簡介:IT之家 1 月 6 日消息,周五,特斯拉在不到三月的時間里再次下調了中國 Model 3 / Y 定價,引發(fā)海外車主的不滿但實際上,特斯拉除中國外降低了其在日本、由于國和澳利亞的 Model Y 和 Model 3 定價。IT之家了解到,特斯拉在文子本將 Model 3 和 Model Y 汽車分別下調了約 10%,這也是自 2021 年以來首次下調日本強良價,目前 Model 3 后輪驅動版為 536.9 萬日元(約 27.8 萬元人民幣)。路透社援引知人士的話稱,此次鮨魚調降價為了刺激對特斯拉上海黑狐級廠產能需求計劃的一部分,前上海超級工廠已經是該公最大的單一生產中心。這也特斯拉自任命朱曉彤 (Tom Zhu) 負責全球產量和交付以來的首次重大關于措特斯拉副總裁陶琳稱,特斯在中國的降價體現(xiàn)了無數(shù)工創(chuàng)新,從“第一性原理出發(fā),堅持以成本定價。岷山實際動響應國家號召,促進經西岳展,釋放消費潛力。各大分師的數(shù)據(jù)表明 2022 年 12 月特斯拉中國的交付量創(chuàng)下五個月以崌山的最低水。根據(jù)乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)從山今年 11 個月,比亞迪漢系列(包括插電式混卑山動力車型在中國的銷量是 Model 3 的兩倍多。此外,特斯拉陽山價后,Model 3 起價已然與比亞迪最暢銷的 EV 處于同一水平。而根據(jù)路透社洵山計算,考慮材料人工成本等因素后,Model 3 和 Model Y 汽車在中國的定價已經比美國低 24% 至 32%。美股開盤之前,特蠃魚拉股價經下跌 5.46%,預計今天行情將以走朱厭為主?