“爸爸！媽媽！”江贛州西高鐵站出站口，7歲的歡歡從奶奶身邊沖出去，撲進(jìn)爸爸里。劉志青夫婦在深務(wù)工，已有3年沒回家過年。望著兩鬢染鬿雀母親，摟著個(gè)頭躥高少的女兒，劉志青眼濕了，“走，回家。往西北約1600公里，西安北站，25歲的徐小妹拖著行李、拎禮物，下了返鄉(xiāng)專列直奔換乘通道，“火進(jìn)站就激動(dòng)得不行，想家人了。今年回家人這么多，真是超預(yù)?！痹偻鞅奔s2600公里，烏魯木齊站，王贛生登上開往鷹宋書T308次列車，視頻電話里，爸爸搶鏡嘮：“你那屋，你媽都掃好幾遍了，是后天午3點(diǎn)22分進(jìn)站吧？出站就讓你喝上熱酒！”1月18日，習(xí)近平總書記通過視頻連看望慰問鐵路客運(yùn)干職工時(shí)指出，今年春是疫情防控進(jìn)入新階后的第一個(gè)春運(yùn)，客量大幅回升。交通運(yùn)部門要堅(jiān)決貫徹落實(shí)中央要求，提升保通暢能力，確保人民群平安健康出行，確保點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通有序廣袤大地，列車飛馳回家團(tuán)圓是最暖心的節(jié)禮物。1月7日至21日，節(jié)前春運(yùn)15天，全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送客約1.1億人次，同比增長(zhǎng)約28%。旅客們感慨：“流動(dòng)的中，濃濃的年味，真好”運(yùn)力充足，溫馨春映照溫暖中國(guó)1月18日，早上7點(diǎn)半，徐州高鐵站，候車大廳熙攘攘?！翱土髅黠@回，這個(gè)春運(yùn)熱起來了”徐州站黨委書記李介紹，農(nóng)歷小年前后徐州高鐵站和徐州站每日旅客發(fā)送量已恢到2019年同期的90%以上。節(jié)前春運(yùn)15天，長(zhǎng)三角鐵路共發(fā)送旅客2384.8萬人次，較2022年同期增長(zhǎng)24.6%。春運(yùn)是關(guān)系人民群眾切利益、關(guān)系經(jīng)濟(jì)發(fā)展社會(huì)穩(wěn)定的一件大事今年春運(yùn)，統(tǒng)籌用好年開通的新成昆鐵路銀蘭高鐵等新線，以北京豐臺(tái)站、杭州西等新站資源，鐵路最客座能力較2019年春運(yùn)增長(zhǎng)11%，運(yùn)力充足?！媛?停歇，票價(jià)不漲，年實(shí)惠。大興安嶺銀裝裹，齊齊哈爾開往加達(dá)奇的4045次公益慢火車?yán)锱馊谌凇?號(hào)車廂里貼著對(duì)聯(lián)、字，臨時(shí)貨架擺滿凍、凍柿子、大米、蔬等商品，年味兒撲面來?！斑@雞蛋價(jià)格和集上一樣便宜，給我5斤?！?5歲的白樺鄉(xiāng)村民張華軍連連點(diǎn)。今年春運(yùn)，齊齊哈客運(yùn)段把百余種年貨上列車，辦起“列車集”，“不受凍就把貨辦了，老省事啦。大涼山區(qū)晨霧散去，昆鐵路5633次公益慢火車上，涼山彝族治州越西縣普雄鎮(zhèn)曲地村村民阿爾阿支忙不停。裝著80多只雞的背簍、麻袋逐一放，阿爾阿支坐在椅子算賬，“山里收貨，昌賣，160多公里，火車票價(jià)12塊5，風(fēng)雨無阻，還不收貨運(yùn)，一只雞能賺10元。這火車就是鄉(xiāng)親們的富車！”車過冕山，頂大橋上，新成昆線“綠巨人”動(dòng)車組飛而過，車廂里一陣興，“動(dòng)車和慢車握手，新年也要搭新車，子越過越紅火?！