2023年春運自1月7日開始至2月15日結(jié)束，共計40天，其中，節(jié)前15天，節(jié)后25天。今年春運是中央優(yōu)化調(diào)整防疫政策的首個春運，春運首全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅630萬人次。在外漂泊的你，多久沒有回了？多久沒有擁抱過母和愛人？腦海中家的印象是否已經(jīng)模糊多少次在夢中流下了鄉(xiāng)的眼淚？沒有什么夠阻擋，回家的向往春運，開啟回家的路津云現(xiàn)場直擊：熱鬧“人氣”回來了?忙碌碌才叫春運1月7日8:05，G1709次列車緩緩駛出天津站。這是春運首日天始發(fā)的第一趟川渝方的高鐵列車，車身遠的背影拉開了2023年春運的帷幕?！敖K要回家了！”列車上著兩年來第一次回家楊文靜，她是河南省陽市方城人，一個人著重重的手提箱踏上途，打算坐車到鄭州車。說起回家過年，向記者展示了手上好的美甲。兩年前，她到天津做美容師，去因為疫情沒有回家，的家人都熱切地盼望她回家，今天爸爸和哥還會到方城高鐵站迎接她。說起回家，的眼中全是期待。同眼里滿懷期待的，還去滄州看舅舅的李峰以前每一年李峰都會著母親一起去探望舅，去年因為疫情沒能行，李峰的母親心里些著急，說起哥哥，圈兒就會微微泛紅。運第一天正趕上周六李峰趁著休息日就打跟媽媽當天來回，一要跟舅舅見一面，讓妹倆可以訴說一年來別的思念。天津西站鐵雷鋒班班長董佳麗訴記者，今年春運，津西站預(yù)計發(fā)送旅客106萬人左右，高峰期預(yù)計在1月14日—19日，高峰日預(yù)計在18日、19日，單日最高峰客流將在3.5萬人左右。天津西站單發(fā)送人已達到2萬人次左右。節(jié)前以返鄉(xiāng)客為主，學(xué)生大多已經(jīng)家，節(jié)前不會出現(xiàn)交；節(jié)后客流以旅游、程務(wù)工、學(xué)生開學(xué)流主。為了讓像楊文靜李峰一樣盼著回家的客能夠順利出行，列在春運期間推出了許便民舉措。中國鐵路京局集團有限公司天客運段津秦高鐵車隊車長包碧云在車廂內(nèi)行李架上掛上了一個紅色卡片來提示旅客她解釋說：“由于我身高和視線的原因，能導(dǎo)致有些旅客看不行李架的隔檔，直接行李放在上面，這樣比較容易導(dǎo)致行李滑。我們在列車的每一行李架上都掛一個紅卡片，就可以提示旅放置行李時遠離隔檔，保證旅客的人身安?！背酥?，列車提供編織袋、絲帶、童手環(huán)、服務(wù)提示卡種旅客旅行途中可能到的小物品，分別用旅客包裹破損、區(qū)分觀相似行李、防止兒旅客走失等情形，以旅客不時之需?！按?和小長假不一樣，對每個中國人來說，春是要回家過年的。今春運又恢復(fù)了以往多的狀況，熱熱鬧鬧的氣又回來了。在鐵路多年了，我作為一個路人，雖然工作更忙，但是我心里是高興，這樣忙忙碌碌的才春運嘛?！倍邀愡@說。天津站優(yōu)化服務(wù)施?讓旅客體驗更美春運期間，天津站預(yù)發(fā)送旅客112萬人左右，單日最高峰客流在4.5萬人左右。天津出行熱門方向長途長春、哈爾濱、齊齊爾、鄭州、廣州、西、太原、呼和浩特、頭、蘭州、成都等，途以北京、石家莊、山、秦皇島為主。目，去往東北方向的車較為緊張。