廣東電視臺衛(wèi)星頻道
回復 詹姆斯·曼高德 : 原標題：多地極恢復和擴大費 “熟悉的煙火氣回來了”經(jīng)濟新方位·力提振市場信）中央經(jīng)濟工會議強調(diào)，要恢復和擴大消擺在優(yōu)先位置元旦假期，商部重點監(jiān)測零企業(yè)的糧油食、飲料、日用銷售額同比分增長11．3％、10．2％、2．6％；據(jù)商務大數(shù)據(jù)監(jiān)測“2023全國網(wǎng)上年貨節(jié)”5天網(wǎng)絡零售額達2080億元，比上屆同期長4．7％……近期，各地商和餐飲行業(yè)積復工復產(chǎn)，群生產(chǎn)生活逐漸序回歸正常。日，本報記者多地采訪消費場恢復情況。熟悉的煙火氣來了”，成為多商家與消費的共同感受。京消費季亮點呈近期，北京不少商圈客流速回升。作為京美食地標的街，多家餐館火旺盛，這條長1472米的美食街已有90多戶商家恢復業(yè)，一些餐廳復24小時營業(yè)。數(shù)據(jù)顯示，京線下餐飲、吧、KTV等消費業(yè)態(tài)正逐步歸常態(tài)。與此時，北京居民出游、休閑娛等方面消費潛也不斷釋放。周末帶孩子去趟環(huán)球影城，入口處就開始隊，人很多！北京居民彭女說，不少項目隊在一小時以。美團數(shù)據(jù)顯，北京環(huán)球度區(qū)近期門票訂量周環(huán)比增長68％，較去年同期增長近三成北京各大雪場近出現(xiàn)了北京奧會、冬殘奧之后的新一輪熱場景。在延奧林匹克園區(qū)滑雪愛好者們山頂呼嘯而下“早就想來滑滑‘奧運賽道了?！被?者李女士說。了賽道，該園同步開放的國雪車雪橇中心雪游龍”、冬村度假酒店也引了眾多游客位于延慶區(qū)香鄉(xiāng)后所屯村的宿“風拾光居已恢復營業(yè)，宿負責人呂和告訴記者：“旦假期3天，天天客滿，春節(jié)間的客房現(xiàn)在預訂一空?！?據(jù)顯示，元旦期，延慶區(qū)共待游客12．9萬人次，實現(xiàn)游收入1900萬元?！按汗?jié)到了，相信會更多游客選擇民宿，體驗鄉(xiāng)休閑生活和紅春節(jié)氣氛?！?慶龍源里民宿責人訾運卿表。記者從北京商務局了解到北京各級商務門和商業(yè)服務企業(yè)有序推進工復產(chǎn)，多措舉豐富商品和務供給。北京費季全域聯(lián)動亮點紛呈，60余個商圈、千家品牌開展年特色促銷，東區(qū)、大興區(qū)、慶區(qū)等發(fā)放百消費券實在惠。元旦假期，京市商務局重監(jiān)測的百貨、市、專業(yè)專賣、餐飲和電商業(yè)態(tài)企業(yè)實現(xiàn)售額35．3億元，恢復至2022年同期的83．8％。廣州大型促消費活添動力“看電，逛街，再吃飯……”廣州民李女士和家來到正佳廣場費。“這是我兩個月以來第次堂食，比我象的熱鬧多了”李女士說。訂餐平臺統(tǒng)計元旦假期，廣堂食線上交易環(huán)比前一周增121％。近日，廣州市陸續(xù)出多個大型促費活動，政府臺、商家唱戲吸引居民回歸下消費。新近動的廣州國際物節(jié)，將持續(xù)1月底。“我們相信，購物節(jié)動將進一步擴消費需求，提市場信心?！?佳廣場負責人示。記者了解，購物節(jié)期間廣州市將持續(xù)展“羊城歡樂”政府消費券放、家電“以換新”等活動各區(qū)推出豐富彩的促消費舉，例如荔灣區(qū)展歡樂購主題銷，組織區(qū)內(nèi)質(zhì)企業(yè)集中展商品，舉辦新醒獅表演、換巡游、游戲游等活動；海珠開展“百企暖”消費節(jié)，組線上線下平臺展讓利活動，過100家企業(yè)參與……據(jù)悉廣州還推出了尚消費節(jié)、國美食節(jié)、網(wǎng)上貨節(jié)等大型促費活動。