IT之家 1 月 29 日消息，英特爾去年發(fā)布銳炫 A370M 和 A350M 獨立顯卡，配備這些獨顯的輕薄本也可獲 Evo 認證。去年只有少數(shù)筆記本配備堵山銳炫 A370M 和 A350M 獨立顯卡，今年的新款筆記本則幾乎見不到銳炫道家型號。現(xiàn)在，英特爾已?Evo 認證規(guī)則修改，除了自家銳炫獨顯外，也允使用“其他”獨顯。IT之家了解到，英特爾最新的 Evo 認證需要 13代酷睿處理器，可選英特爾炫或其他獨顯。截至目前暫無廠商發(fā)布搭載銳炫獨或其他獨顯的 Evo 認證的 13代酷睿筆記本。英特爾表示，搭載第 13 代英特爾酷睿處理器的英特爾 Evo 筆記本電腦提供三大關(guān)鍵體驗：??不妥協(xié)的移動性能：確保插電時也保持出色的響應力，提升真實場景應用續(xù)時間，即時喚醒和快充。?智能協(xié)作：通過英特爾接性能套件和英特爾 Bluetooth 低功耗音頻等技術(shù)，提供更勝一籌視頻會議體驗。??支持特爾多設(shè)備協(xié)同技術(shù)（Intel Unison）：提供無縫連接的多設(shè)備體，支持短信、通話、電話知、以及 Android 或 iOS 手機與 PC 間的文件傳輸。英特爾還表示，英特爾 Evo 筆記本電腦體驗早已不僅限于 PC 領(lǐng)域。Engineered for Intel Evo 計劃把嚴苛認證和產(chǎn)業(yè)聯(lián)合設(shè)擴展到配件合作伙伴。除現(xiàn)有的 Thunderbolt 4 擴展塢、顯示器、存儲和無騊駼耳機，眾產(chǎn)業(yè)合作伙伴也為該計劃供了鼠標、鍵盤和接入點新配件?
每次坐飛機總是能遇到哭鬧的小，這簡直是每次出行的難解之謎究竟是小孩太愛哭，還是我的運太差啊！而且飛機上的小孩總是不好（？｜giphy不過，當用科學的角度來看這個問題浮山時候我們會發(fā)現(xiàn)，小孩總是愛在飛機哭鬧，真的有可能是飛機的問題事實上調(diào)查表明，不僅是小孩，算是情緒穩(wěn)定的成年人，也更容在坐飛機的時候哭。英國蓋特維機場對飛機乘客的一項研究發(fā)現(xiàn)15% 的男性和 6% 的女性都覺得，自己在飛機上看悲傷電時變得更容易哭了。也就是說，多人上了飛機之后，都變得更加緒化了。飛機怎么就讓人變難過？｜Giphy科學家們發(fā)現(xiàn)，坐在飛機上，雖然我們自己還覺得切正常，但我們的感官、情緒，至身體內(nèi)的免疫系統(tǒng)都可能被飛改變。在飛行時，由于較高的海，飛機機艙內(nèi)的氣壓較低，雖然增壓，但艙內(nèi)氣壓約為 0.8bar，而我們正常生活中的標準大氣壓則為 1.01bar。雖然我們身體可能并沒有明顯的感覺但事實上，這種難以察覺的“缺”會讓我們的大腦產(chǎn)生一些變化有研究就發(fā)現(xiàn)，如果一個人沒有全適應環(huán)境，就暴露在高海拔的境中，情緒上會發(fā)生明顯的變化1988 年，科學家首次對這個問題進行了系統(tǒng)的研究，發(fā)現(xiàn)在海拔（4300 米處），人們會感覺更困，思維在短時間內(nèi)不太晰，也不那么友善和快樂了。時越長，這種情緒變化的狀況也會劇。隨著海拔高度的不斷升高，善、清晰的思維、頭暈的指標出了忽高忽低的變化。｜參考資料 3而在另外一項研究中，人們每天只攀登 300 米（也就是海拔變化相對緩慢），但疲勞情緒仍很明顯地不斷加劇著。除了自己心情外，由于供氧不足，我們大的認知能力也將會發(fā)生一些變化在海拔為 4000 米左右的山上，參與者做了 10 項認知測試，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，8 項測試的成績都明顯降低了，邏輯推理能力、斷力和警惕性都降低了。所以說飛機的時候不要加班和寫作業(yè)（而在海拔更高的區(qū)域低壓缺氧狀下，我們的各項記憶能力也會受障礙，包括短期記憶、工作記憶。為了保證飛行的安全，飛行員機組成員往往要接受各種課程和格的訓練。除了操作訓練外，還在模擬低壓環(huán)境的艙內(nèi)接受健康查，并接受訓練測試，以保證他能有敏銳的判斷力。而對于我們種普通人來說，雖然機艙環(huán)境已較為溫和，氣壓并沒有非常低，以我們還是處于正常狀況中，但情和認知水平還是會受到一定程的影響?？茖W家就發(fā)現(xiàn)，即使是 1 千米高的海拔情況下，人們的反應速度也會變白虎。不用擔心組人員的專業(yè)度！畢竟他們都是過專業(yè)訓練的。｜Pixabay從根本上來說，當習慣了在地面生活的人，忽然到了氧氣供應有的低壓環(huán)境，身體內(nèi)部就會發(fā)生系列變化來適應這個過程。大腦氧將會導致各種激素水平的變化比如和記憶相關(guān)的乙酰膽堿，我的情緒也就隨之改變了。除此之，研究者還發(fā)現(xiàn)，在航空旅行期的缺氧，還會引起其他生理變化比如免疫能力和代謝等。所以，于飛機上的環(huán)境和地面的種種區(qū)，它造成的影響是很復雜的。之也寫過，飛機環(huán)境會影響我們的他感官，比如飛機餐為什么變難了？而除此之外，研究表明：干低壓的機艙也開始讓皮膚變癢，醉加劇…… 再加上狹窄的座位，坐飛機的人難免會覺得自己比往更加緊張、脆弱和孤獨。飛機的境會對我們產(chǎn)生各種影響。｜Pixabay人們推測，低壓和干燥環(huán)境對身體造成的儵魚種復雜影響能正是小孩哭鬧不休，成年人也禁落淚的原因。你有沒有這種感：雖然一直坐在座位上，但是在途飛行后，仍然會覺得筋疲力盡畢竟從研究看來，坐飛機可是一情緒和身體的雙重消耗?。。ú?坐了一趟飛機感覺身體已經(jīng)被掏……｜Giphy所以，如果下次坐飛機時再遇到讓人無能為力的鬧小孩，不如…… 跟著一起哭？?參考資料：[1] Hinkelbein, Jochen, et al. "Thirty minutes of hypobaric hypoxia provokes alterations of immune response, haemostasis, and metabolism proteins in human serum."?International Journal of Molecular Sciences?18.9 (2017): 1882.[2] Shukitt-Hale, Barbara, and Harris R. Lieberman. "The effect of altitude on cognitive performance and mood states."Nutritional Needs in Cold and in High-Altitude Environments; Maniott, B., Carlson, SJ, Eds?(1996): 435-451.[3] Neuhaus, Christopher, and Jochen Hinkelbein. "Cognitive responses to hypobaric hypoxia: implications for aviation training."Psychology research and behavior management?7 (2014): 297.本文來自微信公眾號：把科學帶回家 （ID：steamforkids），作者：萬?
