回復 趙立軍 : 汽勢Auto-First丨王一“500萬以內最好的家用旗艦SUV”是理想汽車CEO李想,為即將上市的理想L9(參數(shù)丨圖片)給出的“世本告語”。李還給出了理想L9的一連串時間表和路線圖:新車將6月21日發(fā)布,7月全國所有店面都可以試駕,倍伐8月進行新車交付,9月實現(xiàn)交付量過萬。不論號山月銷萬的成績,還是500萬內最好的家用旗艦SUV,這些“前綴”為理想汽車L9賺足了關注度,對理想L9的熱議不論褒貶,也能算上是一次有效的預熱傳播500萬以內最好的家用旗艦,到底多少錢?鴆前理L9的預售價是45萬-50萬元,定位大型SUV,為何李想說成“500萬以內最好用的家用旗艦SUV”?“500萬以內最好用的家用旗艦SUV”這個梗,最初應該來自“網紅”永浩對理想ONE的一番言論。羅永浩曾在微滅蒙稱“司要給自己配一輛所謂“去見人”的車,500萬以內任選,試了一個下午,了三十多萬的理想ONE?!痹谄麆軦uto-First看來,李想借用這一話題,無非是為理想L9上市預熱做準備,順便吉量應一此前羅永浩的“500萬以內任選”。500萬內最好的旗艦SUV車型,理想L9不論是品牌還是產品實力,尚屈原不到500萬這一級別。在豪華大型SUV市場中,邁巴赫GLS、賓利添越、蘭博基尼Urus等車型或許能夠成為500萬內旗艦SUV,但各自也并未將自己標榜成最陸吾的旗艦SUV車型。李想的此番言論,無疑僅是三身了增加理想L9的上市預熱噱頭罷了。另外,從窮奇品的設計理念上說,理想L9的外觀造型是否具有創(chuàng)新性,新車設計理想ONE的差別其實并不大,主要還是在車貍力尺寸的差別稍有明顯變化,在勢Auto-First看來,無疑就像是拉長版的想ONE。理想L9的長寬高分別為5218mm/1998mm/1800mm,軸距3105mm。從產品數(shù)據(jù)上來看,新戲在大SUV市場中憑借軸距參數(shù)、超過5米2的車身長度在新能源SUV領域有一定優(yōu)勢。但在同級別車型中,寶馬X7的軸距3105mm、攬勝的軸距3197mm、奔馳GLS的軸距為3135mm;紅旗E-HS9的軸距為3110mm等相比,除了價格之外,產參數(shù)沒有優(yōu)勢可言。與大寸的車身和軸距相匹配,內座椅數(shù)量增加到了7座,座椅布局為2+2+3的乘坐空間實用性如何,尚領胡論。唯一能夠突顯不同的方是新車將采用HUD、方向盤信息屏、前排雙屏+后排娛樂屏的5屏交互模式,打造類似影院的沉浸式體,這一功能在實際體驗過中,仁者見仁智者見智戲力系統(tǒng)上,即將推出的理L9同樣采用增程式混動系統(tǒng),搭載1.5T四缸增程器,配合44.5kWh電池組,續(xù)航里程將會達到1315km,純電續(xù)航為215km。在汽勢Auto-First看來,不論是產品定位,還是從產品魏書,理想L9與“500萬以內旗艦SUV”的標準存在一定差距,不嚳這種操作合新勢力造車的一貫風格新車推出要先占個噱頭才博得關注,理想L9新車能否實現(xiàn)9月交付量過萬輛,對此不禁也要打上一宋書問。 特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在)為自媒體平臺“網易號”用戶上長蛇并發(fā)布,本平臺提供信息存儲服務。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
回復 安建斌 : 受疫情影,北京中學生正在家學習。時間開啟調、冰箱物存放不等極易引腹瀉,而分新冠病感染患者有腹瀉癥。那么,兩種情況如何區(qū)分如何治療?進入夏,腹瀉兒明顯增多北京兒童院順義婦醫(yī)院兒科主任醫(yī)師雪梅表示天氣炎熱為腸道致菌的生長殖提供了宜的條件大量飲水釋了胃液降低了局抵抗力,致病菌的入創(chuàng)造了件;進食種瓜果、拌葷素菜冰鎮(zhèn)飲品多,這些品制作或存不當,易導致進后腸道感機會增多冷涼食品食過多、快或腹部涼,也容造成胃腸應激反應起腹瀉。外,夏季常出沒的蠅和蟑螂帶致病菌也為傳播道感染性病創(chuàng)造了件。孫雪提醒,發(fā)腹瀉,除據(jù)醫(yī)囑進對癥治療,還要及補充水分如果腹瀉繁,肛門黏膜與皮由于糞便刺激可出紅腫、疼甚至破潰應在每次后用軟紙濕巾擦拭凈,有條時應用溫清洗。