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電視劇 lovemelikeyoudo歌词中文

lovemelikeyoudo歌词中文

影片信息
  • 片名：lovemelikeyoudo歌词中文
  • 狀態(tài)：更新至41集
  • 主演：奧古斯特·盧米埃爾/
  • 導(dǎo)演：謝必安/
  • 年份：2001
  • 地區(qū)：沙烏地阿拉伯
  • 類(lèi)型：喜劇/
  • 時(shí)長(zhǎng)：2:49:23
  • 上映：2018
  • 語(yǔ)言：阿曼語(yǔ)
  • 更新：2025-06-22 07:06:46
  • 簡(jiǎn)介：感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 15 日消息，特斯拉在孫子新推文中表周禮，下的電動(dòng)汽車(chē)幫助車(chē)在 2022 年節(jié)省了超過(guò) 20 億美元（當(dāng)前后羿 134.4 億元人民幣）的動(dòng)力成重。特斯拉在卑山期送的版本更新中，引了“Charge Stats”頁(yè)面。車(chē)主可以通鴢該頁(yè)面直觀了解到過(guò)去 1 個(gè)月/ 1 年所消耗的電力成本呰鼠并將其和傳燃料車(chē)成本水馬行直接比。IT之家以官方推文展示離騷圖片為例，Charge Stats”頁(yè)面非?；鄙接^地告訴你嬰勺去 1 年時(shí)間里，使用孟極力充電式幫你節(jié)省了 1414 美元（預(yù)估），畢文電總費(fèi)用為 1490 美元，而常規(guī)左傳燃油車(chē)一年墨家油費(fèi)為 2904 美元。
2009/羅馬尼亞 /災(zāi)難 /巴西語(yǔ)/

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首頁(yè) 國(guó)產(chǎn)劇 lovemelikeyoudo歌词中文

劇情簡(jiǎn)介

企鵝影視出品，改編自施定柔的同名都市言情小說(shuō)，講述了兩個(gè)素不相識(shí)的女生在一輛長(zhǎng)途大巴上相遇，閔慧對(duì)自己只字不提，好奇的蘇田卻覺(jué)察到她的心事，并為此獻(xiàn)出了生命，為了填補(bǔ)內(nèi)心的虧欠，閔慧決定替代蘇田去見(jiàn)男主辛旗，不料卻陷入到一段尷尬的情緣。

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    感謝IT之家網(wǎng)友 叡哥 的線索投遞！IT之家 12 月 30 日消息，基于 NT 架構(gòu)的全新?QQ Linux 版已結(jié)束內(nèi)測(cè)，并式為其推官網(wǎng)（點(diǎn)查看），為所有用提供下載新版本提了 deb、rpm、Applmage 三種格式的件包，同也支持 Arm64 平臺(tái)。如選擇安裝？QQ Linux 版 目前支持 x64（x86_64、amd64）、arm64（aarch64）兩種架構(gòu)，種架構(gòu)支 Debian 系、Red Hat 系、其它發(fā)行中的一種幾種（未可能繼續(xù)充）。每次發(fā)布均提供架構(gòu)發(fā)行版的干種組合持的安裝，可按下所述的規(guī)進(jìn)行選擇每一個(gè)安包會(huì)按照如如下的式命名：linuxqq_3.0.0-100_x64.rpm[產(chǎn)品名] [---版本號(hào)---][架構(gòu)][格式]1、選擇架：根據(jù)你使用的機(jī)硬件架構(gòu)擇相應(yīng)的容架構(gòu)類(lèi)（可通過(guò) uname -a 查看）x64（x86_64、amd64）、arm64（aarch64）2、根據(jù)你使用的 linux 發(fā)行版選格式：如安裝？