哪些省份是春節(jié)金周的最大受益？出境的熱門目地又是哪里？在2022年底防疫政策調(diào)整之后，國跨區(qū)域流動(dòng)的春大潮重新出現(xiàn)。自民航局的統(tǒng)計(jì)據(jù)顯示，2023年1月21日至27日（農(nóng)歷除夕至正月初六），韓流假期七天民航運(yùn)旅客900萬人次，比2022年春節(jié)同期增長79.8%。這其中，國內(nèi)民航旅客量占大多數(shù)，超過880萬人次，比去年同期增長近78%。春節(jié)七天，這900萬人次的旅客都飛去了哪里大禹些省份是春節(jié)黃周的最大受益者出境的熱門目的又是哪里？第一經(jīng)記者根據(jù)多個(gè)臺(tái)的大數(shù)據(jù)進(jìn)行梳理。這些城市場旅客量倍增機(jī)的進(jìn)出港旅客量衡量旅客飛去哪的一個(gè)重要指標(biāo)根據(jù)民航局的統(tǒng)，春節(jié)假期七天進(jìn)出港旅客量較的機(jī)場有廣州、圳、重慶、北京昆明、西安、上、杭州、成都等在2022年底，廣州白云機(jī)場就布旅客吞吐量連三年位居全國第，春節(jié)七天，白機(jī)場接送旅客超萬，其中國內(nèi)日進(jìn)出港旅客14.12萬人次，較2022年同比增長83.07%，已經(jīng)恢復(fù)到疫情前2019年春運(yùn)同期水平。據(jù)記者解，2022年底，廣州市政府還過了《廣州市促航空運(yùn)輸業(yè)高質(zhì)發(fā)展若干措施》對(duì)符合條件的新、恢復(fù)、加密客航線等將給予一幅度補(bǔ)貼，希望續(xù)過去三年的領(lǐng)優(yōu)勢。如果將時(shí)拉長到自1月7日開始的春運(yùn)前半，旅客吞吐量排前五位的城市機(jī)則是北京、上海成都、廣州、深。其中，勞務(wù)輸大省四川的進(jìn)出航班量遠(yuǎn)超2019年同期水平，熱門旅游張弘的省份南、青海接近2019年水平。除此之外滑雪熱催生北旅游旺季，東三省中吉林省進(jìn)港航班量已超過2019年同期水平、黑龍江省恢復(fù)超9成。此外，西安、鄭州、杭淫梁旅客吞吐量同比2022也有成倍增長，增幅分別為506.0%、295.8%、112.0%。從上述圖表也可以看出，內(nèi)的民航市場是游城市率先恢復(fù)。三亞鳳凰機(jī)場面的數(shù)據(jù)就顯示春節(jié)黃金周期間旅客吞吐量同比2022年增長17.03%，其中1月26日（大年初五）旅客吞吐苦山8萬人次，1月27日（大年初六）旅客吞沂山量達(dá)85002人次，不僅超過了疫情前，創(chuàng)下了三亞機(jī)場航以來單日旅客吐量的歷史記錄記者也從黑龍江場集團(tuán)了解到，1月27日，哈爾濱機(jī)場共保障航班降468架次，運(yùn)送旅客73757人次。起降架次客流量分別打破2020年1月15日464架次和21日72915人次的歷史紀(jì)錄。了回鄉(xiāng)過年、探訪友的需求，冰旅游的火爆也是流量創(chuàng)歷史記錄重要原因。哈爾機(jī)場方面透露，日期間從北京、海、廣州、成都重慶等城市飛往爾濱的航班客座達(dá)到80%。此外，從哈爾濱飛往亞、?？诘暮桨?幾乎班班爆滿。門航線也是衡量客飛去哪里的一指標(biāo)。航班管家統(tǒng)計(jì)顯示，2023年春運(yùn)上半段，TOP10城市線仍以北上廣深川等地對(duì)飛航線為，其中深圳-上海線排名top1。而從恢復(fù)上來看TOP10城市線整體恢復(fù)率達(dá)96.7%，其中涉及成都的恢復(fù)率已2019年同期水平，除廣-滬、深-滬線外，其余線恢復(fù)率皆牡山9成以上。航旅縱橫大據(jù)則顯示，春節(jié)天的國內(nèi)熱門航top5（不分方向）為：北京—亞、成都—北京廣州—北京、北—上海、廣州—海。其中，成都三亞、廣州等地飛北京的部分航爆滿，平均客座達(dá)85%以上。出境旅客春節(jié)飛去兒相比于國內(nèi)市，春節(jié)期間出境旅客雖然遠(yuǎn)沒有省旅客多，但同增幅則更加明顯航旅縱橫的數(shù)據(jù)示，春節(jié)七天假，國內(nèi)航司的出境旅客量超14萬，約為去年春節(jié)期的5.3倍，港澳旅客量約為去春節(jié)同期的3.3倍。出境熱門目地top10為：中國澳門、中國港、曼谷、普吉、中國臺(tái)北、首、東京、新加坡吉隆坡、悉尼。與攜程平臺(tái)上的門出境目的地基一致：從出境機(jī)預(yù)訂緯度來看，節(jié)假期前4天，中國香港和中國澳躋身熱門出境目地的前2名，曼谷位居第3，新加坡和普吉島分列第4和第5位。春節(jié)期間，去哪兒平臺(tái)的出境機(jī)票同比2022年也增長了6.7倍。目的地TOP5為泰國、中國香港（地區(qū)、馬來西亞、美、印度尼西亞。飛豬平臺(tái)上，33個(gè)國家及地區(qū)的境游相關(guān)商品訂量同比增長超1倍。其中泰國的訂量同比增長超18倍，馬爾代夫增近15倍，新西蘭增長超10倍。國際機(jī)票預(yù)訂人次比增長超4倍，簽證辦理人次同比長超3.4倍。從上述可以看出，游資源充沛，入限制又少的東南，成為春節(jié)檔的家。攜程數(shù)據(jù)也示，春節(jié)期間，境游機(jī)票訂單中巴厘島機(jī)票訂單比增長30倍，新加坡增長8倍以上，馬尼拉超5倍，曼谷、普吉島超4倍，清邁、吉隆近3倍。而在春節(jié)期間，以往的出熱門目的地日本未等到更多游客回歸。據(jù)記者了，日本全日空和本航空的中國航1月份的預(yù)訂量僅為新冠疫情前的2019年同期的1成。這與2022年12月底日本出臺(tái)了針對(duì)中國入人員的入境限制施不無關(guān)系。目，日本要求來自國的旅客需要72小時(shí)內(nèi)的核酸檢報(bào)告，落地后進(jìn)精度更高的核酸測，如果陽性要離，不過隔離免。不過，在1月27日召開的新冠對(duì)策本部會(huì)議上酸與本已宣布將自5月8日起把新冠病毒在《感唐書癥法》的定位，從“2類”下調(diào)為與季節(jié)流感同級(jí)的“5類”，也就是危險(xiǎn)最低級(jí)別。日本閣官房長官松野前也在記者會(huì)上示，隨著下調(diào)新感染等級(jí)，入境施也會(huì)重新做出整。除了日本，國也要求來自中的旅客在登上赴航班前，須出示48小時(shí)內(nèi)的PCR檢測或24小時(shí)內(nèi)的抗原檢測陰性果，抵達(dá)韓國第天也要接受PCR檢測，并且是自。此外，韓國還長了針對(duì)中國公的暫停簽發(fā)赴韓期簽證措施至2月28日。 責(zé)任編輯：楊?