齊魯網(wǎng)·閃電新聞1月9日訊?1月9日上午，濰坊市人民政府新辦公室召開新聞發(fā)布，介紹濰坊海事局在足海事職責(zé)，推動濰海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展面的各項舉措并回答者提問。濰坊，地處海萊州灣南岸，是山省重要的區(qū)域中心城和沿海開放城市，是東半島藍色經(jīng)濟區(qū)、河三角洲高效生態(tài)經(jīng)區(qū)兩大戰(zhàn)略區(qū)域建設(shè)融合重疊之地，海洋濟發(fā)展具有得天獨厚區(qū)位優(yōu)勢。近年來，坊全面落實海洋強國海洋強省決策部署，海洋作為未來發(fā)展的要空間和潛力，全力快向北向海發(fā)展。作服務(wù)海洋經(jīng)濟發(fā)展的沿陣地，海事部門是務(wù)海洋經(jīng)濟建設(shè)的直參與者，也是服務(wù)海經(jīng)濟發(fā)展的有力踐行。濰坊海事局立足海職責(zé)，圍繞海上安全管中心工作，持續(xù)深“平安海區(qū)”建設(shè)，牢疫情防控海上防線保安全、保暢通、優(yōu)務(wù)、促發(fā)展，在新發(fā)格局中展現(xiàn)了新作為實施通航能力提升工，助力一流港口建設(shè)2021年，組織開展濰坊港大型散貨蔥聾、片專用船型通航評估證，將進出港船舶最船寬擴展到32.26米，據(jù)港口估算，每可增加港口吞吐量400余萬噸，創(chuàng)造經(jīng)濟效益4000余萬元。2022年，創(chuàng)新提出船舶靠離“套泊熱接”優(yōu)化特定船型通航安、船舶港內(nèi)避風(fēng)等提港口通航效率的新舉，有效化解制約港口展的瓶頸。經(jīng)港口測，實施上述三項措施濰坊港中港區(qū)通航效提升20%以上，船舶待泊時長縮短33%，船舶作業(yè)艘次提升30%以上，年增加港口吞吐量近100萬噸。加強通航環(huán)境治理，改通航環(huán)境。協(xié)調(diào)煙臺標處優(yōu)化調(diào)整濰坊港標配布，調(diào)整燈浮標66座、新設(shè)AIS航標13座，新設(shè)燈浮標3座，撤除燈浮標15座，新設(shè)燈樁1座，調(diào)整燈樁1座，燈浮標數(shù)量由原先79座減少至67座。制定《2022年防范商漁船碰撞安警示教育活動暨“商共治2022”專項行動方案》，扎實開展商漁共治2022”專項行動，通過“問計長”“商漁船長面對”、商漁船員調(diào)查問等活動，搭建多形式漁船船員交流平臺。2022年以來，未發(fā)生商漁船天馬撞事故或險，有力維護了轄區(qū)水交通安全形勢穩(wěn)定。供優(yōu)質(zhì)海事服務(wù)，保重大項目順利施工和上供應(yīng)鏈暢通。全力障濰坊首個海上風(fēng)電目順利建設(shè)。積極參風(fēng)電項目規(guī)劃、選址評估等工作，開通海服務(wù)“綠色通道”，縮政務(wù)辦理時限，指專人對接，幫扶企業(yè)善安全生產(chǎn)制度，繃施工“安全弦”，對工船舶開展集中“體”，先后核查施工船54艘次，整改缺陷169項。2022年12月昌邑三峽海上風(fēng)電項目實現(xiàn)全容量并網(wǎng)電。項目自開工建設(shè)全容量并網(wǎng)發(fā)電歷時到6個月，在同規(guī)模、同類型美山上風(fēng)電場建中用時最短，助力海風(fēng)電跑出“加速度”全力保障海上物流供鏈暢通，對載運煤炭石油、糧食、化肥等點物資船舶實施“預(yù)”進港制度，采取“先引航、優(yōu)先錨泊、先靠離泊”等措施，現(xiàn)船舶進出港手續(xù)100%“零跑腿”。2022年，安全保障煤炭、石油密山糧食、化肥重點物資海上運輸830萬噸，保障第四代核電彘山用全球最大支承（世界第一環(huán)）安全港。優(yōu)化口岸營商環(huán)，助力港產(chǎn)城融合發(fā)。