劇情簡介
新年伊始，幾個月來受爭議的美國《通脹減法案》終于還是生了。根據(jù)這份去年出的法案，美國政府將規(guī)模補貼綠色技術和業(yè)，包括向購買新電車和二手電動車的本消費者分別提供7500美元和4000美元的消費稅抵免。但是稅的前提，是所購車的最終組裝必須在美或與美國有自由貿易定的國家進行?！皻W新聞臺”網(wǎng)站報道截就是這樣一部美其名“應對氣候變化”的國國內法，即使在美自己的“朋友圈”中引發(fā)了眾怒。因為它歐洲汽車或減產近一最憤怒的，莫過于跟美國越陷越深的歐洲俄烏沖突爆發(fā)后，盲追隨美國加碼對俄制的歐洲首當其沖遭到源危機的反噬，而美卻把“歐洲之?！弊?了“美國之機”。這“盟友”不但高價向洲出口能源，導致歐能源密集型產業(yè)因生成本高漲紛紛減產停，而且通過《通脹削法案》等“美國優(yōu)先式保護主義政策讓優(yōu)制造業(yè)流向美國，把洲推向“去工業(yè)化”深淵。路透社：根據(jù)普全球旗下汽車研究構發(fā)布的報告，如果源危機發(fā)展到最糟糕地步，歐洲汽車產量2023年底或將減少近40%。去年11月，歐盟向美方發(fā)出書警告，指責《通脹削法案》破壞了歐美之的公平競爭環(huán)境。為，作為歐盟領頭羊的國總統(tǒng)馬克龍于12月專赴華盛頓向美方討法，但幾乎一無所獲法國24電視臺網(wǎng)站：歐盟領導人正在設法抗美國《通脹削減法》，因為他們擔心該案會歧視歐洲企業(yè)。在《通脹削減法案》效次日，歐盟外交與全政策高級代表博雷發(fā)表文章說，這份法損害了歐洲企業(yè)的利，也將損害世界經濟是對世貿組織規(guī)則的尊重。與此同時，歐委員會副主席兼貿易員東布羅夫斯基斯也次警告，美國的大規(guī)綠色補貼計劃可能會得其反。英國《金融報》報道截圖除歐盟，美國的其他傳統(tǒng)盟也異口同聲地批評《脹削減法案》違反世組織規(guī)定，將影響全供應鏈穩(wěn)定。日本和國去年11月初前后腳向美國財政部提交了關意見書；加拿大更直接表示將為綠色投引入稅收抵免政策，避免本國企業(yè)被吸引美國?！度毡緯r報》日本政府對美國電動補貼政策發(fā)出警報就此前一直保持沉默的國頭號盟友英國，也國內持續(xù)的高通脹和工潮面前失去了淡定英國國際貿易大臣凱·巴德諾赫上月致信國貿易代表戴琪，批美國的《通脹削減法》將“損害全球多個濟體，并影響電池、動汽車和更廣泛的可生能源領域的全球供鏈”。巴德諾赫強調美國政府不應以犧牲由貿易為代價保護本制造業(yè)，而應遵守國貿易規(guī)則。英國《金時報》報道截圖（題為凱米·巴德諾赫）脹持續(xù)高燒，瘋狂還繼續(xù)打臉的是，所謂《通脹削減法案》其跟“削減通脹”沾不多少邊。該法案聲稱美國政府將憑借未來年的7390億美元稅收減掉3000億財政赤字。表面上看，新財政收入將主要來自收入超過10億美元的企業(yè)。但專家指出，法案可能產生的“間稅”會在事實上增加低收入美國人的稅負這意味著，新法案的要目標“削減通脹”難以實現(xiàn)。美國消費新聞與商業(yè)頻道（CNBC）：納稅較多的公司可能會以縮小加薪度等形式將額外成本嫁給員工。到2023年，年收入低于20萬美元的人將總共繳納170億美元的額外稅款。由于政策失誤，國的通脹率已經“燒了近兩年。為了應對己一手造成的高通脹美聯(lián)儲自去年3月以來七次加息，但效果甚。美國知名經濟學家諾貝爾經濟學獎得主羅·克魯格曼最新發(fā)指出，“通脹暫時派一直聲稱通脹只是疫期間的一種偶然現(xiàn)象“但實際情況是這場亂比我們任何人想象都要持久，影響也更”。《紐約時報》報截圖隨著加息的繼續(xù)這種瘋狂不僅讓美國己離經濟衰退越來越，還害得全世界一起美國背鍋。受美聯(lián)儲進加息影響，全球多貨幣2022年對美元劇烈貶值，股市、債、匯市遭受猛烈沖擊美元升值不僅增加了多國家的進口成本，走新興市場國家的投，放大多國央行的通難題，更會讓需要用元償還債務、特別是匯不足的發(fā)展中經濟陷入債務危機。聯(lián)合貿發(fā)會議在2022年末發(fā)表的一份報告中告，對抗通脹的貨幣縮政策可能會在全球圍內造成“比2008年金融危機和新冠疫沖擊更嚴重的損害”據(jù)估計，美聯(lián)儲每加1個百分點，三年內其他發(fā)達國家的經濟產就會降低0.5%，發(fā)展中國家的經濟產出降低0.8%。報告還提到，僅2022年的美國加息，就可能使展中國家未來收入減3600億美元。美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）報道截圖“美元是我們的貨幣，卻是你的麻煩。”美國前財康納利的這句“名言，在剛剛過去的一年次得到了印證。素材源丨環(huán)球資訊廣播《球深觀察》策劃丨王記者丨李海霞編輯丨楠簽審丨王堅監(jiān)制丨娟娟 編輯：
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