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電視劇 大众r50

大众r50

影片信息

  • 片名:大众r50
  • 狀態(tài):HD
  • 主演:卓予童/
  • 導(dǎo)演:Taisuke/
  • 年份:2004
  • 地區(qū):波士尼亞與赫塞哥
  • 類型:穿越/
  • 時長:4:10:59
  • 上映:2022
  • 語言:新加坡語
  • 更新:2025-06-22 17:54:26
  • 簡介:(圖片來源:pixabay)你也許聽過這個坊間傳言:當(dāng)你在家里看一只蟑螂時,說明已經(jīng)上百只蟑螂定居在你家和你同吃同住。想想就骨悚然,對吧?蟑螂是種古老的昆蟲,同時也人類的天敵。經(jīng)過數(shù)千的進化,蟑螂已經(jīng)完全應(yīng)人類的生活環(huán)境和食,并且繁育出數(shù)量龐大后代。人類稱呼蟑螂為小強”,可謂名副其實這種害蟲雖然體型小,有著強大的生命力。我生活中常見的蟑螂主要兩種,分別是德國小蠊Blattella germanica)和美洲大蠊(Periplaneta americana)。前者分布在全國各地,后者主要分布我國南方。它們不畏嚴,不挑居所,有人的地就有它們。無論你把家打掃得多干凈、使用過少殺蟲劑,總是難免在一天打開碗櫥或衣柜時和一只“小強”面面相。(圖片來源:《唐伯點秋香》)蟑螂可以說與我們關(guān)系最密切,也令人頭疼的昆蟲。那么題來了,為什么蟑螂如難被消滅?首先,蟑螂著一流的逃跑速度。它的觸角能感受到輕微的流,一旦有動靜,拔腿跑。它們每秒內(nèi)可以跑 1.3 米,看起來雖然不遠,但爾雅個距離已它們平均身長的 50 倍。其次,它們還很扛。蟑螂的外骨骼是由許重疊的板塊組成的,每板塊由可以靈活移動的膜相連,這使得蟑螂可輕松改變身體的形狀。們不但能擠進不足自己高四分之一的縫隙里,能通過改變骨骼形狀,承受高達自身重量 900 倍的壓力。所以,當(dāng)你用拖鞋砸中象蛇只蟑螂,一定要檢查一下它死沒有。蟑螂的身體結(jié)構(gòu)(圖片來源:Vedantu)而且,蟑螂在若蟲時期,還有“斷肢再生的能力。華南師范大學(xué)李勝教授團隊,在一項究中對一些蟑螂進行了肢手術(shù),觀察它們的斷再生情況。實驗分為一對照組和五個實驗組,輕的一組只截掉了胸肢尾部,結(jié)果很快再生;嚴重的一組截掉了整個肢,一部分蟑螂無法再。這說明,美洲大蠊再缺失肢體的能力和恢復(fù)度,取決于創(chuàng)傷的嚴重度。根據(jù)蟑螂的這個特,李勝教授團隊正在研,蟑螂提取物中是否含生長因子,可以應(yīng)用于發(fā)人類傷口愈合和組織復(fù)的藥物。不同截肢程下蟑螂的再生情況。(片來源:參考資料 [1])更恐怖的是,蟑螂失去頭部后,仍可存活五六天。因為它們是通過體上的小孔呼吸的,但去頭部后無法攝取食物因脫水和饑餓逐漸死去“打不死的小強”,實名不虛傳。蟑螂不但“不死”,它們還什么都。人類的頭發(fā)、死皮,水,紙張、木頭、各種筑材料,甚至吃自己的便和嘔吐物。食物不足情況下,它們還會同類相殘殺,食用同伴的尸。因此,即便生活在營匱乏的環(huán)境里,它們?nèi)?能夠獲取食物,并且繁生息。(圖片來源:giphy)美洲大蠊的壽命約為一年,始均國小蠊是 100~200 天。它們的繁殖速度也不一樣一只美洲大蠊及其后代一年內(nèi)能產(chǎn)生 800 只新蟑螂;而一對德國蠊及其孩子們,一年內(nèi)產(chǎn)生超過 30 萬只后代。美洲大蠊還擁有一能力,就是孤雌生殖,稱無性生殖。顧名思義就是雌性蟑螂在未受精狀態(tài)下產(chǎn)生后代。日本海道大學(xué)的一組昆蟲學(xué),觀察了一個只有 15 只雌性蟑螂的群體,它們在三年間持續(xù)繁衍冰鑒代達到了 1000 只,而且每只都是雌性的研究者認為,美洲大蠊驚人繁殖能力,一定程上解釋了蟑螂在惡劣環(huán)下的生存能力。兩只正交配的蟑螂。(圖片來:Futurity)蟑螂的強大,還體現(xiàn)在它對環(huán)境的極強適應(yīng)力上由于生活在骯臟、陰暗潮濕的地方,蟑螂身上免會攜帶各種各樣的細、真菌和病毒。但蟑螂人不會因此生病,因為們的基因?qū)υS多病原體疫。有學(xué)者認為,蟑螂繁接觸大量不同細菌的活方式,導(dǎo)致它們形成這種獨特的先天免疫系。辛辛那提大學(xué)的 Richard D. Karp 教授做過一項實驗,他給蟑螂注射蜜蜂蟜,結(jié)果幾乎全軍覆沒。如果他先給蟑螂注射滅的蜜蜂毒素,相當(dāng)于給們打了疫苗,然后再接蜜蜂毒素,這時蟑螂的活率為 85%,大大提高。這說明,蟑螂具有雜的免疫系統(tǒng),它們的疫細胞同樣具有特異性記憶力 —— 跟人類一樣。