大型工業(yè)電機(jī)由士的 ABB、德國的西門子等西方巨掌控，而小型電機(jī)手機(jī)、硬盤等業(yè)務(wù)日本拿下最多市場直到 2020 年全球新能源汽車驅(qū)電機(jī)裝機(jī)量相關(guān)數(shù)顯示，比亞迪、方電機(jī)、蔚然動力、波雙林、精進(jìn)動力中企，與特斯拉、眾汽車、日本電產(chǎn)位居全球“十強(qiáng)”中金公司認(rèn)為新能汽車電驅(qū)動系統(tǒng)（含電機(jī)、電機(jī)控制、減速器等）全球場空間超萬億元，有望成為繼動力電系統(tǒng)之后的第二個坡厚雪賽道?！敝?電機(jī)產(chǎn)業(yè)為什么能現(xiàn)強(qiáng)悍逆襲？這一可以從特斯拉的電選擇說起。早期，斯拉采用感應(yīng)電機(jī)線，但感應(yīng)電機(jī)的術(shù)路線，其實并不合電動汽車輕量化高速化的發(fā)展方向到了 2018 年，特斯拉和中國大商討上海工廠時，始把電機(jī)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向磁電機(jī)路線，這也了中國廠商機(jī)會，國的磁性材料雙雄科三環(huán)和金力永磁先后打入了特斯拉應(yīng)鏈。2021 年 7 月，特斯拉的 Model Y 和 Model 3 先后宣布換裝國產(chǎn)驅(qū)動電機(jī)。對于在換之后，不僅兩種車都下調(diào)了價格；其率和扭矩在原車基上也都有了不同程的提升，甚至 Model Y 的四驅(qū)長續(xù)航版本，其后機(jī)的功率提升幅度達(dá) 22%。這種極高的性價比，也進(jìn)步堅定了特斯拉使國產(chǎn)電機(jī)的決心。中國電機(jī)又是如何到這一點的呢？車智庫認(rèn)為主要有兩方面，一是電機(jī)技路線的選擇，二是機(jī)技術(shù)水平的創(chuàng)新先說路線選擇，相感應(yīng)交流異步電機(jī)永磁電機(jī)技術(shù)更為熟，且結(jié)構(gòu)較為簡，具有制造、使用維護(hù)方便的優(yōu)點。重要的是，永磁電本身就由磁體打造能量轉(zhuǎn)換效率更高體積更小。國內(nèi)企早就看到永磁同步機(jī)的潛力，如今市上的熱門車型，像亞迪漢、理想 one、小鵬 P7、蔚來 ES6 等，選擇的都是永磁同步機(jī)。事實上，在永同步電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域外國企業(yè)的研究并比中國差多少。但鍵是，永磁電機(jī)所的原材料釹鐵硼幾完全掌握在中國手。而中國作為稀土國，自然在此領(lǐng)域握著絕對的話語權(quán)再說來扁線電機(jī)技。過去電機(jī)技術(shù)普使用的銅線是圓形扁線電機(jī)，簡單來就是將傳統(tǒng)電機(jī)纏的銅線從圓線變?yōu)?線，這樣就可以把隙塞滿，從而提升機(jī)的功率密度、降成本。但扁線電機(jī)為不能互相干擾，工難度極大，為了決這個難題，工程在扁形銅線上涂了 10 層特殊材料，使用更先進(jìn)的纏繞式才解決了這個難，現(xiàn)在全球主要的線加工產(chǎn)能基本在內(nèi)。這既幫特斯拉決了產(chǎn)能難題，也國內(nèi)供應(yīng)商順勢卡。搶占了永磁和扁兩個優(yōu)勢后，中國機(jī)產(chǎn)業(yè)也借著新能的東風(fēng)展開了反超路。3、孰優(yōu)孰劣據(jù)蓋世汽車預(yù)測，分式驅(qū)動具備結(jié)構(gòu)緊、效率高等特點，未來新能源電驅(qū)動置的發(fā)展方向。通將輪轂電機(jī)、輪邊機(jī)安裝在輪輞內(nèi)部附近，具有車身布靈活結(jié)構(gòu)緊湊，易實現(xiàn)底盤模塊化設(shè)等優(yōu)點；同時各輪動 / 制動轉(zhuǎn)矩獨立可控，具備高機(jī)性和高可靠性，更實現(xiàn)車輛主動控制同為分布式驅(qū)動，邊電機(jī)和輪轂電機(jī)優(yōu)孰劣？輪轂電機(jī)是什么新鮮的先進(jìn)術(shù)，費迪南德?