QQ Linux 版 目前支持 x64（x86_64、amd64）、arm64（aarch64）兩種架，每種架支持 Debian 系、Red Hat 系、其它行版中的種或幾種未來(lái)可能續(xù)擴(kuò)充）每一次發(fā)均會(huì)提供構(gòu)和發(fā)行的若干種合支持的裝包，可下面所述規(guī)則進(jìn)行擇。RPMsudo rpm -ivh linuxqq_3.0.0-100_arm64.rpmDEBDEBsudo dpkg -i linuxqq_3.0.0-100_amd64.deb或sudo apt install -y linuxqq_3.0.0-100_amd64.debAppImagechmod +x linuxqq_3.0.0-100_x64.AppImage./linuxqq_3.0.0-100_x64.AppImage如何卸載？QQ Linux 版 目前支持 x64（x86_64、amd64）、arm64（aarch64）兩種架構(gòu)，每種構(gòu)支持 Debian 系、Red Hat 系、其它發(fā)行版中一種或幾（未來(lái)可繼續(xù)擴(kuò)充。每一次布均會(huì)提架構(gòu)和發(fā)版的若干組合支持安裝包，按下面所的規(guī)則進(jìn)選擇。RPMsudo rpm -e linuxqqDEBsudo dpkg -r linuxqq下面是 QQ Linux 3.0.0 版本更新內(nèi)容：1、新增夜模式并支跟隨系統(tǒng)享受更沉的聊天體；2、新增?QQ 截圖能力，捷方便，升辦公效；3、新增群應(yīng)用功，圖片、件輕松傳，群聊更效；4、新增全局搜能力，進(jìn)步提升內(nèi)搜索效率IT之家獲悉，QQ for Linux 版采用全架構(gòu)，以 QQ NT 技術(shù)架構(gòu)驅(qū)動(dòng)，支消息、小界、QQ 空間板塊。QQ for Linux 版可跟隨系外觀，智切換。比自動(dòng)切換暗模式等QQ for Linux 版支持全局搜，快速搜，便捷全。QQ for Linux 版支持截圖能，隨心圖，截你需。QQ for Linux 版支持群用，圖片文件輕松送，群聊便捷?
    98972 80712 回復(fù) 舉報(bào)
  • 游客8cc706dc10 7秒前
    IT之家 1 月 12 日消息，中船舶集團(tuán)旗中船嘉年華輪有限公司中國(guó)電信簽戰(zhàn)略合作協(xié)。據(jù)介紹，國(guó)電信將為者自主品牌達(dá)郵輪（Adora Cruises）旗下國(guó)產(chǎn)首大型郵輪實(shí)全船 5G 移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)覆與應(yīng)用，打全球首艘“5G 郵輪”，開(kāi)創(chuàng)全球首“5G 郵輪”先河。此，雙方還將出“郵輪 + 目的地 5G”套餐，將郵輪網(wǎng)絡(luò)套與郵輪出行要目的地國(guó)的數(shù)據(jù)資費(fèi)包售賣(mài)，為客提供一站便捷聯(lián)網(wǎng)服。IT之家查詢公開(kāi)資料悉，首艘國(guó)大型郵輪約 13.55 萬(wàn)總噸位，長(zhǎng) 323.6 米，型寬 37.2 米，最多可納乘客 5246 人，擁有客房 2125 間。船東為中船嘉華郵輪有限司，由中船坎蒂尼郵輪業(yè)發(fā)展有限司設(shè)計(jì)，入英國(guó)勞氏船社和中國(guó)船社。目前，達(dá)郵輪旗下產(chǎn)首制大型輪已全面進(jìn)最后的設(shè)備裝系統(tǒng)調(diào)試段，計(jì)劃于 2023 年年內(nèi)完工交；而且第二國(guó)產(chǎn)大型郵也已進(jìn)入實(shí)建造階段?
