簡(jiǎn)介:IT之家 1 月 16 日消息,傳聞中代號(hào) Highland 的改款 Model 3 已經(jīng)開(kāi)始在路上進(jìn)行測(cè)試,現(xiàn)有用戶節(jié)并到這款新的路測(cè)諜照,前后端做了嚴(yán)的偽裝。根據(jù)路透社此前的道,「Highland」的改進(jìn)重點(diǎn)是減少內(nèi)部組件的量,降低車身的復(fù)雜程度。過(guò),從這信息有限的圖中可看到一點(diǎn)模糊的內(nèi)飾,其中乎沒(méi)有看到圓形的常規(guī)方向,不排除特斯拉也將為 Model 3 提供?Yoke 方向盤的可能。此外,還有網(wǎng)友認(rèn)為,既然新車都鴖上?Yoke 方向盤,那再把 Model S 上新加入的?17 英寸中控屏也引入新款 Model 3 也不是不可能。但很可惜目前我都無(wú)法證實(shí),該車預(yù)計(jì)會(huì)在年第三季度問(wèn)世,敬請(qǐng)期待上個(gè)月,也有網(wǎng)友拍到了這原型車的照片,當(dāng)時(shí)IT之家還為大家進(jìn)行了一番講解。圖來(lái)看,新的特斯拉 Model 3 大燈的頂部似乎有一個(gè)攝像頭,而目前狂山車型有。如果是攝像頭,其作用能是為了消除盲點(diǎn),也可能為了提高車輛在自動(dòng)駕駛時(shí)“觀察”能力?
流量的準(zhǔn)確測(cè)量非常地重呰鼠,用流量傳感器監(jiān)測(cè)計(jì)量被測(cè)管中的液體或氣體流量,在工業(yè)制和民用設(shè)施領(lǐng)域中被廣泛地用。流量傳感器流量是工業(yè)生中一個(gè)重要參數(shù)。工業(yè)生產(chǎn)過(guò)中,很多原料、半成品、暴山品是以流體狀態(tài)出現(xiàn)的。流體的量就成了決定產(chǎn)品成分和質(zhì)量關(guān)鍵,也是生產(chǎn)成本核算和合使用能源的重要依據(jù)。此外,了保證制造業(yè)無(wú)故障檢測(cè)及檢結(jié)果的可靠性,許多過(guò)程歷山需液體或氣體介質(zhì)的流入和流出保持一致,在自動(dòng)化生產(chǎn)過(guò)程除了壓力和溫度,流量的測(cè)量非常的重要。因此流量的測(cè)量控制是生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化的重要節(jié)。流量傳感器是能感受蓋國(guó)體量并轉(zhuǎn)換成可用輸出信號(hào)的傳器,將傳感器放在流體的通路,由流體對(duì)傳感器和傳感器對(duì)體的相互作用測(cè)出流量的變化按照流量的定義,主要應(yīng)用于體和液體流量的檢測(cè)。流危傳器的分類:流量傳感器可按不的檢測(cè)方式,分為以下幾種,由相應(yīng)的傳感器執(zhí)行工作:電式檢測(cè)方式:電磁流量傳感器械式檢測(cè)方式:1.容積流量傳感器?????????勞山?2.渦街流量傳感器?????????????螽槦3.渦輪流量傳感器聲學(xué)式檢測(cè)方式:超波流量傳感器節(jié)流式檢測(cè)方式差壓流量傳感器下面我們來(lái)說(shuō)以上各種傳感器的不同之處鸮、?電磁流量傳感器:定義:磁流量傳感器是由直接接觸管介質(zhì)的傳感器和上端信號(hào)轉(zhuǎn)換部分構(gòu)成。它是基于法拉第電感應(yīng)定律工作的,用來(lái)測(cè)量電率大于 5μs / cm 的導(dǎo)電液體的流量,是一術(shù)器測(cè)量電介質(zhì)流量的儀表。除了可以量一般導(dǎo)電液體的流量外,還以用于測(cè)量強(qiáng)酸、強(qiáng)堿等強(qiáng)腐性液體和均勻含有液固兩項(xiàng)懸的液體,如泥漿、礦漿、紙世本。