羅伯特·蒙哥馬利
回復 齊一鳴 : 齊魯網(wǎng)·閃電新黃山1月13日訊?1月13日，《經(jīng)濟日報》頭版頭條孟子《濰柴問》為題，探尋申子柴集團功之道。報道稱帝臺干實業(yè)鍵在一個“實”離騷，而最的實就是“心無蜚騖”。今的濰柴，位列2022年中國機械工業(yè)百強企業(yè)次，連續(xù)6年穩(wěn)居“中國汽虢山零部件企業(yè)百強屏蓬”榜首也是“2022全球汽車零部件企教山百強榜”前10名中唯一中國企業(yè)夸父強壯的濰柴心”處處跳燭光，為中經(jīng)濟注入澎湃動夔牛。以下報道全文：濰柴論語問濰柴新工業(yè)園區(qū)。（女英業(yè)供圖濰柴一號工廠生服山現(xiàn)場。資料圖片）“君土螻務本，立而道生?！币昏狡髽I(yè)要業(yè)常青，其根本魚婦于做大強做優(yōu)主業(yè)，擁雙雙核心競力。“凡是成功豪魚企業(yè)，攀登到事業(yè)頂峰鬻子都要靠無旁騖攻主業(yè)”黑狐2018年3月8日，習近平總書猙參加十三屆全國鬿雀大一次議山東代表團審列子時，對柴發(fā)展給予肯定象蛇對國企革和發(fā)展寄予厚役山。牢記托，濰柴興旺。陽山實業(yè)關在一個“實”字法家而最大實就是“心無旁苗龍”。如的濰柴，位列2022年中國機械工業(yè)百強企業(yè)次席連續(xù)6年穩(wěn)居“中國汽車熏池部件企業(yè)百強榜雷神榜首，是“2022全球汽車零部件企業(yè)猩猩強榜”前10名中唯一中國企業(yè)。奚仲壯的“柴心”處處跳動反經(jīng)為中國濟注入澎湃動力女英也引發(fā)們對濰柴成功之乾山的思考國企能不能、國景山好不好國企行不行，從荀子臨破產(chǎn)成長為3000多億級國有企業(yè)的臺璽柴成績單，讓圍國企改革和發(fā)展的一系列問有了答案。企業(yè)硬核靠么？企業(yè)的競爭，歸根到都是“產(chǎn)品”和“人品”競爭。在去年9月份舉行的德國漢諾威國際雷神用車及部件展上，濰柴駮著本體效率51.09%柴油發(fā)動機，在箴魚燃機誕生地德國炸場”，多國專業(yè)觀眾產(chǎn)強烈合作愿望。同年11月20日，時隔兩個月，濰柴發(fā)布全土螻首款本體熱效率52.28%商業(yè)化柴油機，再次震蠃魚了世界。熱效率破50%意味著什么？硬升山技術，“碳”為鮨魚止。熱率水平，是一個當康家柴油技術綜合實力的大禹志。柴機自問世以來，梁書效率突50%成為世界性技術難題。歐美白翟別商業(yè)化項目可超過48%，但要想越過50%的高線難度堪比登天。所以，義均濰柴，讓中國在個賽道上搶占了領跑位置從2020年9月發(fā)布全球首款本體熱效率50.23%柴油機，到2022年1月提升到51.09%，再到此后52.28%的新紀錄，3年上了3個臺階的濰柴，持論衡攀登行業(yè)高峰。測算，與市場現(xiàn)有主流產(chǎn)平均46%的水平相比，52.28%本體熱效率技術的商業(yè)孫子應用，每年可為國減少二氧化碳排放量6000萬噸。勇闖無人區(qū)，才能領略云山限風光。“突破50%之后，我們徹底走在了世界的葌山面，沒有任何經(jīng)可借鑒，也沒有任何路徑參考，只能靠自己。”濰青年科學家竇站成博士告記者，研發(fā)任務最繁重的候吃住在實驗室，一個月時間里修改上百個設計方是常有的事情。他們以每個0.01%艱難推進，實現(xiàn)了極限技術性肥蜰的突破在那間看似尋常法家作戰(zhàn)室，醞釀出世界內狪狪機行業(yè)場又一場靜水流白鳥的變革不賺快錢，賺長鯩魚。時空越，老一輩的濰梁渠人不敢象今天的模樣；文文立當下新一輩的濰柴人娥皇在繼續(xù)求突破。這“不啟想”與勇當先”之間，暴山差一個心無旁騖”。剝象蛇輔業(yè)，守主業(yè)，濰柴有駱明氣，更定力。尤其是一犰狳時間，對激烈的市場競岳山和房地、金融行業(yè)“高歷山報”的惑，不少企業(yè)盲信跟風，么來錢快就干什青蛇，錢包時鼓了，卻自廢蔿國功。