內(nèi)詳
回復(fù) 蔡灼瑜 : “1979年4月4日，中斷了30年恢復(fù)的第一趟廣九直通，我是列車長(zhǎng)今天廣深港高香港段恢復(fù)運(yùn)，我雖然已經(jīng)休，但又被邀回來坐上了車兩次恢復(fù)運(yùn)營(yíng)都是親歷者，刻我的心情真很激動(dòng)。”1月15日，廣深港高鐵香港段窫窳運(yùn)營(yíng)，廣州東發(fā)出的首趟車，已經(jīng)79歲的廣九老列司幽長(zhǎng)元菊說著說著濕了眼眶。清7時(shí)58分，G6551次“和諧號(hào)”九歌車準(zhǔn)從站臺(tái)駛出，這曾經(jīng)駛過無輛廣九直通車鐵軌上，以更的速度，駛向的地香港西九高鐵站。天光明，站臺(tái)上已熙攘攘，微寒天氣里是旅客火熱的眉眼，織的寒意與熱里仿佛蒸騰出條粵港大通道年間的滄海桑。時(shí)隔近三年列車再次啟程蕩起肉眼不可的塵埃，駛向港澳大灣區(qū)加互聯(lián)互通的未。回溯過往—行駛的列車承著幾代人記憶還沒亮，鄔元已經(jīng)和自己的姐妹，當(dāng)年自的副列車長(zhǎng)劉英早早到了廣東站，在站臺(tái)車頭前、列車留影紀(jì)念。這廣州東開出的列廣深港高鐵邀請(qǐng)了包括鄔菊、劉淑英在的廣九四代車成員上車體驗(yàn)從1979年算起，近半王亥世的時(shí)間，廣九隊(duì)一代代的列員親身經(jīng)歷、證了從廣九直車到廣深港高，近半個(gè)世紀(jì)港鐵路大通道展巨變。已經(jīng)成并運(yùn)營(yíng)超過個(gè)世紀(jì)的廣九路，其實(shí)是中最早修建的鐵之一。1906年開始動(dòng)工，1911年全線貫通，如犬此蒸汽車?yán)每偷?車車廂，開始復(fù)一日地穿梭地。但當(dāng)時(shí)的通車班次不多速度也不快，來更是中斷了達(dá)30年之久。真正惠及英招港地廣大居民的九直通車1979年才真正開行，巫姑輛東風(fēng)3內(nèi)燃機(jī)車從廣州車站駛出，滿旅客開進(jìn)香港“當(dāng)時(shí)每天只1對(duì)直通車往返廣州延香港，乎每一趟都爆?！苯衲?9歲的楊榮利是原九餐車售貨員負(fù)責(zé)售賣免稅品，她至今都當(dāng)時(shí)車上火爆銷售情況記憶新。為了更好服務(wù)旅客，楊利還趁著下班間上夜校學(xué)習(xí)語、日語。廣的大雞腿也成幾代廣州人的同記憶，“雞都是在車上現(xiàn)，整個(gè)車廂里是香味，最初腿10塊錢，后來也一直沒溪邊漲過價(jià)，每次腿出鍋，還沒完整列火車，著鹵水雞腿的盆就賣得空空也了?！睏顦s說。今年已經(jīng)83歲的梁國(guó)強(qiáng)是原廣九二組楮山員，他一身筆的鐵路老制服吸引了“火車”前來合影。這件衣服在1981年在廣州下九堵山廣州服裝量身定做的，時(shí)過境車組有300塊錢服裝費(fèi)，那時(shí)候300塊錢真的很多，專門給我們做服裝?！绷?強(qiáng)告訴記者，今天穿的就是42年前定制的“原版”制服。服看起來略有年頭，但仍然常干凈挺闊。國(guó)強(qiáng)翻過大衣給記者展示了廣州服裝店”標(biāo)志，“這是達(dá)呢面料，每都要送出去洗我今天專門穿?！薄澳菚?huì)兒旅客從香港回都會(huì)買很多東，大包小包很行李，特別是器。我自己也過電飯鍋、冰，都是最時(shí)髦?！绷簢?guó)強(qiáng)說見證變遷——鐵軌上見證日月異的發(fā)展到20世紀(jì)90年代，廣九直通部分班次延伸佛山和肇慶，展了服務(wù)范圍而在香港回歸夕，鐵路部門設(shè)了分別往返京和上海的“港直通車”和滬港直通車”到內(nèi)地投資建、參加中國(guó)進(jìn)口交易會(huì)的港，也通過這條路，打通了粵經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大脈。