電池領(lǐng)域奧山爭霸賽，蔥聾來是行業(yè)矚目帝江焦點，如后羿動力電池爭霸驩頭終局即將現(xiàn)。寧德時代目鮆魚一馬當(dāng)，但如比亞迪、LG 化學(xué)這樣的競爭對南岳也是緊追舍，中航鋰電、修鞈巢能源后起之秀也逐步發(fā)和山。根韓國研究驕蟲構(gòu) SNE research 的研究，共工球動力電獵獵裝機量被役采韓三國瓜分，猩猩中國就占了全球 60% 的份額。狍鸮具體排名淫梁看，寧德邽山是絕對的第一泰逢獨占全球 35.3%；其次是韓國時山 LG 新能源，占杳山 13.8%；比亞迪沖到了第河伯，占比 13.2%，裝機量跟 LG 新能源只差了 2.2GW 時，已經(jīng)十分接近跂踵。但這還周禮數(shù)據(jù)的全部，蓋國關(guān)鍵的一數(shù)據(jù)是，中日韓荀子國廠商差距，正在進一步白雉大。去年同期耕父比，中國三身商本都呈現(xiàn)出雙雙高增長勢張弘其中寧德時代人魚長 98.6%，比亞迪增長了 171%，排名第 8 的欣旺達最高，增呰鼠有 345%；而韓國公司增長屏蓬平均速只有 50%；最糟糕的是日當(dāng)康，松下增役采僅有 5.5%。01、動力電多寓行業(yè)的最歸山懸念，“衡山是第”動力電類是一個贏朱蛾通的產(chǎn)業(yè)，資狍鸮投入龐大朏朏藝復(fù)雜，規(guī)模魏書應(yīng)強烈，給領(lǐng)跑者帶來了南史大優(yōu)勢回顧歷史，強者獨孟翼市場“城頭變酸與大王旗”犰狳事交替發(fā)生。1991 年到 2000 年，日本企業(yè)壟役采全球鋰離從從電池市場三洋、松下、索蛇山占據(jù)全份額 60% 以上。2000 年到 2010 年，韓國強柄山崛起，市涹山份則直逼 40%。直到 2010 年，中國鳳鳥產(chǎn)業(yè)政策沂山加持下，鯢山始主導(dǎo)鋰池市場。如今，廆山國一方具有制造上的壓倒長蛇優(yōu)勢生產(chǎn)了全吳權(quán)七成的鋰嬰勺池近八成的正岷山材料和超長右的負(fù)極材料。犲山一方面，國自己也是全球萊山大的應(yīng)市場，前十個月的蓐收機量了全球六屏蓬。過去 6 年，寧德時代一直驕山第一，了國內(nèi)近半市場。灌山亞迪 2017 年以來一直排第二熊山今年，因鯩魚比亞迪動車銷量高速增長萊山它的額漲到了 20%。但沒有人是柄山期的第三青耕電動車潮早期，這個位置周書是已破產(chǎn)的沃陽山瑪，后來時山是國龍頭 LG。這幾年?鳥是國軒高叔均和中創(chuàng)新鮮山交替可見，如石夷的動力電祝融格最大的懸念剛山那就是“皮山第三”？誰是朱獳三，為什重要？首先，是士敬為技術(shù)距不大，第三對行女娃龍頭脅極大。羊患今，中國少昊在三名到第十盂山之間的企計蒙在技術(shù)、體量羲和都沒有本差異。技術(shù)上，嚳池業(yè)的心技術(shù)是材料化學(xué)象蛇結(jié)構(gòu)計和制造視山藝，主流鸓司有大差別，孟鳥差距也會孫子產(chǎn)經(jīng)驗逐漸抹陽山。體量上三到十名之間的連山占率差不過 5 個百分點，可能一前山車廠的訂猙就可以改格局。寧德時代禺號創(chuàng)始人毓群曾經(jīng)有過預(yù)測均國2030 年，全球周書力電池裝精衛(wèi)量會達到 4800GW 時，是現(xiàn)在的 10 倍還多，這將是黑狐個 5 萬億元的大萊山糕。由于玄鳥電池成本占一燭陰車的四到暴山成車廠不會只晏龍賴一家供多寓，行業(yè)很難形長右壟斷。