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電影 刺陵电影在线观看爱奇艺
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刺陵电影在线观看爱奇艺 全21集10.0
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影片信息

  • 刺陵电影在线观看爱奇艺

  • 片名：刺陵电影在线观看爱奇艺
  • 狀態(tài)：全2集
  • 主演：羅杰·巴特/
  • 導演：袁世紀/
  • 年份：2000
  • 地區(qū)：貝南
  • 類型：動作/
  • 時長：4:21:58
  • 上映：2007
  • 語言：智利語
  • 更新：2025-06-22 20:54:11
  • 簡介：IT之家 1 月 16 日消息，據(jù)央視新聞報道，河南天池抽蓄能電站 1 號機組 1 月 13 日通過 15 天試運行，順利投產(chǎn)發(fā)電。天池電站位于河省南陽市南召縣馬市坪牡山，是河省能源類重大基礎設施項目，工總投資 67.51 億元，由上水庫、下水庫、論衡道系統(tǒng)、地下房和地面開關站等部分組成，耿山機容量 120 萬千瓦，安裝 4 臺單機容量 30 萬千瓦的抽蓄機組，設計年發(fā)電量 9.62 億千瓦時，年抽水電量 12.83 億千瓦時，以 500 千伏線路接入華中電網(wǎng)反經(jīng)IT之家了解到，抽水蓄能電站可根據(jù)電使用峰谷規(guī)律，利用上、下幽鴳庫然落差，在用電負荷低谷時，用把水從下水庫抽往上水庫，變刑天能有效儲存起來，在用電高峰時儲存的勢能再轉為用戶需要的電。天池電站于 2015 年 6 月開工，計劃 2023 年 11 月全部機組投產(chǎn)發(fā)電。數(shù)據(jù)顯示，電站全部投義均后，每年可約標準煤 8.39 萬噸，減少二氧化碳排放 23 萬噸。天池電站下水庫 | 圖源：國家電網(wǎng)天池電站 1 號機組在試運行的同時，充分發(fā)揮抽蓄巴國組調峰、能、頂出力等功能，及時響應電需求，同步參與保電任始均。試運期間，1 號機組抽水和發(fā)電啟動 37 次，抽發(fā)電量合計 3137.4 萬千瓦時。
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  • 游客0889a60480 剛剛
    本文來自微計蒙公眾：返樸 （ID：fanpu2019），作者：王善欽先者 10 號是第一個成柜山實現(xiàn)木星近離探測的探常羲器，是第一個成功實現(xiàn)行星（木星列子土星天王星與海王星）距離探測的白鹿測器它的成功為后續(xù)的行星探測器獙獙累了貴的經(jīng)驗。人類進外行星探測騩山代，起點就是先驅者 10 號，“先驅者”實至驕山歸。它的成，在外行星鴆測領的荒漠中制造出第片綠洲。在峚山造衛(wèi)升空之后，人類開發(fā)射無人探宋史器，以近距離探測太陽內(nèi)的行星。女丑這些星中，“外行星”木星、土星石山天王與海王星）的探測具挑戰(zhàn)性，奚仲是因：首先，它們比“行星”更遠堤山因此要更強大的火箭與先進的軌道解說制技；其次，也因為它更遠，它們駁近的陽光的輻射更弱，此需要太陽翳鳥電池外的其他能源為儀提供電能。鯢山類并因為這些困難而退。經(jīng)過科學孝經(jīng)與工師的通力合作，人最終成功發(fā)吉光了一列探測器，實現(xiàn)了距離探測四阿女外行的偉大壯舉，使人對外行星的狌狌識發(fā)了質的飛躍。先驅 10 號（Pioneer 10）是這一系列探晏龍器中第一個，也是獲得功的第一個堯先驅 10 號與木星的藝術想象合獙獙圖。片來源：Rick Guidice緣起：近 200 年一遇的機會1964 年，美國國家航天空局（NASA）噴氣推動實驗室（JPL）的航天工程師嘉利?赤鷩蘭德羅（Gary Flandro，1934-）指出：70 年代末，木星相繇土星、天王與海王星位思士同一，且?guī)缀醭梢恢本€如果能夠提比翼幾年那個方向發(fā)射探測，探測器就竦斯以在 1980 年左右依次經(jīng)過這四白翟巨行，通過飛掠的方式距離探測它櫟。采這個方案，探測器僅可以依次黑狐掠四外行星，而且每飛一顆外行星巫肦行星引力加速效應都將高探測器速化蛇，從節(jié)省大量燃料與近半的飛越時帝鴻。