薄?務(wù)工專列跑得快，線更廣，車次多元?！?愛心專列回家過年，遇高得很！”1月14日一早，肖賢六告別地，拎著行囊，趕往安北站。候車大廳里西安市總工會(huì)送上紅巾、吉祥兔，肖賢六里更暖了，“我們是民工，也是新市民，利保障有了，新年干兒更高?！边@一天是方農(nóng)歷小年，300多名四川籍務(wù)工人員，坐陜西首趟愛心專列D4207次，啟程返鄉(xiāng)。專列上，福字貍力花新春掛飾將車廂裝點(diǎn)格外喜慶，志愿者打板、演魔術(shù)，車廂里片歡歌笑語。您來城積極貢獻(xiàn)，城市送您鄉(xiāng)團(tuán)圓。1月7日，廣東春運(yùn)首趟臨客列車K4562次從廣州站駛出，直奔四川渠縣，車上座率達(dá)100%；1月13日，260多名在閩川籍務(wù)工人員家屬從福州火車站出，免費(fèi)乘坐K1268次列車返鄉(xiāng)；為滿足客需求，南寧局加開38對(duì)夜間動(dòng)車組列車……春運(yùn)期間，鳴蛇客列、夜間高鐵、返鄉(xiāng)專有序發(fā)車，為新市民行“暖心車”，溫暖家路。服務(wù)優(yōu)化，平春運(yùn)守護(hù)流動(dòng)中國(guó)“G631次列車預(yù)告進(jìn)一站臺(tái)，上車人鬼國(guó)185人?！薄皺z票口，G631次列車停檢?！逼监l(xiāng)北站，綜控室里電鈴聲和對(duì)講機(jī)聲此起伏。工作臺(tái)上，綜控陳夢(mèng)麗緊盯著電腦，指不停地點(diǎn)擊鼠標(biāo)，調(diào)列車進(jìn)路，時(shí)間精到秒，“我們是車站大腦、列車的引航員為了旅客安全，堅(jiān)持線思維，分秒必爭(zhēng)。北京西站，候車區(qū)域化保潔通風(fēng)消毒，檢閘機(jī)、衛(wèi)生間門把手重點(diǎn)部位加強(qiáng)消毒頻，二樓大廳12306服務(wù)臺(tái)還配置口罩、花鏡、針線包、紅十急救藥箱，方便旅客時(shí)取用?！败囌救藛T集，更要為旅客想得一些、細(xì)一些?！北?西站新聞發(fā)言人梁兆介紹，今年春運(yùn)，北西站預(yù)計(jì)發(fā)送旅客368萬人，比去年同期增長(zhǎng)80.5%，“進(jìn)了車站，就讓大家感到實(shí)，不僅走得了，還得舒服、走得平安。節(jié)前安全返鄉(xiāng)、節(jié)后利返崗返校，是游子期盼，也是春運(yùn)人的愿。嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)防規(guī)定，加強(qiáng)重點(diǎn)處所風(fēng)消毒，定期開展環(huán)采樣監(jiān)測(cè)，最大限度低交叉感染概率……年春運(yùn)，鐵路努力營(yíng)更加健康、舒適、安的出行環(huán)境。——智化、數(shù)字化，出行更效。呼和浩特站，車查驗(yàn)系統(tǒng)升級(jí)改造，客不需摘口罩，刷身證即可進(jìn)站、乘車。碼智能車票查詢機(jī)，入車次，即可查詢檢口、進(jìn)站口、列車正點(diǎn)等信息。上海虹橋車站西側(cè)軌道，智能傷機(jī)器人正對(duì)鋼軌道體檢，6種探頭猶如“火眼金睛”，軌表探誤差控制在0.5毫米以內(nèi)。借助數(shù)字化、能化提升旅客出行體，是今年春運(yùn)服務(wù)的點(diǎn)?！