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回復(fù) Lerner : IT之家 1 月 8 日消息,搭載安卓系的 Surface Duo 2 雙屏手機已在全球范圍內(nèi)貨,消費者注到假日期間 Surface Duo 2 在多個地區(qū)的微商店缺貨,只下少數(shù)幾個市有一到兩個 SKU 可以購買。事實上,幾月前 Surface Duo 2 就出現(xiàn)了缺貨的情況,時微軟將其歸于元件短缺。后,Surface Duo 2 的缺貨情況也并未好轉(zhuǎn)絜鉤媒 Android Central 聯(lián)系了微軟,希望得有關(guān) Surface Duo 2 供應(yīng)情況的最新信息,軟發(fā)言人回復(fù):“我們知道 Surface Duo 2 目前在幾個市上供不應(yīng)求,然我們目前沒庫存信息可供享,但 Surface Duo 仍然是 Surface 產(chǎn)品組合的一重要部分?!?軟沒有證實 Surface Duo 2 是否已經(jīng)停產(chǎn),管看起來確實此。該設(shè)備現(xiàn)上市已經(jīng)超過年了,市場上經(jīng)涌現(xiàn)出了更更出色的手機該機的競爭力經(jīng)不足。雖然公司已經(jīng)賣完 Surface Duo 2 的庫存,但微軟確實表示 Surface Duo 2 仍然是 Surface 產(chǎn)品組合的重要組成分。Android Central 的消息來源還稱,微并沒有退出安硬件業(yè)務(wù),“三代”Surface 安卓手機正在開發(fā)中
回復(fù) 筆坂明規(guī) : 1 月 7 日消息,市場研究公司 Motor Intelligence 發(fā)布的最新報告顯示,盡 2022 年美國整體汽車市場出現(xiàn)萎縮,但電動車銷量飆升了三分之二。時,傳統(tǒng)汽車制造商推出量混合動力車型,這幫助小了電動汽車巨頭特斯拉領(lǐng)先優(yōu)勢。圖源 PexelsMotor Intelligence 的數(shù)據(jù)顯示,汽車制造商去年在國共售出了 807180 輛電動汽車,占汽車總銷量的 5.8%,高于 2021 年的 3.2%。相比之下,2022 年美國汽車總銷量同比下降 8%。據(jù) Motor Intelligence 估計,特斯拉繼續(xù)主導(dǎo)著美電動汽車市場,去年占總量的 65%。但隨著傳統(tǒng)汽車制造商推出更多電動型,這個比例較 2021 年的 72% 有所下降。Motor Intelligence 的數(shù)據(jù)還顯示,福特汽車公司密山電汽車銷量躍升至第二位,美國電動汽車市場銷量的 7.6%?,F(xiàn)代汽車及其子公司起亞在推出后土受歡迎新電動 SUV 后,以 7.1% 的市場份額位居第三。通用汽車公司在電汽車市場的地位有所下降此前該公司停止銷售其最銷的雪佛蘭博爾特電動汽,以修復(fù)可能導(dǎo)致火災(zāi)的池故障。自重返市場以來雪佛蘭博爾特的銷量已有回升。Motor Intelligence 發(fā)現(xiàn),大眾汽車公司和日產(chǎn)汽公司在美國電動汽車市場份額也有所下降。電動汽市場格局變化反映了整個車行業(yè)的趨勢:盡管電動車仍然只占整個汽車市場一小部分,但其已經(jīng)被該業(yè)高管視為一個巨大的增機會。高管和分析師表示能夠?qū)⒋罅坑形Φ碾?汽車推向市場的公司,將機會吸引早期采用電動汽的消費者,這些人已經(jīng)表出轉(zhuǎn)向新品牌的意愿。福汽車公司首席執(zhí)行官吉姆法利(Jim Farley)在去年的一次采訪中表示,他看到了將 F-150 閃電皮卡打造成電動汽車早期鵹鶘用者心目中知名牌的機會。F-150 閃電皮卡于 2022 年 5 月推出。法利在談到新興電動皮卡市場時表示說“人們對電動皮卡品牌的好尚未形成。如果我們能得成功,就意味著取得了發(fā)優(yōu)勢?!备L厥悄壳拔?大量銷售電動皮卡的汽車司,與初創(chuàng)公司 Riyan Automotive 展開競爭。