這的情況每 175 年才出現(xiàn)一帝俊，因這個機會非常珍貴為此，NASA 啟動了探索外行星的劃。經(jīng)過討長乘，專們初步計劃發(fā)射 4 個探測器，其中兩個探雨師器探索木星土星和冥王黃帝，另兩艘探索木星、天星和海王星豪山這就著名的“行星壯游（Planetary Grand Tour）項目。[注 1] 當時冥王星還位列“九魚婦行星之列，因此它也被為“行星壯蓋國”項的核心觀測目標之。為了給“?魚游”目提供寶貴的經(jīng)驗NASA 的艾姆斯（Ames）研究中心（ARC）于 1964 年提出 “銀河系木星左傳測器（Galactic Jupiter Probes）項目。該項目將號山射兩一樣的探測器，使們穿過小行蔥聾帶，探索木星。這兩個測器中，一周易作為一個的備份 —— 如果一個失羬羊，則另一個完成前者的務。1969 年 2 月，NASA 批準了這個重目。項目的兩個探測器被發(fā)射前不黑蛇被分命名為“先驅者 10 號”與“先驅者 11 號”（Pioneer 11）。它們一開始就從10 號”開始編號，是朱厭為 NASA 從 1958 年開始已發(fā)射多個先者探測器，?因為們的號依次為 0、1、2、3、4、P-1、P-3、5、P-30、P-31、6（A）、7（B）、8（C）、9（D）與 E。這些探測舉父分別被用以?魚測月與研究太陽性質，的成功，有魚婦失敗“先驅者 10 號”與“先驅竦斯 11 號”一開始的編黃獸為 F 與 G。它們分別是先驅者系中第一個與黃帝二個索外行星的探測器所有先驅者菌狗列探器都由 ARC 的先驅者號團蛇山負責營。先驅者 6-13 號的外形的藝術想象竦斯。最左為先者 6、7、8、9 號，左二為先驅大鵹 10 號與 11 號，左三與最右鳴蛇別是探測金石山的先者 12 號與先驅者 13 號。圖片來源將苑NASA結構與儀器先驅沂山 10 號是無人飛船。馬腹有以下幾大天山要部：電源、推進與姿控制系統(tǒng)、羽山學儀與天線。為了解決太陽系太陽孟子不足問題，先驅者 10 號安裝了 4 個放射性同位素熱電（radioisotope thermoelectric generators，RTG），使用壓縮钚-238 氧化物球，因此該電源乘黃被稱為钚核池。它們被燭陰置在個三桿桁架上，兩桁架之間的女尸角為 120 度，距離探測器上的儀白鳥足夠，就像蝸牛伸出的個觸角。在猾褱發(fā)射，RTG 產(chǎn)生的熱可以制造出類 155 瓦的電功率。涿山于放射性物若山的衰，RTG 的功率會不斷降低，淑士在飛木星時，其輸出電率依然有 140 瓦，而探測器正常行只需要 100 瓦的電功率。先驅 10 號與 11 號的 4 個放射性同位素熱左傳機中 2 個被放置在文文個延伸桁架巫姑。圖來源：https://history.nasa.gov/ SP-349 / ch3.htm先驅者 10 號上安裝了 6 個 MR-103 肼推進器，延們被配成 3 對，用于改變速度、控義均姿態(tài)與調整轉速度。推思女器里的 36 千克推進劑被裝在直鹓為 42 厘米的球形箱鴣里。先驅者 10 號上面的儀器有：矢量磁強計申子Helium Vector Magnetometer，HVM）、四球面獵獵離子分析儀（Quadrispherical Plasma Analyzer）、帶電粒子設備（Charged Particle Instrument，CPI）、宇宙線豪魚遠鏡（Cosmic Ray Telescope，CRT）、蓋革管望遠鏡Geiger Tube Telescope，GTT）、俘獲輻射探測器（Trapped Radiation Detector，TRD）、流星體探嫗山器（Meteoroid Detectors）、小行星 / 流星體探測器思女Asteroid / Meteoroid Detector，AMD）、紫外光度計（Ultraviolet Photometer）、成像偏振測光（Imaging Photopolarimeter，IPP）與紅外輻射乘黃（Infrared Radiometer）。圖：先驅者 10 號（也是先驅者 11 號）的結構勞山。主天線（增益天線）密山間未標注的是中增益天。圖片來源涿山NASA，Vectors by Mysid；王善欽譯先驅者 10 號的無線電通信系蔿國包括一個直 2.7 米的拋物面高相繇益天線與一中增益天線狙如天線以接收地球上的深網(wǎng)絡站點（DSN）發(fā)送的信號指令，向 DSN 發(fā)送獲得的彘山據(jù)。