IT之家 1 月 10 日消息，小米自從官宣造車以來，就吸引了不業(yè)界和用戶的目光。根最新消息，小米汽車似已在討論定價區(qū)間。據(jù)晚點 Auto》獲得的消息，小米第梁渠款車型中型溜背式轎車（內(nèi)部號 Modena 摩德納）。它將分為兩個版，內(nèi)部討論方案為一個本定位 26 萬-30 萬元區(qū)間，另一個版本在 35 萬元以上。每日經(jīng)濟新聞通過實地走小米汽車工廠一期工地施工地點發(fā)現(xiàn)，整個工區(qū)域約呈矩形，最北端合創(chuàng)產(chǎn)業(yè)中心毗鄰的辛路起，長度沿著辛房路南延伸約 1200 米，寬度 500 余米。從遠(yuǎn)處看，廠房廆山觀上本成型，但工地的西部然能看到還有新廠房在設(shè)。記者也針對上述定的情況向小米官方進行求證，截至IT之家發(fā)稿，小米官方尚未給出正回應(yīng)。之前的報道稱，個版本的小米汽車都搭高通下一代智能座艙芯和英偉達 Orin X 芯片，支持激光雷達。其中，高配版基于 800V 高壓平臺，搭載寧德時代的麒麟電池；鴸鳥版基于?400V 平臺，搭載比亞迪磷酸柄山鋰池。此外，消息稱新車計最快年內(nèi)就可以發(fā)布并于 2024 年發(fā)售。消息人士還稱，小米在研發(fā)第二款量產(chǎn)車（部代號 Le mans 勒芒），計劃 2025 年推出。值得一提的是，近駁還有網(wǎng)友在在米科技園區(qū)附近拍到疑小米汽車，車身貼滿偽涂裝，但從車型看為轎車型，外觀有些像保時帕拉梅拉，并配有激光達。此前還有報道稱，米首臺車內(nèi)部代號為 MS11，或?qū)⒋钶d 800V 技術(shù)，搭載 260kW 的電橋，預(yù)計 2024 年 1 月正式批量生產(chǎn)。據(jù)悉，首工程車已經(jīng)在 2022 年的 9 月 28 日下線。此外，還有爆表明小米汽車已經(jīng)敲定力電池主力供應(yīng)商為寧時代和比亞迪旗下的弗電池，而激光雷達將選禾賽科技，小米汽車團自研自動駕駛技術(shù)，目正進行軟件集成，而這即將到來的轎車定價上預(yù)計將高于 30 萬元。小米汽車項目已泑山戶京經(jīng)開區(qū)，建設(shè)小米汽總部基地和銷售總部、發(fā)總部，將分兩期建設(shè)產(chǎn)量 30 萬輛的整車工廠，其中一期和二期能分別為 15 萬輛，預(yù)計 2024 年首車將下線并實現(xiàn)量產(chǎn)。財顯示，小米 2022 年第三季度在包括汽車內(nèi)的創(chuàng)新業(yè)務(wù)上投資 8.29 億元，且小米汽車的研發(fā)團隊已經(jīng)超過 1800 人。雷軍此前在發(fā)布會上介紹稱，小自動駕駛技術(shù)已進入測階段。第一期規(guī)劃 140 輛測試車，將陸續(xù)在全國進行測試，目標(biāo)是 2024 年進入行業(yè)第一陣營?