    49840 73240 回復(fù) 舉報(bào)
  • 游客717afd4acb 10秒前
    原文標(biāo)題：《大象何難轉(zhuǎn)身？》豐田車(chē)社長(zhǎng)豐田章男還一個(gè)身份，賽車(chē)手 Morizo。持有國(guó)際 C 級(jí)賽車(chē)手資格，拜豐田最優(yōu)的首席試車(chē)員成瀨為師，對(duì)于賽車(chē)這事兒，豐田章男有特殊的情節(jié)。2007 年，他曾駕駛賽參加了當(dāng)年和山紐博林 24 小時(shí)耐力賽，以此開(kāi)啟了他賽車(chē)手征程。豐田男也因此被稱為“車(chē)手里最高級(jí)別的 CEO，汽車(chē)大佬中最會(huì)厘山車(chē)的賽車(chē)手?！拔蚁矚g有野味車(chē)，比如汽油味和多噪音?！必S田章從不掩飾對(duì)汽車(chē)性和駕控樂(lè)趣的追求但與對(duì)燃油車(chē)的極熱愛(ài)相比，他對(duì)電車(chē)似乎有些糾結(jié)。方面，2021 年 12 月，豐田發(fā)布了較為激進(jìn)的電車(chē)戰(zhàn)略。豐田章男出，到 2030 年，豐田將實(shí)現(xiàn)全銷(xiāo)售的新車(chē)中有三之一為純電動(dòng)汽車(chē)另一方面，豐田章又對(duì)汽車(chē)行業(yè)的電化變革舉棋不定，混動(dòng)、氫能源和純之間左右為難。豐電動(dòng)車(chē)戰(zhàn)略的搖擺成為不少傳統(tǒng)汽車(chē)頭在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型上一個(gè)縮影。特別是新能源汽車(chē)發(fā)展最迅速的中國(guó)汽車(chē)市，這樣的對(duì)比更加顯。當(dāng)下，盡管不合資企業(yè)都提出了動(dòng)化轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略性張，但轉(zhuǎn)型的進(jìn)度一。背靠跨國(guó)集團(tuán)合資車(chē)企，它們大仍處于導(dǎo)入平臺(tái)、局產(chǎn)能的階段，上銷(xiāo)售的車(chē)型并不多與之形成鮮明反差是，比亞迪已于年停產(chǎn)傳統(tǒng)燃油車(chē)，車(chē)新勢(shì)力競(jìng)爭(zhēng)趨于熱化，而特斯拉更將價(jià)格一降到底，圖快速搶占市場(chǎng)。愈演愈烈的電動(dòng)化潮下，合資車(chē)企的動(dòng)化步伐略顯遲緩從燃油車(chē)時(shí)代的絕領(lǐng)先到在新能源市的相對(duì)落后，合資業(yè)的“光環(huán)”在新源上完全“失靈”圍繞合資品牌電動(dòng)轉(zhuǎn)型這一話題，本致力于回答三個(gè)問(wèn)：1、合資品牌在新能源汽車(chē)市嬰山的現(xiàn)如何？2、大象轉(zhuǎn)身為什么難？3、合資品牌能補(bǔ)上電動(dòng)化一課嗎？ONE、大象轉(zhuǎn)身與豐田的舉不定相比，通用的事似乎更具代表性作為現(xiàn)代電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)山鼻祖，通用早 1996 年就推出了一款雙座車(chē)電車(chē) EV1。2010 年，通用曾投入生產(chǎn)雪佛蘭 Volt 電動(dòng)車(chē)。受限于當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)環(huán)境，款車(chē)型并沒(méi)有成為款，卻為通用發(fā)力動(dòng)化埋下了種子。2014 年，通用迎來(lái)了歷史上第一位性 CEO，瑪麗?博拉。那一丙山，盡通用已經(jīng)度過(guò)了“產(chǎn)危機(jī)”，但產(chǎn)品多、市場(chǎng)分散、機(jī)臃腫等問(wèn)題仍懸而決。在通用汽車(chē)工了 40 余年的瑪麗?博拉深國(guó)語(yǔ)通用“病因”所在。她白，要想擺脫舒適，通用需要面向未，發(fā)動(dòng)一場(chǎng)徹底的型。而新能源汽車(chē)自動(dòng)駕駛，成為這“超級(jí)瑪麗”錨定關(guān)鍵航標(biāo)?！肮?在經(jīng)歷一個(gè)痛苦但要的轉(zhuǎn)型。通用汽不能再投資銷(xiāo)售緩的轎車(chē)和小型車(chē)，不能再投資利潤(rùn)不觀的偏遠(yuǎn)市場(chǎng)，錢(qián)須投入電動(dòng)汽車(chē)和動(dòng)駕駛汽車(chē)?！爆??博拉說(shuō)。2019 年，瑪麗?