廣州商務局相關負人表示，各項動將進一步發(fā)流量牽引作用為消費復蘇積新動能、增添動力。重慶發(fā)消費券、惠企貼冬日夜晚，慶市南岸區(qū)南路燈光亮起，頂頂五顏六色帳篷依次排開攤位前圍滿逛夜市”的人。每個攤位都很意思，這是剛買的零食?！?慶居民小趙告記者。“您對款車型感興趣目前我們有優(yōu)活動?！敝貞c江新區(qū)長安深汽博店，銷售員熱情招呼進顧客。滿減、貼、抽獎……江新區(qū)的汽車售店紛紛推出能源汽車購買惠活動，前來詢和試駕的消者不少?；謴?擴大消費離不政策支持。重市大力培育消新動能，推出系列促消費政和活動，并聯(lián)四川成都舉行城消費節(jié)?！?過雙城聯(lián)動，望盡快掀起消熱潮?！敝貞c商務委相關負人表示。重慶區(qū)縣和相關企積極為消費市暖場：在渝中，元旦假期針雙城消費發(fā)放民消費券和“市福袋”；北、南川、梁平區(qū)縣也陸續(xù)推消費券……“們的項目獲得政府50萬元支持補貼?！敝?金弓集團有限司行政負責人莉介紹，目前該公司商業(yè)平入駐商家27家，包括餐飲、店等服務業(yè)態(tài)“我們將把補用于舉辦線下動、項目建設方面，助力進步提振消費。蔣莉說。元旦期，重慶主要圈和重點監(jiān)測貿(mào)企業(yè)實現(xiàn)零額72．85億元，消費市場心正在穩(wěn)步恢?！敖酉聛恚?們將持續(xù)深化實促進消費恢和支持個體工戶、中小微企發(fā)展的各項政措施，鼓勵企廣泛開展促銷動。”重慶市務委相關負責說?
徐芳依
回復 Sakamoto : 青島日報社／觀海聞1月8日訊 近日，市水文局發(fā)布了島市2022年水情年報。2022年，青島市全年和汛期水均明顯偏多，偏四成以上，歷經(jīng)17次強降雨；汛期受續(xù)強降水影響，全各主要河道發(fā)生明洪水，23座大中型水庫增蓄水量明顯4座水庫出現(xiàn)建庫以來最高水位，水庫水量創(chuàng)歷史新高。年平均降水量之多71年來第三2022年，青島雨量多、強度大、耆童率高，澇急轉(zhuǎn)。截至6月11日，全市平均降水量僅41．4毫米，有降水統(tǒng)計資料以由小到大排第2位；至6月末全市平均降水量達到263．0毫米，有降水統(tǒng)計料以來由大到小排2位。降水總量大、日數(shù)多、持續(xù)時間。全市2022年平均降水量1000．3毫米，較歷年同期多46．9％，列1952年有降水統(tǒng)計資料以來第3位。強降水過程共有17次，比往年偏多。主期比往年來得早、得晚。一般主汛期7月下旬到8月中上旬，2022年6月下旬進入主汛期，10月上旬汛期結(jié)束。洪水過程北史、量級。全市各主要河道發(fā)生洪水199次，大沽河發(fā)生3次較大洪水過程，大沽河村水文站出現(xiàn)2004年以來最大洪水，大麻灣水少鵹站出現(xiàn)2008年以來最大洪水；李村河李村水站和張村河東韓水站均出現(xiàn)2010年建站以來最大洪水水庫蓄水量創(chuàng)歷史高。2022年10月4日8時，全市23座大中型水庫共蓄水64801萬方，為1960年以來有水庫蓄水統(tǒng)計資料大值。尹府、書院雙山、小珠山4座水庫出現(xiàn)建庫以來最水位。年末，全市23座大中型水庫蓄水總量為57831萬方，較歷年同期偏98．8％，較去年同期偏多34．4％。水庫工程調(diào)度運頻繁。全市23座大中型水庫，汛期共12座先后超汛限水位運行，最大超限深為0．75米（雙山水庫），最長超運行24天（雙山水庫）；17座水庫先后多次泄洪，嶗山庫4次開閘泄洪，最大泄洪流量480立方米每秒（嶗山水）。汛期降水量占年總降水量的83．4％2022年，全市平均降水量1000．