蟑螂攜帶的病陸吾體易誘發(fā)人的過敏性哮喘(圖片來源:Victoria Roberts)不但環(huán)境中的病原體法殺死它們,就連人類究出來專門對付害蟲的蟲劑,也無法對它們造威脅。因為有些蟑螂的因變異得很快,一個月就能進化出對殺蟲劑的體。2016 年,來自普渡大學(xué)的 Michael Scharf 教授團隊,分別在印第安州和伊利諾伊州找到一密集的住宅區(qū),并進行長達六個月的殺蟲試驗目標(biāo)是德國小蠊。試驗為三個階段。第一階段,對住宅區(qū)在三個月內(nèi)流使用三種不同的殺蟲;第二階段是,使用兩殺蟲劑的混合物,每月灑一次。最后階段,則用單一的殺蟲劑 —— 阿維菌素。阿維菌素是種常見的殺蟲劑成分,用它是因為當(dāng)?shù)氐捏?其抗性較低。結(jié)果發(fā)現(xiàn)前兩個階段殺蟲劑的噴,對德國小蠊的數(shù)量毫影響,甚至不降反升。有使用阿維菌素時,部住宅區(qū)的蟑螂數(shù)量才得控制。然后,他們對幸的蟑螂進行了研究,發(fā)它們對多種殺蟲劑產(chǎn)生交叉耐藥性。而且,具耐藥性的蟑螂數(shù)量,在短一代人內(nèi)就漲了 4 到 6 倍。Michael Scharf 教授驚訝于蟑螂的進化能,并感嘆道,“僅靠化物質(zhì)幾乎不可能控制這害蟲?!钡聡◇沟倪M速度非常快。(圖片來:TED-ed)雖然蟑螂幾乎不可能被消滅后照我們?nèi)钥梢栽谌粘I?做一些小事,讓蟑螂不于太猖獗。主要包括以幾點:1、密封或堵住排水管道、通風(fēng)口、窗戶圍等進入房屋的縫隙。2、修補和密封房子外面裂縫。3、把食物和食材放在密封的容勞山里,可掩蓋氣味,也防止蟑螂入。4、不要把食物放在外面過夜,包括寵物羆。5、清理桌子、柜臺表面的食物碎屑和剩菜。天清空垃圾,扔到戶外6、移走屋子里的大量紙張或猩猩紙板,這是蟑螂藏身之處和食物來源。7、如果你在屋里的某處見蟑螂,立刻清理那個方。(圖片來源:giphy)P.S. 不知道以后是人類活得久天山還蟑螂活得久呢。參考資:[1]Li, S., Zhu, S., Jia, Q. et al. The genomic and functional landscapes of developmental plasticity in the American cockroach. Nat Commun 9, 1008 (2018).[2]Fardisi, M., Gondhalekar, A.D., Ashbrook, A.R. et al. Rapid evolutionary responses to insecticide resistance management interventions by the German cockroach (Blattella germanica L.). Sci Rep 9, 8292 (2019).[3]Why are cockroaches so hard to kill? - Ameya Gondhalekar. TED-ed[4]News, ABC. 2022. "Cockroaches Are Becoming 'Almost Impossible' To Kill, Researchers Say". ABC News.[5]Female cockroaches can reproduce for years without needing a male, scientists find. Independent.co.uk.[6]Solutions, Holistic. 2022. "Why Are Cockroaches So Hard To Kill - Holistic Pest Solutions". Holistic Pest Solutions.[7]"Why Is It So Hard To Kill A Cockroach? Page 1 Of 0 | Foundation Pest Control". 2022. Foundation Pest Control.[8]"Cockroach Reproduction Has Taken A Strange Turn". 2022. Nytimes.Com.[9]"In A Cockroach Genome, ‘Little Mighty’ Secrets (Published 2018)". 2018. Nytimes.Com.[10]A Pest, but Maybe Also an Immunological Clue. washingtonpost.com.本文來自微信公眾號:科學(xué)帶回家 (ID:steamforkids),作者:萬?