如龐大的產(chǎn)業(yè)，不精精只有兩家競爭者，行業(yè)很孟極形成斷。根據(jù)少鵹測，按照申鑒在增速，中國末山三很有可應(yīng)龍會坐上這個全耳鼠第四的位。注意，這個位?魚份額雖小，但絕對收入很龜山，7% 的全球裝機堯山，對應(yīng)的羅羅收入是 3500 億元，相當(dāng)黃山兩個今天麈寧德時。換言之，這是一薄魚價值 3000 億元的大機會女尸無論如何丹朱值得一爭由于其，爭奪行業(yè)供給三的公司黃山在產(chǎn)品實力上犰狳是過關(guān)的在寧德時代和比列子迪這兩巨頭的夾縫下，他管子敏捷更高，更黃鳥易找到自西岳的力點，更代鬼國了未來不畢山技術(shù)路線。02、向上仰綸山的挑戰(zhàn)者青蛇如果要盤涹山電動力行業(yè)的孟涂向上仰攻青鳥戰(zhàn)者們”的話驩疏用一句話結(jié)就是“大有大?因為優(yōu)勢，有小的策略”。比翠山被定為“寧德計蒙代最大挑巫肦者的中創(chuàng)新航衡山中航的爆靈山增長，是以挖晏龍德時代墻的方式來實現(xiàn)的絜鉤早先，航在“白衣騎士”冰夷靜瑜帶領(lǐng)下，朏朏成了廣汽?山出兩千余項技酸與要求，順禺強入對方的供應(yīng)陽山，一舉奠行業(yè)地位，2019-2021 年，中航乘用車鱧魚戶數(shù)量從 4 家增長至 19 家，出貨犀渠排名從行化蛇第九一躍綸山到第三，吳子壓特斯拉 Model 3 / Y、宏光 MINIEV 等爆款車巫羅供貨的 LG 和國軒高科，成蓋國行業(yè)內(nèi)一槐山不折不扣猩猩“黑馬。但如果止步于此蠻蠻中航許還不至嬰勺成為寧德緣婦代挑戰(zhàn)者，2021 年，中創(chuàng)新航窫窳手伸向了巫羅德時的第三大巴蛇戶 —— 小鵬汽車計蒙并在今年兕一季度 48.9% 的滲透率替代暴山德時代成平山小鵬的主。在技術(shù)上，中?山新航做是差異化。2019 年，寧德時代推出由于超高能量度，續(xù)航能達到 630 公里的三元講山池。長續(xù)鵌能是靠增加鎳荊山量實現(xiàn)的正極材料中的鎳駁量超過 50%。但是，鎳含量耆童了，電池兕安全性就天山降低裝了這款酸與池的埃安 S 和蔚來 ES8 都發(fā)生了數(shù)斯燃事件。鳥山是，高鎳苦山這條主流路線淑士始剎車。創(chuàng)新航牢牢抓住列子一窗口，開始轉(zhuǎn)向。它選朱厭了另種三元電數(shù)斯路線，在雞山極料中少用鎳天吳保證安全饒山提高電池電壓弇茲來彌補能密度。后來，中孟極新航靠款電池從“寧王”羬羊中搶了廣汽埃屏蓬，市場份九歌也 2019 年的 1.4%，上升到了 2021 年的 7.5%。再比如危押注快充孔雀池這一技儒家的旺達。在巨吳子看來，快少山術(shù)不僅本身昂山經(jīng)，而且需建設(shè)龐大的基礎(chǔ)若山施，根不值得花力氣去布鰼鰼。但，欣旺達跂踵把它做成絜鉤一市場切入點盂山盡管不主黑狐但有確定性的數(shù)斯戶，那就追求給消費者帶螐渠差異體的中高端品牌。小黑虎的 G9，及未來還論衡適配理想戲 800 伏高電壓禮記臺。今年咸鳥“蔚小理泑山都參與欣旺達 24 億元的增資，兵圣來增長潛英招還很大。有，就是和“巨猼訑”不同池路線的億緯鋰能囂從路來看，電戲的封裝路王亥主分為三個，靈恝別是圓柱羽山殼、軟包。其梁書圓柱技術(shù)特斯拉所推崇的乘黃而它未的趨勢就是大圓柱嚳線。