劇情簡介
過街天橋藍色的推行坡道給出行的人增添一抹亮色池婷 攝讀特客戶端·深圳新聞網2023年1月6日訊（晶報記者 池婷）從新安出發(fā)，沿著107國道到達燕羅塘下涌，30多公里的路程布設有數十座人行橋橫跨在國道之上。為構安全舒適、連續(xù)高效的行和非機動車過街系統(tǒng)，進步激發(fā)107沿線城市活力，全面提升非機動車跨107國道過街的舒適性和安全性，2022年以來，深圳市交通運輸局寶安管理局施了“107國道寶安段慢行空間整治工程”，項目設內容完善沿線慢行系統(tǒng)，還結合沿線實際情況，非機動車過街需求旺盛的24座人行天橋進行梯道改造。精雕細琢之下，一座座安全、更便捷、更高品質人行過街系統(tǒng)陸續(xù)呈現(xiàn)在民面前。美團小哥胡先生人行天橋的改造贊譽有加“我在西鄉(xiāng)送外賣快2年了，今年以來，天橋推行坡不但變美了，還變寬了。前如果一個推電動車上橋一個推著下橋，相會時車要盡量往兩邊打斜，不然法順利通行，一個沒剎住會撞在一起。部分外賣小鋌而走險選擇騎行西鄉(xiāng)大橫穿107國道，太危險了?，F(xiàn)在這種狀況完全改善，一上一下兩輛電動車同經過完全沒問題。提升后天橋對我們外賣人員很友。”胡先生說，人性化的造值得點贊。記者從深圳交通運輸局寶安管理局了到，107國道沿線共有41座人行過街天橋，最晚建于2008年左右，至今使用已達14年之久。這些過街天橋的選址均設置在學、商業(yè)區(qū)、居民區(qū)等過街求量大的位置，建成之初要考慮行人過街需求，而著快遞、外賣、家長接送生、市民日常外出購物等機動車輛使用需求激增，人行天橋的使用提出了更的要求?！爱斎诵刑鞓虻?行感受很差時，就會有人擇橫穿機動車道，特別是動車?！笔忻駝⑾壬f，天橋固然重要，但適應行和非機動車的“好天橋”重要，在解決慢行系統(tǒng)“橋可行”的基礎上，還要一步提升天橋通行的人性、精細化，使得“有橋好”。把現(xiàn)有的人行天橋變“有橋好行”正是此次107國道寶安段人行天橋改造的“標的”。深圳市交通輸局寶安管理局負責人介，寶安區(qū)電動自行車保有大且發(fā)展迅速，107國道作為寶安重要的南北向干，沿線慢行需求及非機動過街需求量大。為有效解107國道沿線群眾日益增長的慢行需求，根據寶安委區(qū)政府工作部署，深圳交通運輸局寶安管理局作107國道寶安段慢行空間整治工程的項目單位與項建設單位，全過程負責項實施。整治工程實施范圍湖濱中路-塘下涌立交兩側慢行道和沿線非機動車過需求旺盛的24座人行天橋，工程內容主要包括沿線行道新建混凝土非機動車和沿線24座天橋梯道改造。深圳市交通運輸局寶安理局負責人表示，過街天是解決城市道路交通擁堵保護行人安全的有效措施一，更安全、更人性化的行天橋可以有效緩解“出難、過街難”，打造城市路亮麗景觀，助力寶安建“高品質民生幸福城”?
上野大典
墨泉
動漫地區(qū)：日本