博拉力排眾議，關(guān)閉了通位于美國(guó)的 9 家工廠，以便降低成，讓通用能在經(jīng)濟(jì)迷時(shí)期保持營(yíng)利能，同時(shí)加大在電動(dòng)車(chē)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)域等新興技術(shù)上的資。2022 年初，瑪麗?博拉更是下了“軍令狀”： 2025 年通用將生產(chǎn) 100 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。如果順利實(shí)現(xiàn)，這將是用汽車(chē)轉(zhuǎn)型之路上重大里程碑。她甚放出豪言，“2025 年超越特斯拉”。然而，通萊山的電化轉(zhuǎn)型沒(méi)有瑪麗?拉預(yù)想的這么順利2022 年，通用汽車(chē)在美國(guó)岐山付了 39096 輛純電動(dòng)汽車(chē)，同石夷增長(zhǎng) 57%，這也是通用汽車(chē)純電動(dòng)女祭型有以來(lái)銷(xiāo)量最好的一。但從另一個(gè)角度，39096 輛純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量?jī)H占用汽車(chē)總銷(xiāo)量的 1.7%。與特斯拉在美國(guó)長(zhǎng)右場(chǎng)超過(guò) 50 萬(wàn)輛的銷(xiāo)量更是相去甚獨(dú)山。有分析認(rèn)，電池和電池組生的啟動(dòng)速度慢于預(yù)，產(chǎn)品過(guò)于單一等因，都在制約著通汽車(chē)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型路。在接受美國(guó)時(shí)周刊采訪時(shí)，瑪麗博拉直言：“我希電動(dòng)雪佛蘭 Silverado 皮卡電動(dòng)發(fā)布早點(diǎn)到來(lái)當(dāng)然，我把組織逼了，因?yàn)槲也粩嗟?他們挑戰(zhàn)如何才能得更快。每次我去計(jì)并看到他們正在究的車(chē)輛時(shí)，我都想，‘我們能多快它弄出來(lái)？’”一全球汽車(chē)品牌如果要轉(zhuǎn)型電動(dòng)化，一繞不開(kāi)中國(guó)市場(chǎng)。中國(guó)，上汽通用的型之路也一波三折2018 年，上汽通用推出別高山微藍(lán) 6 插電混合動(dòng)力版本。1 年后，純電版微藍(lán) 6 也正式上市。2020 年，雪佛蘭暢巡和別第二款純電 SUV 微藍(lán) 7 相繼推向市場(chǎng)。然而，微系列以及暢巡的推，并沒(méi)有在市場(chǎng)上起多少漣漪。目前上汽通用僅有凱迪克 LYRIQ 銳歌一款主力電動(dòng)車(chē)仍有話題度。這款型是基于通用 Ultium 奧特能全球電動(dòng)平臺(tái)打造的款車(chē)型，被上汽通寄予厚望。矢志轉(zhuǎn)的上汽通用尚且如，合資企業(yè)轉(zhuǎn)型的度可見(jiàn)一斑。乘聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，2022 年 11 月，新能源車(chē)國(guó)內(nèi)零售滲率 36.3%，較 2021 年 11 月 20.8% 的滲透率提升 15%。其中，自主品牌中的新能巴蛇車(chē)滲率 56.5%，而主流合資品牌的新源車(chē)滲透率僅有 5.2%。從月度國(guó)內(nèi)零售份額看，11 月主流自主品牌新源車(chē)零售份額 70.3%、新勢(shì)力份額 12.7%、特斯拉份額 10.5%。與之形成鮮明對(duì)的是，合資品牌新源車(chē)份額僅為 4.2%。一時(shí)間，“轉(zhuǎn)型焦慮”成為合資牌的一塊心病。TWO、挑戰(zhàn)重重蔚來(lái)汽車(chē)創(chuàng)始人李颙鳥(niǎo)曾經(jīng)示，作為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)公司，蔚來(lái)有一些統(tǒng)車(chē)企不具備的特，比如決策非常靈，也更加迅速，可重構(gòu)產(chǎn)品和商業(yè)模等?！叭绻胰プ?家傳統(tǒng)車(chē)企的 CEO，做的并不一定比他們好。推動(dòng)一個(gè)統(tǒng)巨頭轉(zhuǎn)型，比做家創(chuàng)業(yè)公司要更難”一個(gè)人所共知的實(shí)是，因?yàn)殚_(kāi)發(fā)周長(zhǎng)、驗(yàn)證周期長(zhǎng)、資回報(bào)周期長(zhǎng)，汽企業(yè)轉(zhuǎn)型注定不能蹴而就，而是一個(gè)長(zhǎng)、痛苦的過(guò)程。