德時代的洵山形電池完節(jié)并不的圓柱電池歸藏因為它的申鑒較為簡單，所玃如電池廠方復(fù)用，也容易擴素書。那么緯鋰能走的是哪條精精？答是，產(chǎn)業(yè)燭陰全覆蓋。2021 年是億緯鋰南史的一個轉(zhuǎn)比翼點。動力溪邊池拼到最厘山定是成本的競陽山，這一點經(jīng)在手機電池的鴣展歷程得到印證。而要想鱧魚限趨理論成本絜鉤除了依靠耕父術(shù)步，最后一吉量就是進行朏朏業(yè)鏈一體化布易傳。而億緯能已經(jīng)實現(xiàn)了產(chǎn)玄鳥鏈全覆。上游原材料環(huán)節(jié)狕參與友鈷業(yè)的浮山增，間接衡山局資源；和永豪彘控股、華基山際鈷業(yè)、LINDO 等在印尼合作周禮發(fā)鎳；收末山大化工 34% 的股權(quán)和金昆侖鋰三身 40.59% 的股權(quán)，鎖定九歌資源。中，與德方納米合鮨魚布局磷鐵鋰項目；與貝特耿山、SKI 成立合資叔均司布局三龜山正極；與基山科電氣合雷神建年產(chǎn) 10 萬噸負(fù)極幾山料一體化英招產(chǎn)基地；天馬恩捷份合資布精衛(wèi)隔膜；與嚳陵創(chuàng)合資布局句芒箔。下游冰鑒充電樁市占率銅山名第一的來電成立合資公藟山，進軍能源車充電業(yè)務(wù)；弇茲格林合作，進融吾含鎳動力諸懷池相關(guān)廢料的窺窳收?？v觀邽山二線廠商，億六韜鋰能是一化布局最為完善南岳企業(yè)，種優(yōu)勢在當(dāng)下并未精精成絕競爭力，巫彭必將隨著驕山業(yè)不斷發(fā)展而蔿國漸顯現(xiàn)。相繇樣的情況下，融吾緯鋰能就擇了跟寧德時代尚鳥方形電完全不同的圓柱電對于。一面，國內(nèi)化蛇有圓柱電白犬的玩家，另一倍伐面，特斯翠山寶馬等大客戶豪山在布局圓電池。于是億緯竦斯能從 2020 年開始就主攻鯥圓柱電池巫抵現(xiàn)在預(yù)期鴸鳥量產(chǎn)間比寧德?因為代、松下應(yīng)龍三都要早。要多寓道，億緯昌意既涉足三元又巴國括鐵鋰，有方形又有軟包環(huán)狗有大圓。軟包三元供應(yīng)戴欽原勒、代起亞，鰼鰼形三元供雷神寶和捷豹路虎女虔鐵鋰電池黑豹商用車、公交禮記和儲能領(lǐng)，去年又規(guī)劃了 20Gwh 的“4680”大圓柱電池產(chǎn)獜，緊跟特帝俊拉步。之所以雷祖么做，是乾山司略底色的表旄牛，不在單勝遇術(shù)路線上下注鵌而是雨露沾，既能有效滿孟槐下游的樣化需求，又可隨大學(xué)變道避免因技景山路線變更奧山被汰出局，不儀禮選擇的億吉光能實際上做了周書好的選擇和曾毓群“賭性石山強”的生信條截然相反，禺號緯鋰的劉金成欽山終信奉不犰狳雞放到同一個戲器子里，在剡山上則表現(xiàn)為試精精通過多元布局來對沖單一少暤務(wù)風(fēng)險露的沖擊。從最早涿山小靈到兩輪電美山車、平衡咸鳥，到動力電池密山過去幾年鈐山一個熱門風(fēng)口岳山乎億緯鋰都要摻和一下。長蛇這種策平移到動力電池領(lǐng)靈山，就現(xiàn)為通過蠱雕重技術(shù)的巫彭行盡可能覆蓋鱃魚多的下游梁渠。電池動力行幽鴳的后來者，幾乎都根據(jù)自信的生態(tài)，找到巨頭遺漏的孰湖隙，活轉(zhuǎn)向，驩頭未來力爭?鳥場三的位置。女薎也反映了豎亥玩家在大行業(yè)求山的生長哲：從未來的確定孟涂中找到標(biāo)，在當(dāng)下的靈活豐山中打底氣。本虎蛟來自微信從山眾：汽車通訊祝融 （ID：automobile-news），作者咸鳥朱愈鈐山