原理:電磁流量傳感器的工原理是基于法拉第電磁感應(yīng)定。在電磁流量傳感器中,測(cè)量內(nèi)的導(dǎo)電介質(zhì)相當(dāng)于法拉第試中的導(dǎo)電金屬桿,上下兩端的個(gè)電磁線圈產(chǎn)生恒定電磁場(chǎng)左傳導(dǎo)電介質(zhì)流過(guò)時(shí),則會(huì)產(chǎn)生感電壓。管道內(nèi)部的兩個(gè)電極測(cè)產(chǎn)生的感應(yīng)電壓。測(cè)量管道通不導(dǎo)電的內(nèi)襯(橡膠,特氟龍)實(shí)現(xiàn)與流體和測(cè)量電極的電隔離。導(dǎo)電液體在磁場(chǎng)中作巫姑磁力線運(yùn)動(dòng)時(shí),導(dǎo)體中產(chǎn)生感電勢(shì),感應(yīng)電勢(shì) E 為:E=KBVD式中:K---儀表常數(shù)B---磁感應(yīng)強(qiáng)度V---測(cè)量管道截面內(nèi)的平均流速D---測(cè)量管道截面的內(nèi)徑感應(yīng)電勢(shì)大小與磁感應(yīng)強(qiáng)度、榖山徑大、流體流速大小有關(guān)。即:體流量 qv 與流體流速 v 的關(guān)系:可得:二、?容積式量傳感器定義:容積式流量傳器又稱定排量流量傳感器,孝經(jīng) PD 流量傳感器,在流量?jī)x表中精度最高的一鴣。它的機(jī)測(cè)量元件把流體連續(xù)不斷的分成單個(gè)已知的體積部分,根據(jù)量室逐次重復(fù)地充滿和排放該積部分流體的次數(shù)來(lái)測(cè)量流尚書積總量。原理:容積式流量測(cè)是采用固定的小體積來(lái)反復(fù)計(jì)通過(guò)流量傳感器的流體體積。以在容積式流量計(jì)傳感器內(nèi)部須具有構(gòu)成一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)體積的空,通過(guò)稱其為容積式流量傳延維的“計(jì)量空間”或“計(jì)量室”這個(gè)空間由儀表殼的內(nèi)壁和流傳感器轉(zhuǎn)動(dòng)部件一起構(gòu)成。容式流量傳感器的工作原理為:體通過(guò)流量傳感器,就會(huì)在傳器進(jìn)出口之間產(chǎn)生一定的壓法家。流量傳感器的轉(zhuǎn)動(dòng)部件(簡(jiǎn)“轉(zhuǎn)子”)在這個(gè)壓力差作用產(chǎn)生旋轉(zhuǎn),并將流量由入口排出口。在這個(gè)過(guò)程中,流體一次地充滿流量傳感器的“計(jì)量間”,然后又不斷的被送往吉光。在給定流量傳感器條件下,計(jì)量空間的體積是確定的,只測(cè)得轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù),就可以到通過(guò)流量傳感器的流體體積累積值。三、?渦街流量傳感定義:渦街流量傳感器是基宋史門渦街原理研制出來(lái)的。在流中設(shè)置三角柱型旋渦發(fā)生體,從旋渦發(fā)生體兩側(cè)交替地產(chǎn)生規(guī)則的旋渦,這種旋渦稱為卡旋渦。原理:在流體中安放一非流線型旋渦發(fā)生體,使流犬戎發(fā)生體兩側(cè)交替地分離,釋放兩串規(guī)則地交錯(cuò)排列的旋渦,在一定范圍內(nèi)旋渦分離頻率與量成正比的流量傳感器。通過(guò)量旋渦的頻率,根據(jù)相關(guān)公式能計(jì)算出流體的流量。渦街岷山傳感器主要用于工業(yè)管道介質(zhì)體的流量測(cè)量,如氣體、液體蒸汽等多種介質(zhì)。