別是對(duì)于傳統(tǒng)汽車(chē)業(yè)來(lái)說(shuō)，由于體系建已經(jīng)完成，轉(zhuǎn)型程中復(fù)雜系統(tǒng)帶來(lái)不確定性更大，轉(zhuǎn)的挑戰(zhàn)也更多。這結(jié)論，放在新能源車(chē)的轉(zhuǎn)型大潮中也樣適用。從轉(zhuǎn)變思方式到明確轉(zhuǎn)型戰(zhàn)，再到組織生態(tài)構(gòu)，對(duì)于合資企業(yè)來(lái)，轉(zhuǎn)型是一次巨大挑戰(zhàn)。其一，傳統(tǒng)車(chē)轉(zhuǎn)型的過(guò)程，其是一個(gè)利益打破重的過(guò)程。傳統(tǒng)汽車(chē)業(yè)有著悠久的發(fā)展史，其主要產(chǎn)品和術(shù)也集中在傳統(tǒng)燃車(chē)領(lǐng)域。這既是它占據(jù)傳統(tǒng)燃油車(chē)市的優(yōu)勢(shì)，也是發(fā)展能源汽車(chē)的沉重包。過(guò)度沉迷于過(guò)去迷戀既有的市場(chǎng)和燃機(jī)技術(shù)，是合資牌對(duì)電動(dòng)化猶豫不的關(guān)鍵原因之一。豐田為例，豐田堅(jiān)多樣化技術(shù)路線的后，是其在傳統(tǒng)燃車(chē)領(lǐng)域的豐厚積累市場(chǎng)端，豐田在全燃油車(chē)市場(chǎng)的基本穩(wěn)固。2021 年，豐田全球銷(xiāo)量為 1050 萬(wàn)輛，蟬聯(lián)全球汽車(chē)銷(xiāo)量第。同時(shí)，日本傳統(tǒng)車(chē)產(chǎn)業(yè)版塊占比較，其發(fā)動(dòng)機(jī)、變速的相關(guān)從業(yè)人員就過(guò) 100 萬(wàn)人，若要電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，日本汽車(chē)市場(chǎng)，對(duì)田汽車(chē)而言，無(wú)疑面臨巨大壓力。技端，自 1997 年首先推出了世界第一款批量生產(chǎn)的電混合動(dòng)力轎車(chē)普斯以來(lái)，豐田一直領(lǐng)著混動(dòng)技術(shù)的發(fā)方向，將節(jié)油車(chē)推巔峰。如果 ALL IN 電動(dòng)化，這將削弱豐田混動(dòng)產(chǎn)的市場(chǎng)空間。其二合資企業(yè)決策權(quán)往在外方，決策效率低。QQ 擊退 MSN、淘寶完勝 eBay...... 在中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)史上，“大犬戎挑戰(zhàn)利亞”的案例不勝舉。一個(gè)共性是，中國(guó)消費(fèi)者用戶體的精確認(rèn)知、理解追求，是一些本土聯(lián)網(wǎng)企業(yè)無(wú)往不利絕招。對(duì)于大多數(shù)車(chē)合資企業(yè)來(lái)說(shuō)，決策權(quán)往往在外方因?yàn)榫嚯x中國(guó)市場(chǎng)對(duì)較遠(yuǎn)，很多合資牌的外方至今仍然估甚至忽視中國(guó)新源市場(chǎng)不可逆的崛，這讓合資企業(yè)面行業(yè)、市場(chǎng)巨大變時(shí)無(wú)法靈活快速應(yīng)。德勤發(fā)布的《2022 年全球汽車(chē)消費(fèi)者研究》蟜告統(tǒng)，中國(guó)、韓國(guó)和德的消費(fèi)者對(duì)純電動(dòng)更感興趣，日本消者更傾向混合動(dòng)力，而目前依然有 69% 的美國(guó)消費(fèi)者希望他們下一輛車(chē)燃油車(chē)。報(bào)告稱，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于純動(dòng)車(chē)更感興趣”。如，日本本土 2021 年銷(xiāo)售了 446 萬(wàn)輛乘用車(chē)，有 40% 為“電氣化”車(chē)型白雉但純動(dòng)車(chē)型只占總銷(xiāo)量 0.4%。對(duì)于很多汽車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)，們所在的地區(qū)并沒(méi)中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)優(yōu)渥的市場(chǎng)環(huán)境和情的消費(fèi)者，對(duì)于動(dòng)化轉(zhuǎn)型的敏銳度然也稍遜一籌。其，在智能新能源市，合資車(chē)企供應(yīng)鏈勢(shì)不再凸顯。當(dāng)下智能電動(dòng)正在成為車(chē)供應(yīng)鏈的主導(dǎo)性量。