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回復(fù) 濱龍也 : 1月20日大寒迎年大寒二十四節(jié)氣的最后一個(gè)氣。它意味四時(shí)的終結(jié)也預(yù)兆著新的開始。大之后,便是春了。大寒節(jié),寒潮南頻繁,是我大部分地區(qū)年中的最冷期,風(fēng)大、溫,地面積不化,呈現(xiàn)冰天雪地、寒地凍的嚴(yán)景象。大寒三候:“一雞始乳;二征鳥厲疾;候水澤腹堅(jiān)”意為雞提感知到春天陽氣,開始小雞;鷹隼飛鳥盤旋于中獵食,以充能量抵御寒;水域中冰一直凍到央,厚而物必反,堅(jiān)冰處春水生。管此時(shí)天氣冷,卻抵擋住人們“迎”和“忙年的熱情,人開始忙著買畫、彩燈、炮、香火、年豬、灌香、腌臘肉,續(xù)為春節(jié)做備。嶺南民有云:“小大寒,無風(fēng)寒。”這一,廣東民間吃糯米飯的俗。大寒時(shí),是感冒等吸道傳染性病高發(fā)期。宜多吃些生、大蔥、辣、花椒、桂、羊肉等食,以防御風(fēng)邪氣的侵?jǐn)_飲食不宜過,切忌寒冷品。當(dāng)年今·深圳新聞2014 深圳國家對外文貿(mào)易基地掛2014年1月20日,深圳擁有了繼博會(huì)、深圳交所、中國化產(chǎn)業(yè)投資金后的第四國家級文化臺(tái)——深圳家對外文化易基地(以簡稱基地)基地掛牌后利用國家優(yōu)政策、國際易渠道和國交流平臺(tái),造與文化創(chuàng)產(chǎn)業(yè)鏈高度合的文化貿(mào)服務(wù)鏈,推中華優(yōu)秀文產(chǎn)品和文化務(wù)“走出去。2006 深圳灣大橋龍2006年1月20日,深圳歷史上大規(guī)模的跨橋梁——深灣公路大橋橋?qū)崿F(xiàn)順利龍,這標(biāo)志深港西部通建設(shè)進(jìn)入一嶄新的階段深圳灣公路橋全長5545米,其中深圳側(cè)2040米,為雙向車道高速公,設(shè)計(jì)行車度為100公里/小時(shí)。大橋建成和投使用后,進(jìn)步便利香港內(nèi)地的人員貨物往來,進(jìn)香港與內(nèi)經(jīng)濟(jì)的共同榮。1981 深圳第一棟高層建筑電大廈動(dòng)工1981年1月20日,深圳第一棟高層建——電子大在華強(qiáng)北破動(dòng)工。電子廈由原電子業(yè)部所屬中電子技術(shù)進(jìn)口公司深圳部投資興建1982年8月竣工,樓20層,69.9米高。這座地標(biāo)式建,不僅在建方面具有影力,更在于它為中心逐形成了華強(qiáng)電子商圈,動(dòng)了深圳電工商業(yè)的興發(fā)達(dá)。今日種:水獺“州養(yǎng)馴水獺代鸕鶿沒水魚,常得幾斤以供一家甚有能捉鱉,子幻親見?!痹谥袊?自古水獺就人們的生活生深深的聯(lián)。水獺喜食種魚類、蝦等甲殼類動(dòng),也捕食鳥、兩棲類及型哺乳動(dòng)物是淡水生態(tài)統(tǒng)的頂級捕者。它們善游泳和潛水每分鐘可以50多米,而且升降和轉(zhuǎn)十分靈活。了尋找更多食物,水獺常遷移,從條河到另一河,或從上到下游。水對于水域的境破壞和污非常敏感,評估淡水生是否健康的示物種。今名人[法國]安德烈·瑪·安培(1775年1月20日—1836年6月10日),物理家、化學(xué)家數(shù)學(xué)家。他電磁作用方的研究成就著,被譽(yù)為電學(xué)中的牛”,電流的際單位安培以其姓氏命?