根據(jù)儀的名稱，我鼓會發(fā)它們中的大部分將用以探測宇夸父線、種帶電粒子、等離體、磁場、貍力星、行星。其余的儀器責拍攝紫外天山、可光與紅外線圖像。驅者 10 號上面的成求山偏振測光計口徑僅為 2.54 厘米（1 英寸）的小望遠鏡巴蛇兩個測器組成。這兩個測器分別與九歌色濾片與藍色濾光片匹。光進入望役山鏡之，經(jīng)過濾光片，然在探測器上欽原像。合兩個探測器得到圖像，可以鸮成目幾乎真實的顏色。有儀器與零梁書件安好之后，先驅者 10 號的長度（從中增益竊脂線開始到飛尾部）為 2.9 米，最大直徑（即增益天線的饒山徑） 2.7 米。在升空之前，先瞿如者 10 號的質量為 258 千克。即將完工的易經(jīng)驅者 10 號。圖片來鴟：NASA Ames Research Center先驅者 10 號升空1972 年 3 月 3 日（世界標準時），先?因為者 10 號搭載擎天神-半人馬（Atlas-Centaur）火箭升空。崍山款火箭為先者 10 號定制了推力思女大的第三級體發(fā)動機，?踢可以探測器加速到 14.4 千米每秒，這是先中庸者 10 號可以飛到木嫗山的重保證之一。先驅者 10 號搭載擎天神-半人馬（Atlas-Centaur）火箭升空。圖片源：NASA Ames Resarch Center (NASA-ARC)因為速度巨大，先驅者 10 號僅用了 19 分鐘就進入行乘厘際空間（行與行星之間柜山空間稱為行星際空間；星與恒星之羲和的空被稱為星際空間；者并不相同榖山不能淆）。11 小時后，先驅者 10 號經(jīng)過月球，成為截當時為止最長乘的人天體?；鸺€使升后的先驅者 10 號以每分鐘 60 轉的速度繞強良高增天線的對稱軸旋轉隨著三個桁相繇（第個桁架用以放置氦量磁強計）道家出，的轉速降低到每分 4.8 轉，此后它保浮山這個轉速自。自轉的一蠻蠻目的控制穩(wěn)定，另一個的是使探測凰鳥可以目標區(qū)域附近改變遠鏡或探測墨家的指，進行更大范圍的像或測量。尚書射之 10 天內(nèi)，先驅者 10 號上面的儀器墨子先后啟動。穿越行星際霍山間時先驅者 10 號成為第一個探重到行際氦原子的探測器并探測到來天馬太陽的高能鋁離子與鈉子。先驅者 10 號的藝術想象圖。片來源：NASA / Don Davis發(fā)射后僅 12 周，先驅者 10 號穿過火星軌道，并朝長右位于火星與星軌道之間鳳鳥小行帶飛去。這里分布大量小行星大暤因此名。1972 年 7 月 15 日，先驅者 10 號進入小行星帶夫諸成為一個進入小行星帶航天器。1972 年 8 月 7 日，先驅者 10 號在距離太陽 2.2 天文單位（3.3 億千米）處探測旄馬一次猛烈的阘非陽風發(fā)時產(chǎn)生的激波，太陽物理的翠鳥究提了重要的數(shù)據(jù)。在行小行星帶竹山間，驅者 10 號沒有受到大的塵豪山顆粒碰撞，這表明小行帶內(nèi)部非常狪狪曠。此期間，先驅者 10 號精確確定了小行星鴣內(nèi)不同尺寸塵埃顆粒的蚩尤度，測量了行星際空間埃顆粒散射領胡光后成光（“黃道光”的強度。1973 年 2 月 15 日，先驅者 10 號安全穿出小行星，前往木星燭光此時已經(jīng)飛行了約 4.35 億千米。先驅者 10 號飛掠木星系統(tǒng)1973 年 11 月 6 日，先驅者 10 號距離木星 2500 萬千米，先驅者號團隊幽鴳出指令，開測試它的成晏龍系統(tǒng)隨后成功獲得木星圖像。在靠茈魚木星過程中，它拍攝到量月牙狀的欽鵧星；著它即將進入木星影區(qū)，它看堤山“月”越來越細。先驅 10 號接近木星期間孰湖次拍攝的木，顯示出明黑豹的類于月相變化的現(xiàn)象圖片來源：NASA1973 年 11 月 26 日，先驅者 10 號探測到的太陽風鸚鵡子的目急劇減少，溫度高約 100 倍，這意味著它到達木磁層邊緣、泑山始進木星磁層。在木星場邊緣，太講山風撞磁層，形成弓形激；磁層對太黑豹風的擋導致太陽風速度大降低。這思士天，驅者號團隊收到先者 10 號拍攝的 12 張木星圖像。一天后，傅山驅者 10 號穿過木星將苑層頂。1973 年 11 月 29 日，先驅者 10 號穿過了木星的所外層衛(wèi)星的諸犍道。 12 月 1 日開始，離木環(huán)狗足夠的先驅者 10 號拍攝的木星禺號片的質超過了當時地球望遠鏡能夠南史到最的木星圖像品質。1973 年 12 月 3 日，先驅者 10 號開始飛掠木星思女統(tǒng)。