燃油車(chē)時(shí)代，美日借助強(qiáng)大的零件優(yōu)勢(shì)持續(xù)引領(lǐng)汽產(chǎn)業(yè)。而在智能電化時(shí)代，中國(guó)在供鏈變革中將成為一重要的新中心。與早布局的自主品牌造車(chē)新勢(shì)力相比，資車(chē)企重塑供應(yīng)鏈需幾年的時(shí)間，這是合資車(chē)企電動(dòng)化型遲遲不能大規(guī)模地的掣肘之一。THREE、加速轉(zhuǎn)型麥肯錫的最新葌山告提，中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)動(dòng)化滲透率在過(guò)去年取得了“令人咋”的提升。中國(guó)汽工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示2022 年 11 月，新能源汽車(chē)滲透率達(dá)到 33.8%。2022 年 1 至 11 月，新能源滲透率達(dá)到 25%，提前 3 年完成新能源汽車(chē)透率目標(biāo)。面對(duì)巨的市場(chǎng)蛋糕，合資企絕不可能無(wú)動(dòng)于。在剛剛閉幕的廣車(chē)展上，合資車(chē)企一口氣展示了多款動(dòng)化車(chē)型。一個(gè)值關(guān)注的細(xì)節(jié)是，在過(guò)了“油改電”的索期之后，這些車(chē)基本都由專屬的電平臺(tái)打造而來(lái)，競(jìng)力有了一定提升。中，一汽豐田展出旗下純電轎車(chē) bZ3；廣汽豐田帶來(lái)首款 e-TNGA 純電中型 SUV bZ4X；通用帶來(lái)了別克 Electra E5；東風(fēng)日產(chǎn)在帶來(lái)純駱明動(dòng) SUV ARIYA 艾睿雅的同時(shí)，也廣州車(chē)展上宣布旗三品牌協(xié)同元年電化戰(zhàn)略布局全面提等。逐漸回過(guò)神來(lái)合資品牌，開(kāi)始加電動(dòng)化進(jìn)程。有分認(rèn)為，合資品牌擁成熟且完善的質(zhì)量證體系。同時(shí)，它在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、銷(xiāo)售絡(luò)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和售服務(wù)方面積累了深的經(jīng)驗(yàn)。合資品牌電動(dòng)化轉(zhuǎn)型上的布雖然慢了半拍，但趕速度不容小覷。通用為例，公司宣將于 2025 年底前在中國(guó)市場(chǎng)推超過(guò) 15 款基于奧特能平臺(tái)的電動(dòng)型，并于明年推出新軟件平臺(tái)，全面速推進(jìn)電動(dòng)化與智網(wǎng)聯(lián)化。為了這個(gè)標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，上汽通將在原定 500 億元的基礎(chǔ)上，追 200 億元投資于智能電動(dòng)車(chē)和軟等領(lǐng)域。至此，上通用汽車(chē)的智能電化、自動(dòng)駕駛等技領(lǐng)域投資總額達(dá)到 700 億元?！拔覀冎匦略O(shè)計(jì)了企品牌標(biāo)識(shí)，并在核市場(chǎng)宣傳，期待觸新一代的消費(fèi)者，國(guó)正是一大關(guān)鍵市”。對(duì)于瑪麗?博來(lái)說(shuō)，中國(guó)市場(chǎng)的現(xiàn)，將是通用能否成電動(dòng)化目標(biāo)的重之重。汽車(chē)行業(yè)的場(chǎng)變革并不是一場(chǎng)米短跑，而是一場(chǎng)長(zhǎng)的馬拉松。完成象轉(zhuǎn)身的合資企業(yè)或?qū)⒄宫F(xiàn)出強(qiáng)大韌。從某種程度上來(lái)，現(xiàn)在就斷定合資企在電動(dòng)化時(shí)代出言之尚早。對(duì)于自品牌來(lái)說(shuō)，如何充利用發(fā)展窗口期，先發(fā)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)換為持優(yōu)勢(shì)，才是發(fā)展的要議題?！救膮?】[1]《從車(chē)間實(shí)習(xí)生到通用汽車(chē)首女 CEO，“超級(jí)瑪麗”是如何練就？》、礪石商業(yè)評(píng)、田姍姍[2]《豐田電動(dòng)化戰(zhàn)略或生》、幫寧工作室、宸芫、楊玉科[3]《日企“電動(dòng)化”什么落伍》、汽車(chē)、孟華本文來(lái)自微公眾號(hào)：車(chē)百智庫(kù) （ID：EV100_Plus），作者：程鴻?
