新華社南京1月12日電題：從長三角到珠三：春運列車上受新年脈動新社記者劉兆權(quán)楊紹功、楊丁2023年春運是疫情防控進新階段后的首春運。近日，者跟隨D2281和D376次列車，往返長角和珠三角之，行程3000多公里。從乘出差、返鄉(xiāng)、游的腳步和滿期待的話語中感受2023年的新年脈動。1月9日，在D2281次列車上的旅客和乘務(wù)。新華社記者 季春鵬 攝1月9日早上6點半，D2281次列車從南京南開出時乘客不百人，經(jīng)過鎮(zhèn)、常州、無錫蘇州等站多次下，8點半到達上海虹橋站已1500多人，500多人在虹橋站下車?！?軌道上的長三’、公交化的鐵，讓人們可住在江蘇，工在上海?！盌2281次列車列車長郎茜說，年在鐵路上工，看到活躍的流讓她覺得信滿滿。河海大公共管理學院師孟倫的課題分析發(fā)現(xiàn)，近3個月來，“疫”“轉(zhuǎn)折點”崗位”“招聘等是長三角和三角主要城市友搜索較多的博關(guān)鍵詞。數(shù)顯示，疫情防措施優(yōu)化前，D2281次列車單程發(fā)送旅客2000人次，之后單程發(fā)送客已上升到4000多人次。隨著疫情防控措的優(yōu)化，經(jīng)濟會發(fā)展的活力回升。1月9日，在D2281次列車上，列長郎茜（右）旅客一起展示福”字。新華記者 季春鵬 攝“春節(jié)前把種會開完，節(jié)全力爭搶工程單?！敝薪ㄋ?江蘇建設(shè)投資限公司副總經(jīng)詹斌清近期頻乘高鐵在長三城市間奔波，各地檢查項目布置工作。他覺今年臨近年比往年要忙。福建沿海，列貼著海岸線穿。右邊是連綿伏的丘陵，左是不時從丘陵露出的海面。國第一汽車集有限公司采購工程師郝金銘沒時間欣賞風。他剛在江蘇陽確認了電池體制造進展，趕往福建寧德看電池裝配情。疫情防控措優(yōu)化后，他一忙著出差。因很多訂單開年定下來，后面能抓緊生產(chǎn)。新能源是風口快一步就有更機會。”郝金說。市場總有遇，堅持才能利。深圳一家容企業(yè)的市場理王磊，小心翼地把一臺除儀器從常州“送”到潮汕。情給美容行業(yè)來困難，但他信2023年會迎來更多消費。他笑著說：消費要升級，們對美好生活向往不會變。十多名臺胞從錫上車，到廈轉(zhuǎn)飛機回島過。當被問到“了什么年貨”，他們笑著說現(xiàn)在物流很方，很多東西都用帶。不過，D376次列車從深圳回南昌大學生陳洋，把學校的“家”都盡量帶回。馬上研究生業(yè)的她，將全以赴寫論文、工作。D2281次列車從廣東陸豐站駛出薄魚已經(jīng)黑了，但窗外沿途城市光十分明亮。悉沿途風土的客說，在深圳汕頭兩個經(jīng)濟區(qū)之間的陸豐惠州，不僅海十分有名，經(jīng)發(fā)展活力也越明顯。中建安集團有限公司方分公司助理經(jīng)理劉雨高說他經(jīng)常乘高鐵返于長三角和三角之間。這年公司承建了三角、珠三角多城市的交通廠房等項目，感受到這些城經(jīng)濟發(fā)展的活。在D2281次列車上，記遇到鞋業(yè)技術(shù)董叢春。他曾廣州工作，如為晉江企業(yè)做術(shù)指導。他說近些年，行業(yè)技術(shù)不斷升級讓他感觸最深他相信好技術(shù)味著好品質(zhì)，會帶來好銷量1月9日，在D2281次列車上，小朋友展兔子玩偶。新社記者 季春鵬 攝一路上，記者聽到許多乘對交通便利化感慨?！败壍?的長三角”和軌道上的珠三”已成為驅(qū)動海交通脈動的要引擎。據(jù)統(tǒng)，2023年春運，長三角與三角間開行動組列車74列，數(shù)量比2019年春運時增長54%。新的一年，信心從哪里？跟隨春運列往返長三角與三角之間，記感受到了那么人、那么多城、那么多市場體對發(fā)展的不追求。只要邁腳步，前面就春天?