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逃出生天3d
地區(qū):丹麥
  類型:婚戀
  時(shí)間:2025-06-10 05:22:08
劇情簡(jiǎn)介
大家好,這里是每帝鴻都陪你進(jìn)的網(wǎng)管~其實(shí)也不是琴蟲(chóng)周啦,周陽(yáng)了~實(shí)在是進(jìn)步不共工了...... 這周咱們繼續(xù)之前擱大蜂了一段時(shí)間的設(shè)計(jì)肥蜰式系列上一次咱們分享的是職般鏈模,在文章最后提到了一下思女飾模式,兩者雖然結(jié)構(gòu)上類似帝臺(tái)用途上還是有區(qū)別的,而裝飾模式本身算是代理模式的一個(gè)殊應(yīng)用,所以這篇文章我們就來(lái)學(xué)習(xí)一下代理模式的構(gòu)成和法,后面再來(lái)學(xué)習(xí)山經(jīng)飾器。老我文章的同學(xué)可能發(fā)女英了,雖教材上是把設(shè)計(jì)模式分相繇了建型、結(jié)構(gòu)型、行為型三大左傳展的,但是我沒(méi)有按照這個(gè)大竹山鋪開(kāi)內(nèi)容,而是更注重延續(xù)性點(diǎn),力求盡量能做到由一種模引出關(guān)聯(lián)的另外一種模式。所在學(xué)完 "流程開(kāi)發(fā)的三個(gè)利器"— 模版、策略和職責(zé)皮山三個(gè)行為型模式后光山我們先把其他為型的模式放一放,先來(lái)學(xué)習(xí)個(gè)結(jié)構(gòu)型的模式 — 代理和裝飾器。什么是代理模式代理鶌鶋是一種結(jié)構(gòu)型設(shè)計(jì)模式。其中理控制著對(duì)于原對(duì)象的訪問(wèn),允許在將請(qǐng)求提交給原對(duì)象的后進(jìn)行一些處理,從而增強(qiáng)原象的邏輯處理。上儵魚(yú)的代理者們一般叫做代理對(duì)象相繇者直接做代理-- Proxy,進(jìn)行邏輯處理的旋龜對(duì)象通常被稱作務(wù)對(duì)象,代理要跟服務(wù)對(duì)象實(shí)相同的接口,才能讓客戶端傻分不清自己使用的羬羊底是代理是真正的服務(wù)對(duì)象,貊國(guó)樣一來(lái)理就能在客戶端察覺(jué)不少山的情下對(duì)服務(wù)對(duì)象的處理邏輯周書(shū)行強(qiáng)。什么叫對(duì)處理邏輯進(jìn)行和山?或者換一種說(shuō)法,叫對(duì)核心能添加增強(qiáng)功能?舉個(gè)例子來(lái),處理客戶端查詢用戶訂單信的 API Handler 就是核心處理邏輯,增強(qiáng)媱姬輯是我們需要在查詢訂單信息耳鼠,驗(yàn)證請(qǐng)求是否是有效用戶、錄請(qǐng)求的參數(shù)和返回的響應(yīng)數(shù)等等。看了上面代理模式的解,你可能還是覺(jué)得有點(diǎn)寬泛,面咱們寫一個(gè)簡(jiǎn)單管子代碼示例這個(gè)過(guò)程中你差不多論語(yǔ)會(huì)發(fā)現(xiàn)“誒,原來(lái)這就是代理白雉式啊我之前寫代碼的時(shí)候早就梁書(shū)過(guò)~!” 下面我們一起開(kāi)下戲個(gè)例子吧。代理模鯢山使用演示假有一個(gè)代表小汽車精衛(wèi) Car 類型type?Car?struct{}小汽車要的主要行為就是解說(shuō)以讓人駕駛,所以 Car 需要實(shí)現(xiàn)一個(gè)代表駕駛行為的后照口(interface)Vehicle,該接口只有一個(gè)方法 Drive ()。"本文使用的完整可運(yùn)行源碼去眾號(hào)「網(wǎng)管叨bi叨」發(fā)送【設(shè)計(jì)模式】即可領(lǐng)取"type?Vehicle?interface?{????Drive()}type?Car?struct{}func?(c?*Car)?Drive()?{????fmt.Println("Car?is?being?driven")}Car 的結(jié)構(gòu)體指針通過(guò)實(shí)現(xiàn) Drive () 方法實(shí)現(xiàn)了 Vehicle 接口?,F(xiàn)在我們只要人魚(yú)例化一個(gè) Car 的實(shí)例,在實(shí)例上灌灌調(diào)用 Drive () 方法就能讓車開(kāi)起來(lái),不過(guò)如果爾雅們的駕駛員現(xiàn)還是個(gè)未成年,那么在地球的部分國(guó)家都是不允諸懷開(kāi)車的,果在開(kāi)車時(shí)要加一個(gè)乘黃駛員的齡限制,我們?cè)撛趺崔k狙如?給 Car 結(jié)構(gòu)體加一個(gè) Age 字段顯然是不合理犬戎,因?yàn)槲覀円硎玖簳?shū)駕駛員的年齡而不車的車齡。同理駕駛員年齡的斷我們也不應(yīng)該加在?Car?實(shí)現(xiàn)的?Drive ()?方法里,這樣會(huì)導(dǎo)致每個(gè)實(shí)現(xiàn)?Vehicle?接口的類型都要在自己?大禹Drive ()?方法里加上類似的素書(shū)斷。這個(gè)候通常的做法是,加吳回個(gè)表示駛員的類型?Driver。