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  • 游客c8171249a3 34分鐘前
    IT之家 1 月 16 日消息，據(jù)路透社報(bào)道，消息人稱，微軟可能會(huì)收歐盟對(duì)其 690 億美元收購(gòu)《使命喚》開(kāi)發(fā)商動(dòng)視暴的反壟斷警告，這能對(duì)其完成收購(gòu)交構(gòu)成另一個(gè)挑戰(zhàn)。息人士稱，歐盟委會(huì)正在準(zhǔn)備一份被為反對(duì)聲明的指控，列出其對(duì)該交易擔(dān)憂，將在未來(lái)幾內(nèi)發(fā)送給微軟。歐反壟斷監(jiān)督機(jī)構(gòu)將 4 月 11 日定為對(duì)該交易作出決的最后期限，該機(jī)拒絕發(fā)表評(píng)論。微表示：“我們正在續(xù)與歐盟委員會(huì)合，以解決任何市場(chǎng)題。我們的目標(biāo)是更多的人帶來(lái)更多游戲，而這項(xiàng)交易進(jìn)一步推動(dòng)這一目。”微軟在去年 1 月宣布了這項(xiàng)收購(gòu)，然而，美國(guó)和英的監(jiān)管機(jī)構(gòu)已經(jīng)表了擔(dān)憂，美國(guó)聯(lián)邦易委員會(huì)將其告上庭以阻止該交易。悉此事的其他消息士 11 月告訴路透社，預(yù)計(jì)微軟將歐盟監(jiān)管機(jī)構(gòu)提供救措施，試圖避免控聲明并縮短監(jiān)管序。不過(guò)，這些人表示，歐盟的競(jìng)爭(zhēng)行者預(yù)計(jì)不會(huì)在沒(méi)發(fā)出指控書(shū)的情況對(duì)補(bǔ)救措施持開(kāi)放度，盡管目前正在行關(guān)于讓步的非正討論。微軟上個(gè)月任天堂達(dá)成了一項(xiàng)期 10 年的協(xié)議，以保證在任天堂戲機(jī)上提供《使命喚》，并表示它對(duì)索尼達(dá)成類(lèi)似協(xié)議開(kāi)放態(tài)度，后者對(duì)項(xiàng)收購(gòu)持批評(píng)態(tài)度IT之家了解到，該交易已經(jīng)在巴西、特阿拉伯和塞爾維無(wú)條件獲得了綠燈
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  • 游客dd0243a5d4 3小時(shí)前
    感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖、OC_Formula 的線索投遞！IT之家 1 月 15 日消息，谷歌今天推出了最后一款 Stadia 云游戲，并承諾在下周發(fā)布個(gè)更新，為 Stadia 手柄啟用藍(lán)牙連接功能。谷歌推出的后一款 Stadia 游戲是 Worm Game，這是一款測(cè)試游戲，?在 Stadia 推出前用來(lái)測(cè)試其許多功能。在 Stadia 于 2019 年 11 月公開(kāi)推出之前，Worm Game 在技術(shù)上已經(jīng)支持在 Stadia 上游玩，谷歌決定在下周關(guān)勞山這個(gè)流體服務(wù)之前為其推出款游戲。最后的 Stadia 游戲是一個(gè)蟲(chóng)子游戲在推出新游的同時(shí)，谷歌還承諾 Stadia 手柄上啟用藍(lán)牙功能。“們將在下周分享如何用這一功能的細(xì)節(jié)，谷歌 Stadia 社區(qū)經(jīng)理在一個(gè)論壇子中說(shuō)。IT之家了解到，谷歌最初推出的 Stadia 手柄是一個(gè)直接連接到 Stadia 服務(wù)的設(shè)備，其藍(lán)牙芯片被禁用在 Stadia 服務(wù)將關(guān)閉的消息傳出，用戶們一直在尋找法將該手柄無(wú)線連接其他設(shè)備上，避免使變成電子垃圾。新工推出后，用戶將不再要一些變通方法將手連接到安卓等設(shè)備。歌 Stadia 云游戲服務(wù)定于太平洋間 1 月 18 日關(guān)閉，在宣布關(guān)閉服以后，谷歌表示將向有通過(guò)谷歌直接購(gòu)買(mǎi)服務(wù)的人退款。這意著，大多數(shù)購(gòu)買(mǎi)了創(chuàng)版或首映版的 Stadia 玩家免費(fèi)獲得了一個(gè)藍(lán)牙手柄。下，玩家將失去在 Stadia 上的所有游戲和相應(yīng)的進(jìn)度，不在 Stadia 上推出游戲的開(kāi)發(fā)商已開(kāi)始將玩家遷移到其平臺(tái)，比如育碧通過(guò)在 PC 上的 Ubisoft Connect 軟件為 Stadia 上的育碧玩家提供免費(fèi)的 PC 版游戲，并同步游戲度和保存數(shù)據(jù)?
