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动作参考单人立绘
地區(qū)：法國
  類型：表演
  時(shí)間：2025-06-18 14:15:22
劇情簡介
感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投！IT之家 1 月 26 日消息，史克爾艾尼克 SE 近日發(fā)布公，手游《者斗惡龍達(dá)伊的大險(xiǎn)》將于 2023 年 4 月 27 日終止運(yùn)營在《勇者惡龍：達(dá)的大冒險(xiǎn)運(yùn)營終止，官方宣將更新游的兩個(gè)最章節(jié)，并還會(huì)推出獲得至今場過的限裝備和季限定裝備尋寶。IT之家了解，《勇者惡龍：達(dá)的大冒險(xiǎn)于 2021 年 9 月 28 日上線運(yùn)營，官方示今后將以繼續(xù)維能滿足玩要求的游體驗(yàn)，因決定終止營。在消公布之后游戲中將再銷售紅石。之前經(jīng)購買的寶石仍可停服之前續(xù)使用。戲中的道包和黃金行證將打銷售。《者斗惡龍達(dá)伊的大險(xiǎn)》是史威爾艾尼斯與 DeNA 共同開發(fā)的智手機(jī)游戲《勇者斗龍 達(dá)伊的大冒險(xiǎn)》為集英社周刊少年 JUMP》的連載作，其單行累計(jì)發(fā)行至今已突 4700 萬部記錄，是一部氣爆棚的畫。2020 年 10 月翻拍的新版動(dòng)，被中國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)平同步引進(jìn)放。值得提的是，勇者斗惡：達(dá)伊的冒險(xiǎn)》國目前還在約中，目尚不清楚否會(huì)一同服?
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朱迪·嘉蘭
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松尾鈴木

發(fā)表于3分鐘前

回復(fù) 緒方隆秀 : IT之家 1 月 27 日消息，英歸山爾美股盤前梁書跌近 10%。英特爾于青鳥京時(shí)間凌晨霍山布 2022 年四季度及全年業(yè)績，綸山季度業(yè)績未羬羊達(dá)到市場預(yù)少暤，大下滑 32%。創(chuàng)下 2016 年來最低季時(shí)山入。與此同諸懷，英爾給出了第一季度赤鱬場表現(xiàn)的悲指引。公司雞山計(jì)第一季度義均調(diào)整收在 105 億美元至 115 億美元之間，大幅低于平山場預(yù)期的 140 億美元；預(yù)計(jì)第一泰山度經(jīng)調(diào)整毛張弘率 39%，預(yù)期為 45.5%。受此影響，英特宣山盤前股價(jià)大鳧徯。截至IT之家發(fā)稿，英萊山爾盤前報(bào)價(jià) 27.05 美元每股，虢山合跌下 10.10%，目前市值為 1241.81 億美元。作為對比，AMD 和英偉達(dá)都有所下跌尸子AMD 跌約 3.03%，市值 1211.85 億美元；而蓐收偉達(dá)跌約 2.28%，市值 4871.29 億美元岐山