保捷就在 1896 年獲得了英國賦予輪轂電機(jī)發(fā)明專利輪轂電機(jī)是把電機(jī)接做到輪轂里，與輪同心布置。根據(jù)機(jī)轉(zhuǎn)子形式分成內(nèi)子式和外轉(zhuǎn)子式兩，省去了差速器、軸和二級變速裝置部件，簡化結(jié)構(gòu)，時可以避免傳動損，減少能耗。數(shù)據(jù)示，相對于傳統(tǒng)的動系統(tǒng)來說，輪轂機(jī)可以提高 8%-15% 左右的效率。從全球范圍來看輪轂電機(jī)主要是一以滑板底盤為基礎(chǔ)造車新勢力在應(yīng)用國外的代表企業(yè)是 REE，國內(nèi)的代表企業(yè)是 PIX Moving。但輪轂電機(jī)受簧下質(zhì)量、水防塵密封性以及本等挑戰(zhàn)，短期內(nèi)?；慨a(chǎn)難度較高輪邊電機(jī)則是把電布置在車輪邊的前驅(qū)動橋上，因而占空間更小，可以在驅(qū)動總成中集成水和減速器。目前，邊電機(jī)在新能源客領(lǐng)域已經(jīng)有一定應(yīng)，據(jù)分析全球汽車概現(xiàn)在是 15 億輛，一個輪邊電機(jī) 5000 元，一輛新能源汽車用 4 個輪邊電機(jī)就是一臺役采 2 萬，按照 10% 滲透率測算，輪邊電機(jī)市場?？蛇_(dá) 3 萬億。而電動四驅(qū)的崛起逐漸取代機(jī)械四驅(qū)？在機(jī)械四驅(qū)的世里，奧迪 Quattro 是一定有姓名的，相比同期的片式離合器差速器Quattro 超前了一整個時代。電動四驅(qū)的出現(xiàn)抹了機(jī)械?Quattro?的領(lǐng)先優(yōu)勢，軟件的開發(fā)與升級力，是電動車時代驅(qū)系統(tǒng)的殺手锏。要是搭載前后雙電的電動車，都可以一套軟件來精準(zhǔn)控前后輪的動力，實全時四驅(qū)。必要時軟件可以完全切斷軸或者后軸的動力這是機(jī)械 Quattro 無法實現(xiàn)的。電動四驅(qū)也有其板，比如在硬派越場景的極限路況下若只有一個車輪有著力，有三把鎖的型可以將動力全部輸至該車輪，進(jìn)行困嘗試。但像特斯 Model Y 這樣的前后雙電機(jī)驅(qū)車型，在該場景，前軸電機(jī)下線，靠后軸電機(jī)很容易力不足，脫困耗時、難度大。即便采四輪輪轂電機(jī)，該景下的整車動力也封印到只有四分之，極難脫困。所以機(jī)械四驅(qū)未必大限至，但有一點可以定的是新能源時代給機(jī)械四驅(qū)的時間多了。電能既然可用難以想象的速度抹平燃油車價格與能之間的強(qiáng)關(guān)聯(lián)，種情況大概率也會生在四驅(qū)系統(tǒng)上。4、尾聲回過頭看，亞迪的“易四方”確是一項好技術(shù)，最大的問題可能就可靠性、耐久性上尤其是如何實現(xiàn)車左右硬鎖止、如何止電機(jī)過熱、如何證電機(jī)對四輪的動調(diào)整始終保持最優(yōu)，如何在傳感和計控制某個環(huán)節(jié)出問時有其他的補(bǔ)救方等。但不可否認(rèn)的，比亞迪是第一個四電機(jī)獨立驅(qū)動系推向量產(chǎn)的中國車。新事物，必然存風(fēng)險及大量亟需解的難點，我們需要比亞迪一點時間。許前路漫漫，但比迪在技術(shù)革新上的氣值得中國車企學(xué)。就像王傳福當(dāng)年的那樣：“沒有比更高的山，沒有比更遠(yuǎn)的路，只要靈不屈，就會走出一康莊大道?！薄救?參考】[1]《比亞迪仰望這不是在造，是在造夢啊》，駕，董楠[2]《新能源車的另一個心：電機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈的東之路》，遠(yuǎn)川科技論，陳帥[3]《2023 年智能電動汽車二十大前瞻泑山趨勢》，蓋世汽車區(qū)[4]《電驅(qū)動系統(tǒng)是下一個長兕厚的萬億賽道》，中公司本文來自微信眾號：車百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：周霜?