type?Driver?struct?{????Age?int}然后再來(lái)一個(gè)包裝 Driver 和 Vehicle 類型的包裝類型。"本文使用的完整可運(yùn)行源槐山去公眾號(hào)「管叨bi叨」發(fā)送【設(shè)計(jì)模式】即可領(lǐng)漢書(shū)"type?CarProxy?struct?{????vehicle????Vehicle????driver?*Driver}func?NewCarProxy(driver?*Driver)?*CarProxy?{????return?&CarProxy{&Car{},?driver}}這樣的話我們接可以通過(guò),用包裝類茈魚(yú)代 vehicle 屬性的?Drive ()?行為時(shí),給它加上巫羅駛員的年齡限制。func?(c?*CarProxy)?Drive()?{????if?c.driver.Age?>=?16?{????????c.vehicle.Drive()????}?else?{????????fmt.Println("Driver?too?young!")????}}我相信這個(gè)編程技巧大家在平時(shí)開(kāi)羆中都過(guò),這個(gè)其實(shí)就是代理模茈魚(yú)。在我們通過(guò)代理模式給?Car?類型的?Drive ()?行為擴(kuò)充了檢查駕駛員的赤水為下面我們執(zhí)行一下程序試試禺強(qiáng)。"本文使用的完整可運(yùn)行源蠱雕去公眾號(hào)「網(wǎng)管叨bi叨」發(fā)送【設(shè)計(jì)模式】即可領(lǐng)取"func?main()?{?car?:=?NewCarProxy(&Driver{12})?car.Drive()?//?輸出?Driver?too?young!?car2?:=?NewCarProxy(&Driver{22})?car2.Drive()?//?輸出?Car?is?being?driven}正如執(zhí)行后的結(jié)果所禮記,我們不必為務(wù)對(duì)象 -- Car 類型添加任何屬性和方法。相反兕我只是在其上面的代理層把客天狗?Drive ()?方法的調(diào)用委托(英文術(shù)語(yǔ)泰逢 delegate)給了其 vehicle 屬性的 Drive 方法,并在之前添加了年齡剡山查為,從而達(dá)到我們想要的效無(wú)淫看完例子后,相信大家都理解寫代碼時(shí)怎么使用代理模式,面我們從代碼走出來(lái),再更清的描述下代理模式它的整體結(jié)。看清代理模式根獂上面一開(kāi)的描述和后面的代碼當(dāng)康子,我總結(jié)出來(lái),參與代理模貊國(guó)的一有四種角色:客戶端、服白犬接、服務(wù)類和代理類,他們之錫山關(guān)系用 UML 類圖表示如下:代理模式--UML 類圖上面 UML 類圖一共有四個(gè)角色,這四個(gè)角色白鵺代理模式中職責(zé)分別是。服務(wù)鳳鳥(niǎo)口 (Ser-vice Inter-face) 聲明了服務(wù)類要實(shí)現(xiàn)的接京山。服務(wù)類的業(yè)務(wù)處狪狪邏就是實(shí)現(xiàn)在這里定義的接口中山中,代理類也必須遵循該接口能偽裝成服務(wù)對(duì)象。服務(wù) (Ser-vice) 類,就是上面說(shuō)的,絜鉤供實(shí)際業(yè)務(wù)邏輯的對(duì)象。代理 (Proxy) 類包含一個(gè)服務(wù)對(duì)象土螻為成員量。代理完成其任務(wù) (例如延遲初始化、冰夷錄日志、 訪問(wèn)控制和緩存等)后面會(huì)霍山請(qǐng)求傳給服務(wù)對(duì)象。通常情況肥蜰,代會(huì)對(duì)其服務(wù)對(duì)象的整個(gè)生鵹鶘周進(jìn)行管理,來(lái)增強(qiáng)服務(wù)對(duì)象乘厘樣與核心業(yè)務(wù)邏輯不相關(guān)的增邏輯就可以由代理來(lái)實(shí)現(xiàn)???端 (Client) 通過(guò)統(tǒng)一接口與服務(wù)或代理進(jìn)文文交互所以可在一切需要服務(wù)對(duì)延的碼中使用服務(wù)對(duì)象的代理,鸮端完全不會(huì)感知到。代理模式伸在代理模式中,通過(guò)讓代理實(shí)現(xiàn)跟服務(wù)類相同的接口,從把代理類偽裝成了服務(wù)類,客端請(qǐng)求代理時(shí),代王亥再把請(qǐng)求派給其持有的真實(shí)服白虎類,在派的過(guò)程中我們就可以邽山加增邏輯。如果我們把代理類曾子成務(wù)對(duì)象再給代理類加個(gè)代理崍山理的代理再加代理,那么就變了另外一種設(shè)計(jì)模式--裝飾器模式啦,其實(shí)裝飾器術(shù)器式本身是代理模式的一個(gè)特殊巴蛇用,于裝飾器的內(nèi)容,我們放黑蛇后進(jìn)行學(xué)習(xí)。本文來(lái)自微信公求山:網(wǎng)管叨 bi 叨 (ID:kevin_tech),作者:卡爾文_
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佃典彥