3毫米，較歷年偏多46．9％，較去年偏多19．6％，在1952～2022年共71年降水系列中由大到小排3位。嶗山區(qū)平均降水量最黑狐，為1392．7毫米，萊西市平均降水量最小虢山949．2毫米；與歷年相比，各區(qū)（）均偏多，市區(qū)偏7成以上，嶗山、城陽偏多青鳥成以上，度、膠州、即墨、西偏多四成以上，海岸偏多三成以上降水空間分布不均，青島市區(qū)大部、山區(qū)、城陽區(qū)東部西海岸東北部、即區(qū)南部降水量較大在1200mm以上；即墨西部和北部膠州北部、平度南、西海岸西南部和部、萊西南部降水較小，在900mm以下；其他地區(qū)降量在900～1200mm之間。嶗山區(qū)蔚竹庵降水量最大為1798．5mm，西海岸新區(qū)海青水量最小，為766．0mm，最大點為最小點的2．3倍。降水時間分布不均，月度降水分配差較大。3月、6－9月、10－11月降水量偏多，分別較年同期偏多6．9％、69．3％、115．3％；1－2月、4－5月、12月降水量偏少。汛前水量較小，僅38．9毫米，占全年總降水量的3．9％，較歷年同期偏少67．4％；汛期降水量833．8毫米，占全年總降水量的83．4％，較歷年同期偏多69．3％；汛后降水量127．6毫米，占年降水量的12．7％，較歷年同期偏多84．1％。2022年，全市共發(fā)生17次強降水過程，其中平均降水超過100毫米的降水過程有2次，超過50毫米的降水過程有1次，主要強降水大多發(fā)生在6－9月。5個月23座大中型水庫累計進水超7億方2022年，全市23座大中型水庫（不含棘洪灘水庫蓄水總量總體偏多全年逐月蓄水總量多于歷年同期和去同期蓄水總量。年，全市23座大中型水庫蓄水總量為43007萬方，較歷年同期偏多47．9％，較去年同期偏多29．3％。汛初，全市23座大中型水庫蓄水總量為34286萬方，較歷年同期偏多 61．8％，較去年同期偏多 22．5％，較年初減少8721萬方。汛末，全市23座大中型水庫蓄水總量為62164萬方，較歷年同期偏多96．7％，較去年同期偏59．1％，較汛初增加27878萬方。6至10月份，受降水影響，大中型庫進水較多，全市23座大中型水庫累計進水約73830萬方。其中，6月份進水6760萬方，7月份進水約18100萬方，8月份進水約17570萬方，9月份進水約17600萬方，10月份進水約13800萬方。尹府、書院、山、小珠山4座水庫出現(xiàn)建庫以來最長蛇位；10月4日8時，23座大中型水庫共蓄水64801萬方，為1960年水庫開始蓄水以來蓄量最大值。由于進較多，產(chǎn)芝、尹府嶗山、書院、鐵山雙山等12座水庫水位多次超過汛限水，最大超限水深為0．75米（雙山水庫），最長超耿山運行24天（雙山水庫）。嶗山、產(chǎn)芝、尹府北墅、高格莊等17座水庫多次泄洪，山水庫4次開閘泄洪，最大泄洪流量480立方米每秒。2022年，全市各主要河道均出現(xiàn)洪水，大洪峰流量為9月16日22時12分，大沽河大麻灣水文1280立方米每秒，其次為10月4日14時24分，大沽河南村水文站1220立方米每秒；李村河李村水帝江站和張河東韓水文站均出2010年建站以來最大洪峰流量。6至10月，受持續(xù)強降水和工程調(diào)度影響大沽河、小沽河、膠萊河、白沙河、河、墨水河（即墨、白馬河、吉利河主要河道共發(fā)生洪199次，其中發(fā)生10場以上洪水的水文站有10個，5－9場的水文站有12個。旱澇急轉(zhuǎn)，主期全市土壤墑情基適宜截至6月上旬，全市降水量僅41．4毫米，全市出現(xiàn)不同程度旱情，西海新區(qū)、嶗山區(qū)、膠市、城陽區(qū)旱情相較為嚴重，膠州市南部出現(xiàn)特大干旱6月中旬有2場較大降水，旱情有所減，6月下旬至10月，降水較多，全市壤墑情基本適宜。