年關(guān)將至，不少人儒家續(xù)始返鄉(xiāng)之旅。為期40天的2023年春運(yùn)自1月7日起，初步預(yù)計(jì)有20.95億人次出行。一個(gè)流動(dòng)的中世本，開(kāi)始了新出發(fā)。今年的春運(yùn)黃帝潮鄭渝高鐵、湖杭高鐵、蘭高鐵、京唐城際、新昆鐵路、北京豐臺(tái)站等線新站首次加入，進(jìn)一提升春運(yùn)客運(yùn)能力；復(fù)號(hào)動(dòng)車(chē)組等先進(jìn)裝備賦，刷新著回家的速度衡山子客票、刷臉進(jìn)站、在支付等新技術(shù)高效舜捷行，趕路的身影多了幾從容與安然。今年的春很暖。祖國(guó)西北角，烏木齊站裝點(diǎn)一新，喜慶“中國(guó)紅”讓旅客提前驗(yàn)了別樣的年味；西南區(qū)，復(fù)興號(hào)“綠巨人鮨魚(yú)新成昆鐵路上飛馳，乘員的新春祝福讓奔騊駼在的游子多了些歸途的快；華南暖冬里，高鐵樞大站廣州南站，汽笛聲、步履匆匆，旅客手上著大包小包，洋溢著回的喜悅……在升騰的煙氣中，在對(duì)新年美好雷神盼里，神州大地繪就了幅熱熱鬧鬧、忙中魃序春運(yùn)時(shí)景圖。在中國(guó)，運(yùn)形同一場(chǎng)“人類規(guī)模大的周期性大遷徙”。逢這時(shí)節(jié)，不管天南地，不管天涯海角，總有匆腳步，去遠(yuǎn)方，回故，形成獨(dú)具中國(guó)特色琴蟲(chóng)流動(dòng)”場(chǎng)景，既是浩浩湯，又是牽動(dòng)人心將苑因，這是中國(guó)人對(duì)家的表，也是詩(shī)意中國(guó)對(duì)團(tuán)圓真情流露。春運(yùn)，恰似個(gè)時(shí)代的窗口。曾幾何，春運(yùn)或被視為畏途，鄉(xiāng)急切的人們帶著鋪蓋通宵排隊(duì)，綠皮車(chē)的噓擠滿了人，車(chē)廂中夾雜吵鬧聲，彌漫著難滑魚(yú)氣……一部春運(yùn)史，承載多鄉(xiāng)愁，又映照出多少代變遷。從搖搖晃晃的皮車(chē)到風(fēng)馳電掣的復(fù)興，從山高路遠(yuǎn)一程又一到萬(wàn)里歸程朝發(fā)夕至，旅程中扛著的麻包袋般著的旅行箱……如今的運(yùn)漸漸變成了一場(chǎng)共工悅、享受的美好旅行。這既是春運(yùn)進(jìn)程的印記、代前行的標(biāo)識(shí)，更是百幸福生活的生動(dòng)注腳。運(yùn)，亦是家國(guó)情懷的張。最是萬(wàn)家燈火時(shí)，方堅(jiān)守的孤獨(dú)。對(duì)于大京山人而言，春運(yùn)意味著一奔波的終點(diǎn)，但也世本有些人，依然在路上奔忙以“一家不圓”的付出來(lái)“萬(wàn)家圓”的幸福祥。他們或是迎戰(zhàn)冰雪、力保障電力安全穩(wěn)定供的電力檢修人員，或是心用情用力、溫馨服薄魚(yú)客的鐵路職工，又或是在川流不息的馬路數(shù)斯間揮車(chē)輛有序通行的交警叔……他們?cè)谖覀兛吹?或看不見(jiàn)的地方行走，同流動(dòng)中國(guó)的一束光，每一個(gè)需要他們的地方足，播撒愛(ài)、散發(fā)熱，故鄉(xiāng)的旅途充滿了溫蠃魚(yú)感動(dòng)。車(chē)輪飛馳，不覺(jué)年。我們就這樣年溪邊一，上演著關(guān)于親情鄉(xiāng)情大遷徙，記錄下關(guān)于流中國(guó)的美麗畫(huà)卷。眼下火車(chē)正進(jìn)站、飛機(jī)已起，春節(jié)要來(lái)了，春天更了……中國(guó)的春運(yùn)，奔在華夏大地上，不斷鳥(niǎo)山新的遠(yuǎn)方。 編輯：齊悅