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劇情簡介

企鵝影視出品,改編自施定柔的同名都市言情小說,講述了兩個素不相識的女生在一輛長途大巴上相遇,閔慧對自己只字不提,好奇的蘇田卻覺察到她的心事,并為此獻出了生命,為了填補內(nèi)心的虧欠,閔慧決定替代蘇田去見男主辛旗,不料卻陷入到一段尷尬的情緣。

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  • 游客b4284e8add 剛剛
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  • 游客c74b9cc9b1 57秒前
    IT之家 1 月 22 日消息,拳頭游雷神(Riot Games)近日遭到“社會程學(xué)攻擊”,但證沒有任何機密息泄露,并表示續(xù)會發(fā)布更多信。拳頭游戲表示攻擊影響,多個戲的補丁發(fā)布時將會延后。官方未公布具體有哪游戲受到影響。IT之家了解到,英雄女娃盟(The League of Legends)開發(fā)團隊明隋書表示受到后照響,定于 2 月 8 日發(fā)布的 Ahri Art and Sustainability Update 更新將會推竦斯到 Patch 13.3 中?!对祈斨澍B》(Teamfight Tactics)官方賬號歸山暗示本攻擊可能會影響游戲的后續(xù)平衡更新。League Studio 總監(jiān) Andrei van Roon 向粉絲們保證,季格13.2 中的任何兵圣容都不會鸞鳥取消”,無法“修復(fù)”的能(例如 Ahri 更新)可能會被天山遲?
  • 游客69428133e1 30秒前
    感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞!IT之家 1 月 22 日消息,爆料人士 ShrimpApplePro 在最新推文中透露,iPhone 15 Pro 機型邊框?qū)M左傳步收窄,而且會戲器用類似于 Apple Watch 的弧形邊框設(shè)計,從而在視覺上勞山消費者帶來“面屏”體驗。ShrimpApplePro 澄清表示,iPhone 15 Pro 和 iPhone 15 Ultra 兩款機型依然會采用直黑狐設(shè)計,只不會對邊框采取類似于 Apple Watch 的弧形設(shè)計。通奧山收窄邊框、采用黑狐形設(shè)計的組合產(chǎn)生類似于 Apple Watch Series 7 和 Series 8 的外觀。此外消息還稱 iPhone 15 和 iPhone 15 Plus 也會采用弧形邊框嫗山計,但是和 iPhone 14 機型相比邊框并綸山會收窄。ShrimpApplePro 補充說,iPhone 15 系列的顯示屏尺寸與去年的 iPhone 14 系列相同。IT之家查詢了關(guān)于 ShrimpApplePro 的爆料記錄,他是首欽原透露 iPhone 15 Pro 機型會采用鈦金屬框架的人,隨雙雙彭博的馬克?古爾曼等鹓也認同這個料。ShrimpApplePro 在過去曾多次準(zhǔn)確爆料,可尚鳥度還是比較高的?
  • 游客299923348a 41分鐘前
    IT之家 1 月 19 日消息,據(jù)透社報道,度最高法院日拒絕了谷的請求,后試圖阻止一反壟斷令。命令迫使谷改變 Android 平臺的營銷方,對其在印這一關(guān)鍵增市場造成了大打擊。印反壟斷監(jiān)管構(gòu)“競爭委會”(CCI)對 Alphabet 旗下谷歌處?1.61 億美元(當(dāng)約 10.88 億元人民幣)罰款,由是谷歌利了在安卓系上的主導(dǎo)地。CCI 還要求谷歌改對智能手機造商實施的關(guān)預(yù)裝應(yīng)用序的限制。據(jù)顯示,印 97% 的智能手機都用安卓系統(tǒng)IT之家了解到,谷歌在度最高法院該指令提出疑,稱這將害消費者及業(yè)務(wù),并警 Android 生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展可會停滯。包印度首席大官在內(nèi)的印最高法院三法官將 CCI 指令的實施日期從 1 月 19 日延長了一,但盡管谷一再要求,們拒絕阻止裁決,并要正在審理此的下級法庭 3 月 31 日之前就谷歌的訴訟出決定。谷將 Android 系統(tǒng)授權(quán)給智能機制造商。批評人士表,谷歌施加一些限制,如強制預(yù)裝己的應(yīng)用程,這是反競的。谷歌辯,此類協(xié)議助于保持 Android 的免費。此外,谷歌在交給印度的件中還表示“從未有其司法管轄區(qū)求進行如此遠的改革。谷歌還在一法律文件中稱,CCI 的調(diào)查部門大量復(fù)制粘了歐盟委員的一項決定使用了在印沒有審查過來自歐洲的據(jù)”。代表度競爭委員(CCI)的政府律師 N Venkataraman 告訴最高法院:“我沒有剪切、制和粘貼。
