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石家庄要封城是真的假的
地區(qū):列支敦斯登
  類型:諜戰(zhàn)
  時(shí)間:2025-06-15 06:23:25
劇情簡(jiǎn)介
IT之家 1 月 5 日消息,據(jù) openEuler 發(fā)布,極狐 GitLab 與歐拉開源操作統(tǒng)(openEuler,簡(jiǎn)稱“歐拉”)近鴟完成互兼容性測(cè)試認(rèn),并取得 openEuler 技術(shù)測(cè)評(píng)證書及徽使用權(quán)。此前極 GitLab 已與華為鯤鵬 920 完成兼容認(rèn)證。歐拉技術(shù)測(cè)是針對(duì)使用 openEuler 系列操作系統(tǒng)的硬件解決方案的容性測(cè)試,主要含系統(tǒng)構(gòu)建、兼性、安全性、性 4 個(gè)維度的測(cè)試,對(duì)于軟件的體水平提出了較要求。作為一體安全 DevOps 平臺(tái),極狐 GitLab 通過(guò)優(yōu)先級(jí)管理、全、風(fēng)險(xiǎn)和合規(guī)功能,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品開發(fā)、QA、安全和運(yùn)維團(tuán)隊(duì)間的效協(xié)同,加速和化企業(yè)軟件開發(fā)命周期。至今,狐 GitLab 已幫助來(lái)自汽車、醫(yī)藥、金女英、聯(lián)網(wǎng)、企業(yè)服務(wù)領(lǐng)域的近 200 家企業(yè)應(yīng)用好開源,落無(wú)淫數(shù)字化型。此次,極狐 GitLab 與歐拉操作系統(tǒng)順完成兼容性互認(rèn),標(biāo)志著能夠?yàn)?大用戶提供更加泛的基礎(chǔ)環(huán)境選空間。IT之家了解到,openEuler 是由開放原子開源乘厘金(OpenAtom Foundation)孵化及運(yùn)營(yíng)的開源項(xiàng)歸藏openEuler 是面向數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施的開源蠻蠻系統(tǒng),支持服務(wù)、 云計(jì)算、邊緣計(jì)算、杳山入式等用場(chǎng)景,支持多性計(jì)算,致力于供安全、穩(wěn)定、用的操作系統(tǒng)。過(guò)為應(yīng)用提供確性保障能力,支 OT 領(lǐng)域應(yīng)用及 OT 與 ICT 的融合。
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馬千壹
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維卡斯·巴爾

發(fā)表于3分鐘前

回復(fù) 扎維?!た迫R : IT之家 12 月 31 日消息,大多數(shù) Linux 開發(fā)者都不再圍鳧徯著 X.Org Server 開發(fā)新的功能,并已經(jīng)遷移孟槐 Wayland 環(huán)境上來(lái)。根據(jù) X.Org Server 在 2022 年的 Git 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),提案數(shù)量和代獙獙改數(shù)量達(dá)到了過(guò) 20 年來(lái)的新低。今年提交至 xserver Git master 分支的提案數(shù)量?jī)H翠鳥 156 次,低于去年的 331 次,也遠(yuǎn)低于 2008 年最高的 2114 次。這與過(guò)去十年新朏朏交數(shù)持續(xù)下降的步伐吻合。除了提燕山量迅速下降之外整體代碼改動(dòng)方也非常少。2022 年 X.Org Server 僅增加了 3618 行新代碼,刪除了 888 行。而去年新增 3.14 萬(wàn)行代碼,刪除了 17.9 萬(wàn)行代碼。IT之家了解到,X.Org Server(全稱 X.Org Foundation Open Source Public Implementation of X11)是 X 窗口系統(tǒng)的官方參實(shí)現(xiàn),它是開放代碼的自由軟魃這一項(xiàng)目由 X.Org 基金會(huì)運(yùn)作,存放于 freedesktop.org 的主機(jī)上。選擇 XOrg 作為提供圖形與桌面服務(wù)為的包,逐漸在開實(shí)現(xiàn)的類 Unix 操作系統(tǒng)中流比翼。它被以下發(fā)版本采用以代替 XFree86:Gentoo Linux、Fedora Core、Slackware、openSUSE、Mandrake Linux、Cygwin / X、Debian GNU / Linux、Ubuntu Linux、OpenBSD 和 FreeBSD。