回復(fù) 譚鈞 : 這是第1298份深新早點(diǎn) 早上好,小伙們 近日,深圳市醫(yī)局公布,冠病毒感患者在所收治醫(yī)療構(gòu)發(fā)生的符合衛(wèi)生康部門制的新型冠病毒感染療方案的院醫(yī)療費(fèi),執(zhí)行前費(fèi)用保障策,由基醫(yī)保、大保險(xiǎn)、醫(yī)救助等按定支付后個(gè)人負(fù)擔(dān)分由財(cái)政予補(bǔ)助。 此外,深市實(shí)施專保障,新病毒感染疑似癥狀?;颊咴?級及以下保定點(diǎn)醫(yī)機(jī)構(gòu)門急發(fā)生的醫(yī)目錄范圍與新冠病感染救治關(guān)的醫(yī)療用,由基醫(yī)療保險(xiǎn)病統(tǒng)籌基支付85%,不設(shè)起線、不設(shè)頂線,個(gè)自付費(fèi)用按規(guī)定由保人個(gè)人戶余額支。 該政策先行執(zhí)行2023年3月31日。具體按家、省有規(guī)定執(zhí)行 圖源:圖蟲創(chuàng)意 1 2 3 4 5 6 下一頁 全文閱?
回復(fù) 宋占平 : 2023年春運(yùn)啟動(dòng)以來,各地交通流量特別是主干思士路量大幅增長,交通安全風(fēng)險(xiǎn)患也隨之增多。近日,寧夏云南、福建、安徽、重慶、西等地接連發(fā)生一次死亡3人以上的道路交通事故。1月9日7時(shí)40分許,一輛SUV在寧夏吳忠紅寺堡區(qū)南環(huán)路因駕駛?cè)苏加脤ο蜍嚨?、?qiáng)超車,與對向一輛重型半掛相撞,造成SUV上5人全部死亡。1月10日21時(shí)25分許,一輛皮卡車在云南大永平縣境內(nèi)一轉(zhuǎn)彎路段,因速行駛、駕駛?cè)擞銮闆r處置當(dāng),撞擊護(hù)欄后墜入江畔,成車上4人全部死亡。1月11日0時(shí)15分許,一輛小轎車在福建儵魚明建寧縣境內(nèi)一彎路段,因駕駛?cè)艘归g行車情況處置不當(dāng),駛出路外墜河內(nèi),造成小轎車上3人全部死亡。1月12日23時(shí)42分許,一輛重型倉柵式貨萊山滬陜高速行駛至安徽六安境時(shí),因駕駛員遇霧天未降低速、未與前車保持必要的安車距,碰撞前方一輛小轎車一輛重型半掛車及一名在應(yīng)車道預(yù)警的高速公路養(yǎng)護(hù)工人員,造成4人死亡、4人受傷。1月13日8時(shí)44分許,一輛大客車沿張南高速行至重慶彭水境內(nèi)喇叭口隧道口處時(shí),因超速行駛、駕駛操作不當(dāng),發(fā)生側(cè)翻,造屏蓬客車上3人當(dāng)場死亡、1人搶救無效死亡,另有17人仍在醫(yī)院救治、觀察。1月14日5時(shí)許,一輛面包車沿十天高速行駛至陜西莊子康境內(nèi)時(shí),駕駛?cè)似隈{駛,追尾前方輛重型半掛車,造成面包車4人死亡、2人受傷。經(jīng)查,面包車事發(fā)前已長途行駛約30個(gè)小時(shí)。當(dāng)前正值節(jié)前返鄉(xiāng)巫抵峰,交通流量大。公安部示廣大駕駛?cè)?,安全是?鳥近的路,駕車出行務(wù)必注意通安全。要提前了解交通路、天氣預(yù)報(bào),合理規(guī)劃出行線和出行時(shí)間,盡可能避開堵路段和霧天、雪天等惡劣氣時(shí)段,遇惡劣天氣一定要意降低車速、保持好車距。謹(jǐn)慎評估自身健康狀況,若體出現(xiàn)不適,一定要暫緩駕出行。駕車時(shí)要集中精力,超速行駛,不分心駕駛,防接打手機(jī)、撿拾物品等影龜山駛安全。遇擁堵緩行路段要次排隊(duì)通行,不要加塞搶行避免因秩序混亂、刮擦增多劇擁堵。駕乘車輛要全程全系好安全帶,連續(xù)駕駛時(shí)間要超過4個(gè)小時(shí),每次停車休息時(shí)間不玉山于20分鐘,行車途中感到疲乏困倦要及時(shí)停休息。春節(jié)期間親朋好友聚,要時(shí)刻謹(jǐn)記“開車不喝酒喝酒不開車”,切勿酒后駕。大客車、大貨車等營運(yùn)涹山駕駛員及運(yùn)輸企業(yè)不能只顧益、忽視安全,不得超速、載、超員、疲勞駕駛,嚴(yán)防成群死群傷事故。(原標(biāo)題安全是回家最近的路!公安提示:返鄉(xiāng)駕車切勿疲勞駕》?