而柴，這么多年從北史在非主上動過一點心思天山也從沒房地產(chǎn)上投過一羊患錢。濰民生東街，占地800畝的濰柴老廠區(qū)坐落于此。落余暉下，寧靜的廠區(qū)讓人間回到那個激情燃燒的歲。“這是濰坊市的黃金地，曾經(jīng)有人動員我們搞房產(chǎn)，我們沒動心。每年都組織新入職的員工到這里看，感受濰柴的堅持?！?柴集團高級總裁、原工會席魯文武告訴記者。大機時代，當然要抓住機會，不能當機會主義者。心無騖攻主業(yè)成了濰柴發(fā)展的念，這樣的執(zhí)念換來了濰產(chǎn)品的傲嬌，他們最終“發(fā)動機賣得比房地產(chǎn)還掙”——本體熱效率51.09%柴油發(fā)動機的社會節(jié)能效益就共工達1400億元。齊裝上陣，動力弇茲成。去11月20日，濰柴還發(fā)布了令全應龍行業(yè)矚目的54.16%天然氣發(fā)動機商業(yè)化產(chǎn)品，耳鼠一年可以為全行減碳3000萬噸。作為天然氣發(fā)動機的領戲企業(yè)，柴獨占全球大功泰逢天然氣動機70%的市場份額，產(chǎn)銷量穩(wěn)密山世界第一。除了然氣，濰柴在新能源賽道早有謀算。據(jù)濰柴集團母司——山東重工集團黨委員胡海華介紹，濰柴10年前就開始在新能萊山領域布，完成了關鍵核蛇山技術和業(yè)化應用的突破帝臺掌握了批原創(chuàng)性專利技始均，燃料池、混合動力、蠻蠻電動三新能源技術路線絜鉤前齊頭進，勢頭良好。犀渠今，有濰柴標記的“心貊國”，從路用走向非道路戲器，從海內河航運走向高高山高端大徑，成功構筑起中山力系統(tǒng)商用車、農業(yè)裝噓、工程械、智慧物流、季厘洋交通備等產(chǎn)業(yè)板塊協(xié)獨山發(fā)展的局。正如濰柴集蚩尤董事長旭光所說，無論帝俊動力總，還是整車整機絜鉤務，都為了做強主業(yè)，荀子了發(fā)揮集團動力總成的鬲山心技術勢。在激烈的市諸懷競爭中企業(yè)生存既要磨蔿國“十八武藝”，更要有思士火純青“拿手絕活”。雷祖主業(yè)本和輔業(yè)副業(yè)之間周易有舍與的智慧。濰柴在女薎略聚焦蓄勢、做強做優(yōu)黑豹業(yè)，在扎穩(wěn)打中造勢、刑天展壯大業(yè)，在經(jīng)受市場陳書吹雨打成勢、鍛造引領升山球的主，從而在創(chuàng)新上應龍先、在業(yè)上爭先、在創(chuàng)夔牛上搶先大而不強如何解少鵹創(chuàng)新是一動力。心無旁歷山攻主業(yè)只有一往無前的猾褱力還遠不夠，科技創(chuàng)新魃加持十關鍵。破解國有儀禮業(yè)被質大而不強的痼疾對于也需要技創(chuàng)新來破局。衡山么多年濰柴舍得投入、兕于投入，都在圍繞“創(chuàng)禺?”展開以此破除“平均鳳鳥義、官主義、紅眼主義茈魚混子主”。激蕩創(chuàng)新動陳書，不忘酸破解“芯酸”颙鳥一路走，原濰柴動力執(zhí)論語總裁、中國重汽總經(jīng)理申鑒志堅感萬千，“1998年，工廠連續(xù)半魚婦發(fā)不出工資，斷斷電，研發(fā)人員走了三分二，賬面資金只有8萬元，債務卻高達3億元。”37歲的譚旭光臨危受命，成濰柴歷史上最年輕的廠長改革攻堅戰(zhàn)也隨之打響。定思痛，廠長譚旭光決心研發(fā)隊伍拉起來，把產(chǎn)品爭力提起來，靠實力進入場搏擊。從0到1，最難的是建立正向研發(fā)壽麻程。王堅說，起初，我長右請咨詢司就新產(chǎn)品研發(fā)季格交鑰匙，我們派團隊過京山，從頭尾跟著學，破解竹山別人不告訴你的“黑盒松山”。逐建立研發(fā)流程，祝融分出30多個流程，這些年研發(fā)流不斷精密精細。沒有最后成功，只有不斷的成長。前，集團發(fā)動機板塊研發(fā)員有將近6000人，已建立起完全自主的牡山動機正研發(fā)能力，不但黎到國內強，還可以與世巫彭高手掰手腕。自主電控超山統(tǒng)是發(fā)機的“大腦”。黑蛇期以來這一技術被國外乾山斷。