回復 Siwe : IT之家 1 月 16 日消息,根國外科技媒 Torrent Freak 最新報道,索尼近提交了一項的技術專利 [PDF],可以防止智電視和流媒設備運行盜相關應用。尼一直以來張打擊盜版不過此前的圍主要在 PlayStation 游戲主機、音和視頻領域而最新專利明索尼計劃智能電視方也部署反盜措施。IT之家了解到,尼在專利中述了一個系級的“監(jiān)控應用,集成索尼電視系中。該應用序包含已知版網絡資源如 URL 和 IP 地址)的黑名,一旦第三應用訪問上黑名單的資就會主動阻其運行,或降低該視頻播放分辨率或者不規(guī)則暫停視頻播讓用戶放棄放盜版內容目前這只是尼的一項專,因此不能斷索尼的智電視設備就部署這項的盜版措施。施該系統(tǒng)可存在另一個題:這個監(jiān)系統(tǒng)是否會用大量系統(tǒng)源,影響安智能電視的驗?
回復 艾麗斯·杜蘭 : 什么?在木星上登?木星有陸讓你登?很早之前在太陽系列我們說過,對氣態(tài)行星(包括天星、海王星這種冰星)來說,“氣態(tài)星”的定義并不在它內部是不是都是態(tài)。不管什么行星基本上它們都有一固態(tài)的內核,但這然不能算作是行星“陸地”。所以“態(tài)行星”更多要表的是:我們很難明定義行星的表面在里。就拿太陽系中大的氣態(tài)行星木星說,光我們能看到木星的大氣層部分跨度就已經超過了六千公里。木星大層而在幾千公里以,這里的云層更加密厚實。而且由于力的上升,氫氣在里逐漸開始液化,成了一種超流體,以這里處于的是一氣液混合的狀態(tài)。我們印象中的液氫同的是,地球上制液態(tài)氫通常需要在低的溫度條件下。在木星內部,因為壓的原因,這些液氫相對而言是熱的在這些溫熱的氣液合的云層下面,液的占比會越來越高最終整個空間被液物質充滿,直至核部位。所以某種意上,木星可以算是“液態(tài)行星”,而“氣態(tài)行星”。木內部結構對于這樣個星球,人類自然沒有辦法去真正登。但是如果我們駕飛船進入云層,然不斷下降,強行去登陸”,那么會怎樣呢?首先,在還有到達木星,正在近木星的路途中,就會遇到第一個致問題 —— 輻射。這個輻射并不是由星直接釋放的,而源于木星磁場收集太陽輻射。木星的場要比地球磁場大多,甚至它的一些星都處于它的磁場護之下。所以你可遠在幾十萬公里外就會開始遭受木星場帶來的致命輻射而且隨著逐漸接近星,輻射的劑量也越來越強。木星磁不過假設你的飛船以阻擋這些輻射,是你順利地來到了星的上空。這時候星巨大的引力使得船不得不打開巨大降落傘,或者開足力以抵抗重力。否,你連同飛船將會木星的引力所吸引以每秒幾十公里的度進行自由落體(直方向上)。自由體并不可怕,可怕是當你進入木星大層后,那里濃厚的氣將會立刻使你減。同時,你面前的氣被迅速壓縮,于會產生上萬度的高。在這種情況下,船將變成一顆耀眼火流星,劃破天空當然,你的飛船肯是由超強的隔熱材打造,抵抗高溫不問題。不過此時你肉體會面臨另外一問題 —— 重力過載。因為此時減速猛的時候,你可能要承受 230 個 G 的重力,這個和從十幾樓跳到水地的感覺其實沒啥樣。所以呢,我們設飛船可以一直提持續(xù)向上飛行的動,緩慢地進入云層方。于是慢慢地,來到了相當于地球 1 個標準大氣壓的地方。某種意義你也可以認為,此的你已經算是“登”了木星的“表面。當然,這個“表”看起來仍然是在端。你的周圍是濃的氫氣,并且伴隨超強的風暴,氣溫概只有零下一百度右。木星云層(CG)當你繼續(xù)往云層處下降,你會感到圍的溫度在慢慢上。同時,不斷變大壓強使云層中開始現(xiàn)冰晶,并且會伴著每秒 200 米的強風向你吹來。時你面對的不再是晶,而是真正的槍彈雨。不過對于擁黑科技的你來說,顯然不是問題,于你繼續(xù)下降。這時,周圍“空氣”的度已經變得非常大,飛船已經不再需那么大的上升力,是你逐漸調低了引的輸出功率。慢慢,你發(fā)現(xiàn)周圍的云經不再像云,而是成了黏黏糊糊的流。此時的飛船仿佛艘潛水艇,在這濃的液體中繼續(xù)下潛隨著下潛深度的增,液體的密度也在得越來越大。最終發(fā)現(xiàn)即使徹底關閉引擎,飛船仍然無下潛,而是懸浮在這里。因為此時周流體的密度已經和船密度相當。