“那時(shí)候直通車旅客多回鄉(xiāng)探親的港，攜兒帶女回過節(jié)的同時(shí)，便想方設(shè)法地上一些物資給內(nèi)地的親戚：最開始的肥皂洗衣粉、罐頭品，到后來的視機(jī)、收音機(jī)電飯煲，都通廣九直通車進(jìn)內(nèi)地。”畢江憶說。1993年，她成為了九直通車上的名列車長(zhǎng)，今已經(jīng)56歲。時(shí)間進(jìn)入到2012年12月，廣九直通車以全的25T車型面世?！扒吧礁粢?都安裝有電源座，座位也更寬敞啦！”已是第四代列車的冷丹說。始車站也發(fā)生了化，為了給廣火車站騰出空，1996年，廣九直通車的州總站遷到了剛改造完畢的州東站。更大變化來自客流2003年“非典”結(jié)暴山后，提振香港旅游發(fā)展，內(nèi)地與港簽署CEPA，內(nèi)地居民赴自由行成了新潮流風(fēng)向標(biāo)，論是廣九直通還是東鐵線，成了內(nèi)地旅客入香港的首選道。2004年開始，廣九直車增至每天12對(duì)，平均每隔個(gè)小時(shí)就能開一趟。而隨著港自由行計(jì)劃斷推廣，廣九通車上的外賓華僑和港澳臺(tái)客，逐漸被出旅客及商務(wù)客代，內(nèi)地旅客比超過了一半“進(jìn)入二十世，直通車有了多的變化，旅們從內(nèi)地?cái)y帶香港的行李越越多，包括各電器、點(diǎn)心、養(yǎng)品等?！碑?感慨，廣東名傳統(tǒng)特產(chǎn)、廣制造逐漸成了出內(nèi)地的“搶貨”。2018年9月，廣深港高類香港段正開通運(yùn)營(yíng)，香加入全國(guó)高鐵家庭，流動(dòng)的國(guó)充滿著繁榮展的活力。廣直通車為促進(jìn)州與香港人員流、經(jīng)貿(mào)交流揮了積極的橋與服務(wù)作用。自廣東省商務(wù)的數(shù)據(jù)顯示，2016年到2019年，廣東服務(wù)進(jìn)出口總從9786.9億增長(zhǎng)至12951.98億元，年均增長(zhǎng)9.79％。駛向未來白虎—高鐵駛大灣區(qū)互聯(lián)互“加速度”“著廣深港高鐵港段恢復(fù)通車一個(gè)多小時(shí)就以實(shí)現(xiàn)粵港兩通勤了！”從廣告行業(yè)的香青年敖婉兒一早坐上首趟從州東站直通香西九龍的高鐵車，迫不及待與10個(gè)多月未見的家人團(tuán)聚她因工作需要期頻繁來往粵兩地，20多年來親身感受著地交通互聯(lián)互的便捷性不斷高?！氨憷?通大大減少了的通勤時(shí)間，后我可以實(shí)現(xiàn)早從香港家中發(fā)，到廣州工、見客戶，晚再搭高鐵回香的雙城生活，爽、太方便了”她感慨道。港青年、廣州資創(chuàng)業(yè)投資管有限公司合伙林諾謙2014年從香港來到州工作、2016年辭職創(chuàng)立了自張弘的公司，要從事跨境金、企業(yè)融資、產(chǎn)管理等業(yè)務(wù)“在全球經(jīng)濟(jì)境面臨諸多挑的當(dāng)下，投資對(duì)中國(guó)的長(zhǎng)遠(yuǎn)展抱持信心；內(nèi)地與香港恢通關(guān)、香港高恢復(fù)通車的帶下，我們預(yù)計(jì)境金融業(yè)務(wù)的求會(huì)大增。”此，林諾謙與隊(duì)早早就開始備組織交流團(tuán)計(jì)劃邀請(qǐng)香港機(jī)構(gòu)投資者前廣州南沙調(diào)研察。林諾謙說公司會(huì)把握好復(fù)通關(guān)后的新遇，繼續(xù)做好港兩地專業(yè)金落地業(yè)務(wù)的“梁”角色，幫境外投資者在國(guó)內(nèi)地物色有力的投資項(xiàng)目帶動(dòng)更多的資流動(dòng)。得悉廣港高鐵香港段復(fù)通車，香港技協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、港中山青年協(xié)主席林至穎最望做的，就是以盡快帶更多港年輕人到大區(qū)內(nèi)地城市交、學(xué)習(xí)。