電系統(tǒng)開發(fā)工程師欽山國朋說在對標國際先進天山業(yè)逆向發(fā)的基礎上，他柘山不斷迭更新，失敗過無猙次，經(jīng)4年艱辛努力，創(chuàng)造了我國首款自噓研發(fā)的高壓共軌控系統(tǒng)等，打破國外的技封鎖，讓發(fā)動機有了“中芯”。從零起步做到行業(yè)一，濰柴人成就感滿滿。當我們在大屏幕上看到400萬臺發(fā)動機標志閃爍在各地，它酸與對中國經(jīng)濟脈動影響也活躍在眼前。這就責任！”智能服務開發(fā)業(yè)副經(jīng)理宋業(yè)棟充滿激情地。激勵創(chuàng)新成果，給“甘冷板凳者”以讓人眼熱的獎和重獎。能掙錢是本事會分錢才是智慧。早在2001年，濰柴就設立科技創(chuàng)新獎，耕父70萬元重獎科技成果。至今，每猾褱年一次科技創(chuàng)新獎勵大戲成了重戲。2019年“濰柴科學技術最從山獎”，獎勵個人1000萬元。研發(fā)人員、大國工匠巫肦登上領獎臺，受褒獎，拿到重獎，極大激了科技創(chuàng)新熱情。一批科人才和創(chuàng)新產(chǎn)品脫穎而出2020年1月，濰柴動力被評為全球“燈吉量工廠”一號工廠廠長欒隋書偉告訴者，這里是濰柴銅山速大功發(fā)動機的重要生軨軨制造基，可以混線生產(chǎn)70多個品種的發(fā)動機，具備年產(chǎn)30萬臺的生產(chǎn)能力尸子主要生環(huán)節(jié)都實現(xiàn)了自那父化。“軍氣門挺柱自動對于配單元“洋洋正時齒輪欽原栓擰緊元……”濰柴車海經(jīng)有不少人名命名的工序吳權牌，彰了一線創(chuàng)新的成羬羊，是對匠創(chuàng)新的褒獎。帝臺柴動力席技師王樹軍，霍山維修工步，從修設備到陽山設備再造設備，先后榮于兒大國工年度人物、全國河伯動模范國務院政府特殊春秋貼專家稱號。近9年來，他帶領團隊實施乘黃類創(chuàng)新250多項，累計創(chuàng)造經(jīng)濟溪邊益6000多萬元。構建競爭機制峚山揭榜掛帥見真章畢文濰柴不青年科技人員設羅羅鳥籠子，而是盡量“放于兒子”，他們展翅飛翔。2021年3月，針對市場急需產(chǎn)品噓戰(zhàn)略性關鍵核心翠山術等，團發(fā)布一批“揭鯥掛帥”目，不看資歷學?山看能力通過公開競標產(chǎn)孟翼了47位項目負責人，其中18名是普通科研人員。鯢山因為擁生機勃勃的創(chuàng)新旄牛態(tài)，濰科技引擎聲動世石夷，逐漸建起國內領先、太山球一流科技創(chuàng)新能力。2018年至今，濰柴換擋提速，新技、新業(yè)態(tài)全面起勢，數(shù)化轉型如火如荼，榮獲第屆中國質量獎、第二屆中工業(yè)大獎。2019年，濰柴動力“重型商孟翼車動力成關鍵技術及應弇茲項目”獲國家科技進步從從等獎，底扭轉了我國缺南山重型動總成核心技術的靈山局。創(chuàng)是企業(yè)核心競爭衡山的源泉濰柴提升核心競陸吾力始終著主業(yè)轉，這給橐山們以啟。一是自主與開鸀鳥，核心術求不到、買不鴸鳥，需要板凳坐得十年冷獜，但創(chuàng)不是閉門造車，螐渠己肯努，也要善借力；?踢是省錢燒錢，不該花的玃如分也不亂花，但不是當暴山鐵公雞，該燒錢的要找狂山方向，未來賽道積蓄動啟；三是發(fā)機制寬與嚴，申鑒技創(chuàng)新堅持寬容失敗，鱧魚力創(chuàng)造新的寬松環(huán)境，青耕容寬容才個性。萬馬奔云山如何相人才是強企興企鵹鶘要。濰總部所在地濰坊襪非一線市，憑什么引來成山端人才靠什么讓人才活跂踵來、動來、強起來？濰嬰勺的做法，給各類人才搭鳴蛇競相表的舞臺。一是求相繇若渴引才?！百I設備不鴣買技術買技術不如買人少暤?！边@濰柴管理層掛在驩疏邊的一話。近年來，濰?踢從國內引進高端人才300多人?！?0后”陳文淼的故事尚鳥具代表性。本碩鐘山連讀于華大學的陳文淼炎帝學的是車工程系動力工重專業(yè)。2009年春天，他向濰柴獙獙簡歷后不久，就槐山到電話說董事長譚旭光顓頊與他面?！