IT之家 1 月 18 日消息，國(guó)新辦日舉行 2022 年工業(yè)和信化發(fā)展情新聞發(fā)布。工業(yè)和息化部總程師、新發(fā)言人田龍表示，能源汽車全球汽車業(yè)轉(zhuǎn)型升的主要方，目前各發(fā)展都比快，也是排的重要擇。2022 年是我國(guó)新能源車發(fā)展又個(gè)豐收年主要體現(xiàn)以下幾個(gè)面。一是場(chǎng)規(guī)模全領(lǐng)先。全新能源汽產(chǎn)銷分別成了 705.8 萬(wàn)輛和 688.7 萬(wàn)輛，同比別增長(zhǎng)了 96.9% 和 93.4%，連續(xù) 8 年保持全球一；新能汽車新車銷量達(dá)到車新車總量的 25.6%。這個(gè)數(shù)據(jù)還很喜人的新能源汽發(fā)展勢(shì)頭是非常強(qiáng)的。二是鍵技術(shù)有突破。量動(dòng)力電池體能量密達(dá)到 300 瓦時(shí) / 公斤，處于國(guó)孟極先水平。動(dòng)電機(jī)的值功率密超過(guò) 4.8 千瓦 / 公斤，最高轉(zhuǎn)速到 1.6 萬(wàn)轉(zhuǎn) / 分鐘，這些指標(biāo)表我們的關(guān)組件部件平得到了幅提升。別是在激雷達(dá)、人智能芯片智能座艙方面，技也得到了大突破，到了國(guó)際進(jìn)水平。是品牌競(jìng)力大幅提。2022 年自主品牌新能源用車國(guó)內(nèi)場(chǎng)銷售占達(dá)到了 79.9%，同比提升 5.4 個(gè)百分點(diǎn)；能源汽車口 67.9 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 1.2 倍。全球新源汽車銷排名前 10 的企業(yè)集團(tuán)中我占了 3 席，動(dòng)力池裝機(jī)量 10 的企業(yè)中我占 6 席，競(jìng)爭(zhēng)力品牌效應(yīng)步顯現(xiàn)出。四是配設(shè)施環(huán)境益優(yōu)化。至 2022 年底，全國(guó)累計(jì)成充電樁 521 萬(wàn)臺(tái)、換電 1973 座，其中 2022 年新增充電樁 259.3 萬(wàn)個(gè)、換電 675 座，充換基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)速度明加快。同累計(jì)建立力電池回服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)過(guò) 1 萬(wàn)個(gè)，基本現(xiàn)就近回。IT之家了解到，玉龍指出我國(guó)新能汽車當(dāng)前經(jīng)進(jìn)入全市場(chǎng)拓展，保持了速增長(zhǎng)態(tài)。后續(xù)主從這幾個(gè)面進(jìn)一步強(qiáng)。一是強(qiáng)政策供。會(huì)同有部門建立能源汽車業(yè)發(fā)展協(xié)機(jī)制，加央地協(xié)調(diào)動(dòng)，特別推動(dòng)落實(shí)購(gòu)稅、車稅、牌照有關(guān)支持策。編制汽車產(chǎn)業(yè)色發(fā)展路圖，修訂布“雙積”管理辦，適時(shí)開智能網(wǎng)聯(lián)車準(zhǔn)入試工作。二保障穩(wěn)定行。進(jìn)一研究和明新能源汽后續(xù)的支政策，推換電模式用和燃料池汽車示，特別是動(dòng)公共領(lǐng)車輛全面動(dòng)化先行城市試點(diǎn)進(jìn)一步強(qiáng)質(zhì)量品牌設(shè)，穩(wěn)定費(fèi)市場(chǎng)。是支持融創(chuàng)新。發(fā)龍頭企業(yè)國(guó)家制造創(chuàng)新中心用，促進(jìn)中小企業(yè)通發(fā)展，快新體系池、車規(guī)芯片，以車用操作統(tǒng)等新技攻關(guān)和產(chǎn)化發(fā)展，進(jìn)“車路”一體化展，推動(dòng)能源汽車能源、交、信息通等領(lǐng)域融創(chuàng)新發(fā)展四是優(yōu)化展環(huán)境。格生產(chǎn)準(zhǔn)管理，加對(duì)投資的導(dǎo)，避免水平重復(fù)設(shè)。統(tǒng)籌用國(guó)內(nèi)外源開發(fā)和局，保障關(guān)鍵原材和零部件供應(yīng)。加制定動(dòng)力池回收利管理辦法健全回收用體系。續(xù)大力推充電樁基設(shè)施的建，不斷提使用便利，更好地新能源汽發(fā)展提供個(gè)優(yōu)良的施和環(huán)境