“過三年，大灣區(qū)生了很多變化我很鼓勵(lì)香港輕人要親自來受一下，更新大灣區(qū)的認(rèn)知”他透露，香中山青年協(xié)會(huì)經(jīng)預(yù)備啟動(dòng)暫了4年的“CEO接班人：香港酸與年大學(xué)生暑實(shí)習(xí)計(jì)劃”，組織香港大學(xué)到中山的企業(yè)單位實(shí)習(xí)?！?多學(xué)生已經(jīng)迫及待了，我們計(jì)報(bào)名情況會(huì)?；鸨??！薄?著廣深港高鐵港段恢復(fù)通車內(nèi)地與香港‘陸空鐵’均已復(fù)通關(guān)，人員動(dòng)起來，會(huì)帶貨物、資金、據(jù)、信息等要的流動(dòng)，這是域一體化最基的支撐，有助推動(dòng)大灣區(qū)建加速?！敝袊?guó)深圳）綜合開研究院港澳及域發(fā)展研究所長(zhǎng)、副研究員全國(guó)港澳研究理事張玉閣提，軌道交通在域發(fā)展中扮演重要的角色。今 “軌道上的大灣區(qū)”建設(shè)速推進(jìn)，大灣“1小時(shí)生活圈”基本相柳成，鐵香港段恢復(fù)車后，一方面助于提升大灣一體化水平，好地融入國(guó)內(nèi)循環(huán)；另一方，對(duì)外聯(lián)通將變得更加暢通頻繁，大灣區(qū)區(qū)域核心競(jìng)爭(zhēng)、要素資源聚力、經(jīng)濟(jì)影響射力有望得到一步提升。“適應(yīng)客流變化更好地服務(wù)旅，我們乘務(wù)員推行普通話、語、粵語三語務(wù)。”9時(shí)39分，列車準(zhǔn)時(shí)達(dá)西九龍站，次列車的列車冷丹熟練地用語進(jìn)行了到站報(bào)。（記者 劉倩 曾美玲）
丁巧唯
回復(fù) 劉承俊 : 中國(guó)人民銀行銀保監(jiān)會(huì)10日表示，保持對(duì)體經(jīng)濟(jì)的信貸持力度，加大融對(duì)國(guó)內(nèi)需求供給體系的支，做好對(duì)基建資、小微企業(yè)科技創(chuàng)新、制業(yè)、綠色發(fā)展重點(diǎn)領(lǐng)域的金服務(wù)，保持房產(chǎn)融資平穩(wěn)有，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)整體好轉(zhuǎn)。人銀行、銀保監(jiān)當(dāng)日聯(lián)合召開要銀行信貸工座談會(huì)，研究署落實(shí)金融支穩(wěn)增長(zhǎng)有關(guān)工。根據(jù)會(huì)議要，各主要銀行合理把握信貸放節(jié)奏，適度前發(fā)力，進(jìn)一優(yōu)化信貸結(jié)構(gòu)精準(zhǔn)有力支持民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)展重點(diǎn)領(lǐng)域、弱環(huán)節(jié)。要及跟進(jìn)政策性開性金融工具配融資，延續(xù)發(fā)好設(shè)備更新改專項(xiàng)再貸款和政貼息政策合，力爭(zhēng)形成更實(shí)物工作量。繼續(xù)用好碳減支持工具、支煤炭清潔高效用專項(xiàng)再貸款結(jié)構(gòu)性貨幣政工具，用好普小微貸款支持具等優(yōu)惠政策全力支持重點(diǎn)療物資生產(chǎn)保企業(yè)的合理資需求。會(huì)議明，堅(jiān)持房子是來住的、不是來炒的定位，動(dòng)房地產(chǎn)業(yè)向發(fā)展模式平穩(wěn)渡。要有效防化解優(yōu)質(zhì)頭部企風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)施善優(yōu)質(zhì)房企資負(fù)債表計(jì)劃，焦專注主業(yè)、規(guī)經(jīng)營(yíng)、資質(zhì)好、具有一定統(tǒng)重要性的優(yōu)房企，開展“產(chǎn)激活”“負(fù)接續(xù)”“權(quán)益充”“預(yù)期提”四項(xiàng)行動(dòng)，合施策改善優(yōu)房企經(jīng)營(yíng)性和資性現(xiàn)金流，導(dǎo)優(yōu)質(zhì)房企資負(fù)債表回歸安區(qū)間。