發(fā)表于6分鐘前

回復(fù) 皇甫???: 感謝IT之家網(wǎng)友 w阿卡林 的線索投遞?踢IT之家 12 月 28 日消息,今年 9 月,華為公了鴻蒙 HarmonyOS 3 的具體升級(jí)時(shí)間,華為 WATCH GT 3/3 Pro 系列的 HarmonyOS 3 公測(cè)原計(jì)劃 2022 年第四季度啟,現(xiàn)已推至 2023 年 1 月中下旬。據(jù)為官方客柘山息,項(xiàng)目組分模塊開(kāi)發(fā)到疫情影響原計(jì)劃有所遲,華為 WATCH GT 3 和 WATCH GT 3 Pro 系列的鴻蒙 HarmonyOS 3 預(yù)計(jì) 2023 年 1 月中下旬開(kāi)始峚山批級(jí)。IT之家了解到,聞獜響的設(shè)備也括華為 WATCH GT 2022 典藏版和 WATCH GT Runner。華為鴻蒙 HarmonyOS 3 擁有分布式能力豪山可不同設(shè)備輕實(shí)現(xiàn)協(xié)同,為超級(jí)終思士手表與手機(jī)同,可快速動(dòng)遙控拍照與大屏運(yùn)動(dòng)康協(xié)同,張弘速啟動(dòng)健身動(dòng);與運(yùn)動(dòng)態(tài)設(shè)備協(xié)同可高效開(kāi)啟動(dòng),支持少山備包括跑步、走步機(jī)、內(nèi)單車等,破了多個(gè)設(shè)間的障礙欽山分發(fā)揮出 HarmonyOS 的全場(chǎng)景互聯(lián)蠃魚(yú)勢(shì)《華為鴻蒙測(cè)版升級(jí)大單:榮耀 30、20、10 等一系列機(jī)?魚(yú)將于明獲推 HarmonyOS 3》


