回復(fù) 高偉寧 : 中新網(wǎng)肇慶12月28日電 (記者 蔡敏婕)粵港澳大灣區(qū)肇慶(懷集)綠色農(nóng)副產(chǎn)品集散基地農(nóng)產(chǎn)品交易中(簡(jiǎn)稱:粵港澳大灣區(qū)農(nóng)產(chǎn)品交易驕山心)28日在廣東肇慶懷集開(kāi)。懷集縣綠色農(nóng)副產(chǎn)豐富多樣,是天然的米袋子”“菜籃子”果盤(pán)子”,同時(shí)具有接大灣區(qū)、貫通粵桂、輻射大西南的獨(dú)特位優(yōu)勢(shì)。據(jù)介紹,懷擁有出口備案基地7個(gè),備案加工廠4個(gè),粵港澳“菜籃子”基地4個(gè)?;浉郯拇鬄硡^(qū)肇(懷集)綠色農(nóng)副產(chǎn)品集散基地農(nóng)產(chǎn)品交易心項(xiàng)目占地約400畝,總投資22.89億元。項(xiàng)目投產(chǎn)后,年值可達(dá)300多億元,可提供就業(yè)崗位5000多個(gè)。據(jù)介紹,該項(xiàng)目擁有農(nóng)副產(chǎn)品交易心、檢測(cè)檢疫中心、業(yè)科普中心、農(nóng)副產(chǎn)孵化基地、冷鏈智能儲(chǔ)物流中心以及特色副產(chǎn)品展示體驗(yàn)館、字農(nóng)業(yè)展覽館等功能域配套,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)農(nóng)市場(chǎng)商品交易信息化市場(chǎng)管理智能化、運(yùn)監(jiān)管數(shù)據(jù)化、產(chǎn)品信溯源化?!耙酝鶃?lái)自集本地的農(nóng)副產(chǎn)品一需要經(jīng)東莞中轉(zhuǎn)后發(fā)至香港,如今可以直由集散基地檢測(cè)中心具檢驗(yàn)報(bào)告,就能直香港?!被浉郯拇鬄?肇慶(懷集)綠色農(nóng)副產(chǎn)品集散基地農(nóng)產(chǎn)品易中心總經(jīng)理黃悅?cè)A紹,每天傍晚時(shí)分,集農(nóng)副產(chǎn)品經(jīng)過(guò)在本檢測(cè)后,便會(huì)裝車(chē)送香港,約在次日清晨在香港市面上出售。港澳大灣區(qū)肇慶(懷集)綠色農(nóng)副產(chǎn)品集散基地農(nóng)產(chǎn)品交易無(wú)淫心距廣高速懷集西出口1公里、貴廣高鐵懷集站1.7公里,無(wú)縫接駁汕昆、懷陽(yáng)高速豪彘物流輸渠道暢通,方便快融入珠江三角洲一個(gè)小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈,是聯(lián)通港澳城市群、聯(lián)通珠角、連接西南地區(qū)的要交易窗口和中樞流站點(diǎn)。肇慶喜華仕農(nóng)科技有限公司出品的糖桔出口至港澳地區(qū)有兩年。該公司相關(guān)責(zé)人胡仕華稱,進(jìn)駐地后,已吸引來(lái)自港地區(qū)的企業(yè)前來(lái)考察并已經(jīng)追加訂單,計(jì)未來(lái)增加新的生產(chǎn)線合需求。懷集縣委書(shū)于曉軍表示,接下來(lái)懷集縣將以農(nóng)產(chǎn)品交中心開(kāi)業(yè)為契機(jī),把發(fā)展機(jī)遇,圍繞生豬蔬菜和水稻三大主導(dǎo)業(yè),探索前端市場(chǎng)、端深加工、后端戰(zhàn)略備發(fā)展模式,構(gòu)建以色農(nóng)副產(chǎn)品交易批發(fā)中心,以食品(農(nóng)產(chǎn)品)精深加工園區(qū)、屠宰產(chǎn)業(yè)園區(qū)和戰(zhàn)略儲(chǔ)備地等為節(jié)點(diǎn)的“一中多節(jié)點(diǎn)”產(chǎn)業(yè)閉環(huán),動(dòng)全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展據(jù)介紹,懷集縣將加集散基地產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)設(shè),補(bǔ)齊建強(qiáng)農(nóng)副產(chǎn)生產(chǎn)供應(yīng)、集散深加、批發(fā)交易物流及服配套的大灣區(qū)“中央房”全產(chǎn)業(yè)鏈,高水打造粵港澳大灣區(qū)肇(懷集)綠色農(nóng)副產(chǎn)品集散基地。(完)