瀨木直貴

發(fā)表于2小時(shí)前

回復(fù) 彭建偉 : 獨(dú)立顯卡市場仍然不屬于方。去年三季度，全球獨(dú)顯卡出貨量僅為 1400 萬塊，同比大跌 42%，創(chuàng)二十年最低記錄。市龍頭英偉達(dá)股價(jià)暴跌六成AMD 市場份額創(chuàng)幾十年新低，行業(yè)新玩家 Intel 趁亂而入快速占領(lǐng) 4% 的市場份額，隨著基數(shù)增加增速放緩，在市場條的氛圍中也難覓突破機(jī)。廠商的節(jié)節(jié)敗退伴隨消市場一片哀嚎，用戶手里然揮舞著鈔票，卻在日復(fù)日的篩選中意興闌珊。跌低谷的廠商們有意控場，款“甜品卡”一直缺席。錢不好買，有市場也暫時(shí)賣，獨(dú)立顯卡市場何以呈出如此奇葩的境況？算力使下礦，英偉達(dá)的兩次視不見去年，英偉達(dá)創(chuàng)始人仁勛迎來又一波輿論高峰“老黃”的稱謂在廣大 PC 用戶的口中與不少動(dòng)物關(guān)聯(lián)了起提供。這種謾罵，于挖礦，卻未止于礦難。為算力核心，獨(dú)立顯卡本走進(jìn)千家萬戶，成為給廣用戶送達(dá)快樂的”天使“卻被送入了礦場。尤其是高端 60 以上型號顯卡，強(qiáng)算力帶來的總體出礦提升，成為了礦老板們的選?，F(xiàn)實(shí)中的礦工還有倒，進(jìn)入礦場的獨(dú)立顯卡們能在一天 24 小時(shí)全年無休的狀態(tài)下滿負(fù)荷工作就算是“天使”，也早已目全非。隨著礦潮日盛，老板逐漸成為買方主力，高端獨(dú)立市場出現(xiàn)強(qiáng)勁擠，流向普通用戶的產(chǎn)品數(shù)驟減，緊接著就是一波炒。本就提貨難的廣大普通戶們，要么把手中揮舞的票塞回褲兜，要么含著眼砸出，高位接盤。由于 AMD 同代顯卡實(shí)際表現(xiàn)橫比英偉達(dá)有所差距，義均戶量和炒作擠兌并不似 N 卡市場，“AMD,Yes！”成為用戶退而求其次自我安慰，也折射出用戶于 N 卡市場現(xiàn)狀的憤怒與無奈。第后照波對黃仁勛咒罵就此爆發(fā)。礦潮日盛英偉達(dá)獨(dú)立顯卡整體出貨沒有太大變化，也繼續(xù)放市場狂熱，或許是批發(fā)走、挖礦質(zhì)保失效，這種大出貨并且售后“無憂”的賣確實(shí)輕松。反正都是賣省心省力何樂而不為，商邏輯“沒有問題”。隨著密貨幣市場人去樓空，礦轉(zhuǎn)為礦難。大量算力天使走出礦場，身子板早已破不堪，但只要一息尚存就需發(fā)揮價(jià)值。二手渠道成礦卡重災(zāi)區(qū)并不意外，一官方渠道也成了礦卡消化還是很讓人詫異的。相關(guān)號顯卡長期缺席的一些品，卻在礦難之后迅速有貨。不排除供應(yīng)節(jié)點(diǎn)與礦難合的可能性，但可能性有低，去年三季度的相關(guān)數(shù)可見一斑，消費(fèi)市場已然出了判斷。用戶倒向二手場，也只是在賭博。衣衫褸的折翼天使們被換上新，極其稀有的個(gè)人買家被量翻新礦卡賣家淹沒，用想要選購一張非礦顯卡，異于“點(diǎn)秋香”，而誰都是唐伯虎，大多數(shù)用戶只陷入“過把癮就死”和等新品的煎熬中。而英偉達(dá) 40 系列顯卡面世，依然選擇對現(xiàn)狀視而不凰鳥。先型號為 90、80。完全沒有品牌沖高需求的英偉，只是推出了并非市場急的旗艦型號，推新順序由到低，顯然無法徹底填補(bǔ)需兩端的市場空缺。利用方積壓的焦躁情緒，或許輒上萬元的旗艦型號具備銷量新增的想象空間，商模式依舊“沒有問題”。大普通用戶期望再次落空網(wǎng)絡(luò)上對黃仁勛的謾罵數(shù)勝數(shù)。AMD 實(shí)際性能還有進(jìn)步空間，Intel 暫時(shí)蝸居中低端，用戶在偉達(dá)超八成市場份額的絕統(tǒng)治力下無可奈何。全球立顯卡市場陷入低迷，英達(dá)顯然想通過旗艦產(chǎn)品高價(jià)盡可能地攫取高利潤，便 C 端市場一時(shí)難以回暖，B 端也足以生存，一家獨(dú)大的優(yōu)勢一時(shí)難以景山動(dòng)。B 端擴(kuò)地盤，C 端講故事或許在英偉達(dá)看來游戲玩家已不再是主要客，而生產(chǎn)力才是。去年 Q3，英偉達(dá)收入達(dá)到 59.3 億美元，比 Q2 下降了 17%。盡管如此，在 C 端承壓的背景下，英偉達(dá)遠(yuǎn)比市場份杳山降一成多的 AMD 活得滋潤，其 B 端優(yōu)勢早已遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開對手。全球超級計(jì)機(jī) 500 強(qiáng)中，采用了英偉達(dá)產(chǎn)品的占到九成，全球四大云服務(wù)平臺，英達(dá)加速卡也占據(jù)了最大市份額。隨著其最新 GPU 得到廣泛采用、Omniverse 為算力提升可視化標(biāo)準(zhǔn)，英偉達(dá)有講不的新故事。英偉達(dá)的 AI 計(jì)劃，經(jīng)過近年瘋狂擴(kuò)張，牢牢岐山定了微軟、谷歌阿里巴巴、甲骨文、亞馬等行業(yè)頭部，實(shí)驗(yàn)室、數(shù)中心、云服務(wù)等領(lǐng)域已被偉達(dá)包圍。