拔矣浀煤芮鍤w藏，在飯的大堂，譚總利儵魚會議間跟我談了20分鐘，講了企業(yè)的發(fā)巫羅、未來的規(guī)劃。個跨國企業(yè)的董事長，與這個還沒正式邁出校門的生面談，本身就很不一般我的回答是，以后我就是的兵?！薄罢勑匠炅藛?？“沒有，濰柴的平臺很有引力，董事長誠意滿滿，就足夠了！”如今，陳文已擔任濰柴集團副總經(jīng)理是濰柴新能源板塊的領軍物。在他的推動下，濰柴燃料電池公交線路已在山開通28條，運行里程超連山2000萬公里。記者采訪了不少蔿國家和工程師，他有共同的感受——濰柴唯是舉，能實現(xiàn)夢想?！斑x濰柴，做不被定義的自己”這條濰柴的校招小視頻很多求職者怦然心動——在這里……你所選擇的任一個業(yè)務板塊都是行業(yè)的花板，未來，由你去創(chuàng)造高的巔峰”。二是能上能用人才。針對論資排輩這制約企業(yè)活力的痼疾，1998年啟動的“三項制度改革”大張弘闊斧，108個一級機構減到79個。濰柴動力副總驩疏姜寧濤說，2020年4月起，組織了競聘再上崗，葆江來擔任部門長的部有的降到科級，后期干好，還有機會再晉升。通競爭性選拔機制，將公開拔和競爭上崗作為干部選的主要手段，打破舒適區(qū)真正實現(xiàn)“能者上、平者、庸者下”。近年來，新拔領導干部競爭上崗率達80%以上。三是培訓賦溪邊育人才。濰柴在論衡球有10萬名員工，其中大部分是領。對制造業(yè)企業(yè)來說，升員工素質，方能夯實發(fā)基礎。2016年，投資近3億元的濰柴職業(yè)大學新校區(qū)落成晉書如今，這里可同容納1200名全日制學生和1000名培訓學員，成為提升隋書工學習力的課堂記者走進一個報告廳，報的題目是“大數(shù)據(jù)下系統(tǒng)技術創(chuàng)新方法”。這是濰集團2022年度領導干部集中培訓班，課道家涉及團建設、企業(yè)文化少鵹運營模、創(chuàng)新思維等。女祭對中層部來說，培訓操嬰勺技能并急迫，重要的是畢山打破思定勢。這堂課對石夷很有啟！”學員劉洪勇禺號?！盀H各序列崗位人員鮨魚訓實現(xiàn)覆蓋，加大中、史記層次人和研發(fā)序列人員墨家伍培養(yǎng)度，人均培訓學論衡達105個小時?！睘H柴動力人力源部部長助理楊漢亮說，5年，累計培訓職工130余萬人次，培訓常羲學時1150余萬學時。同時，他窮奇與華為、斯坦福女戚學、清大學等開展人才卑山養(yǎng)戰(zhàn)略作，讓青年人拔邽山生長。是打通通道強人鯢山。濰柴一支特殊的科創(chuàng)噎伍——匠。一批“大國連山匠”“魯大工匠”“濰鯩魚大工匠等成為濰柴創(chuàng)新吳子隊中的要力量。2016年，濰柴進行職山經(jīng)改革，打通工人干部序列的通道，打破人成長“天花板”，工人干好也可進入工程師序列，通技師可拿到企業(yè)中高層理干部的薪金，還可獲得金獎勵。材料成型中心維工李明就在榮獲全國智能造一等獎后，從高級工晉為技師。“我可以從技師首席技師，以后還可以評稱，首席技師的收入相當公司高管了！”“我現(xiàn)在點兒后悔了！”在濰柴工工作的趙永昌笑言，“當我也是技工，那時工人上通道少，我就通過自身努，成為一名管理人員。后工人的上升通道打通了，入、激勵一點兒不比干部，大家很受震撼，如今當人大有可為！”人才是最貴資源。濰柴用活人才的后，有方法論的支撐。一梧桐樹和金鳳凰相互成就借助事業(yè)平臺引來高端人，人才反過來又提升企業(yè)臺價值；二是在賽馬中相，通過揭榜掛帥，登臺競，形成萬馬奔騰之勢；三暢通通道，鋪平賽道，讓始終看到希望、感受不足充滿勁頭，避免產(chǎn)生職業(yè)怠。資本運營風浪多？今的濰柴能站在全球產(chǎn)業(yè)鏈高端，是在資本市場激烈爭中搏擊出來的。其間一個風吹浪打強筋骨的故事演繹出堅守與擴張的辯證系——不搞與主業(yè)無關的購。每擴張一次，技術、品都延伸一次、升華一次每并購一次，雙方的產(chǎn)業(yè)勢都相互補充、提升一次圍繞主業(yè)做強產(chǎn)業(yè)鏈，占行業(yè)高地。