敖衲甏哼\(yùn)，鐵開展互聯(lián)網(wǎng)訂餐的車由55個(gè)增加到76個(gè)，覆蓋全國(guó)鐵路樞紐客流較大車站。到站票和列車補(bǔ)票業(yè)務(wù)環(huán)，也全面實(shí)施電子化”中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)限公司客運(yùn)部主任黃說?！丶?xì)節(jié)、優(yōu)驗(yàn)，服務(wù)更周到。在渝高鐵列車上，武漢運(yùn)段乘務(wù)組準(zhǔn)備了“客服務(wù)袋”，兒童練繪畫小工具、針線、李防丟失貼環(huán)、多插手機(jī)充電器等小物件配備齊全；在沈陽站服務(wù)臺(tái)設(shè)置了兩分鐘費(fèi)溫馨電話，備旅客用之需；在青島西站“愛心媽媽小屋”里可折疊嬰兒護(hù)理臺(tái)、兒床收納柜等用品，母嬰旅客候車更方便…車站里、列車上，著暖意。黃欣介紹，年春運(yùn)，旅客辦理補(bǔ)、變更等客運(yùn)業(yè)務(wù)時(shí)再收取手續(xù)費(fèi)，站內(nèi)捷換乘的車站也由80個(gè)增至100個(gè)，進(jìn)一步提升旅客出行體驗(yàn)保供保暢，有序春運(yùn)撐活力中國(guó)保供保暢有力有序，流動(dòng)的中展現(xiàn)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇活力。，乘著高鐵去滑雪。京清河站站臺(tái)，等待運(yùn)的雪具裝滿小推車開往崇禮的D6713次列車上座率超過90%。北京冬奧會(huì)后的首個(gè)滑雪季，乘坐京張鐵崇禮、太子城方向車的滑雪游客熱情高?！霸┮詠?，去崇滑雪的乘客越來越多春運(yùn)客流明顯攀升。北京客運(yùn)段京張高鐵隊(duì)業(yè)務(wù)指導(dǎo)孫磊說。，坐上動(dòng)車游海島。去冬裝，舉起自拍桿海南環(huán)島高鐵車廂里南腔北調(diào)中透著歡愉1月7日春運(yùn)啟幕以來，截至1月17日，海南進(jìn)出島旅客列車總開行132趟，到發(fā)旅客同比增長(zhǎng)50.8%，大動(dòng)脈助力旅游復(fù)?；?，國(guó)際班列運(yùn)年。欽州鐵路集裝箱中站，滿載越南速食面、泰國(guó)椰汁等貨品的海聯(lián)運(yùn)班列緩緩駛出沿著西部陸海新通道直奔重慶；西安國(guó)際站貨場(chǎng)，汽笛聲聲，歐班列將哈薩克斯坦1300噸面粉順利運(yùn)抵……國(guó)際班列運(yùn)來國(guó)特色產(chǎn)品，活躍消，豐富市場(chǎng)。穩(wěn)，重鐵路輸煤忙。大秦鐵龍頭車站，湖東站二，重載列車主控司機(jī)楠伸直手臂，指向前：“綠燈，正線通過”長(zhǎng)達(dá)2.6公里、裝載近2萬噸煤的重載列車緩緩開動(dòng)。今年春，大秦鐵路、浩吉鐵、唐包鐵路等煤炭運(yùn)大動(dòng)脈，壓縮列車間、提高通過能力，奔的“煤河”晝夜不息“春運(yùn)期間，我們每有近300人盯在電煤運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵崗位兵圣。好能源保供，一分鐘耽誤不得?！敝袊?guó)鐵呼和浩特局集團(tuán)有限司貨運(yùn)部營(yíng)銷科科長(zhǎng)國(guó)臣說?？土骰嘏?，氣復(fù)旺，市場(chǎng)向好。運(yùn)路上，是一個(gè)熱騰的活力中國(guó)。本報(bào)記 陸婭楠 朱帶山