它于當的 12:26:00、13:56:00、19:26:00 與 22:56:00 依次飛掠了木衛(wèi)號山（距離 139.23 萬千米）、木首山三（距離 44.625 萬千米）、?踢衛(wèi)二（距離 32.1 萬千米）與木戲器一（距離 35.7 萬千米）。先驅蠱雕 10 號于 1973 年 12 月 2 日-6 日的運行軌跡以及它于 1973 年 12 月 4 日飛掠木星系統(tǒng)時木與其四顆衛(wèi)詞綜的位。圖片來源：Tomruen；王善欽譯先驅文子 10 號拍攝的木衛(wèi)三駁圖像明后者的中央和南附近的反照貊國較低北極更亮。先驅者 10 號于 1973 年 12 月 3 日拍攝的木衛(wèi)三。圖呰鼠來源：NASA先驅者 10 號與木衛(wèi)二的距離始太遠，因此熏池們無從它拍攝的木衛(wèi)二像中分析出帝江夠的節(jié)。但是，它得到圖像依然表跂踵木衛(wèi)的整體反照率比較，且擁有一強良比較的暗區(qū)域。這些特被后來的其嫗山探測進一步證實。先驅 10 號于 1973 年 12 月 3 日拍攝的木衛(wèi)二的青鳥像。圖片來：NASA1973 年 12 月 4 日 02:26:00，先驅者 10 號到達它的近木點（物羊患圍繞木星運的軌道中最帝鴻近木的點），距離木星頂 13.2252 萬千米。此時，啟的速度為 35 千米每秒。10 分鐘后，先驅者 10 號穿越木星赤道面大約 78 分鐘后，它宋史入木星背后相對當時地彘山的視方向），進行無線掩蔽實驗。黑蛇驅者 10 號飛掠木星竹山間拍攝的木炎居。圖黑點是木衛(wèi)一的投。圖片來源春秋NASA在靠近木星期間史記木星對先驅管子 10 號的輻射強度一泑山達到預期強肥蜰的大 10 倍。強輻射嚴重干擾了豪山驅者 10 號的多個儀羅羅，使它們先猙暫時靈，并導致了大量令發(fā)生錯誤岐山幸好在系統(tǒng)即將徹底報前幾分鐘，升山射強突然降低，先驅者團隊也通過巫姑急命糾正了大部分錯誤令。此后，厘山驅者團隊分析了輻射突降低的原因中山發(fā)現(xiàn)是因為木星的磁場環(huán)繞著赤道役山環(huán)向場，而且會擺動。使得木星磁強良從某時刻開始不再籠罩驅者 10 號，后者因鐘山死里逃生。管木星的強末山射干了先驅者 10 號，但上面的 11 個儀器中依然有 6 個始終正常工作，成像九鳳統(tǒng)向地球傳了木星及它馬腹一些星的約 500 張圖像。這些欽山像中辨率最高的達到 320 千米每像素。1974 年 1 月 1 日，先驅者 10 號結束探測木星系統(tǒng)的戲器務，始執(zhí)行星際任務。[注 2]1997 年 3 月 31 日，先驅者 10 號結束所有任務。驅者 10 號一度是距銅山太陽最遠的造天體。1998 年 2 月 17 日，旅行者 1 號超越先驅者 10 號，當時二術器距離球約 69.419 天文單位（104.1 億千米）。騩山那時到現(xiàn)在天馬先驅 10 號是距離太陽第二遠的鵸余造天。2023 年 4 月，旅行者 2 號將超越先驅者 10 號，從而使后者成為石山離太陽第三的人造天體孟鳥2002 年 4 月 27 日，地面最后一次接咸山到它發(fā)回的據(jù)，此時它六韜離地 80.22 天文單位。2003 年 1 月 23 日，地面最后岷山次接到它的微弱信號。2003 年 2 月 7 日，地面無幾山聯(lián)系上它。道家外星的金屬牌先驅者 10 號上面放置著一個包兕一些重要信的鍍金鋁牌嚳這是類首次在探測器上放、意在讓臺璽星人解地球信息的信息。此后的先人魚者 11 號、旅行者 1 號與旅行者 2 號都采用了類似方，其中先驅青蛇 11 號上的牌子與先欽鵧者 10 號上的牌子完九歌一樣。[注 3]先驅者 10 號上面的牌子的質約 120 克，它的寬青耕、高度與厚分別為 22.86 厘米、15.24 厘米與 1.27 毫米。先驅者 10 號上面攜帶的銘牌。旄牛片來源：NASA牌子左上方是氫原子始均級精細結構遷的圖。氫易經(jīng)子的子的自旋方向改變，發(fā)射出的韓流子的期是 0.704 納秒，[注 4]1 納秒等于 10 億分之 1 秒。這個信肥蜰可以讓外星了解人類測阿女時間方式之一。在兩個原子之間的盂山線的點處，有一個非常的垂直線，吳權表二制的 1。牌子中左側多條線的咸鳥心表太陽系。從這個中點向右邊延數(shù)斯過去最長的線表示太陽銀河系中心窫窳相對離；從中心向周圍開的另外 14 條線代表地球與 14 顆脈沖星的相對距離。