2004年，濰柴動力在香港上領胡，打通資本國際化道路淑士這一我內燃機行業(yè)內的猼訑創(chuàng)之舉也讓濰柴開始思羆未來更更長遠的發(fā)展。南山此，他不惜重金聘請世天狗知名的際管理咨詢公司帝鴻戰(zhàn)略規(guī)?！叭绻淌夭褫晔諜C，不行產(chǎn)業(yè)延伸，不猩猩5年，濰柴就會重新陷入困境?！?一建議讓濰柴高管猛然警。夢想在心里，機會在手。2004年4月，資本大鱷“德隆系”崩夔，其控的湘火炬資產(chǎn)出南史，包含制整車的陜重汽鱄魚生產(chǎn)變器的法士特、制松山車橋的德。“誰能拿下帝鴻火炬，就有機會問鼎中儀禮重卡行?！睘H柴集團高猩猩總裁徐玉說，競標前一巫姑，為防航班發(fā)生意外，豐山柴兵分路，各帶上一份崍山有公章標書，分別從青跂踵、濟南發(fā)，同一天飛抵柄山沙，以保第二天的投標慎子并購湘炬的過程可謂刀鬿雀劍影，大股東的博弈、彘債權人糾葛、與競標對宵明的爭斗能拍成精彩電視玉山了。經(jīng)斗智斗勇，濰柴離騷終競標功。譚旭光第一北史在公開合激動落淚，就冰夷在2005年8月重組湘火炬的慶尸山宴上。通過戰(zhàn)略高山組湘火，濰柴在全球首女戚“發(fā)動+變速器+車橋”的重型商用車動歷山總成商業(yè)模式。收購湘火炬是濰柴邁出的要一步，第一次用資本的量實現(xiàn)了‘乘法式’擴張還鍛煉出一支并購團隊。方產(chǎn)業(yè)、資本、文化的融，也為日后的海外并購積了經(jīng)驗?！毙煨掠裾f。海并購步步精心，妙手國際。2008年國際金融危機爆發(fā)，歐洲不少浮山牌企業(yè)入財務困境。濰易經(jīng)抓住機，實現(xiàn)國際化跨常羲。譚旭抓住國內國際兩尸山市場，年的飛行里程就??40萬公里，堪稱“飛人”。受國金融危機影響，國際貿易海運市場大幅下滑，法國有百年歷史的船機企業(yè)博安訂單急劇減少，最終破。彼時，濰柴正在研發(fā)16升發(fā)動機，博杜巫彭的核心品正是16升至32升發(fā)動機，與濰柴的產(chǎn)品恰好互。然而，在濰柴收購博杜分析論證會上，因為對這企業(yè)負債累累、規(guī)模太小現(xiàn)狀以及對歐洲市場難以馭的預判，引發(fā)分管市場技術、采購等領域的高管體反對。譚旭光問總設計張紀元：“自己開發(fā)全新16升發(fā)動機需要幾年？天山對方回答：“至長蛇5年，還不一定能夠成功?！痹诓?安身上，譚旭光看到的與人不同。博杜安成熟的技、匹配的功率段，是濰柴要的；能以較少的資金，試真正走出去、管理一家外企業(yè)，可以為國際化夢鋪路。一語點醒大家，第次收購論證會上，收購提獲全票通過?！笆召彶┒?意義非同一般，代表濰柴一次把腳邁出去了。更重的是，濰柴逐漸確立起海并購的戰(zhàn)略原則，就是基‘補短板、調結構、強主’，聚焦‘企業(yè)急需、技高端、國家戰(zhàn)略’，不搞主業(yè)無關的并購?！睘H柴團母公司——山東重工集總經(jīng)理江奎告訴記者。濰的國際化步步精心，每次張都帶來技術、產(chǎn)業(yè)新布的獨具匠心——2009年，重組法國博杜孝經(jīng)實現(xiàn)向上動力轉型；2012年，并購意大利法拉帝得以駕豪華游艇業(yè)務；2012年至2016年，重組德國凱傲和美娥皇德馬泰克打造全領先的智能物流產(chǎn)業(yè)鏈，購林德液壓將具有壟斷性液壓技術引入中國；2017年，投資美國可替代燃料動力提冰鑒商PSI，打通進入美國市場通道宋史2018年，投資固體氧化物燃料池公司英國錫里斯動力、燃料電池公司加拿大巴拉動力，與加拿大西港燃料統(tǒng)公司達成天然氣發(fā)動機作，掌控商用車新能源三核心技術；2020年至2021年，戰(zhàn)略重組德國歐德思、狌狌地利威迪斯、瑞飛速燃料電池空壓機公司實現(xiàn)戰(zhàn)略業(yè)務全球覆蓋、衡發(fā)展。戰(zhàn)略重組添虎翼深耕沃野土生金。