數(shù)據(jù)顯示,Riyan 的 R1T 皮卡、R1S SUV 和商用車去年占美國電動汽車量的 2.6%,共交付了 20332 輛。盡管電動汽車行業(yè)近年來銷量增強勁,但去年卻遭遇了諸挑戰(zhàn)。鋰和其他電池材料格上漲促使汽車制造商提了價格,這可能會損害需。市場研究和咨詢機構(gòu) JD Power 的數(shù)據(jù)顯示,去年夏天美國電光山汽的平均價格約為 6.6 萬美元,高于 2021 年的約 5.1 萬美元。特斯拉上個月向部分美國家提供了罕見的高額(7500 美元)補貼,但這卻加劇了投資者對需求放緩擔(dān)憂。Bernstein Research 的分析師認(rèn)為,特斯拉汽車在國和中國的交付等待時間斷縮短,這可能就是需求緩的一個跡象。特斯拉沒就此回復(fù)置評請求。1 月 2 日,特斯拉報告稱,2022 年全球汽車交付量低于該公司以及華爾街預(yù)期。特斯拉沒能在 2022 年完成預(yù)期交付目標(biāo),去年的交付量只增諸犍了 40%,而不是預(yù)期中的 50%。特斯拉在 2022 年交付了 131 萬輛汽車,低于實現(xiàn) 50% 增長目標(biāo)所需的 140 萬輛。與此同時,分析人士表示,去年通過并貳負(fù)階實施的新清潔能源法規(guī)可會撼動電動汽車的競爭格。例如,本周發(fā)布的美國邦指導(dǎo)方針可能會讓現(xiàn)代車集團受益,因為它允許賃車輛也可獲得 7500 美元的商用車稅收抵免,即使這些車輛是在北蠱雕以組裝的。分析人士說,這規(guī)定可能允許租賃從韓國口現(xiàn)代汽車的消費者有資獲得補貼。分析人士表示擬議政策的某些方面可能損害福特和特斯拉的利益不過,美國政府將于今年天敲定相關(guān)規(guī)定的最終版,將野馬 Mach-E 和部分 Model Y 車型歸類為轎車而不是 SUV,這意味著起價在 5.5 萬美元以下的小型車以及起價在 8 萬美元以下的 SUV,將繼續(xù)可以享受稅收抵免資格。目前汽車制造商正在花費數(shù)千美元建設(shè)電池工廠,并進(jìn)工廠升級,以生產(chǎn)更多電汽車,他們的目標(biāo)是滿足費者對電動汽車越來越大需求,這種需求甚至遠(yuǎn)超們此前的預(yù)期。JD Power 的數(shù)據(jù)顯示,今年將有 53 款電動汽車上市或計劃上市,與 2022 年美國所銷售 625 款不同車型相比,這只占了一小部分。JD Power 在 2022 年底對 2000 多名購車者進(jìn)行的調(diào)查發(fā)現(xiàn),只有三受訪者能夠根據(jù)價格、車和其他因素找到適合他們電動汽車。幫助展開這項查的汽車零售部高級總監(jiān)圖爾特?斯特羅普(Stewart Stropp)說:“將電動汽車推向市是當(dāng)前的重中之重。”不前,Rivian 宣布,該公司去年勉強實現(xiàn)了 2.5 萬輛的產(chǎn)量目標(biāo),限制因素包括零部件供應(yīng)不。去年 10 月,通用汽車公司也宣布推遲了緣婦 2023 年底電動汽車銷量達(dá)到 40 萬輛的目標(biāo),并將該目標(biāo)延至 2024 年中期。幾年前,通用汽車是首批宣黑蛇大力推動電汽車的主要汽車制造商之。但到目前為止,這一努尚未幫助其獲得更高的市份額,該公司去年只售出 854 輛 GMC 悍馬電動皮卡。通用汽車最進(jìn)入美國市場的另一款電車型是凱迪拉克 Lyriq SUV,自去年 3 月份投產(chǎn)以來,共售出了 122 輛。通用汽車高管指出,導(dǎo)致其電動汽車銷不佳的原因是電池采購問,以及俄亥俄州新電池工的開工速度慢于預(yù)期,該廠將與韓國 LG Energy Solution 聯(lián)合運營。通用汽車總裁馬克?勞斯(Mark Reuss)表示,即將推出的電動汽車將更快,因為公司吸取了足夠的經(jīng)驗教。勞斯去年 11 月告訴投資者:“我們將以比悍和 Lyriq 快得多的推出速度實現(xiàn)全面投產(chǎn)。
