中國建筑承的中泰高鐵目中泰雙方工共賀新春節(jié)。受訪者圖在伊拉克桑油田布澤終端廠，中雙方員工正探討解決脫泵故障問題受訪者供圖鐵建旗下中土木尼日利有限公司拉斯輕軌藍(lán)線目施工現(xiàn)場受訪者供圖國農(nóng)歷新年來越近了。中國人心里“年”就是家”，即便越山海，也回家看望父、團(tuán)圓過年但是，全中還有成千上海外工作人，對(duì)他們來，“年”是掛，更是一崗位的堅(jiān)守肩上沉甸甸責(zé)任。本報(bào)訪了共建“帶一路”重項(xiàng)目的部分外建設(shè)者，他們講述在洲、東南亞中東等地的斗故事?！?天也不耽誤一天也不懈”“春節(jié)期，趕上如此大的典禮，興！激動(dòng)！張建業(yè)是中建旗下中國木尼日利亞限公司拉各輕軌藍(lán)線項(xiàng)的經(jīng)理。2022年12月21日，拉各斯輕軌藍(lán)線目正式竣工1月24日還將舉行項(xiàng)目營通車儀式二期工程也望當(dāng)天簽約中外方貴賓將出席?！?新年開了一好頭！”張業(yè)說，整個(gè)目部現(xiàn)在士高漲，春節(jié)近，大家都望在節(jié)前圓收尾，而即展開的二期目建設(shè)為每名中方人員來充足的動(dòng)。拉各斯輕藍(lán)線是西非條電氣化輕，項(xiàng)目全長27公里，共計(jì)11座車站。輕軌藍(lán)線也非洲第一大口城市、非第一大城市濟(jì)體——拉斯州有史以投資規(guī)模最的基礎(chǔ)設(shè)施程，項(xiàng)目開后將極大緩拉各斯州的通壓力，促貨物及客流河、海、陸空互聯(lián)互通這些天，張業(yè)忙著組織場施工，維一期道路設(shè)，規(guī)劃二期目的人力、料、機(jī)械設(shè)，很是忙碌“在尼日利，每年春節(jié)是最佳施工。”張建業(yè)，此時(shí)當(dāng)?shù)?入旱季，項(xiàng)施工物資、械相對(duì)完備本地施工人剛過完圣誕、元旦返崗“天時(shí)、地、人和”俱。2023年春節(jié)是張建在海外度過第9個(gè)春節(jié)。這些年，他同事們并肩斗在項(xiàng)目一，每年除夕同迎接春節(jié)到來。今年他在尼日利工作已滿10年，參與建的道路、橋、軌道一點(diǎn)編織起“大經(jīng)緯”；一座圖書館、政樓、商務(wù)成為當(dāng)?shù)氐?亮地標(biāo)。“日利亞乃至洲的基礎(chǔ)設(shè)日新月異，大促進(jìn)了當(dāng)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)展。這當(dāng)中我一份，我此由衷感到興和自豪。張建業(yè)說。他眼里，10年間，越來多中國企業(yè)個(gè)人來到尼利亞參與當(dāng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)，節(jié)期間的年越來越豐富年味也越來足了。海外作14年，張建業(yè)對(duì)團(tuán)圓奮斗有著自的理解。他，“年”是庭團(tuán)圓的時(shí)，“家”是們奮斗的初，而“家是小國，國是萬家”。作參與“一帶路”項(xiàng)目的外建設(shè)者，深懷使命感責(zé)任感。未的許多天，們還將繼續(xù)斗，“一天不耽誤，一也不懈怠，輕軌為伴，輕軌早日全開通運(yùn)營奮不息?！薄?有的付出都有回報(bào)，所的等待都會(huì)來重逢”在離北京6000余公里的伊拉克米桑油群，米桑油油井作業(yè)中布澤干北區(qū)目經(jīng)理王壽正經(jīng)歷一段高度緊張”時(shí)期。2023年，油田的鉆完井作業(yè)具和人員近往年的2倍，加上春節(jié)期伊拉克降雨大霧天氣遠(yuǎn)往年，24小時(shí)不停歇的完井作業(yè)占了這名年輕理幾乎全部注意力。伊克米桑油田包括布澤干法齊、阿布3個(gè)油田，位伊拉克東南米桑省境內(nèi)距首都巴格350公里。該油田地處涼的沙漠地，夏季最高溫近60攝氏度，是伊拉環(huán)境最為艱的油田之一2010年，中國海油作主合同方簽為期20年的米桑油田群術(shù)服務(wù)合同一批批中海人持續(xù)投入油田增產(chǎn)的務(wù)保障工作。即將到來春節(jié)期間，桑油田1800余名中外方員工將堅(jiān)守位，油田內(nèi)13部鉆機(jī)、11臺(tái)修井機(jī)、5套增產(chǎn)設(shè)備將24小時(shí)連續(xù)作業(yè)，鉆井、修井、面工程等各工作節(jié)奏也加快?！