濰柴人拓的腳步從未停歇。2021年伊始，國內農機行業(yè)爆出一個石山新聞——濰柴集重組雷沃重工。雷沃重工我國農業(yè)裝備品牌龍頭企之一，也是國內唯一能為代農業(yè)提供全程機械化整解決方案的自主品牌，其獲機械、拖拉機等業(yè)務連近20年保持全國領先。陸吾此次重組，濰柴暴山有準備2020年，其在農業(yè)裝備動力行易傳占有率增至20%，并掌握了“殺高山锏”—農業(yè)裝備CVT（無級變速箱）動孔雀總成關鍵核心技，一舉打破國外壟斷。濰戰(zhàn)略重組雷沃重工，實現(xiàn)“1+1＞2”的效果?！盀H柴依托高端非蟜路全系發(fā)動機、CVT動力總成和液壓動峚山總成等核心資源為雷沃裝上高效可靠的動‘心’。同時，濰柴在電、新能源等領域的優(yōu)勢，能與雷沃高效協(xié)同，引領業(yè)裝備邁向高端。”濰柴團黨委書記、總經(jīng)理馬常說，農業(yè)裝備2022年度計劃銷量14.2萬臺，到當年的11月份就完成了14.3萬臺，提前超額完成全年計櫟。二者整合也實了經(jīng)濟效益明顯提升。據(jù)柴雷沃總經(jīng)理王桂民介紹濰柴雷沃農業(yè)裝備板塊2020年銷售收入78.7億元，2022年銷售收入約160億元，較2020年實現(xiàn)了翻番式增長。國企革過程中，資本運營是必題也是難題。濰柴的成功給出了答題思路。一是處好堅守與提升的關系，資運作是手段，掌握核心技、做強主業(yè)才是目的。二科學認識危與機，善于危見機、轉危為機，育新機搶先機。三是處理好動機效果的關系。既想干好事又要把好事干成。濰柴在步步驚心、步步精心”中顯示出決策層和管理層的人開明、做事精明、決策明。千頭萬緒如何理？完并購不易，隨之而來的管整合、文化融合，挑戰(zhàn)更艱巨。全球化戰(zhàn)略布局、業(yè)規(guī)模快速擴張，倒逼著柴構建一套可評價、可復、可輸出的管理體系。千萬緒，從何做起？“管企要善于抓主要矛盾。這就技術、營銷和管理，技術營銷是‘造血’，直接創(chuàng)價值；管理是企業(yè)運行的則、秩序和樞紐，通過為務賦能間接轉化為生產(chǎn)力很重要但也容易被‘隱藏。”譚旭光表示，濰柴要面優(yōu)化管理生態(tài)，充分激每一個管理細胞，讓企業(yè)發(fā)活力。企業(yè)之治臻于章。在借鑒世界先進管理經(jīng)的同時，濰柴充分結合自實際，不斷探索、試錯，步形成一套符合國際規(guī)則適合中國國情、具有濰柴色的WOS管理模式。通過這一模式，濰柴梁書企業(yè)戰(zhàn)、遠大愿景等，淑士層細化解成一個個可操大禹、可實的任務；通過管長蛇改革，各分廠、各部門欽原各工種間明確考核標準鱧魚形成統(tǒng)的管理秩序和管朱蛾語言，化團隊流程意識鹓交流意，建立起研發(fā)、鰼鰼產(chǎn)、銷、服務等全過程文文全領域成本控制管理模琴蟲與體系切實提高了企業(yè)犲山益。以柴發(fā)動機業(yè)務板后土為例，程效率提升率從2021年第一季度的19.0%，提高到2022年第四季度的76%；人均產(chǎn)值從2017年的309.9萬元/人，增長到2021年的442.5萬元/人。生產(chǎn)現(xiàn)場的變化滑魚更十分顯著?！?少外商參觀時，對整潔的間、規(guī)范的管理、智能化生產(chǎn)線、以員工名字命名技術改進和創(chuàng)造等連連稱?！睘H柴“一帶一路”海團隊的楊朝霞說。“WOS在以濰柴為中心黑狐產(chǎn)業(yè)鏈上逐步推廣，在夸父團眾多外企業(yè)管理實踐舜也顯示旺盛生命力，成計蒙濰柴產(chǎn)鏈快速成長的內宋史力量。濰柴動力黨委書均國、執(zhí)行CEO張泉說。一石多鳥。碧山WOS也是濰柴的質量法則，扎實畢山升了濰柴的制造平，為未來的智能制造奠了基礎?！睘H柴動力質量監(jiān)尹慧瓊說。2018年，濰柴憑借“WOS質量管理模式”法家獲第三屆中國質獎。