劇情簡(jiǎn)介
2023年春運(yùn)大幕即將開(kāi)啟。作為“乙類(lèi)乙管”后迎來(lái)的第一個(gè)運(yùn)，今年的春運(yùn)有哪些特點(diǎn)？春期間客流總量如何？運(yùn)力是否能滿(mǎn)足需求？在6日國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行的發(fā)布會(huì)上白雉相關(guān)部門(mén)回了一系列民眾關(guān)心的問(wèn)題。1、2023年春運(yùn)期間有多少人次出行？春運(yùn)工作專(zhuān)班副組長(zhǎng)、梁渠通運(yùn)部副部長(zhǎng)徐成光在發(fā)布會(huì)上介紹今年春運(yùn)從1月7日開(kāi)始，到2月15日結(jié)束，一共40天。初步分析研判，春運(yùn)期間客流總量約為20.95億人次，比去年同期增長(zhǎng)99.5%，恢復(fù)到2019年同期的70.3%。從客流構(gòu)成看，預(yù)計(jì)探親流約占春運(yùn)客流的55%，務(wù)工流約占24%，旅游和商旅出行分別約占10%。2、2023年春運(yùn)有哪些特點(diǎn)？徐成光表示，與邽山年相比，今年春運(yùn)人流高與疫情高峰疊加，是近年來(lái)不確性最多、情況最為復(fù)雜、困難挑最大的一次春運(yùn)。綜合來(lái)看，具“三大一多”的特點(diǎn)：一是客流幅增長(zhǎng)，二是貨運(yùn)需求大幅增加三是一線人員感染風(fēng)險(xiǎn)較大，四安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)隱患增多。3、疫情流行尚未結(jié)束，乘坐公共交通工要注意什么？徐成光稱(chēng)，考慮到前疫情流行尚未結(jié)束，一些地方處于疫情流行高峰期，盡管大家鄉(xiāng)過(guò)年、探親訪友的愿望較為強(qiáng)，我們還是倡導(dǎo)大家根據(jù)自身和庭成員的實(shí)際情況，合理安排出計(jì)劃，特別是患有基礎(chǔ)病的老年友以及家中有孕婦、嬰幼兒的家，要盡量減少出行，以降低自身家庭成員的旅途感染風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于擇乘坐公共交通工具回鄉(xiāng)過(guò)年的友，要加強(qiáng)自身防護(hù)，全程佩戴罩，注意個(gè)人衛(wèi)生，主動(dòng)避免帶狀出行。4、如何保障春運(yùn)運(yùn)輸安全？春運(yùn)工貳負(fù)專(zhuān)班辦公室副主任交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司司長(zhǎng)蔡團(tuán)在發(fā)布會(huì)上表示，今年的春運(yùn)客物流加速增長(zhǎng)，疫情不斷發(fā)生變，加上極端惡劣天氣等多種因素加，運(yùn)輸安全監(jiān)管面臨較大的挑。蔡團(tuán)結(jié)稱(chēng)，下一步，將指導(dǎo)各密切關(guān)注客貨流量、天氣變化以疫情發(fā)展的不同狀況，聚焦人、、路、環(huán)境等核心要素，多措并，指導(dǎo)各地全力抓好落實(shí)，全力障平安春運(yùn)、安全春運(yùn)。一是加設(shè)施設(shè)備的檢查維護(hù)；二是嚴(yán)把業(yè)人員的安全素質(zhì)關(guān)；三是加強(qiáng)輸工具的動(dòng)態(tài)監(jiān)控；四是加強(qiáng)路運(yùn)行安全保障；五是強(qiáng)化值班值和應(yīng)急處置。此外，春運(yùn)期間，村地區(qū)群眾返鄉(xiāng)、探親訪友、趕趕場(chǎng)等出行需求增加，將強(qiáng)化運(yùn)保障，加強(qiáng)安全監(jiān)管，會(huì)同有關(guān)門(mén)聚焦農(nóng)村客運(yùn)途經(jīng)線路、客運(yùn)站、渡口等，加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)管。5、客流量增長(zhǎng)，民航服務(wù)保障做了些準(zhǔn)備工作？中國(guó)民用航空局總行師萬(wàn)向東在發(fā)布會(huì)上介紹，2023年春運(yùn)是全面落實(shí)疫情防控優(yōu)化措施，及“乙類(lèi)乙管”各項(xiàng)措以來(lái)的第一個(gè)春運(yùn)，預(yù)計(jì)民航客量將明顯增長(zhǎng)。