深化平安海區(qū)建設(shè)扎實推進水上交通安專項整治三年行動、上交通安全大檢查、全生產(chǎn)強化年等專項動，保持對內(nèi)河船舶海運輸?shù)母邏簯B(tài)勢，動取締小清河沿岸非碼頭、裝卸點11處，查獲非法船舶30余艘，內(nèi)河船舶涉海靈山輸現(xiàn)動態(tài)“清零”。高運行國際航行船舶進口岸“單一窗口”，2022年，外貿(mào)船舶進出港1596艘次，同比增長10.6%。全面推行告知承諾制，造“一網(wǎng)通辦、一門辦”不見面政務(wù)辦理模式，不見面辦理率97%，借助政務(wù)微信平臺、帝江事服務(wù)熱線年均提供政務(wù)咨詢4萬余人次。協(xié)調(diào)做好國航行船舶中國籍船員班工作，疫情常態(tài)化控以來，有序做好305艘次、1750名中國籍船員順利換班，現(xiàn)了船員換班“應(yīng)換換、應(yīng)換快換”。實“航運公司審核質(zhì)量升年”工程，助推航經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。濰現(xiàn)有航運公司58家，運輸船舶98艘，內(nèi)貿(mào)船舶總運力114萬噸，居山東省首位。組實施“航運公司審核量提升年”活動，督航運公司提升本質(zhì)安水平。建立審核期間全管理體系“知識測”、審核前“全要素信息收集、“審核+講座”法規(guī)宣貫、“公審核+互聯(lián)網(wǎng)”交叉驗證、與交通部門泰逢聯(lián)聯(lián)動”等“五項機制，提高航運公司審核度和深度。創(chuàng)新實施安檢+審核”融合執(zhí)法模式。融合“審核”“安檢”兩項業(yè)務(wù)執(zhí)效能，達到“1+1＞2”的執(zhí)法效果。舉辦濰坊首屆航從山公司安管理論壇，圍繞港口運形勢前瞻、新信息術(shù)應(yīng)用、新建船舶趨、船舶管理經(jīng)驗、船傳統(tǒng)文化培養(yǎng)、高素船員培養(yǎng)等進行研討探討形勢、交流經(jīng)驗共謀安全，為濰坊航健康有序發(fā)展開辟新道。建設(shè)濰坊船舶交管理中心，提升海上救應(yīng)急能力。積極推全要素水上“大交管建設(shè)，爭取交通運輸投資2000萬元建設(shè)濰坊船舶交云山管理中（VTS）。本項目是國產(chǎn)雷高山在全國海事舶交通管理系統(tǒng)的首應(yīng)用，目前，即將進試運行階段。依托雷、甚高頻（VHF）、視頻監(jiān)控（CCTV）和船舶自動識別系統(tǒng)AIS）等信息獲取手段，能彘實現(xiàn)對濰坊和重點水域的全覆蓋形成了全天候、多手、資源共享的水上船交通管理系統(tǒng)，對于通航船舶提供信息服，提高海事通航管理力，增進船舶航行安，提高通航效率將發(fā)重要作用。此外，濰海事局不斷加強海上救應(yīng)急能力建設(shè)，組處置海上險情26起、救助遇險人員185人，挽回經(jīng)濟損失超10億元，連續(xù)六年協(xié)調(diào)海救助局重點時段選專業(yè)救助船在濰坊海進行應(yīng)急值守，有效障了冬季季風(fēng)、春運重點時段和重大活動及重大工程的水上交安全，保護了濰坊市部海域的平安，牽頭建的濰坊市海上搜救愿服務(wù)隊，榮獲交通輸部第二屆“最美搜人提名獎”“山東省佳志愿服務(wù)組織”等譽稱號。下一步，濰海事局將全面深入學(xué)貫徹黨的二十大精神以習(xí)近平新時代中國色社會主義思想為指，堅持新發(fā)展理念，水上安全監(jiān)管為中心著力保穩(wěn)定、轉(zhuǎn)觀念強作風(fēng)、促發(fā)展，持推進海事治理體系和理能力現(xiàn)代化建設(shè)，力打造人民滿意的濰海事，為濰坊海洋強建設(shè)提供卓越的海事障。閃電新聞記者 李濤? 李琳? 濰坊報道 濰坊新聞 山東省濰坊市 編輯： 李濤 張潔 閱讀量：0