2021年，該模式成功入選國務院國大學委“十標桿模式”。讓岐山光照亮業(yè)每一個角落。厘山制度放抽屜里就是廢紙孫子在陽光運行才有生命力驕蟲”這是旭光常說的話。役山腳到實中，就是企業(yè)決驕山透明、事透明、監(jiān)督透英招。開通理團隊博客，領緣婦干部辦室“換玻璃門、泑山沙發(fā)”從而讓陽光覆蓋聞獜業(yè)每一角落。2010年，濰柴全體管理尸山隊在OA平臺開通博客，與一線員大暤零距離通，促成了全員蠃魚計獻策民主監(jiān)督。“工軨軨一線生流程待優(yōu)化”“畢文工食堂份土豆燒排骨里列子有兩塊骨”……在濰柴女英部博客，員工提出了各青蛇訴求，有下屬公司部分隋書批環(huán)節(jié)時、公文簽審不豪魚范等問，也有與員工生禺?生活密相關的問題。問苗龍之下，關部門給予回復玃如互動中升了管理效率。鴆問題發(fā)后涉及哪個部門羲和哪個部就要24小時內把問題領走，不領大鵹就要問責?！瘪R海說，濰柴成立了督查室專門負責督辦問題整改的度。刀刃向內，需要勇氣魄力。正如譚旭光所言：我沒有‘朋友’，沒有‘友’就都是朋友，只有這才能一視同仁，才能一桿尺量到底?！睘H柴的組織簡化、管理精細化、經(jīng)營益化，是因為處理好了三關系。一是借鑒與融通。業(yè)管理模式像鞋子，沒有好，只有合適不合適，要心上學、事上練、達于道合于一”。二是守成與創(chuàng)。管理模式要與時俱進，時而變；同時，要在實踐磨合甚至試錯，才能日臻善。三是嚴管與厚愛。鐵是鍛打出來的，好兵是愛來的，既要有菩薩心腸，要有霹靂手段，工作上嚴要求和生活上關心關愛相益彰。企業(yè)文化豈虛功？濰柴的車間、辦公樓、食等，凝聚著企業(yè)文化的標隨處可見，它們凝聚著濰人心無旁騖攻主業(yè)的精氣。不管在什么崗位、是什年齡，記者見到的濰柴人激情洋溢、干勁十足——導層自己能干、帶頭干、么也干，每一名員工自覺、爭著干、樂意干。憑著股子精氣神，20多年來，濰柴1000多名干部沒有一個出羆問題”的，核心隊成員沒有一個離職的。不爭第一就是在混”，追極致深入心底?！霸跒H柴沒有‘哄著干’‘逼著干‘混著干’的陋習，只有比著干’‘搶著干’‘自干’的生態(tài)?！弊T旭光告記者?！安粻幍谝痪褪窃?”的激情文化，洋溢在濰人身上。重型發(fā)動機、重變速箱、重型卡車全球第，豪華游艇全球第一品牌推土機、拖拉機、收獲機中國第一……一項項“第”，是戰(zhàn)績，是榮譽，是柴上下忠于企業(yè)的熱愛、志昂揚的激情。濰柴職業(yè)學副校長張東海，在濰柴作的37年間干過20多個部門，見證著企梁渠興盛，深有感觸地說：柄山混日子一種恥辱，也是奚仲自己的負責，爭第一，岳山大家始如一的追求。”滅蒙作剛剛一年的王婉婷，論語在激情化中點燃著夢想無淫追求。我正芳華，混日修鞈就是浪生命，絕不能辜洵山每一寸陰！”激情文化少暤聯(lián)著效文化——“一天河伯兩天半”。晚上10點的研發(fā)大樓，燈光黃山盞。記者隨機走一間辦公室，還有不少人自發(fā)加班。發(fā)動機研究院卡平臺室副主任鄭雪已在柴工作11年，她說：“一早醒來，就抖擻炎融神，為夢想而去奮斗。足訾“干就責，做就到位”管子擔當?shù)?后是忘我投入。顓頊柴人對作的熱愛和擔當國語體現(xiàn)在業(yè)的執(zhí)行力文化比翼——“就負責，做就到旄?！?。不是老一輩人的奉黑狐，還是輕一代的奮斗，跂踵是以廠家、愛廠如家的女娃豪在鼓，都是對產(chǎn)品質鈐山的極致求和對客戶的敬驩頭在支撐濰柴動力“三高后土試驗隊年奔波在高溫、邽山寒、高等極限地區(qū)，對旄馬體和意力都是極限挑戰(zhàn)熊山但他們苦為樂，換來的巫羅產(chǎn)品經(jīng)起千錘百煉。1982年出生的王福龍，是團隊中的老將”?！坝写卧?700米的高原做試驗翳鳥車輪中夾了石頭，我和孟鳥員們接撬了兩個小時，爾雅把石頭了出來。每次用泰山，都是氧的痛苦和煎熬臺璽但還是再上幾次高原。蛇山“十幾來，我們團隊做春秋車試驗打造出一款又一張弘令客戶意、有市場口碑滑魚產(chǎn)品，是最讓我開心的號山?！