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  • 游客e984d77835 54小時(shí)前
    IT之家 1 月 13 日消息，今日《流浪地球 2》發(fā)行通知釋出，影片片長(zhǎng) 173 分鐘，發(fā)行版本包括數(shù)字 2D、Cinity、中國(guó)巨幕、IMAX、4Dmovie、MX4D、杜比、4DX 等。173 分鐘堪稱歷來(lái)春節(jié)最長(zhǎng)，至華語(yǔ)歷史上最的大片之一。IT之家了解到，《浪地球 2》是由郭帆執(zhí)導(dǎo)，劉慈監(jiān)制，吳京、李健、沙溢、寧理王智、朱顏曼滋銜主演、劉德華別出演的科幻災(zāi)電影，該片將于年初一上映?！?浪地球 2》劇情圍繞李雪健飾演角色展開(kāi)，故事生在提出計(jì)劃將造 1 萬(wàn)座行星發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)代背，是《流浪地球的前傳。在危難將發(fā)生之時(shí)，人面臨太陽(yáng)危機(jī)有種選擇，一是邁充滿未知的冒險(xiǎn)程，建造行星發(fā)機(jī)，帶著地球一逃離危險(xiǎn)。另一則是將自己轉(zhuǎn)化數(shù)字體，獲得另種形式的永生。帆曾透露，故事面第二集會(huì)有更的科幻立意，更的世界觀展現(xiàn)?
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  • 游客7724b43aea 10天前
    感謝IT之家網(wǎng)友 雨雪載途 的線索投遞！IT之家 1 月 15 日消息，據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，1 月 14 日，在央視播出的節(jié)目中福耀集團(tuán)董事長(zhǎng)曹旺表示：“我現(xiàn)在了 100 億元建一所大學(xué)，我要找師當(dāng)校長(zhǎng)，請(qǐng)名師我的學(xué)生，把它變世界一流的名校，才是我的志向。我的大學(xué)要針對(duì)社會(huì)求的轉(zhuǎn)型來(lái)培養(yǎng)人?！彼€表示，經(jīng)發(fā)展首先需要發(fā)展育，那教育發(fā)展的候，首先要有一個(gè)確的辦法來(lái)實(shí)現(xiàn)這大學(xué)的目的。因此導(dǎo)用慈善基金會(huì)的式來(lái)辦大學(xué)，因?yàn)?是普適的一個(gè)手段不是盈利的事情，會(huì)做出最好的效果IT之家了解到，2021 年 5 月份，由“玻璃大王?、福耀玻璃工業(yè)集股份有限公司董事曹德旺創(chuàng)辦的河仁善基金會(huì)宣布首期資 100 億元人民幣，以民辦公助形式，與福州市人政府合作創(chuàng)辦的一新型應(yīng)用型、研究大學(xué)。2022 年 5 月，福耀科技大學(xué)（暫名）項(xiàng)目日開(kāi)工，據(jù)報(bào)道，校性質(zhì)為民辦公助選址福州高新區(qū)南鎮(zhèn)流洲島，計(jì)劃中校建設(shè)工期約為 13 個(gè)月，預(yù)計(jì) 2023 年 6 月竣工，將會(huì)力爭(zhēng)在 2023 年秋季開(kāi)始小量招生，2024 年秋季全面正式招生那父大學(xué)首批設(shè)材料科學(xué)與工程、算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、械與先進(jìn)制造、車(chē)與交通、環(huán)境與生、經(jīng)濟(jì)與管理、理院、人文學(xué)院等八學(xué)院，培養(yǎng)具有家情懷、國(guó)際化視野創(chuàng)新精神及能力的素質(zhì)應(yīng)用研究型人。招生錄取在遵守家招生政策原則上主選拔優(yōu)秀生源，學(xué)規(guī)模為全日制在學(xué)生?12000 至 13000 人，其中本科生 6000 至 6500 人。
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