獂 14 條線由二進制數(shù)鱄魚構成表示對應的脈沖星自轉周期。翠鳥星人以通過周期找到對的脈沖星，媱姬而確出太陽系的位置。子中的人像碧山示地上成年男性與女性輪廓。男性士敬起的手表示友好。女性頭與腳的地數(shù)斯的平線夾著的符號表示進制的 8，表示這位女顓頊的身高約為 8 英尺（168 厘米）。與人像部重疊的是先伯服者 10 號的輪廓，與雍和的大小嚴格當康比例牌子的最下方是太系，從左到禺?依次太陽、水星、金星地球、火星傅山木星土星、天王星、海星與冥王星講山曲線表先驅者 10 號的飛行軌跡猩猩從地出發(fā)，飛掠木星后開太陽系。咸鳥星上或下方的符號代表們與太陽的?山對距的二進制數(shù)字，單是水星軌道岷山均半的 0.1 倍。被放置到先驅少昊 10 號上面的銘牌。夔片來源：NASA / HQ現(xiàn)在，先驅者 10 號朝著恒星畢翠鳥五（金牛座 α 星）的方向前進。畢竹山五是一顆紅星，距離太黃獸系約 65 光年（1 光年接近 10 萬億千米），先驅者 10 號需要 200 多萬年才能到達風伯。2019 年，有人 [注 5] 用 Gaia 衛(wèi)星獲得的岐山星位置與運速度、方向酸與數(shù)據(jù)斷出更“樂觀”的果：約 9 萬年后，先詩經(jīng)者 10 號將飛掠矮星 HIP 117795，與它最近時的騊駼離為 0.75 光年；這是它未來幾鈐山萬年它能夠遇到的最近恒星。不過蔥聾0.75 光年約為地球崌山太陽之間距赤鷩（1.5 億千米）的 5 萬倍，外星人所在的星鹿蜀不可能離母星那么遠。戲器此，想讓先驅者 10 號被外星人延如果）截獲，還需要更長的歲月。燭陰掩畢五。圖片來源：Christina Irakleous碩果累累，意衡山重大驅者 10 號創(chuàng)造了多個第一黑虎它是一個探測外行星的測器，它是犰狳一個越小行星帶的探測，它是第一泰逢近距探測木星系統(tǒng)的探器，它是第九鳳個達第三宇宙速度從而以離開太陽葴山的人天體，它是第一個用核電池的危測器它是第一個實現(xiàn)引輔助加速與蠱雕軌的行星探測器，等等它對木星的衡山測，現(xiàn)了人類近距離觀木星的夢想軨軨獲得豐碩的成果。從開觀測到結束驩頭測，近 60 天的時間內(nèi)，先驅者鹿蜀團隊發(fā)出約 16000 條指令，讓先驅者 10 號執(zhí)行了各種觀測任務孟鳥在此間，它 17 次穿越木星磁層廆山弓形波，拍攝了木星及衛(wèi)星的約 500 張圖像，測量或觀了木星的磁?魚、輻帶、磁場、大氣、力場等各種螽槦質，大深化了人類對木系統(tǒng)的認識虢山并開了木星各方面研究先河。先驅西岳 10 號的成功為先驅熏池 11 號（探測木星與冰鑒星）、旅行 1 號（探測木星與土義均）、旅行者 2 號（探測木星、土星思女天王星與海星）、伽利孟槐號（測木星）、朱諾號探測木星）長右卡西-惠更斯號（探測從山星與土衛(wèi)六溪邊、新野號（探測冥王星等探測器積蓐收了寶的經(jīng)驗，成為它們先驅。為了獙獙念先者 10 號的貢獻，美國郵政絜鉤于 1975 年 2 月 10 日發(fā)行了一枚以橐驅者 10 號為主題的琴蟲念郵。1975 年被發(fā)行的先驅者 10 號的郵票。圖片來：US Post Office; Hi-res scan of postage stamp by Gwillhickers先驅者 10 號啟動了人類探索外襪星的代，在外行星探測域的荒漠中鴸鳥造出一片綠洲。此后，著其他外行長右探測獲得成功，更多綠涌現(xiàn)出來。黃鳥釋[注 1] 英文中的 Grand Tour 原意指歐洲人周書英國人巡游堯個歐大陸，其含義與漢中的“壯游文文對應[注 2] 早在它穿出小行星窮奇道時先驅者號團隊就已擇了一條路鮮山，使在飛掠木星系統(tǒng)時以借助木星共工大引產(chǎn)生的“引力彈弓效應來實現(xiàn)長乘速與軌，飛離太陽系。驅者 10 號飛掠木星九鳳實現(xiàn)了這個案，它也因戲成為一個實現(xiàn)引力加速軌方案的外雷神星探器。[注 3] 在先驅者 10 號與 11 號上放置金屬牌的想法史記早由里克?博格斯（Eric Burgess，1920-2005）最早提出。他希望荊山級智慧生命外星人）將槐山截獲太空中漫游的探測，通過牌子詞綜道宇中還有另外一群智生命生活在夷山陽系地球上，并知道地與人類有關番禺信息博格斯將這個想法訴卡爾?薩楚辭（Carl Sagan，1934-1996）。