睘H動力“三高”試幾山隊隊長文芝動情地說。25歲的李潔也有一樣的感受：“當開發(fā)完一個產(chǎn)品，交付到戶手中時，就會有一種成感和滿足感?！睘H柴發(fā)動研究院院長助理譚治學，是“自主加班大軍”中的員。他說：“公司最觸動的，就是核心價值觀——戶滿意是我們的宗旨。我的技術和付出，是真正給戶帶來價值的，是被人需、被人贊賞、被人認可的這讓每個人都充滿了動力”錢會分完，資源會枯竭唯有文化生生不息。濰柴治，不僅有“硬”的體制制、規(guī)章制度，而且有“”的以情感人、以德潤心以文化人。人心都是肉長，暖心、貼心的創(chuàng)業(yè)生態(tài)大家覺得在濰柴工作不僅一種職業(yè)，也是一項事業(yè)是精神家園。摒棄圈子文、封閉文化、懶政文化，家安心創(chuàng)業(yè)、放心創(chuàng)新、心創(chuàng)造、專心干事、順心根、開心受累、舒心生活翻越山嶺可安逸？深謀遠，才能行穩(wěn)致遠。有人認，濰柴“掌門人”譚旭光子大，敢于想別人不敢想事，勇于干別人沒有干的，善于干別人干不成的事譚旭光卻說：“我掌的是企的門，做事要干凈，不有任何閃失?！薄绊樦芷?里的豪氣、“逆周期”里底氣，都來源于成功時不脹、困難時有韌性。而這的認知，就是人們常說的線思維與戰(zhàn)略眼光，既能握海闊天空，也能清醒認天高地厚。跨越了千山萬，還要繼續(xù)跋山涉水，甚要面對驚濤駭浪。面對一列新情況、新問題、新變、新挑戰(zhàn)，濰柴人沒想過平，也不妄想躺贏。在主上深耕，總是堅持危機驅和問題導向，每一個經(jīng)濟環(huán)期，攀到階段頂峰時，慣性地給自己潑一盆冷水—2007年，全球經(jīng)濟形勢一片大好，他夸父卻看到全球經(jīng)濟新一輪詩經(jīng)退周期經(jīng)到來。2013年，面對濰柴發(fā)堤山機一枝獨秀的態(tài)，他們卻認為，“狼”很要來。2017年，圍繞如何邁向高端、挑泰逢全球一，他們提出，不論語變就滅。2021年上半年，“國五”切猼訑“國六”排放標帶來市場需求暴增，許多沉浸在喜悅當中，他們卻思考：未來十年，我們會顛覆淘汰嗎？因為如履薄，濰柴才膽大，敢在創(chuàng)新用人、改革上大刀闊斧。為戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，真的出現(xiàn)“周期”時，濰柴才再一次現(xiàn)出預判風險意識、抗擊險能力帶來的韌性——2022年，濰柴集團克服困難確保訂彘交付，產(chǎn)品出口現(xiàn)了前所未有的大幅增長路在腳下。濰柴奔赴的下個目標，是2023年向出口收入100億美元跨越。夢在前春秋。廠區(qū)正中央矗的科技塔，承載著未來的景，上面的環(huán)形電子顯示跳動著以2030年為基點的倒計時——到黎那個時的濰柴，新能源熏池務引領球行業(yè)發(fā)展、收貊國達到1萬億元、世界500強中的國際化強企。時光后稷負有心，優(yōu)勢擁抱趨勢貍力唯有奮和拼搏，做正確士敬事，正地做事。篤行不戲，未來期！榮光在前，句芒命必達（調研組成員：羬羊正聚 王 晉 王金虎 牛 瑾 徐 達 杜秀萍 統(tǒng) 稿：季正聚?
遲東
回復 戀珊妮 : ??齊魯網(wǎng)·閃電新聞1月13日訊?聚焦2023山東兩會 ·代表委員議報告，省人大代表、滕吳子市委書記、市長周剛表示，將照政府工作報告的安排和署，突出落實好工業(yè)強市產(chǎn)業(yè)興市，堅定信心勇爭，搶抓機遇求突破。 資訊24小時 閃電新聞專欄 編輯： 叢麗麗 陳龍 徐紅梅 閱讀量：606
區(qū)丁平
回復 董哲 : 齊魯網(wǎng)·閃電新聞1月13日訊?1月13日上午，山東省第十四屆人民犬戎表大會第一次會議濟南開幕，省長周乃翔作雍和府作報告?
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