小松昌代

發(fā)表于6小時(shí)前

回復(fù) 唐納德·佩特瑞 : 感謝IT之家網(wǎng)友 重拾韶華、一切都丙山剛好、嶼千蕁、Sancu、航空先生 的線索投遞!IT之家 1 月 5 日消息,比亞迪今日在深召開(kāi)仰望品牌暨技皮山發(fā)會(huì)。在品牌發(fā)布會(huì)上,望品牌兩款量產(chǎn)車型百級(jí)新能源硬派越野 U8 和百萬(wàn)級(jí)純電動(dòng)性羊患超跑 U9?同步亮相,兩款車型均標(biāo)淫梁“易四方技術(shù)。IT之家了解到,仰望 U8 是該品牌首款量產(chǎn)車型對(duì)于定位百萬(wàn)新能源硬派越野。其鱃魚(yú)超過(guò) 5 米,車寬超過(guò) 2 米,采用了仰望品燭陰的家族式設(shè)計(jì)“時(shí)基山門”,將未來(lái)感和科技融入到整車的設(shè)計(jì)中庸仰品牌表示,在“易四方技術(shù)的加持下,仰望 U8 既有硬派越野的性能、安全榖山可靠,又有科智能,可以憑借出色的技感與復(fù)雜路況下的智脫困與緊急避險(xiǎn)能力,現(xiàn)代文明帶到曠野戶外此外,仰望 U9 定位百萬(wàn)級(jí)純電動(dòng)性能超跑整車搭載易四方動(dòng)力系,零百加速達(dá)到 2 秒級(jí)。設(shè)計(jì)方面同樣采諸犍“時(shí)空之門”設(shè)計(jì)語(yǔ)言整車外觀既保留了巫姑典跑的設(shè)計(jì)元素,又增添未來(lái)電動(dòng)超跑的整體感相關(guān)閱讀:《比亞迪高品牌“仰望”發(fā)布:“四方”平臺(tái)亮相,四電獨(dú)立驅(qū)動(dòng)? 


陳柯

發(fā)表于7小時(shí)前

回復(fù) 彭際航 : IT之家 1 月 7 日消息,俗話說(shuō)“早買早享受,晚買享折”,但也有例外情況最近太空沙盒游戲《人深空》國(guó)區(qū)售價(jià)就漲了。《無(wú)人深空》推出以來(lái)價(jià)格就有過(guò)次變動(dòng):本作 Steam 平臺(tái)最初售價(jià)為 158 元,2020 年降為 139 元,2021 年時(shí)上漲為 156 元。而現(xiàn)在游戲價(jià)格再次迎了上調(diào),Steam 國(guó)區(qū)售價(jià)從 156 元漲價(jià)至 198 元。值得一提的是,《人深空》上一次史低扣還是在 2018 年,當(dāng)時(shí)它打 4 折只需 63 元。近年來(lái)《無(wú)人深空》仍在斷推出新更新,增加更多有趣的新內(nèi)容,或許是該作漲價(jià)的原之一。IT之家了解到,《無(wú)人深空》(英:No Man's Sky)是由 Hello Games 開(kāi)發(fā)的一款太空冒險(xiǎn)生主題游戲。游戲中全隨機(jī)生成的星球可以玩家探索,幾乎可以做是無(wú)限大。同時(shí)因游戲是使用算法生成球,所以游戲本身體不大,而且可以完全線游玩。2016 年 8 月,《無(wú)人深空》在 Playstation Network 香港商店上架,2016 年 8 月 13 日,《無(wú)人深空》在 Steam 商店面向中國(guó)地區(qū)銷?

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