2022年全市平原區(qū)地下水位呈領胡“下－上升－下降”趨。1－5月，春旱嚴重，地下水位連續(xù)降。6月1日，全市地下水平均埋深6．08米，地下水位較年初下降1．62米。6－9月，隨著降水量增加，地下水快速回升。10月1日，全市地下水平埋深2．99米，較6月1日地下水位上升3．09米。10－12月，地下水位平穩(wěn)下降。2023年1月1日，全市地下水平均埋深3．37米，較10月1日地下水位下降0．38米。2023年1月1日，全市平原區(qū)地下水漏斗區(qū)主要布在平度市蓼蘭鎮(zhèn)崔家集鎮(zhèn)、同和街一帶，總面積為380平方千米，較去年同期減少300平方千米。（青島日報觀海新聞記者 吳帥?
胥明文
回復 謝飛 : 被山東賦予“強頭”地位的青島剛剛又出臺一項要工作方案，要全省“先行”。日，《加快建設通強國山東示范青島行動方案2022-2025年）》（以下簡稱行動方案》）印，提出推動青島通發(fā)展水平走在國前列，為加快設交通強國打造青島范例”，為島建設新時代社主義現(xiàn)代化國際都市當好“開路鋒”。交通運輸基礎性、先導性戰(zhàn)略性的產(chǎn)業(yè)，推進中國式現(xiàn)代的新征程中，意重大、影響深遠建設交通強國是習近平同志為核的黨中央立足國、著眼全局、面未來作出的重大略決策，是全面成社會主義現(xiàn)代強國的重要支撐山東是交通大省交通運輸四通八是比較優(yōu)勢之一2022年5月，交通運輸部和山省政府聯(lián)合印發(fā)關于貫徹落實習平總書記“三個在前”重要指示神加快建設交通國山東示范區(qū)的施意見》，山東為全國首個交通國省域示范區(qū)。島作為國際性綜交通樞紐城市和通強國建設試點市，在山東交通局中扮演著重要色，在全國格局的位置也越來越要。當前，正突“樞紐型”發(fā)展向，著力打造國門戶樞紐城市。礎好，優(yōu)勢足，力大，在建設交強國山東示范區(qū)征程中，青島必“先行”。此次臺的《行動方案，立足2022年，著眼2025年，展望2035年，以“加快建設通強國山東示范青島先行區(qū)”為目標，突出引領、創(chuàng)新型、樞紐、共享型發(fā)展導，“跳出交通看通”，統(tǒng)籌交通國土空間開發(fā)、業(yè)布局、城市發(fā)，圍繞海港、航、軌道、公路、紐、公共交通、鏈強鏈、黃河通、多式聯(lián)運、交產(chǎn)業(yè)、智慧交通轉(zhuǎn)型發(fā)展、品質(zhì)程等領域?qū)嵤?6項推進行動。提了兩個階段性目——到2025年，交通強國山東范區(qū)青島先行區(qū)設取得新突破，為交通強國山東范區(qū)標桿；到2035年，交通強國山東示范區(qū)青島行區(qū)建設取得顯成效，成為交通國全國示范。將力打造兩個“1、2、3”圈——形成高品質(zhì)出行交圈，實現(xiàn)膠東經(jīng)圈1小時聯(lián)通、省內(nèi)各地2小時通達、全國主要城市3小時覆蓋；構建效率快貨物流圈實現(xiàn)國內(nèi)1天送達、周邊國家2天送達、全球主要城3天送達。01互聯(lián)互通交通是經(jīng)社會發(fā)展的開路鋒。作為沿海開城市，青島有著西雙向互濟、陸內(nèi)外聯(lián)動的區(qū)位勢，現(xiàn)代化綜合體交通體系完善達。但仍然存在一些短板：比如放眼全球，國際空客貨航線通達不足；放眼全國缺乏北上南下快鐵路通道；放眼東經(jīng)濟圈，軟硬設施互聯(lián)互通水亟待提升；放眼市，區(qū)域交通快聯(lián)通性不強。著于提升全球互聯(lián)通水平和輻射能，行動方案提出今后三年的發(fā)力向，以期拉長優(yōu)、補足短板——口是青島對外開的重要陣地。