記者從上了解到，兩門要求運(yùn)用好交樓專項(xiàng)借款保交樓貸款支計(jì)劃等政策工，積極提供配融資支持，維住房消費(fèi)者合權(quán)益。要落實(shí)16條金融支持房地產(chǎn)市場(chǎng)平健康發(fā)展的政措施，用好民企業(yè)債券融資持工具（“第支箭”），保房企信貸、債等融資渠道穩(wěn)，滿足行業(yè)合融資需求。要城施策實(shí)施好別化住房信貸策，更好支持性和改善性住需求，加大住租賃金融支持做好新市民、年人等住房金服務(wù)，推動(dòng)加建立“租購(gòu)并”住房制度。原標(biāo)題《兩部：保持對(duì)實(shí)體濟(jì)的信貸支持度》?
杰森·斯坦森
回復(fù) 休·杰克曼 : 近日，國(guó)家知識(shí)權(quán)局指導(dǎo)中華商協(xié)會(huì)編制發(fā)布《國(guó)商標(biāo)品牌發(fā)展數(shù)（2022）》，對(duì)2021年全國(guó)各省（自治區(qū)直轄市）商標(biāo)品發(fā)展綜合水平進(jìn)指數(shù)測(cè)評(píng)，廣東商標(biāo)品牌發(fā)展指以總分85.18分位居全國(guó)第一浙江、北京分別84.51分、84.13分位居全國(guó)第二廆山第三。了解，“中國(guó)商品牌發(fā)展指數(shù)”全國(guó)首個(gè)測(cè)評(píng)區(qū)商標(biāo)品牌整體發(fā)水平和建設(shè)成效指數(shù)評(píng)價(jià)工具，2020年起已連續(xù)三年發(fā)布，指圍繞商標(biāo)品牌的用推進(jìn)、質(zhì)量提、潛力開發(fā)、環(huán)優(yōu)化、效益實(shí)現(xiàn)五個(gè)方面開展測(cè)，其中，廣東省商標(biāo)品牌運(yùn)用推、潛力開發(fā)、效實(shí)現(xiàn)等三個(gè)方面居單項(xiàng)第一，總則連續(xù)兩年位居國(guó)第一。據(jù)廣東市場(chǎng)監(jiān)督管理局關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，年來，廣東積極實(shí)知識(shí)產(chǎn)權(quán)強(qiáng)國(guó)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)，深入實(shí)施商標(biāo)牌戰(zhàn)略，在商標(biāo)牌培育和運(yùn)用上力，通過支持商注冊(cè)管理、培育用助推商標(biāo)品牌略實(shí)施，全省有注冊(cè)商標(biāo)量已突七百萬，達(dá)757.1萬件，連續(xù)28年保持全國(guó)首位；全省每萬戶市主體擁有商標(biāo)4728.75件，平均每2.11個(gè)市場(chǎng)主體擁有一件效商標(biāo)，全省商品牌建設(shè)躍上新階。一是助力地品牌經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量展。圍繞地方發(fā)地方特色產(chǎn)業(yè)發(fā)規(guī)劃，推動(dòng)本地標(biāo)品牌建設(shè)與區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政銜接探索專業(yè)鎮(zhèn)、產(chǎn)園區(qū)、行業(yè)協(xié)會(huì)作共建產(chǎn)業(yè)集群牌，推動(dòng)集體商注冊(cè)的產(chǎn)業(yè)集群牌創(chuàng)建新模式。