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  • 游客12743d2634 32小時前
    IT之家 1 月 9 日消息，Linus Torvalds 今天提前數(shù)小時推出了 Linux Kernel 6.2 的第 3 個候選版本更。Torvalds 表示假期過去后各項工已經(jīng)邁入正軌整個開發(fā)狀態(tài)開始看起來更正?！?。IT之家了解到，內(nèi)開發(fā)人員和測人員目前已經(jīng)歸工作，Torvalds 在 6.2-rc3 郵件列表中表示：我們節(jié)并成了 1 周的工作。在讓 rc2 更新變得非常小的假期之后，開發(fā)工已經(jīng)變得正常很多。Linux Kernel 6.2-rc3 并沒有特別突出的地方大部分是驅(qū)動復(fù)（網(wǎng)絡(luò)、GPU、塊、Virtio，也有 usb、fbdev、rdma 等，所以什么都有一點）。是應(yīng)該的，而與大部分的代相匹配。在各驅(qū)動修復(fù)之外我們還改進(jìn)了心網(wǎng)絡(luò)、修復(fù)一些文件系統(tǒng)btrfs、cifs、f2fs 和 nfs），以及一些 perf 工具工作。本周有些針對英特爾 AMD 的圖形驅(qū)動修復(fù)，加了對英特爾 RAPL 代碼 Emerald Rapids 和 Meteor lake 的支持，修復(fù)了一些內(nèi)泄露，以及整內(nèi)核中的其他進(jìn)?
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  • 游客04f9d95d8b 40小時前
    IT之家 1 月 23 日消息，國外科技媒體 MySmartPrice 分享了三星 Galaxy M54 5G 的高清渲染圖，而且該機(jī)已經(jīng)熊山身 GeekBench 跑分庫了。Galaxy M54 5G 是三星的一款中端 5G 機(jī)型，預(yù)估將會在近期推出。IT之家從渲染圖來看，機(jī)身孝經(jīng)面有 Galaxy S23 系列的設(shè)計風(fēng)格，具備 3 個獨立的相機(jī)單元。女祭身背面能會采用聚碳酸酯材質(zhì)，從光的兩張渲染圖來看會有深色和漸變色兩種顏色。機(jī)身面采用居中打孔設(shè)計，采用屏，邊框相對來說還是比較的。機(jī)身右側(cè)配備了可以用指紋傳感器的電源按鈕，此還有音量按鈕。機(jī)身左側(cè)有 SIM 卡托盤。IT之家了解到，Galaxy M54 5G 已經(jīng)現(xiàn)身 GeekBench 跑分庫，該機(jī)型號為 SM-M546B。該設(shè)備將配備三星 s5e8835 SoC，可能是 Exynos 1380 處理器。信息顯示該機(jī)配備 8GB 內(nèi)存，搭載基于 Android 13 的 One UI 5.0 系統(tǒng)。
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  • 游客14bfb809db 1天前
    IT之家，今天 11 歲！一早間就看到了圈和群里的祝福和催促：個帶刺的，寧該寫散文。想了想，仿佛歷年的幕幕就在眼前，可不知覺間，卻還是真的已經(jīng)了這么遠(yuǎn)。記得之前在部會里我說：我們的未有多遠(yuǎn)，在于我們離用有多近。十年一劍，半的一峰登頂，看到的是面一座更高一座的山。老子》中說：“勝人者力，自勝者強(qiáng)”。任何向的前行，都是一場時和耐力后的沉淀，都是己和自己的天人交戰(zhàn)。得住初心，耐得住寂寞前行途中見多了生死存和跌宕起伏，每一次要關(guān)口的抉擇，可能都會定另一番不同的命運。子素其位而行，守正持，不折騰。慢慢來，比快。君不見，天不生我 ithome，科媒萬古如長夜。今天沒有玉山篇散文，一人說，寧每次長篇大論，感動的無非己。想想也是，男兒只三分話，留下七分打天。就這樣吧。愛科技，這里。IT之家，11 歲生日快樂！IT之家的家人們，家庭日快樂！客，軟媒 CEO ——“散文家”，皮帶之家 / 衛(wèi)褲之家 / 廣告之家 / 鋪路機(jī)之家 / 挨踢之家 / 軟粉之家 / 米粉之家 / 果粉之家 / 華為之家 / 汽車之家 / 基家…… 諸多之家大首領(lǐng)，IT之家一代目，“青島水庫”庫長。2022 年 5 月 15 日 15 點 15 分，國際家庭日，之家日青青一島?
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