AI 技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢，足以讓其在市場上到 C 端不亮 B 端亮的效果。去年 Q3 英偉達(dá)的數(shù)據(jù)中心相關(guān)營收已到 38.3 億美元，約為總營收的 64%。被人熟知的游戲業(yè)務(wù)收入為 15.7 億美元，僅僅約為總營收的 26%。值得注意的是，游戲業(yè)務(wù)持續(xù)軨軨，營收同比下降 51%，環(huán)比下降 23%。曾經(jīng)的營收主力變?yōu)闋I收弱側(cè)，戲業(yè)務(wù)的節(jié)節(jié)敗退仍然拖英偉達(dá)整體營收、影響股反彈。講好一個(gè)新故事，許比等待市場回暖更有效本月初在 CES 2023 活動(dòng)中，英偉達(dá)宣布 GeForce NOW 云游戲平臺上車，首批支的車商為現(xiàn)代、比亞迪、星，基于其 Drive 硬件的車型。傳統(tǒng)車企大率是英偉達(dá)前期主攻方向其用戶基數(shù)龐大而游戲娛方面存在明顯短板。在游上車這一領(lǐng)域，英偉達(dá)能庶出成熟的軟硬件，這是軟的 Steam、偏硬的 AMD、高通們一時(shí)難以匹配的。車企的季格戲爭奪，英偉達(dá)暫時(shí)沒有像樣的手。實(shí)現(xiàn)這一步的核心因，在于匹配車商需求。自駕駛引發(fā)算力之爭，英偉憑借 AI 軟實(shí)力優(yōu)勢切入市場，也可看作是 B 端的技術(shù)積累側(cè)面助推了 C 端效率突圍。從 Orin 到 Thor，單顆算力已達(dá)到全球領(lǐng)先天馬 2000TOPS，高通 8155 毫無還手之力。從 2015 年至今，英偉達(dá)的上車動(dòng)機(jī)都可看作是件預(yù)埋，現(xiàn)在即將軟件收。汽車和嵌入式技術(shù)相關(guān)收雖然暫時(shí)為 2.51 億美元，但同比增長達(dá)到 86%，環(huán)比增長為 14%，在“預(yù)埋收網(wǎng)”的循環(huán)中，這一板塊的業(yè)務(wù)營將很可能快速質(zhì)變，與之相關(guān)的游戲業(yè)務(wù)也將受到性刺激。能不能重現(xiàn)數(shù)據(jù)心的輝煌還暫未可知，但下在汽車領(lǐng)域，英偉達(dá)正復(fù)刻一家獨(dú)大的局面。以 B 端救 C 端，以弱側(cè)為突破點(diǎn)，英偉達(dá)顯然把望寄托于新的故事線，獨(dú)顯卡消費(fèi)級市場受重視程早已不似以往。多端游戲漸成為主流，碎片化時(shí)間管娛樂，商業(yè)模式一直“有問題”的英偉達(dá)，側(cè)重時(shí)機(jī)中看到商機(jī)。甜品卡是英偉達(dá)的“甜品”90 系銷量破 13 萬塊，80 系也于上市前后拿下 3 萬塊的銷量，此后價(jià)格昂貴導(dǎo)致其銷天吳增速放緩4070 面世似乎又是英偉達(dá)熟悉的節(jié)奏，低英招級飛”一陣，就是不把千呼喚的 4060 拿出來。大多普通玩家能否走出礦陰影還需等待，對于英偉來說，下一步必定是釋放品卡走量，只是時(shí)間可以緩緩。英偉達(dá)清楚 60 型號對于用戶的意義，更楚自己的產(chǎn)品優(yōu)勢。隨著片制造工藝迫近 1nm，摩爾定律面臨失效，獨(dú)顯場需要新故事。光追、DLLS 是不是偽需求不重要，重要的是成比翼叩開用戶門，英偉達(dá)才能持續(xù)提升顯售價(jià)。用戶的新鮮感可消失，但抬升了兩代的售顯然不會(huì)回到從前。60 系顯卡被曝在上代基礎(chǔ)上度漲價(jià)一成，相比上代理性能提升僅 20%，網(wǎng)友大致分為兩種論調(diào)，一種“真香”，一種為“擠牙”。不難理解，被礦卡絆、英偉達(dá)控場的獨(dú)顯用戶，新一代甜品卡的價(jià)格上只要不到離譜程度就能被受；而在買賣雙方陷入博的時(shí)期，全球保有量最大獨(dú)顯型號由 1060 變成 1650，這部分用戶冷靜地置身于事外。扭轉(zhuǎn)戶情緒顯然費(fèi)時(shí)費(fèi)力，新由高到低的每一個(gè)節(jié)點(diǎn)盡能攫取高利潤，更為實(shí)際游戲機(jī)禁令解除，不少大仍有獨(dú)占習(xí)慣。主機(jī)拉走一批資深玩家，在顯卡售暴漲之后再次體會(huì)到了性比的快樂。隨著索尼內(nèi)容勢，微軟“鈔”能力補(bǔ)貼 XGP 持續(xù)，英偉達(dá)可能也漸漸意識到駮獨(dú)顯市場難重現(xiàn)往日輝煌。況且，顯市場 AMD 和英特爾仍是追趕者，英偉達(dá)尚具場能力。而汽車相關(guān)業(yè)務(wù)疑將成為其下一個(gè)增量市。即便 GPU 之后獨(dú)顯真能上車，英偉達(dá)也能將有優(yōu)勢復(fù)制粘貼。當(dāng)前，偉達(dá)并未效仿特斯拉與 AMD 的合作模式，而是以云游戲跨入其硬件預(yù)埋的定路徑，從覆蓋面和用戶檻來看都有獨(dú)家優(yōu)勢。而算力之爭中暫時(shí)甩開高通其軟硬件將會(huì)進(jìn)一步獲得廣泛的采用。股價(jià)止跌，故事宏偉又精彩，廠商的光就在眼前，而獨(dú)顯用戶至暗時(shí)刻仍在持續(xù)。本文自微信公眾號：光子星球 （ID：TMTweb），作者：熊? 