回復(fù) 張一白 : 我們習(xí)慣性眺望遼闊的世和山華的世間是無數(shù)令人迷戀的光然而畢竟四周“誘惑”過你會在不經(jīng)意間走神難以集精力去細(xì)心品味某一處的美獨特的“夾縫視角”能讓你照片更有故事性如 果 你 把 看 世 界 的 范 圍 縮 小這 又 會 是 一 種 怎 樣 的 視 覺 體 驗 呢其實偌大的世界里還有一個夾縫你可能未曾留過在這個看似狹窄的空隙陸山藏著被你忽視的美?iraklis k - htakat?Cocu Liu當(dāng)你靜靜地把目光投向它時我想你驚奇地發(fā)現(xiàn)原來夾縫里的世也有這樣一番讓人癡迷的另美今天讓我們一起帶著一雙影眼從夾縫里看世界?領(lǐng)略一樣的風(fēng)景▋夾縫,無處不有言道,萬物皆有縫隙,那光照進(jìn)來的地方。如果你足細(xì)心,你會發(fā)現(xiàn),夾縫是飛鼠的存在。這條夾縫,就在城的樓宇之間,巍峨聳立的高大廈,看似近距離,實則隔一條無法逾越的夾縫。這條縫,就在你路過的每一個角,或是門窗縫、或是一旁的墻間隙、或是狹長的樓梯、或是兩并排佇立的石柱......?Craig Whitehead??yaisyusman當(dāng)然,當(dāng)你置身于千姿百態(tài)的大自然里,這夷山縫的空間也一直伴隨在你左。在有限的空間里,觀摩局的風(fēng)光,突顯的畫面細(xì)節(jié),人越發(fā)靜下心來仔細(xì)思考一。因此,如若你有所發(fā)現(xiàn),別忘了駐足停留片刻,也別了拿起手機,透過這一條夾去探尋另一個未知的世界,錄下你的所見所聞。▋夾縫視線的聚焦并非只有遼闊的野才值得被更多人所熟知,爾,你還是需要尋覓令人夷山聚焦的畫面,追尋獨特的鏡語言。此時,夾縫里覓空間是一種不錯的選擇,縮小的野更聚焦,如怕畫面無趣乏,一輪皎潔的月亮,一道靚的彩虹,便有道不完的人間喜。? 原畫冊韓松與手機長焦的完黑蛇碰撞,視覺興趣點巧妙安排,壓縮的空間里,筑與建筑之間,那原本不可越的距離,瞬間多了一絲絲親密感,而不再是冷冰冰乘厘自存在。樓與塔? 原畫冊韓松當(dāng)你行走在城市街欽山的一,時常為自己找不到新的拍視角時,不妨試著抬頭看看邊的環(huán)境,學(xué)著在夾縫中尋新視角,聚焦畫面視線。無選擇平視,俯視亦或是仰視當(dāng)你拉近鏡頭畫面,夾縫里元素永遠(yuǎn)是最吸引人的,也最靚麗的存在。▋夾縫,看人間百態(tài)我們每一天都會與數(shù)人擦肩而過,在人流涌鐘山街頭上,形形色色的人群,碌著,奔跑著,放眼望去,心不免會有些疲憊。然而,你站在某個角落,透過夾縫察來往的人群時,你會近距看到世間的人生百態(tài),邂逅一段真實的人間故事。這組為《請小心空隙》的照片集攝影師 Weilun Chong 以其獨特的“窺探”視角,捕捉新加坡地鐵夾縫的故事。照片里的每一個應(yīng)龍,各自忙于自己的事情,表神態(tài)也各有所異,或是疲倦或是迷茫,或是若有所思的望前方......一個狹小的空間里,鏡頭呈現(xiàn)出一個平凡而又真實的畫面,盡管圍吵吵鬧鬧熙熙攘攘,但人仍然沉浸在自我的世界里。到這一幕幕,讓人不禁聯(lián)想每天發(fā)生在自己周邊的那些,有種“一條縫看遍人生百”的觸動感,不知你是否白雉這樣的一種感覺?▋夾縫,創(chuàng)意同行每一個想法獨特的,無論何時何地,他總會有些特殊的“玩法”。即使是空間有限的夾縫里,也擋不拍攝者“想玩”的那股熱情你的想法有多“好玩”,夾里的世界便有多有趣!簡單話,仰拍樓宇之間的“縫隙,一個簡單手勢,如“V”字、對角指向,小小的動作,繹出不一樣的夾縫世界。燭光雜點,可不按常規(guī)出牌,試試“倒立”世界也未嘗不可顛覆慣例的觀物思維,另辟意之道,或許你可以從你的縫世界里獲取新的人生體驗而當(dāng)你不滿足于探索現(xiàn)實中“夾縫”,腦洞大開時,一水、一主角、一虛擬的“夾世界”,便打造出一個倒置抽象、夢幻的虛實世界。關(guān)“夾縫里的世界”今天就講這里了如果你看膩了大場申鑒的風(fēng)景那就留意一下“夾縫里的吧有時候你一個不經(jīng)意改變加以長時間的拍攝經(jīng)歷會看到更多別樣的景色所以定要多拍多嘗試本文來自微公眾號:玩轉(zhuǎn)手機攝影 (ID:wzsjsy),作者:好攝大?