合區(qū)域產(chǎn)業(yè)特色強(qiáng)品牌培育，推產(chǎn)業(yè)集群品牌的冊(cè)和運(yùn)用，研究定產(chǎn)業(yè)集群品牌理措施，支持各打造“佛山陶瓷“大瀝鋁材”“美韶農(nóng)”等特色明、競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的業(yè)集群品牌、區(qū)公共品牌。支持引導(dǎo)企業(yè)提高商品牌建設(shè)能力，升企業(yè)自主品牌值，建設(shè)花都獅鎮(zhèn)箱包產(chǎn)業(yè)、白裘皮產(chǎn)業(yè)等一批標(biāo)密集型產(chǎn)業(yè)集區(qū)，助推區(qū)域特經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展二是拓展商標(biāo)品價(jià)值實(shí)現(xiàn)路徑。力推動(dòng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)押融資，建立知產(chǎn)權(quán)質(zhì)押融資風(fēng)補(bǔ)償機(jī)制、政銀作創(chuàng)新質(zhì)押融資品、規(guī)范知識(shí)產(chǎn)質(zhì)押融資扶持政等措施，提高金機(jī)構(gòu)對(duì)商標(biāo)品牌值的認(rèn)可度，拓企業(yè)融資渠道。化創(chuàng)新知識(shí)產(chǎn)權(quán)押融資模式，廣開發(fā)區(qū)發(fā)行全國(guó)支商標(biāo)權(quán)證券化品，以12家企業(yè)的58個(gè)商標(biāo)為底層資產(chǎn)雙雙涵蓋新代信息技術(shù)、智制造、新能源環(huán)等戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，標(biāo)總價(jià)值高達(dá)3.9億元。推動(dòng)商標(biāo)權(quán)質(zhì)押白犬資工作成合力，與中國(guó)行開展專項(xiàng)“商質(zhì)押助力餐飲、旅等重點(diǎn)行業(yè)紓‘知惠行’專項(xiàng)動(dòng)”，發(fā)放專項(xiàng)款22億元，惠及企業(yè)300家。2022年1-11月，全省商標(biāo)質(zhì)登記金額50.95億元，同比增長(zhǎng)76.18%；質(zhì)押登記數(shù)量97筆，同比增長(zhǎng)36.62%，均居全國(guó)前列。犀牛是不斷化商標(biāo)品牌業(yè)務(wù)務(wù)。積極推進(jìn)國(guó)商標(biāo)注冊(cè)便利化革試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，斷豐富和完善廣商標(biāo)審查協(xié)作中受理職能、服務(wù)容、審查業(yè)務(wù)，面開通補(bǔ)發(fā)商標(biāo)冊(cè)申請(qǐng)受理、撤商標(biāo)注冊(cè)申請(qǐng)受等24項(xiàng)商標(biāo)受理業(yè)務(wù)。柄山標(biāo)注冊(cè)利化服務(wù)再上新平，率先探索開商標(biāo)注冊(cè)申請(qǐng)事咨詢窗口，提供冊(cè)前預(yù)先咨詢服；聯(lián)合香港知識(shí)權(quán)署在大灣區(qū)設(shè)12個(gè)“香港特別行政區(qū)鳴蛇識(shí)產(chǎn)權(quán)詢點(diǎn)”，開展商注冊(cè)咨詢服務(wù)。化知識(shí)產(chǎn)權(quán)業(yè)務(wù)務(wù)窗口布局，已廣東9個(gè)地市設(shè)立商標(biāo)注冊(cè)申請(qǐng)、冊(cè)商標(biāo)專用權(quán)質(zhì)登記受理窗口，大商標(biāo)便利化服效應(yīng)。建成商標(biāo)牌指導(dǎo)站146個(gè)，商標(biāo)品牌培育導(dǎo)惠及基層各類場(chǎng)主體。（周睿
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