于是調轉方向,重新啟引擎,繼續(xù)向下駛。此時周圍的溫度經變得非常熾熱,至又達到了上萬度不僅如此,這里的強同樣大得驚人。類目前能夠抵達的深海底,差不多有 1000 個大氣壓。而這里的壓強,不多有 200 萬個標準大氣壓。在種高溫高壓的條件,氫的原子核已經去了對核外電子的制,那些被束縛在子中的電子此時跑出來成為了自由電。我們知道,容易去電子的這種特性通常是金屬元素才有的,因此這樣的我們稱其為“金屬”。金屬氫(核外子脫離質子束縛成自由電子)順帶說,金屬氫的存在早 1935 年就從理論上預言了。但因為制備條件實在刻,一直到前些年它才在被人工制得然而如此難得的物,在木星內部卻見不怪,這里有著真海量的“液態(tài)”金氫。如果你的飛船比堅固,堅固到足承受任意大的壓強那么在超級引擎強動力的幫助下,你可以在金屬氫的海中繼續(xù)下潛。最終你將會來到一個三多攝氏度,同時有 3000 萬個大氣壓的地方。最重的是,你終于接觸了堅固的“陸地”對,此刻你已經到了木星的核心部位木星的核心通常認是由多種元素混合成的致密物質,質大概相當于 12~45 個地球。不過關于核心更多具體情況,目前我們仍不清楚。所以,就這里成為此次旅途終點吧。木星核心CG)當然,以上整個旅途過程只是求山腦海中的想象。真的情況究竟什么樣或許在可預見的未我們都不得而知。過,雖然人上不去我們可以讓探測器小試一把嘛。欸,別說,1995 年,有一個探測器還在人類的控制下墜了木星。1989 年 10 月 18 日,專門用于木星探測的重伽利略號由亞特蘭蒂斯號航飛機送入太空。6 年后,伽利略號成泊入木星軌道,開環(huán)繞木星公轉。1995 年 12 月 7 日,伽利略釋放了一個灌山門用于測木星大氣的探測。木星大氣探測器及伽利略號隨著探器墜入木星云層,個墜落過程也被實記錄。從探測器傳的數(shù)據中,我們看了它首先遭遇的便降落時產生的上萬高溫。不過在隔熱和降落傘的幫助下探測器得以繼續(xù)深云層。隨著探測器續(xù)下降,當?shù)竭_云以下 155 公里后,這里的氣壓已是標準大氣壓的 23 倍,環(huán)境溫度也上升到了 153℃。此時探測器的信發(fā)送裝置已經無法作,于是在收集了近 1 個小時的數(shù)據后,人們便無法知探測器的進一步情況。但可以肯定是,這個失聯(lián)的探器還在繼續(xù)下落。不了多久它便會變蒸汽,最終成為木的一部分。之后 2003 年,為了避免和木衛(wèi)二(歐羅)相撞而對其造成染,伽利略號最終受控撞向了木星,束了其長達 14 年的探測任務。此,NASA“新疆界計劃”之一的“朱號”接棒了“伽利號”,未來它將幫我們揭開更多關于星的秘密。朱諾號星探測器本文來自信公眾號:Linvo 說宇宙 (ID:linvo001),作者:Linvo
回復 李煒 : IT之家 1 月 13 日消息,蘋今天發(fā)布了 Safari 技術預覽版 161 更新,這是蘋于 2016 年 3 月以來推出的驗性瀏覽器蘋果設計了 Safari 技術預覽版來測試可能引入到未來本的 Safari 功能。當前的“Safari 技術預覽”本基于 Safari 16 更新構建,包括對 macOS 13 Ventura 中的功能支持,如實況文本通行密鑰、Web 擴展改進等。IT之家獲悉,Safari 技術預覽版 161 版包括針對 Web Inspector,CSS,Rendering,JavaScript,Web Assembly,Media,F(xiàn)ullscreen API,HTML,Web API,WebGL 和 WebDriver 的錯誤修復和能改進。當的 Safari 技術預覽版是 16.4 版本,與運行 macOS 13 Ventura 和 macOS 12 Monterey 的設備兼容。它不再適用 macOS Big Sur。任何下載了該瀏覽的用戶都可通過系統(tǒng)設中的軟件更機制獲得“Safari 技術預覽”新。蘋果公推出 Safari 技術預覽版是為收集開發(fā)者用戶對其瀏器開發(fā)過程反饋。Safari 技術預覽版可以現(xiàn)有的 Safari 瀏覽器并排運,雖然是為發(fā)者設計的但它不需要發(fā)者賬戶就以使用?