案?產(chǎn)部門正緊天氣變化，強(qiáng)井區(qū)結(jié)合分析油井生動(dòng)態(tài)，優(yōu)化整生產(chǎn)參數(shù)保證油氣生有序平穩(wěn)。王壽鑫說。王壽鑫負(fù)責(zé)布澤干北區(qū)目上，7個(gè)完井作業(yè)點(diǎn)、9個(gè)修井及增作業(yè)點(diǎn)，他天都要用一午的時(shí)間逐排查詢問作情況，并與作伙伴討論一步作業(yè)方，下達(dá)實(shí)施令。每天下，他會(huì)組織員對(duì)油井作資料進(jìn)行整分析，調(diào)整、機(jī)、物料排，一天的作安排得密實(shí)實(shí)。正是為這些建設(shè)們的全力以，自2010年根植伊拉以來，中國油陸續(xù)建成投產(chǎn)伊拉克大的油氣水一體化處理端、投用標(biāo)化示范脫氣、建成逾1500公里油田集輸管網(wǎng)…米桑油田日量從中國海進(jìn)入前的8.8萬桶穩(wěn)步提高至30萬桶。截至2022年12月底，米桑油田累計(jì)產(chǎn)油已11億桶。今年將是王壽在伊拉克度的第四個(gè)春。和許多前的同事一樣他總想閑下給家人打個(gè)長的電話，多少次都被匆打斷，“我忙完，就去看你們”了他最常說一句話。雖錯(cuò)過與家人聚的時(shí)光，他見證了項(xiàng)在大家的精呵護(hù)下蓬勃展?！榜v外月教會(huì)我執(zhí)與堅(jiān)持。我信，所有的出都會(huì)有回，所有的等都會(huì)迎來重?！彼f。大干快上，障項(xiàng)目順利約”春節(jié)近，中泰高鐵目上，中方程師高亮的頭也舒展了歷時(shí)近1年，項(xiàng)目現(xiàn)場終迎來“大干上”的好時(shí)。高亮是中高鐵項(xiàng)目4-3標(biāo)段現(xiàn)場工程師，負(fù)責(zé)場施工管理施工進(jìn)度是尤為關(guān)心的件事。但是目開工1年來，陸續(xù)受到情、征地拆、設(shè)計(jì)調(diào)線洪水等各項(xiàng)素制約，進(jìn)始終比較緩。“近期隨各項(xiàng)制約因逐步得到解，現(xiàn)場進(jìn)度始快速提高接下來這段間，項(xiàng)目部大力推動(dòng)各施工資源的織進(jìn)場，大快上，保障目順利履約”高亮說。泰高鐵一期程是泰國首標(biāo)準(zhǔn)軌高速路，也是中境外首次使中國高鐵設(shè)標(biāo)準(zhǔn)并由所國自行出資建的高速鐵項(xiàng)目。作為泰兩國共建一帶一路”重點(diǎn)項(xiàng)目，泰高鐵一期程建成后將幅改變泰國路基礎(chǔ)設(shè)施狀。其中，國建筑承建該工程4-3標(biāo)段，項(xiàng)目長23公里，全程高架，前正進(jìn)入全建設(shè)加速期項(xiàng)目現(xiàn)場，梁、路基、房等土建工正在實(shí)施，程預(yù)計(jì)將于2026年竣工。為了項(xiàng)目期履約，高和現(xiàn)場工作員緊緊盯住一個(gè)重要節(jié)：近期，項(xiàng)開始架梁工；春節(jié)前，臺(tái)架橋機(jī)要成項(xiàng)目首跨的架設(shè)工作第二臺(tái)架橋要開始拼裝…“架梁屬高風(fēng)險(xiǎn)工作規(guī)模大、特設(shè)備多、高作業(yè)多、施環(huán)境復(fù)雜，們項(xiàng)目全體員都要打起二分精神，保施工安全進(jìn)展順利。高亮說。從2014年出國工作以來，項(xiàng)目上過年了高亮的春“保留節(jié)目。但在海外也有不一般年味——“斗味兒”。駐外春節(jié)期，多數(shù)情況參加單位組的活動(dòng)及聚，放松身心”但這短暫放松更像來祖國和故鄉(xiāng)一次精神補(bǔ)，之后他們會(huì)立即投入作，“盼望在新的一年取得更多項(xiàng)進(jìn)展，順利成年度任務(wù)”項(xiàng)目上，有許多泰方作人員。談中一次次出的那句“期項(xiàng)目完成后我能沿著這鐵路去中國成了他們和亮共同的目?！懊總€(gè)人上都有自己職責(zé)，為了家能夠更好團(tuán)聚，也為‘大家’能更加繁榮昌，我們都需在自己的工崗位上努力斗?！备吡?。本報(bào)記者 李 婕 編輯：聶?