春運(yùn)期間，全民日均安排客運(yùn)航班11000班，為2019年春運(yùn)期間的73%左右。預(yù)計(jì)客流量總體將呈現(xiàn)錯(cuò)峰假開(kāi)學(xué)、錯(cuò)峰返鄉(xiāng)返崗、錯(cuò)峰出出行等特征，春節(jié)假期前后和元節(jié)后仍將出現(xiàn)旅客出行高峰。民局積極引導(dǎo)航空公司在筑牢安全線的前提下，科學(xué)合理安排航班劃，確保運(yùn)力準(zhǔn)備充分、資源保到位。一是支持春運(yùn)期間國(guó)內(nèi)航加班，鼓勵(lì)航空公司更靈活地調(diào)運(yùn)力，滿(mǎn)足春運(yùn)期間熱點(diǎn)地區(qū)、點(diǎn)航線的旅客出行需求，比如北廣等城市至三亞、?？?、成都、慶等熱門(mén)航線。二是要求各機(jī)場(chǎng)強(qiáng)與地方政府春運(yùn)機(jī)構(gòu)的聯(lián)系，前向當(dāng)?shù)赝▓?bào)夜間抵離航班、旅量等信息，積極配合做好與城市通“最后一公里”的順暢銜接。至1月5日，在國(guó)內(nèi)定期客運(yùn)航班計(jì)劃的基礎(chǔ)上，又批復(fù)春運(yùn)期間內(nèi)航線加班10313班，其中涉及北上廣的航線加班3459班，占國(guó)內(nèi)航線加班總量的33.5%，切實(shí)保障熱點(diǎn)地區(qū)、熱點(diǎn)航線客出行需要。在航空服務(wù)保障方，一是充分考慮市場(chǎng)、天氣等主觀因素，進(jìn)一步優(yōu)化航班計(jì)劃編，切實(shí)減少因航班取消和延誤給客出行帶來(lái)的不便。二是做好疫防控相關(guān)工作，持續(xù)做好客流引，減少旅客聚集，盡可能為旅客供無(wú)接觸式服務(wù)，并做好一線員健康檢測(cè)，和重點(diǎn)場(chǎng)所清潔消毒通風(fēng)，降低旅客感染風(fēng)險(xiǎn)，讓旅安心出行。三是做好機(jī)上和地面環(huán)節(jié)的服務(wù)工作，加強(qiáng)對(duì)殘疾人老年人、無(wú)成人陪伴兒童等特殊求旅客的關(guān)愛(ài)服務(wù)，營(yíng)造文明、馨、和諧的出行環(huán)境。四是通過(guò)取增加熱線線路、服務(wù)人員等措，提升客服電話的接聽(tīng)率，及時(shí)理好旅客的各項(xiàng)服務(wù)訴求。6、民航訂票峰值出現(xiàn)在哪幾天？哪些線最火？萬(wàn)向東稱(chēng)，根據(jù)目前掌的春運(yùn)期間旅客訂票情況，訂票值出現(xiàn)在1月18日(農(nóng)歷臘月27日)至1月20日(農(nóng)歷臘月29日)。從訂票量來(lái)看，北京-三亞、上海-北京、北京-?？?、深圳-昆明、深圳-重慶、杭州-昆明、深圳-成都等航線居于前列。7、鐵路運(yùn)力是否能夠滿(mǎn)足今年的春運(yùn)需求？鵌鐵集團(tuán)客運(yùn)部主任欣在發(fā)布會(huì)上介紹，2023年春運(yùn)的火車(chē)票預(yù)售已經(jīng)從2022年的12月24日開(kāi)始，從目前的售票情況來(lái)看，各方狪狪旅客出行需都有比較明顯的增長(zhǎng)，鐵路客流呈現(xiàn)了逐步回暖的態(tài)勢(shì)。為了安好春運(yùn)的能力，鐵路部門(mén)安排了運(yùn)期間客車(chē)的開(kāi)行方案。春運(yùn)節(jié)，全國(guó)鐵路高峰日最高可開(kāi)行旅列車(chē)6077對(duì)，客座定員可達(dá)904萬(wàn)人；春運(yùn)節(jié)后，高峰日最高可安排開(kāi)行旅客列車(chē)6107對(duì)，客座定員可以達(dá)到914萬(wàn)人；最大客座能力比2019年春運(yùn)增長(zhǎng)11%，能夠較好地滿(mǎn)足春運(yùn)期間旅客出行需求。8、鐵路部門(mén)推出了哪些便民舉措？黃欣稱(chēng)孟涂今年運(yùn)，國(guó)鐵集團(tuán)將更好統(tǒng)籌疫情防和春運(yùn)組織，更好統(tǒng)籌發(fā)展和安，優(yōu)化春運(yùn)的客車(chē)開(kāi)行方案，精落實(shí)好疫情防控措施，在總結(jié)以好的做法的基礎(chǔ)上，在乘車(chē)、候、購(gòu)票等環(huán)節(jié)，將推出一系列便利民舉措，全力打造平安、有序溫馨春運(yùn)，努力讓旅客體驗(yàn)更加好。在運(yùn)力安排方面，要做到科精準(zhǔn)安排運(yùn)力。