依托持續(xù)科創(chuàng)新，深圳度正在不同域刷新著各記錄。記者1月16日獲悉美團無人機深圳的最新營結(jié)果：截2022年底，美團無人累計配送訂超12萬單，其中2022年完成訂單超10萬單，可配送商品類超2萬種；配送時長方，無人機去平均配送時約為12分鐘，較傳統(tǒng)配模式提效近150%，為用戶節(jié)約近3萬小時等待時。有分析人認為，無人在深圳落地度的持續(xù)加，離不開這城市“敢闖試、開放包”的精神：2019年，深圳市政府出《深圳市民微輕型無人管理暫行辦》，為產(chǎn)業(yè)展提供了指和保障；2021年10月，深圳市司局發(fā)布的《圳市民用無機管理辦法征求意見稿》，則首次無人機配送現(xiàn)在地方立中；2022年8月，第二批民用無人駛航空試驗掛牌，深圳為國內(nèi)為數(shù)多城市場景空經(jīng)濟發(fā)展試驗田……年來源源不的政策紅利讓無人機產(chǎn)在深圳得以勃發(fā)展，也動了美團無機、大疆、豐等公司快成長。2021年期間，深圳的無人機口量占全國口總量90%以上，無人年產(chǎn)值達到600億元，已形成較為整的產(chǎn)業(yè)生鏈。政策、業(yè)、科研、才等多要素一身，深圳然成為了觀中國無人機業(yè)探索與落實踐的最佳本。2022年配送超10萬單 幫用戶減少近3萬小時等待據(jù)美無人機方面紹，美團的人機配送服探索開始于2017年，并在2021年初于深圳完首筆外賣訂。截至2022年底，美團無人機已在圳實現(xiàn)落地5個商圈，航覆蓋18個社區(qū)和寫字樓可為近2萬戶居民服務(wù)；外，在常態(tài)試運營的兩間，已累計成超12萬單配送任務(wù)，中2022年完成超10萬單，同比增400%以上。配送效率面，2022年期間，無機在深圳的均配送時長為12分鐘，相較傳統(tǒng)模近30分鐘的平均配送時，效率提升150%，為用戶節(jié)省了3萬小時的等待時間；其，最快一單生在3月8日，用戶購買零食從下單成到收貨僅時5分07秒。商品供給面，目前無機可配送商種類超過2萬種，合作商涵蓋了餐飲美妝、快消商超等多種型，并且iPhone、Vivo等品牌在去年新品發(fā)時也選擇與美團無人合作配送。外，去年最用戶歡迎的品品類前五依次為快餐中式正餐、茶飲品、西點心和小吃72街紅燒排骨飯、拌粉、皖廚、茶和渝月等商銷量居前。速度無疑是人機配送最的優(yōu)勢。此很多商家對水即時零售存疑慮，究原因是對人配送效率的慮，擔(dān)心物速度影響產(chǎn)品質(zhì)和服務(wù)驗，進而對品牌口碑產(chǎn)負面影響。入無人機配后，成本沒增加，但配平均時效提超一倍，用獲得的商品質(zhì)和到店消幾近相同，技創(chuàng)造的價已經(jīng)在改變家過往對即零售服務(wù)的心?！泵缊F人機相關(guān)負人表示。配準(zhǔn)時效率高 “掐秒送飯獲白領(lǐng)青睞于無人機配是通過系統(tǒng)度自主運行配送時間可確到秒，依準(zhǔn)時的優(yōu)勢使這項新服獲得了大量司白領(lǐng)們的睞。美團無機數(shù)據(jù)顯示過去一年，20至35歲之間的公司白成為了使用人機配送服的主力軍，人數(shù)在整體占比接近8成，高于傳統(tǒng)送模式近10個百分點；外，用戶在買下午茶外時，會更加睞選擇無人配送服務(wù)，得每天14至17時成為配送新高峰，關(guān)時段訂單比超過傳統(tǒng)式近16%。記者還了解，去年美團人機的“訂王”就是一00后白領(lǐng)，超過600單的飲品茶歇投喂”了整部門。據(jù)其紹，她經(jīng)常下午開會前一些下午茶而無人機配快速準(zhǔn)時的點讓她感到常滿意，“本上定好的間都能準(zhǔn)時達，而且速快送來的飲口感也會更一些，現(xiàn)在會大家還會我一起下單運費。”“過去兩年的營結(jié)果來看無人機配送效率讓多數(shù)戶感覺配送驗出現(xiàn)了顯提升?！睋?jù)述負責(zé)人介，“由于商餐品到手更且準(zhǔn)時，外餐品味道方也有所提升‘火候剛剛’‘有鍋氣等評價成為用戶就餐反的新熱詞，多商家的好率會有積極變?！闭?勵促進產(chǎn)業(yè)展 “低空經(jīng)濟”或成為圳新增長極得關(guān)注的是美團無人機面也坦言，務(wù)得以在去快速發(fā)展，深圳多年來低空經(jīng)濟領(lǐng)中的投入建關(guān)系密切，深圳有著得獨厚的政策產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢有很多有前性的合作伙，更有龐大市場需求，些是我們在圳持續(xù)推進務(wù)落地的底所在?！笔?上，近年來圳將低空經(jīng)產(chǎn)業(yè)作為城經(jīng)濟發(fā)展的要方向之一除出臺政策劃規(guī)范促進關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，還在產(chǎn)業(yè)人才、科研方面持續(xù)發(fā)，推動低空濟在深圳生發(fā)芽。去年8月，深圳還為了國家第批民用無人駛航空試驗，探索城市場景下低空濟發(fā)展的更可能。在深最新發(fā)布的深圳市推進型信息基礎(chǔ)施建設(shè)行動劃（2022-2025年）》和《深市綜合交通十四五”規(guī)》中，深圳明確提出，設(shè)低空民用人機聯(lián)網(wǎng)系、打造無人城市低空物運營中心和度監(jiān)管平臺構(gòu)建城市低物流網(wǎng)絡(luò)、動無人機在慧城市物流新應(yīng)用等目任務(wù)。有專認為，發(fā)展空經(jīng)濟，有于打通生產(chǎn)分配、流通消費各個環(huán)，對構(gòu)建新展格局、推高質(zhì)量發(fā)展會產(chǎn)生積極響。無人機業(yè)會成為低經(jīng)濟的主導(dǎo)業(yè)。近年來無人機在低經(jīng)濟發(fā)展中牽引和帶動用日益增強“無人機產(chǎn)化”和“產(chǎn)無人機化”能會是未來空經(jīng)濟發(fā)展基本方向。一步，規(guī)模應(yīng)用的無人對有人機的代程度將逐提高，對各業(yè)的滲透程也會日益深，因而對人生產(chǎn)生活的撐力度越來大，主導(dǎo)作越來越強。有專家也指，城市利用低空經(jīng)濟”交通、物流文旅、智慧市等產(chǎn)業(yè)創(chuàng)賦能同時，應(yīng)用好規(guī)范度為新興行保駕護航。時盡早出臺學(xué)的法律法，以法治促“低空經(jīng)濟高質(zhì)量、可續(xù)發(fā)展。（標(biāo)題《“深速度”再突 無人機配送平均僅需12分鐘》）（者：深圳特報首席記者 聞坤)