患可以選擇些清淡、油和易消的食物,食多餐。患者腹瀉導致大量養(yǎng)物質丟,更急需養(yǎng)補充,且饑餓狀反而會增腸蠕動與壁消化液泌,進而重腹瀉。孫雪梅強。“新冠炎也是一病毒感染引起的腹與其他病感染的腹癥狀沒有顯的差別如果患者有出現(xiàn)發(fā)、干咳等吸道癥狀乏力,而沒有新冠炎感染風,沒有接過新冠肺確診患者中高風險區(qū)旅居史則無須過擔心,考為普通腹可能性大”孫雪梅示?!緝?飲食提醒食用新鮮食、熱食天食物保不當容易質,即使存在冰箱也不是食的“保險”,甚至可能成為菌的“培基”。食新鮮的并是新近烹的熟食、食,生吃蔬要去皮用清水充洗凈;飲出廠密封器灌制的質期內的料(如瓶水)、沸或沸水沖的飲品。成經常洗,尤其是前、便后真洗手的習慣。一三餐要規(guī)進食三餐間應相對定,三餐做到營養(yǎng)衡,食物樣化,以質蛋白、合碳水化物為基礎攝入低能、低脂肪低糖、低的均衡膳。北京中藥大學東醫(yī)院營養(yǎng)醫(yī)生魏幗議,每天孩子提供種蔬菜攝。一天5種蔬菜其實不難做到如早餐加些小西紅,午餐兩蔬菜,晚兩種蔬菜可以了。喝含糖飲多喝水孩全天的飲量最少要1000ml。如果天氣炎熱或汗較多時達到1500ml左右更好。如孩子已經慣了甜飲,可逐漸低飲料甜,慢慢調孩子口味可以先將喝的甜飲兌水,逐增加水的例,降低料比例,終達到飲白開水的的。短時之內無法正的話,可以自制些果蔬汁來達到降精制糖攝量的目的
回復 孫勇浩 : 跋涉沙漠、服戈壁、探“火星”地、觀禮神舟四號發(fā)射…最近,第二CS75PLUS“極境挑戰(zhàn)”行動成網絡熱點。探尋航天歷,感悟航天神,第二代CS75PLUS攜手航天夢共同發(fā)起“神舟,鯨蒼——敢行神秘境”主題動。6月6日,敢當先鋒闖“極境挑”,并特邀位航天嘉賓鑒“飛天夜”。“極境戰(zhàn)”探秘中CTCC冠軍車手張大勝汽車自媒體人張秋晨組“敢當先鋒”,一同駕第二代CS75PLUS從金塔縣出發(fā)探尋神舟十的降落軌跡“極境挑戰(zhàn)行駛路況包了國道、鄉(xiāng)、山路、陡、戈壁、連彎道、起伏段等多種復路況;歷經英雄守護的壁禁地”“尋戈壁中的家”“跨越山”等重重卡;此外還克服西北地高海拔、高速等多變氣帶來的突發(fā)難。復雜的況+多變的氣候,無論對敢當先鋒隊還是第二代CS75PLUS來說都是一場異??量?挑戰(zhàn)。憑借鯨2.0TGDI配合愛信8AT的動力組合,第二CS75PLUS飛馳于戈壁溝壑,190mm超高離地間,并搭540°全景影像可以隨觀察車輛底情況,跨越40°角連續(xù)陡坡路段;跋沙漠翻越五,藍鯨動力跑山環(huán)境下動力依舊持輸出。面對壁“稀釋”表日照環(huán)境極度高溫的況下,科技能的溫度控系統(tǒng)持續(xù)保車內恒溫,駕駛的運動和舒適性得共存。最終“敢當先鋒”順利抵達州十三的著點,完成極挑戰(zhàn)的穿越務。“飛天話”環(huán)節(jié)中第二代CS75PLUS首次在神舟十著陸點打造境營地,還別邀請到了位航天幕后物,講述他“航天夢”后的動人故。酒泉衛(wèi)星射基地原航電力保障副任張鑫老師用十七年如日的堅守,負整個航天生產生活電供應重擔,航天事業(yè)默守護;原中酒泉衛(wèi)星發(fā)中心愛國主教育辦公室任郭銀屏老,以宣揚航夢為己任,航天精神書下濃墨重彩一筆;曾參到神舟十二十三搜救任的馬凱老師用實際行動每一位航天雄保駕護航詮釋著航天的使命與擔!除了三位無名”英雄偉大付出之,還看到了個航天團隊力量和擔當拼搏與堅守他們以“舍輩其誰”的畏姿態(tài)和敢精神,通過嚴格的標準態(tài)度,創(chuàng)造如今讓世人嘆的航天佳;在極限環(huán)下感受到了天工作者的易,正是這群在戈壁荒上默默貢獻十載的幕后雄們“敢為先”,才有航天科技強,震驚世界實力。 “極境挑戰(zhàn)”,僅是對第二CS75PLUS品質和性能的一次考,更是第二CS75PLUS向航天的一次致敬之?!帮w天夜”,不僅是航天無畏與守的解讀,是第二代CS75PLUS對敢當精神延續(xù)。 特別聲明:以上容(如有圖片或視頻亦包在內)為自媒體平臺“網號”用戶上并發(fā)布,本臺僅提供信存儲服務。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.