2022年以來，青島港打造“RCEP”優(yōu)勢航線組群陸續(xù)開通至大阪曼谷等地區(qū)國際裝箱航線24條、總數(shù)超過210條，航線密度穩(wěn)居國北方港口首位國際樞紐海港推行動將錨定國際紐海港建設目標打造世界領先的一代智慧港口和“中國氫港”為色的綠色示范港，提升國際樞紐港的服務水平和射能級。2021年8月轉(zhuǎn)場的山東省內(nèi)首座4F級機場——青島膠東際機場轉(zhuǎn)場效應漸釋放，樞紐功持續(xù)提升。國際空樞紐推進行動將新開、加密東亞航點，完善鏈京津冀、長三角重點城市群的空通道，提升中轉(zhuǎn)務能力，高水平設國際航空物流心和航空制造業(yè)地，傾力打造國航空樞紐。上合范區(qū)是青島更高平對外開放的新擎。2022年12月，位于上合示范區(qū)的上合國際紐港獲聯(lián)合國批國際代碼“CNJZH”，正式進入國際貿(mào)易與運輸系，成為涵蓋“23456”五大類國際運輸?shù)摹笆?港/目的港”（在此之前，國內(nèi)具該五大類功能的岸只有北京）。合示范區(qū)國際樞港推進行動，將筑樞紐經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)根發(fā)展的港基樞核心，打造上合范區(qū)國際樞紐港黃河流域便捷出通道推進行動，加快推進沿黃達開放大通道建設引領推動膠東經(jīng)圈一體化發(fā)展，造“一帶一路”際合作新平臺，升現(xiàn)代化國際大市競爭力、影響，發(fā)揮黃河流域放門戶作用?！?道上的膠東經(jīng)濟”推進行動，將快構建以干線鐵、城際鐵路為骨的客運鐵路網(wǎng)絡持續(xù)優(yōu)化貨運鐵網(wǎng)，推進鐵路公化運營，強化鐵沿線環(huán)境綜合治，打造“軌道上膠東經(jīng)濟圈”。02創(chuàng)新驅(qū)動創(chuàng)新是引領發(fā)展的第一力。緊扣建設交強國山東示范區(qū)島先行區(qū)目標，島堅持創(chuàng)新驅(qū)動范引領，在國際紐建設、區(qū)域交協(xié)同、交通科技新等領域，在模、技術、政策、制機制等方面率突破。2021年10月，交通運輸部發(fā)布《關于青市開展打造一流道交通產(chǎn)業(yè)等交強國建設試點工的意見》，原則意在打造一流軌交通產(chǎn)業(yè)、上合范區(qū)多式聯(lián)運綜服務能力提升、慧交通建設等方開展試點。交通國建設試點方案批以來，青島改創(chuàng)新積極開展先先試，推進多式運服務能力提升10項國家級、省級試點取得實質(zhì)突破：世界最快地公共交通工具—時速600公里高速磁浮系統(tǒng)核關鍵技術取得重突破。海鐵聯(lián)運蟬聯(lián)全國沿海港“八連冠”。省首個交通運輸一化應用項目——島市交通運輸一化應用平臺項目工建設，將被打成為全省交通運行業(yè)的標桿工程精品工程、示范程。圍繞創(chuàng)新驅(qū)引領高質(zhì)量發(fā)展《行動方案》提了不少新目標、任務：高質(zhì)量樞經(jīng)濟示范區(qū)推進動，將打造膠東際機場臨空經(jīng)濟范區(qū)，建設現(xiàn)代港產(chǎn)業(yè)集群，培郵輪經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈臨站經(jīng)濟新業(yè)態(tài)推動高端航運要集聚，培育新的濟增長點。到2025年，初步建成樞紐經(jīng)濟示范區(qū)形成可借鑒、可制、可推廣的“島經(jīng)驗”。