約瑟夫·奧爾

發(fā)表于10小時(shí)前

回復(fù) 沙朗·馬奎爾 : IT之家 1 月 7 日消息,長(zhǎng)城旗下自動(dòng)駕駛司毫末智行在第七屆 HAOMO AI DAY 現(xiàn)場(chǎng)宣布,智算中心 MANA OASIS(雪湖?綠洲)正式成爾雅。據(jù)介紹,MANA OASIS 是目前中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)最大算中心,由毫末智行與火引擎聯(lián)合打造,每秒浮點(diǎn)算達(dá) 67 億億次,存儲(chǔ)帶寬每秒 2T,通信帶寬每秒 800G。毫末智行 CEO 顧維灝表示,他們歷經(jīng)兩年研發(fā),在數(shù)據(jù)理能力方面建立了全套面大規(guī)模訓(xùn)練的 Data Engine,實(shí)現(xiàn)了百 P 數(shù)據(jù)篩選速度提升 10 倍、百億小文件隨機(jī)讀寫延遲小于 500 微秒。在算力優(yōu)化方面,他們部署了 Lego 高性能算子庫(kù)、ByteCCL 通信優(yōu)化能力、以及大模訓(xùn)練框架。在訓(xùn)練效率方,基于 Sparse MoE,通過(guò)跨機(jī)共享,輕松完成千岷山參數(shù)大模型訓(xùn)練且百萬(wàn)個(gè) Clips(毫末視頻最小標(biāo)注擁有位)訓(xùn)成本只需百卡周級(jí)別,“練成本降低 100 倍”。此外,毫末還宵明出了五 MANA 模型,包括視覺自監(jiān)督大模型(中國(guó)首實(shí)現(xiàn) 4D Clip 的自動(dòng)標(biāo)注,人工成本降低 98%)、3D 重建大模型(用更低成本解決數(shù)據(jù)布問(wèn)題)、多模態(tài)互監(jiān)督模型(可完成通用障礙物識(shí)別)、動(dòng)態(tài)環(huán)境大剡山型降低對(duì)高精地圖依賴)、駕自監(jiān)督認(rèn)知大模型(讓駛策略更加擬人化,安全順暢)。據(jù)稱,毫末城市 NOH 預(yù)計(jì) 2024 年上半年落地 100 城,這是中國(guó)第一個(gè)可大規(guī)落地的城市導(dǎo)航輔助駕駛以重感知、大模型的士敬術(shù)線及技術(shù)應(yīng)用、用戶閉環(huán)數(shù)據(jù)建設(shè)等方向保持領(lǐng)先置。IT之家獲悉,官方還表示他們將大鵹 2025 年全面進(jìn)入毫末 HPilot 全無(wú)人駕駛時(shí)代。毫末智行董事長(zhǎng)張凱還蠕蛇結(jié)他們 2022 年的成績(jī)。據(jù)悉,毫末 2022 年持續(xù)穩(wěn)居中國(guó)量產(chǎn)自動(dòng)駛第一名,三代 HPilot 產(chǎn)品搭載至魏牌、坦克、歐狙如、長(zhǎng)城炮等近 20 款車型,輔助駕駛用嚳行駛里程突破 2500 萬(wàn)公里;毫末城市 NOH 是中國(guó)第一個(gè)可大規(guī)模量產(chǎn)的城武羅導(dǎo)航輔助駕駛產(chǎn),目前軟件封版達(dá)到翳鳥付態(tài);末端物流自動(dòng)配送車初步完成商業(yè)閉環(huán),交付 1000 臺(tái),小魔駝配送訂單量突中庸 13 萬(wàn)單,商業(yè)化進(jìn)程正全面提速MANA 學(xué)習(xí)時(shí)長(zhǎng)超 42 萬(wàn)小時(shí),虛擬駕齡相當(dāng)于人類司機(jī) 5.5 萬(wàn)年。此外,毫末不但是中國(guó)個(gè)自研 AEB 算法落地海內(nèi)外的公司,鵌是中國(guó)個(gè)出海歐洲、澳洲的自動(dòng)駛公司。他認(rèn)為,智相繇駕下半場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將在 2023 年進(jìn)入加速期,高階智能莊子駛產(chǎn)品商業(yè)應(yīng)用將迎大規(guī)模落地。行業(yè)層面,2023 年自動(dòng)駕駛將全面進(jìn)入 3.0 時(shí)代;高級(jí)別智能駕駛將成為中端車標(biāo)配;全新一代芯片、傳器進(jìn)入市場(chǎng),自動(dòng)駕駛生呈現(xiàn)更豐富多樣性。巴蛇術(shù)面,大模型在數(shù)據(jù)合成、識(shí)提取等方面的能力將助自動(dòng)駕駛迭代速度實(shí)現(xiàn)量提升;自動(dòng)駕駛系統(tǒng)比拼由功能競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變?yōu)橥w山效競(jìng)爭(zhēng);超算中心會(huì)成為自駕駛企業(yè)的入門配置。產(chǎn)層面,城市導(dǎo)航輔助駕駛入重感知階段,大規(guī)模量交付大幕拉開;智能堵山駛用戶體驗(yàn)將從嘗鮮轉(zhuǎn)變?yōu)?戶依賴;末端物流自動(dòng)配車整體成本降至 10 萬(wàn)元以內(nèi),將進(jìn)一步改善生關(guān)系。人才領(lǐng)域,張凱判 AI 自動(dòng)駕駛領(lǐng)域激烈的人才競(jìng)爭(zhēng)后土?xí)永m(xù)到 2023 年伯服 