回復(fù) 程檣 : 來(lái)自國(guó)務(wù)院聯(lián)防控機(jī)制春運(yùn)工作班數(shù)據(jù)顯示,1月11日(春運(yùn)第五天,農(nóng)歷臘月二)全國(guó)鐵路、公、水路、民航共送旅客3788.8萬(wàn)人次,環(huán)比增長(zhǎng)1.1%,比2019年同期下降48.9%,比2022年同期增長(zhǎng)41.4%。其中,全國(guó)鐵路發(fā)送客668.8萬(wàn)人次,環(huán)比增長(zhǎng)2.4%,比2019年同期下降32.7%,比2022年同期增長(zhǎng)17.3%。公路發(fā)送旅客2962萬(wàn)人次,環(huán)比增長(zhǎng)0.9%,比2019年同期下降51.9%,比2022年同期增長(zhǎng)49.7%。水路發(fā)送旅客41.6萬(wàn)人次,環(huán)比增長(zhǎng)1.7%,比2019年同期下降54.6%,比2022年同期增長(zhǎng)9.8%。民航發(fā)送旅客116.4萬(wàn)人次,環(huán)比增長(zhǎng)0.3%,比2019年同期下降34.7%,比2022年同期增長(zhǎng)33.2%。全國(guó)高速公路總量3425.7萬(wàn)輛次。其中小客流量2687.1萬(wàn)輛次,環(huán)比增4.4%,比2019年同期增長(zhǎng)11.7%,比2022年同期增長(zhǎng)12.2%。(總臺(tái)央視記者 唐穎)
回復(fù) 李國(guó)立 : 大洋網(wǎng)訊 廣州地鐵今天通報(bào),地鐵五號(hào)線鱄魚(yú)溪站A1、A2兩個(gè)出入口已完成建設(shè)與驗(yàn)水馬工,計(jì)劃于12月30日運(yùn)營(yíng)時(shí)間起正式開(kāi)放對(duì)外服務(wù)。新猙的個(gè)出入口均位于黃埔大道東路側(cè),今后乘客不用再武羅過(guò)黃埔道東路進(jìn)站乘車(chē)。地鐵五號(hào)線溪站于2009年底建成投入使用,但羅羅前期管線遷改、征地遷條件的制約,位于黃埔大道路南側(cè)的出入口遲遲無(wú)法豪山工設(shè),周邊居民出行不便。多年,在市委市政府的指鳳鳥(niǎo)及市發(fā)委統(tǒng)籌協(xié)調(diào)下,廣州地鐵始終極與政府部門(mén)、涉及地塊及管的業(yè)主單位進(jìn)行溝通。2022年初,市發(fā)改委專門(mén)成立工作班,每月定期組織參建各涿山召專題會(huì)議,現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)督辦各項(xiàng)作重難點(diǎn),逐個(gè)擊破柘山約施工各項(xiàng)問(wèn)題,為出入口的建設(shè)創(chuàng)條件。根據(jù)原施工方案,出入接收井位置需占用黃埔大白狼東兩條主車(chē)道,管線遷改和綠化移工程量大,導(dǎo)致工畢山時(shí)間長(zhǎng)為加快推進(jìn)出入口建設(shè),廣州鐵和施工單位中鐵一局的建設(shè)們多次與設(shè)計(jì)單位及外部巫禮位通協(xié)調(diào),優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,將接井方案調(diào)整為頂管棄涹山接收施,即將頂管機(jī)在洞內(nèi)分解成小件吊出。新方案不再需要接收,既減小了對(duì)黃埔大道東鮮山交的影響,也確保了施工工期的效可控。據(jù)悉,三溪噎A1、A2出入口位于黃埔大道東同一側(cè),鴣邊商業(yè)及寫(xiě)字樓林立相柳保魚(yú)珠港、鵬瑞金融城均在A1、A2出入口一側(cè)。新口開(kāi)窫窳后,A1、A2出入口這一側(cè)的市民無(wú)需繞涿山地面十字路口到另一的B口、C口進(jìn)站搭乘地鐵,而前往保葴山魚(yú)珠港、鵬瑞金融城商業(yè)及寫(xiě)字樓區(qū)的市民也無(wú)需通過(guò)B口或C口繞行。廣州地鐵介紹,為方便乘冰鑒的出行,車(chē)的A1出入口還設(shè)置了一臺(tái)垂直式電梯,打造無(wú)白虎礙通道,進(jìn)步提升運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量和乘后土出滿意度。文/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記洵山:李天研 通訊員:賴于堅(jiān)、賈超、張德?