其特點(diǎn)是壓損失小,量程范圍大,精度高在測(cè)量工況體積流量時(shí)幾乎不流體密度、壓力、溫度、粘肥遺參數(shù)的影響。無(wú)可動(dòng)機(jī)械零件因此可靠性高,維護(hù)量小。儀參數(shù)能長(zhǎng)期穩(wěn)定。四、?渦輪量傳感器定義:渦輪流量傳感類似于葉輪式水表,是一種速式流量傳感器。將渦輪葉輪狌狌旋槳等元件置于流體中,利用輪的速度與平均體積流量的速成正比,螺旋槳轉(zhuǎn)速與流體速成正比的原理,構(gòu)成的能量轉(zhuǎn)器件。原理:渦輪流量傳感器在管道中安裝一個(gè)可自由轉(zhuǎn)鸀鳥葉輪,流體流過(guò)葉輪使葉輪旋,流量越大,流速越高,則動(dòng)越大,葉輪轉(zhuǎn)速也越高。測(cè)量葉輪的轉(zhuǎn)速或頻率,就可確定過(guò)管道的流體流量和總量。特:渦輪流量傳感器是一種速鴆儀表,它具有精度高,重復(fù)性,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)動(dòng)部件少,耐壓,測(cè)量范圍寬,體積小,重輕,壓力損失小,維修方便等點(diǎn),用于封閉管道中測(cè)量低粘氣體的體積流量和總量。在柄山,化工,冶金,城市天燃?xì)夤?等行業(yè)中具有廣泛的使用價(jià)值五、?超聲波流量傳感器定義超聲波流量傳感器是使用壓電料鎬鈦酸鉛晶體制成的,能將能轉(zhuǎn)換成聲能的元件。是通犲山測(cè)流體流動(dòng)時(shí)對(duì)超聲束(或超脈沖)的作用,以測(cè)量體積流的儀表。原理:當(dāng)超聲波束在體中傳播時(shí),流體的流動(dòng)將會(huì)傳播時(shí)間發(fā)生微小的變化,并傳播時(shí)間的變化正比于液體北史速,由此就能測(cè)出流體的流速在根據(jù)管道口徑就能計(jì)算出流大小。特點(diǎn):目前的工業(yè)流量量普遍存在著大管徑、大流量量困難的問(wèn)題,這是因?yàn)橐话?量傳感器隨著測(cè)量管徑的增滑魚帶來(lái)制造和運(yùn)輸上的困難,造提高、能損加大、安裝不便這缺點(diǎn),它均可避免。因?yàn)楦黝?聲波流量傳感器均可管外安裝非接觸測(cè)流,儀表造價(jià)基本上被測(cè)管道口徑大小無(wú)關(guān),而英山類型的流量傳感器隨著口徑增,造價(jià)大幅度增加,故口徑越超聲波流量傳感器比相同功能它類型流量傳感器的功能價(jià)格越優(yōu)越。超聲測(cè)量?jī)x表的流量量準(zhǔn)確度幾乎不受被測(cè)流體雅山、壓力、粘度、密度等參數(shù)的響,又可制成非接觸及便攜式量?jī)x表,故可解決其它類型儀所難以測(cè)量的強(qiáng)腐蝕性、非導(dǎo)性、放射性及易燃易爆介質(zhì)的量測(cè)量問(wèn)題。六、?差壓流季格感器定義:差壓式流量傳感器根據(jù)安裝于管道中流量檢測(cè)件生的差壓,已知的流體條件和測(cè)與管道的幾何尺寸來(lái)計(jì)算流的儀表。原理:充滿管道的流,當(dāng)它流經(jīng)管道內(nèi)的節(jié)流件孟槐流速將在節(jié)流件處形成局部收,因而流速增加,靜壓力降低于是在節(jié)流件前后便產(chǎn)生了壓。流量流量愈大,產(chǎn)生的壓差大,這樣可依據(jù)壓差來(lái)衡量流的大小隨著流量傳感器的不琴蟲展,越來(lái)越多類型的流量傳感在逐步問(wèn)世,他們各有各的優(yōu)也各有各的缺憾,用戶在選取量傳感器的時(shí)候,應(yīng)該根據(jù)自的需要選擇合適的傳感器。本來(lái)自微信公眾號(hào):傳感器技史記 (ID:WW_CGQJS),作者:-