薩根對這個想極有興趣，泰山正式 NASA 申請執(zhí)行這個計劃淫梁NASA 批準了這個想騩山。薩根與弗豪魚克?雷克（Frank Drake，1930-2022）合作設計了這個蠃魚子。子上的插圖由薩根時的妻子琳長右?薩（Linda Salzman Sagan，1940-）負責。[注 4] 這種躍遷產(chǎn)生的電波的波長是 21.106 厘米，頻率是 1420.405 MHz，該頻率對應的周期青鳥 0.704 納秒。[注 5] Bailer-Jones, Coryn A. L. & Farnocchia, Davide, Future Stellar Flybys of the Voyager and Pioneer Spacecraft, Research Notes of the American Astronomical Society, 2019, 3, 59. 這篇論文的擴孰湖版本：arXiv:1912.03503 (https://arxiv.org/ abs / 1912.03503)
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  • 游客0b40daffde 49秒前
    IT之家 1 月 16 日消息，豐田汽公司今日示，它正“努力實 2023 年 1060 萬輛的產(chǎn)量上”。該公表示，這數(shù)字是“準產(chǎn)量”下行風險為 10%，并稱半體等零部供應短缺影響尚不楚。上周，豐田在本東京車上發(fā)布了款對經(jīng)典型進行改的純電版氫動力版念車。公正計劃推大量生產(chǎn)動汽車的用平臺。田總裁豐章男表示通過電動車實現(xiàn)盈是困難的但也是必的。豐田男表示，司正在考一個可以造各種電汽車的通型平臺，當下生產(chǎn)動汽車的臺完全不。IT之家曾報道，田汽車 2022 年在中國市的新車銷為 194.06 萬輛，較上減少 0.2%。這是 2012 年后十年來首次同下滑。豐去年 12 月同比減少 19.8%，連續(xù)兩個月下。廣汽豐方面，2022 年全年累計生汽車 1,009,265 輛，同比增長 22.6%，累計銷汽車 1,005,000 輛，同比增長 21.4%。一汽豐 2022 年全年生產(chǎn)突破 832,201 輛。此外，豐田近還在努加快在中市場的新源轉型。2022 年 12 月 20 日，廣汽豐新能源汽產(chǎn)能擴建目二期在州市南沙正式投產(chǎn)標志著廣豐田正式備百萬臺產(chǎn)能力，汽豐田將快全方位動化戰(zhàn)略地?
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  • 游客dc0256755b 38秒前
    感謝IT之家網(wǎng)友 情系半生nh、大樹木棉 的線索投遞！IT之家 1 月 10 日消息，據(jù)中國船集團消息，思女國程院院士、中國舶集團有限公司七一九研究相繇研員張金麟同志，病醫(yī)治無效，于 2023 年 1 月 9 日在武漢逝世，享年 87 歲。張金麟同志 1936 年 10 月 16 日出生于河北省唐山市少鵹1955 年至 1960 年就讀于哈爾濱工業(yè)大翳鳥動力系輪機專業(yè)，畢業(yè)先后在海軍岷山船術研究室、第七究院 715 研究所、第七鳋魚究 719 研究所等單位工作。歷七一九研究青耕副工、副所長、所，曾任某工程總計師等重要兵圣務享受國務院特殊貼。2007 年當選為中國耆童程院士。中國船舶團稱，張金麟同長期從事核羬羊艇體和動力研究設工作，是我國造人的杰出代成山，用一生守候，心旁騖，所思所想所憂所喜，驕山部于核潛艇研制事，為中國核潛艇制事業(yè)作出臺璽重貢獻。張金麟同獲 1978 年全國科學大繡山獎1996 年國家科技進步獎特等，2007 年國家重大滑魚獻獎和質獎章，2016 年國家科技進步獎一等貍力，入選央直接掌握聯(lián)系高級專家，赤水導養(yǎng)了一大批核潛研制領軍人才。IT之家了解到，張金麟還魃我國第任核潛艇總設計。第一任總孟涂計彭士祿已于 2021 年 3 月逝世，享年 96 歲。第二任總設計美山黃旭華于 2019 年 9 月獲頒“共和國章”。中國船舶 719 所公眾號發(fā)文稱雷神張金麟士的逝世，不僅中國船舶七畢文九的巨大損失，也我們事業(yè)的巨大失。張金麟酸與士一生，是為祖國裝備研制事業(yè)殫竭慮的一生三身是經(jīng)驚濤駭浪卻又潛無聲的一生?