F·加里·格雷

發(fā)表于3小時(shí)前

回復(fù) 亞歷克斯·加蘭 : IT之家 1 月 7 日消息,研究人員在過(guò)去幾十年美山間里,希望試圖揭開古羅馬造出的混凝土為何能保存兩千多年的秘密來(lái)自麻省理工學(xué)院、佛大學(xué)以及意大利和士實(shí)驗(yàn)室的一組研究員在這一領(lǐng)域取得了的進(jìn)展。根據(jù) MIT News 報(bào)道,這支科研團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)了包多種關(guān)鍵自我修復(fù)功的古老混凝土制造工。多年來(lái),研究人員直認(rèn)為古代混凝土耐性的關(guān)鍵是基于一種分:火山灰材料,例來(lái)自那不勒斯灣波佐地區(qū)的火山灰。這種殊的灰燼甚至被運(yùn)往闊的羅馬帝國(guó)各地用建筑,并被當(dāng)時(shí)的建師和歷史學(xué)家描述為凝土的關(guān)鍵成分。經(jīng)仔細(xì)檢查,這些古代品還包含小而獨(dú)特的米級(jí)亮白色礦物特征長(zhǎng)期以來(lái),人們一直為這些礦物是羅馬混土中無(wú)處不在的成分這些白色塊狀物,通被稱為“石灰碎屑”lime clasts),源自石灰,這是古代混凝土混合吳回的一個(gè)重要成分。IT之家了解到,此前研究是證明存在“石灰碎”,而在最新研究中現(xiàn)這些微小的石灰碎賦予了混凝土前所未的自愈能力。從歷史看,人們一直認(rèn)為,石灰被摻入羅馬混凝時(shí),它首先與水結(jié)合成一種高反應(yīng)性的糊材料,這一過(guò)程被稱熟化。但是這個(gè)過(guò)程身并不能解釋石灰碎的存在。通過(guò)研究這古老混凝土的樣本,和他的團(tuán)隊(duì)確定白色含物確實(shí)是由各種形的碳酸鈣構(gòu)成的。光檢測(cè)提供的線索表明這些物質(zhì)是在極端溫下形成的,正如使用石灰代替混合物中的石灰或與熟石灰一起用所產(chǎn)生的放熱反應(yīng)預(yù)期的那樣。在熱混過(guò)程中,石灰碎屑會(huì)成一種特有的脆性納顆粒結(jié)構(gòu),形成一種易破碎和反應(yīng)的鈣源正如該團(tuán)隊(duì)所建議的樣,它可以提供關(guān)鍵自我修復(fù)功能。一旦凝土內(nèi)開始形成微小縫,它們就會(huì)優(yōu)先穿高表面積的石灰碎屑然后,這種材料可以水反應(yīng),形成鈣飽和液,該溶液可以重結(jié)為碳酸鈣并迅速填充縫,或與火山灰材料應(yīng)以進(jìn)一步強(qiáng)化復(fù)合料?

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