天津站客業(yè)務(wù)科業(yè)務(wù)指導(dǎo)朱海介紹：“隨著客流增，我們將陸續(xù)恢復(fù)列開行，及時加開熱門向臨客，比如，申請開東北及太原方向列，并圍繞旅客購票便、進站安檢暢通、候檢票溫馨等環(huán)節(jié)進一優(yōu)化服務(wù)舉措，確保客平安、有序、溫馨行，讓旅客體驗更美?！闭谧x研一的王宇拎著給家人買的桂齋糕點正在候車大廳待列車到來，從德州天津旅游了一周，他準備帶著滿滿的收獲到家鄉(xiāng)。熱情的他正跟剛剛結(jié)識的朋友介自己愛吃的天津美食“我就愛吃傳統(tǒng)特色，老爆三，真的很地?！碧旖蛘局魅沃蛋?安曉丹告訴記者，隨疫情防控政策調(diào)整優(yōu)和春節(jié)臨近，近一個來，像王光宇一樣探訪友的旅客出行客流步增長，開行列車也陸續(xù)恢復(fù)。天津站目日均客流量較之前有大提升，單日發(fā)送人到2萬—3萬人次。電子補票?售票讓利?客購票服務(wù)過程全優(yōu)天津站售票值班員李斌向記者介紹了購票務(wù)全過程的優(yōu)化措施鐵路部門自2023年1月1日起，按年齡實行兒童優(yōu)惠票，每名年旅客可攜帶一名0至6周歲（不含）的免費乘車兒童；6周歲（含）至14周歲（不含）兒童可購買兒童堵山惠。這是新的兒童票價費方式調(diào)整后的首次運，按新發(fā)布的鐵路客運輸規(guī)程，在全路圍內(nèi)按照年齡實行兒優(yōu)惠，惠及更多未成旅客。全面實施補票務(wù)電子化。進一步擴電子客票在客運業(yè)務(wù)域應(yīng)用范圍，在到站票和列車補票業(yè)務(wù)環(huán)全面實施電子化；列上補票旅客可掃描“路暢行碼”，自助填補票需求，列車工作員收到補票需求后，有空余席位將到車廂旅客辦理補票服務(wù)。大新型票制產(chǎn)品實施圍，為旅客提供更好務(wù)。將在京唐、京濱際鐵路實施30日定期票和20次計次票，進一步方便京津唐三地勤旅客。改進學(xué)生鐵出行服務(wù)。取消學(xué)生可在寒暑假期間購買惠票的限制，學(xué)生旅可以在一學(xué)年內(nèi)任意間購買累計不超過4次學(xué)生優(yōu)惠票。豐富服消息推送渠道和內(nèi)容完善鐵路12306消息通知機制，及時準地向已購票旅客推送車停運和變更信息。出售票惠民讓利措施擴大非高峰方向折扣惠列車范圍，取消到補票和列車補票辦理續(xù)費。記者手記：“能不盼著回家？每天盼呢！”雖然開向家哈爾濱的車次要下午3點才開，劉雪峰卻在午就早早來到了天津候車大廳，想起能回見到母親，他就滿臉意。作為一個電焊手人，哪兒有工程，工一招呼，他就出發(fā)奔兒。他的足跡遍布大南北，但是越接近過，回家的念頭就越強。在候車隊列中，拎大包小包的李金安顯特別顯眼，他手里拎的是兩盒天津特色大花，腳下用保溫箱封的是冰鮮大蝦。為了家精心準備的年貨帶年味兒鋪面而來，他，家里父母身體都硬，小孫子一個4歲、一個2歲，一大家子都在盼著他回虎蛟。在津三年從事鋼鐵行業(yè)的他每一年都是這樣抱著津特產(chǎn)，在離著春天一抹暖意不遠的冬日，乘著列車奔赴家鄉(xiāng)“我媽每天都在盼著家，每天都在倒計時”在天津安家的李莎天是來車站送行的，車回家的是自己的媽和小女兒，因為工作她暫時不能跟著自己親人一起回老家，但從河北來津照顧外孫的媽媽卻時時刻刻盼回家，雖然不舍，但再過不久，李莎就會發(fā)與家人再相會?！?里見！”春節(jié)是團圓日子，春運是每個中人回家的路。雖然路可能遙遠，但是只要上這條路，家，就在遠處。 編輯：胡一瑾