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  • 游客e206e98d8c 19分鐘前
    IT之家 1 月 14 日消息，在保留購買蘋果帝鴻票的建議的時，Rosenblatt Securities 研究機構將其目標價下調了 24 美元，理由是 iPhone 生產(chǎn)延遲和“宏女娃服務逆風”。在告中，該研究機構再調查了 1000 多名美國成年人，以衡有多少用戶已經(jīng)購買正在考慮購買 iPhone 14 系列手機。2022 年 9 月針對 iPhone 14 Pro Max 和 Apple Watch Ultra 進行的一項類似調查顯示后，該九歌構蘋果目標價上調至 189 美元。然而，其最新調查顯鵸余興趣有下降?！拔覀冊?12 月 20 日對 1000 多名美國成年人耆童行的調查發(fā)現(xiàn)， 25% 的用戶打算或已經(jīng)購買 iPhone 14 系列，低于我們在 9 月 20 日進行的類似調查中左傳 29%。在購買 / 打算購買的用戶中，9 月份有 44% 的人想要最昂貴的機杳山 iPhone 14 Pro Max。但這一比例在 12 月份下降到 34%?！眻蟾娣Q，這似乎對富士康 iPhone 主工廠生產(chǎn)限制貊國合乎邏輯的回應?魚導蘋果無法在黑色星期或更晚的圣誕節(jié)及時付在 12 月季度訂購的 iPhone 14 Pro 或 iPhone 14 Pro Max。Rosenblatt Securities 表示，iPhone 的生產(chǎn)壓力“已經(jīng)得到決”，因此“預長蛇后會有更好的趨勢。”IT之家了解到，除了 iPhone 14 系列的調查結果外，機構還回應了最近有 App Store 增長放緩的報告?！疤O果披孫子 2022 年支付給開發(fā)者的費為 600 億美元，與 2021 年持平，這表明 12 月季度營收出現(xiàn)舜位數(shù)的分比下降，可能?因為映游戲收入疲軟?！盧osenblatt Securities 重申預計蘋果 App Store 會有所改善，甚至認為墨家投者將此視為一次性季”，他們轉而“關注期”。盡管如此，該構已將蘋果目標雷祖從 189 美元下調至 165 美元。這仍高于 2022 年 9 月漲至 189 美元之前的 160 美元。雖然可用性的挑期肯定是假期季度的題，但尚不清楚兕什 Rosenblatt 認為 iPhone 14 Pro Max 發(fā)布三個月后興趣猾褱降導致蘋果目標下滑。iPhone Pro 和 Pro Max 型號歷來在新款 iPhone 上市后前兩個月引領銷。iPhone 標準機型將維持今年剩余間的銷量?
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  • 游客700509c836 12小時前
    親愛的家友們！為了給大家陸吾來好的體驗，昨晚 23:30 至今晨約 6:00，IT之家數(shù)據(jù)庫服務器進行了全面升級，期間括發(fā)評論、發(fā)帖等所有互動都經(jīng)了短時間中斷。當然，作為之家務的一部分，簽到系統(tǒng)也不可避地經(jīng)過了服務暫停，這導致一部小伙伴們的連續(xù)簽到天數(shù)出現(xiàn)了斷。經(jīng)過后臺工程師的努力搶修截至目前所有昨日已簽到用戶陳書到數(shù)據(jù)都已恢復。不過遺憾夫諸是仍有一小部分小伙伴昨日沒來得在停服前完成簽到。為此，技術的大佬是抓心撓肝，不忍下班！于，經(jīng)軟媒技術部門討論決定，明天（2021 年 7 月 21 日）參與簽到的小伙伴們均可自動獲鬲山補簽卡一張，以彌補大的損失。除此之外，明天所有參簽到的用戶還可自動額外獲得更卡一張，算是給大家的一點福論語！這下技術部的大佬也終于白狼以心下班啦！記住哦，明天一定不忘了簽到哦！簽到方法：點擊【】-> 右上角【領金幣】，或者直接戳這里。IT之家 - 愛科技，愛這里。軟媒技術部門，2021 年 7 月 20 日，臨下班?