寺西一浩

發(fā)表于2小時(shí)前

回復(fù) 克雷格 : IT之家 1 月 24 日消息，今天 Polestar（極星）公司分享了其即將到來鹿蜀 2024 款 Polestar 2 的細(xì)節(jié)，除了外觀之外，2024 年款 Polestar 2 對電池和電機(jī)也進(jìn)行升級，提供更強(qiáng)的動(dòng)和加速度。此外，新款 Polestar 2 將是該品牌第一個(gè)提供輪驅(qū)動(dòng)配置的車型，提更高的續(xù)航。Polestar 是一家相對年輕的電動(dòng)汽車制造商，2022 年實(shí)現(xiàn)了超過 5 萬輛電動(dòng)汽車的交付目標(biāo)。Polestar 2 在三年前首次亮相，目前在 27 個(gè)不同的市場上銷售，并在 2022 年底突破了 10 萬輛的總銷量。2024 款 Polestar 2 采用了新的封閉式前臉設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)稱為“SmartZone”，代表了該電動(dòng)車品牌未來的新設(shè)計(jì)語言。SmartZone 由幾個(gè)面向前方的傳感器、個(gè)面向前方的雷達(dá)、加絲、加速計(jì)和超聲波傳器組成，它們結(jié)合在一，作為“智能之眼”運(yùn)。2024 款 Polestar 2 還采用了新的電池和新的動(dòng)力統(tǒng)，三款最新的 Polestar 2 車型的性能都將得到升級。新單電機(jī)版本現(xiàn)在是后輪動(dòng)，之前是前輪驅(qū)動(dòng)，舉是為了提高效率和改續(xù)航。雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)本也偏向后輪驅(qū)動(dòng)，目是增加駕駛樂趣和性能更新后的雙電機(jī)版?Polestar?2 由于采用了新的后電機(jī)，動(dòng)提升 14bhp 至 416bhp，扭矩增加了 59lb ft 至 546lb ft，使得 0-62 英里 / 小時(shí)的加速時(shí)間減少為 4.5 秒，比之前的版本快了 0.2 秒。后輪驅(qū)動(dòng)版現(xiàn)在也更快，0-60 英里 / 小時(shí)加速時(shí)間為 5.9 秒（之前為 7.0 秒）。2024 款 Polestar 2 單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)車型的 EPA 工況最大續(xù)航里程現(xiàn)在為 300 英里（約 482.8 公里），比之前的前輪驅(qū)動(dòng)版 270 英里（約 434.52 公里）續(xù)航有所增加。這一改進(jìn)主是由于加入了一個(gè)更大電池組，從 78 千瓦時(shí)增加到 82 千瓦時(shí)，更大的電池組還能夠更快的 205 千瓦的速度充電（之前為 155 千瓦）。IT之家了解到，2024 款 Polestar 2 已經(jīng)在海外市場開啟預(yù)購預(yù)計(jì)將在今年晚些時(shí)候始交付給客戶。Polestar 2動(dòng)力系統(tǒng)電池容量?預(yù)計(jì) EPA 續(xù)航（初步）功率扭?加速 (0-60 英里 / 小時(shí))最大充電速度 (DCFC)長續(xù)航雙電機(jī)（帶性能包）AWD78 千瓦時(shí)最高 270 英里（約 434.52 公里）455 馬力（335 千瓦）546 磅-英尺（740 牛米）4.1 秒155 千瓦長續(xù)航雙電機(jī)AWD78 千瓦時(shí)最高 270 英里（約 434.52 公里）421 馬力（310 千瓦）546 磅-英尺（740 牛米）4.3 秒155 千瓦長續(xù)航單電機(jī)RWD82 千瓦時(shí)最高 300 英里（約 482.8 公里）299 馬力（220 千瓦）361 磅-英尺（490 牛米）5.9 秒205 千瓦

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