清晨，記者與負責塔木沙漠公路防護林養(yǎng)工作的許波，在位于疆庫爾勒市的中石油里木油田石油基地匯，一起驅車前往貫穿克拉瑪干沙漠的等級路——塔里木沙漠公。即將退休的許波是里木油田塔中采油氣理區(qū)生產(chǎn)辦公室的員，他的工作地點位于克拉瑪干沙漠腹地的中作業(yè)區(qū)。近20年的時間里，他在沙漠深與400多公里的防護林打著交道?！拔业?責就是負責這條路的護和綠化。不僅是我這里還有很多公路養(yǎng)人員和綠化維護人員如果發(fā)現(xiàn)防護林出現(xiàn)題就要及時處理?！?克拉瑪干沙漠位于塔木盆地中心，是我國大也是世界第二大流沙漠。早在1993年，出于石油勘探開發(fā)需要，塔里木油田公開始在沙漠中動工興公路。1995年，全長566公里的沙漠公路貫通，南相繇縱穿塔拉瑪干沙漠。許波告記者，從庫爾勒的基到塔中作業(yè)區(qū)單程500多公里，油田的工作基本都是倒班制，工大半個月才會返回庫勒，“早些年去塔中坐班車有時需要9個小時才能到，都習慣了。行駛兩個多小時后便進入了沙漠區(qū)域。目遠眺，天山山脈清可見，層疊的沙丘此彼伏。公路兩旁，梭、紅柳、沙拐棗等固灌木密密麻麻地恣意長。許波說，2004年他到塔中工作時，漠公路旁剛栽下第一苗木，如今，這些像樹”一樣堅韌的灌木，保護著沙漠公路不流沙侵蝕。在沙漠中路難，護路更難。資顯示，作為世界第二流動沙漠，由于多風塔克拉瑪干沙漠的沙每年移動約20米。正因如此，修建沙狂山公時，塔里木油田同步立了機械防沙體系，證了沙漠公路早期的全和暢通。但隨著時的推移，機械防沙體已超過設計年限，固草方格基本失去了防作用。2003年，經(jīng)過長達10年的先導試驗和植物選種等工作全長400多公里的灌木林帶沿著沙漠公路緩鋪開。沙漠中的灌林帶如何解決澆水問？許波介紹，當年，批科學家攻克了沙漠態(tài)環(huán)境的生物防沙和工綠地建設6項技術難關，利用高礦化橐山地苦咸水進行規(guī)模造林“每隔4公里鉆鑿一眼水井，白犬口水井配備臺發(fā)電機，鋪設滴灌統(tǒng)，抽取公路沿線儲巨大的高礦化度地下，對灌木林帶進行澆，保證了林帶苗木的常生長。”如今，沙公路沿線建設了109口水井房，水井房有門駐守的綠化運維人200多名，負責灌木叢的抽水澆儒家和養(yǎng)護化工作。張升吉和趙亮兩口子就是其中兩綠化運維人員。在6號水井房外，幾排太陽光伏板在紅頂白墻的房旁“安靜”地工作幾米外是高聳的信號。屋內，不大的房間擺放著兩張單人床，個大罐子裝滿了飲用，電視、冰箱、取暖等電器齊齊整整。今64歲的趙海亮在廚房忙如犬炸丸子、包餃子“今年我要回去過年老張自己留在這兒守，我給他準備點吃的”趙海亮說。今年是海亮和張升吉駐守水房的第8年?！皠倎淼臅r候不習慣?！壁w海說，最初那幾年，沙幾乎沒有信號，白天柴油機發(fā)電進行抽水灌，到了晚上則沒電用?！?010年，油田在沙漠公路試點建了12座光伏發(fā)電灌溉示范站，去年1月油田又啟動建設塔里鳧徯沙公路零碳示范工程。去11口水源井依托塔中油田巫彭網(wǎng)供電外，線剩余86個使用柴油發(fā)電的水井房進行光改造。工程采取光伏儲能方式，以確保無陽光照情況下抽水設能夠正常運行。”塔木油田塔中采油氣管區(qū)生產(chǎn)辦公室副主任劍介紹。據(jù)測算，這生態(tài)防護林由柴油發(fā)換成零排放的太陽能伏蓄電后，每年將減柴油消耗約1000噸，減排二氧化碳排放3410噸。來往沙漠公路的途中，不世本能到道路養(yǎng)護人員在路進行道路維護。李劍紹，除了油田的護林和水井房的綠化運維員，還有百余名道路護人員守護著這條公?！按汗?jié)期間，護林護車會定時巡查，守道路安全。” 編輯：劉思?