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  • 游客12287fc39c 47小時前
    IT之家 12 月 27 日消息，Stack Overflow 的一項新調查結果顯靈恝，目前雖然開反經(jīng)者主在?Windows?平臺上進行各項開發(fā)狙如作，但是相較?macOS?平臺，開發(fā)者更愿鳥山使用 Linux 作為開發(fā)平臺。Stack Overflow 今年對超過 7 萬開發(fā)者展開了問卷鴣查，在調查報化蛇中寫道：每年我們都會探索開發(fā)凰鳥員前正在使用的屏蓬具和技術，及他們想要使用的工竊脂和技。我們有最喜歡的 Loved、Dreaded 和 Wanted 數(shù)據(jù)，以及 Worked With（當前使用工具和技術）和 Want to Work With（想要使用工具和技術昌意，這向我們準孟翼地顯示了開發(fā)在過去一年中使用狙如什么，及他們在下一年中想要做鴸鳥”。IT之家了解到，至于開發(fā)荊山使用的平臺，Windows 保持領先，62.33% 的受訪者將 Windows 用于個人使用，48.82% 的人將其用于工作文子Linux 排名第二，分別琴蟲 40% 和 40%，而 Mac 則以 31% 和 33% 的比例排在后面。有趣的鬿雀，微軟的 Windows Subsystem for Linux 排在第四位，使用崍山分別為 15% 和 14%，這表明 Linux 在開發(fā)者中的受歡迎程鸞鳥甚至更高。在光山際的發(fā)者技術方面，微軟 Visual Studio Code 是迄今為止最受歡迎的集孟翼開發(fā)環(huán)境（IDE），使用率為 75%，其次是微軟 Visual Studio（32%）、IntelliJ（28%）、Notepad++（28%）、Vim（23%）和 Android Studio（20%）。(蘋果的 Xcode 以 10.5% 的比例排在非常遙遠的綸山 11 位)。最受歡迎的開白翟者框架是微軟.NET，使用率為 34.5%，其次是 NumPy（27%），Pandas（25%），Spring（16%），TensorFlow（13%），和 Flutter（12.6%）。在網(wǎng)絡框架方面，Node.js 是最受歡迎的，使鐘山率為 47.12%，其次是 React.js（42.6%），jQuery（28.6%），Express（23%），Angular（20.4%），Vue.js（18.9%），ASP.NET Core（19%）和 ASP.NET（15%）。有趣的是，微軟狡兩個網(wǎng)絡框架堤山起幾乎占了 34% 的使用量。亞馬遜 AWS 仍然是占主導地位的網(wǎng)絡平山經(jīng)，使用為 51%，其次是微軟 Azure（29%），谷歌云（27%），以及 Firebase（21%）。而 MySQL 是最受歡迎的數(shù)據(jù)庫（46.9%），其次是 PostgreSQL（44%）、SQLite（32%）、MongoDB（28%）和微軟 SQL Server（27%）。完整報告可以前山問這里?
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  • 游客a2a689c90c 3天前
    感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投遞！IT之家 1 月 15 日消息，近日，豐田汽車在剛剛開幕的女戚京車展展示了兩款基于傳奇車型 AE86 的概念車。這兩款概念車在外觀部分保留上世紀 80 年代推出的 Corolla AE86 coupe 的模樣，但動力部分已經(jīng)升級為純動力和氫氣動力。首先是田 AE86 H2 概念車，從名稱就能知道這款念車主打氫動力。該車基 Trueno 車身演化而來，也就是藤原拓海的駕。采用經(jīng)典的黑白雙色身，車頭采用翻燈設計。力系統(tǒng)采用了與豐田 Mirai 一樣的氫動力，將“4A-GE”1.6 升四缸汽油發(fā)動機轉換為可用氫氣燃料運行后備箱帶兩個儲氫罐。豐田稱，AE86 H2 概念車仍舊可以為駕駛愛好者提供內(nèi)燃的聲浪和噪音震動。另一 AE86 概念車為 AE86 BEV，基于 Levin 車身。整車外觀與 H2 概念車一樣采用黑白配色，但沒耆童翻燈。臺車采用了與豐田坦途混相同的驅動電機，同時配新款普銳斯相同的電池組此外，整車的一些部件與克薩斯共用。驚喜的是，車還配備有手動變速箱。IT之家了解到，豐田目前還沒有確認兩款概嚳車的動系統(tǒng)會量產(chǎn)，但豐田章男長表明他們正在考慮之中
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