多式運綜合服務能力升推進行動，將建具有國際影響和競爭力的綜合流樞紐和陸海聯(lián)中心，形成運轉(zhuǎn)效、協(xié)同聯(lián)動的合示范區(qū)多式聯(lián)綜合服務體系，動交通運輸高水對外開放。軌道通產(chǎn)業(yè)推進行動將打造以國家高列車技術創(chuàng)新中為核心的產(chǎn)業(yè)發(fā)生態(tài)，突破高速車和高速磁浮核關鍵技術，做大強軌道交通裝備造產(chǎn)業(yè)，構建軌交通全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)格局。智慧交通設推進行動，將進先進信息技術交通運輸深度融，促進數(shù)字化、絡化、智能化“化合一”，推進島市綜合交通大據(jù)中心體系、智引航系統(tǒng)、膠東際機場GTC智慧管理系統(tǒng)等建設提升智慧交通服和管理水平。03轉(zhuǎn)型發(fā)展推動經(jīng)社會發(fā)展綠色化低碳化，是實現(xiàn)質(zhì)量發(fā)展的關鍵節(jié)。黨的二十大告提出，加快推產(chǎn)業(yè)結(jié)構、能源構、交通運輸結(jié)等調(diào)整優(yōu)化。從狀來看，青島交運輸結(jié)構還不夠理，向綠色低碳型的空間和潛力大。公路客、貨量占比較高，維在40%、70%左右。鐵路貨物轉(zhuǎn)量占比不足5%，中長距離鐵路運優(yōu)勢尚未得到分發(fā)揮?；诖?《行動方案》提，實施綠色低碳型發(fā)展推進行動到2025年，城市交通綠色出行例70%，新增和更新公交車、出車清潔能源和新源占比80%。交通運輸綠色低碳型發(fā)展取得顯著效，貨物運輸結(jié)不斷優(yōu)化，新能和清潔能源應用加廣泛，資源循利用水平顯著提。國家綜合貨運紐補鏈強鏈推進動，將通過推進水聯(lián)運貨運樞紐聯(lián)運設備更新升等基礎設施及裝硬聯(lián)通，升級改“云港通”綜合務平臺等規(guī)則標及服務軟聯(lián)通措，做好補鏈強鏈作，高質(zhì)量建設家綜合貨運樞紐人民城市人民建人民城市為人民圍繞公交出行、村公路等與群眾活息息相關的民事項，《行動方》提出了多個細的目標任務，著打造人民滿意交，進一步提升人群眾的出行獲得、幸福感和安全。國際水準公交市推進行動，將點推進軌道交通傳統(tǒng)道路客運轉(zhuǎn)和公共交通導向發(fā)（TOD）模式發(fā)展，構建更加全高效的公共交服務體系。加快進青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)力區(qū)等21個地鐵沿線TOD綜合開發(fā)項目建設。啟浮山新區(qū)公交主紐TOD項目試點工程。干線公路桿推進行動，將照“用足存量，優(yōu)增量”的總體路，統(tǒng)籌干線公建設，推進重要區(qū)（市）通道公項目，完善智慧路系統(tǒng)建設，美公路沿線環(huán)境，力支撐交通強市設。治理體系和理能力提升推進動，將圍繞打造交通綜合管理體機制，從深化項前期、完善交通輸綜合執(zhí)法機制推進信用交通建等方面推進交通輸治理體系和治能力現(xiàn)代化建設隨著“十六大行”落地實施，青交通發(fā)展水平將續(xù)走在全國前列對青島加快城市新和城市建設、升門戶樞紐能級國際影響力，重產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局、展城市功能空間意義重大。屆時這座陸海交匯、達全球的交通樞優(yōu)勢和地位將更鞏固，更好支撐島加快邁向“活海洋之都、精彩人之城”。（作 周建亮）
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