統(tǒng)籌用好去年開(kāi)的新線和新站資源，以及新投用復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組等先進(jìn)裝備，增強(qiáng)網(wǎng)整體功能，提升客運(yùn)能力。按“充足安排、按需啟動(dòng)，響應(yīng)快、應(yīng)急有備”的原則，科學(xué)安排車(chē)開(kāi)行方案。在有序出行方面，為廣大旅客營(yíng)造健康安全的出行境。要認(rèn)真落實(shí)好疫情防控和安管理的各項(xiàng)措施，強(qiáng)化車(chē)站客流織，嚴(yán)格控制列車(chē)客座率，引導(dǎo)客有序分散進(jìn)站候車(chē)，保持安全離；加強(qiáng)重點(diǎn)處所通風(fēng)消毒，保站車(chē)良好環(huán)境；積極推廣無(wú)接觸服務(wù)，加強(qiáng)旅行健康宣傳提示，強(qiáng)員工健康管理，引導(dǎo)旅客全程戴口罩，強(qiáng)化自身健康防護(hù)。在車(chē)服務(wù)方面，重點(diǎn)在三個(gè)方面推一些便民利民的措施。一是在提旅客購(gòu)票服務(wù)體驗(yàn)方面，進(jìn)一步化12306系統(tǒng)功能，進(jìn)一步擴(kuò)大電子客票應(yīng)用范圍，在蛇山站補(bǔ)和列車(chē)補(bǔ)票業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)全面實(shí)施電化。二是學(xué)生優(yōu)惠票不再規(guī)定乘時(shí)間限制，每學(xué)年任意時(shí)間可購(gòu)4次單程的學(xué)生優(yōu)惠票，方便學(xué)生在任何時(shí)候使用。犰狳是因鐵路責(zé)或不可抗力造成旅客退票，聯(lián)程票可一并辦理退票，而且免收退手續(xù)費(fèi)。旅客在辦理補(bǔ)票、變更業(yè)務(wù)時(shí)，不再收取手續(xù)費(fèi)；同時(shí)們擴(kuò)大非高峰方向票價(jià)折扣優(yōu)惠車(chē)范圍。在旅客出行信息服務(wù)方，將在全國(guó)3200余組動(dòng)車(chē)組列車(chē)上推行鐵路暢行掃碼服務(wù)，旅通過(guò)掃描座椅扶手上的“鐵路暢碼”，可順暢查詢(xún)列車(chē)正晚點(diǎn)、行位置、接續(xù)車(chē)次、交通接駁等行服務(wù)信息，還可以辦理餐飲選、補(bǔ)票升席、查找遺失物品等業(yè)。同時(shí)，完善鐵路12306消息通知機(jī)制，及時(shí)向已購(gòu)票并預(yù)留準(zhǔn)確聯(lián)系方式的旅客，精準(zhǔn)推送車(chē)停運(yùn)和變更信息，方便旅客掌列車(chē)開(kāi)行動(dòng)態(tài)，以便合理安排行。在中轉(zhuǎn)換乘服務(wù)方面，安排全站內(nèi)便捷換乘的車(chē)站由過(guò)去80個(gè)增至100個(gè)，并完善車(chē)站服務(wù)設(shè)備設(shè)施與引導(dǎo)標(biāo)識(shí)，提升旅客中換乘效率，為旅客在春運(yùn)期間便換乘提供方便。9、春運(yùn)期間快遞物流是否暢通？國(guó)天山郵政局副局陳凱在發(fā)布會(huì)上表示，自去年12月中旬開(kāi)始，一些城市快遞員群陸續(xù)出現(xiàn)了感染的情況，部分分中心和營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)因?yàn)闇p員而無(wú)法常作業(yè)，對(duì)快件的處理和末端的遞造成了現(xiàn)實(shí)影響。經(jīng)過(guò)前一階的不斷努力，全國(guó)快遞員上崗率已經(jīng)達(dá)到了94.9%，積壓件的數(shù)量較前期已經(jīng)出現(xiàn)了大幅削減快遞服務(wù)已經(jīng)有效恢復(fù)。特別是年以來(lái)，前5天，全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量日均數(shù)據(jù)已魃達(dá)到了3.7億件，與去年同期相比增長(zhǎng)了16.7%。下一步，國(guó)家郵政局將繼續(xù)組全行業(yè)鞏固前期的工作成果，夯行業(yè)穩(wěn)定運(yùn)行的工作基礎(chǔ)，全力好保通保暢工作，切實(shí)保障群眾寄遞需求?
Wu
岡田堅(jiān)二朗
賈斯廷巴伯