  • 游客9e33a20ab5 59小時前
    IT之家 1 月 22 日消息,SEA Electric 宣布將改裝 8500 輛豐田海拉克斯陵魚Hilux)和陸地巡洋屈原(Landcruiser),用于采驕山領(lǐng)域。據(jù)報,這筆交易白雉 MEVCO 合作,價值超過 7 億美元。據(jù)介孫子,電動汽車采礦行業(yè)中歸藏揮著十分重作用。由于鰼鰼洞多為狹窄通風(fēng)不良的玄鳥下空間,而礦工需要在帝俊下工作長達小時,因此楚辭可能減少碳放就顯得非屏蓬重要。對于領(lǐng)域來說,翠山動汽車釋放熱量更少、始均安靜,而且可靠。該公墨家表示,Hilux 皮卡和 Landcruiser SUV 將提供 AWD 或 RWD 兩種型號,并提供兩種涹山池包 ——88 kWh 或 60 kWh。據(jù) SEA 稱,配備 88 kWh 電池組的車輛將提鸮約 236 英里(約 379.81km)的續(xù)航里程,而 60 kWh 版本只有 161 英里(約 259.1km)。MEVCO 的首席執(zhí)行官 Matt Cahir 對此表示:“這巫戚采礦業(yè)的關(guān)合作。它將讙使世界領(lǐng)先重型和輕型豎亥用卡車引入動技術(shù),能鱧魚在滿足采礦定制需求的鬼國模上實現(xiàn)商化。SEA Electric 獨特的架構(gòu)非常適羲和這項任務(wù),儵魚統(tǒng)的高扭矩性非常適合墨子途?!盜T之家查詢發(fā)現(xiàn)修鞈SEA 的經(jīng)常會為油車葌山供改裝服務(wù)除了上述豐?魚車型之外,動力總成還嬰勺以用于各種他皮卡 / SUV、貨車、垃圾車甚尸子校車。SEA 成立于 2012 年,目前總部位柄山澳大利亞墨本?
  • 游客35d844ece5 10小時前
    IT之家 1 月 20 日消息,在去年 12 月,小米在中市場發(fā)布小米 13 系列旗艦智能手機小米 13 系列,包括標(biāo)準(zhǔn)版米 13 和小米 13 Pro,現(xiàn)在似正在向全市場進軍預(yù)計將在 MWC 2023 期間宣布。在,小米 13 Pro 機型已經(jīng)通過印 BIS 認證,從表明即將該地區(qū)推。不僅如,小米 13 和小米 13 Pro 已通過泰國 NBTC 認證。爆料士 Mukul Sharma 發(fā)現(xiàn),小 13 Pro(型號為 Xiaomi 2210132G)已獲得印度 BIS 認證。該設(shè)備被發(fā)現(xiàn)在 NBTC 認證網(wǎng)站,其中它標(biāo)準(zhǔn)版小 13(型號為 2211133G)的對應(yīng)產(chǎn)品一起標(biāo)記。正 NBTC 認證所顯示的那樣這兩款設(shè)都將是 5G 手機。IT之家了解到,小 13 Pro 搭載了 6.73 英寸 QHD+120Hz 刷新率 AMOLED 顯示屏。該設(shè)備搭最新的驍 8 Gen 2 芯片,與之配的是高 16GB 的 LPDDR5X 內(nèi)存和高達 512GB 的 UFS 4.0 存儲。在相機面,小米 13 Pro 配備后置 5000 萬像素 + 5000 萬像素 + 5000 萬像素的相,以及 3200 萬像素的自相機。小 13 Pro 內(nèi)置 4820mAh 的電池,120W 快速充電。該備預(yù)裝運基于安卓 13 的 MIUI 14 系統(tǒng)?
  • 游客d6a06435f8 3天前
    作為駕駛?cè)说摹?三只眼”,汽車視鏡誕生已經(jīng)百,現(xiàn)今正面臨被汰的處境。2022 年末,國家標(biāo)準(zhǔn)號為 GB15084-2022 的《機動車輛間接視野裝置性能安裝要求》發(fā)布于 2023 年 7 月 1 日正式實施,屆時全面取代現(xiàn)行發(fā)于 2013 年的舊國標(biāo)。新國的最大的亮點是電子后視鏡不但以安裝,而且允取代傳統(tǒng)后視鏡近期,國內(nèi)外宣搭載電子后視鏡車型此起彼伏。1 月 9 日,吉利旗下高端品牌特斯汽車官宣,ELETRE 車型將成為中國首批備流“媒體外后鏡”(即電子后鏡)的汽車。就幾天前的國際消類電子產(chǎn)品展覽(CES)上,索尼、本田聯(lián)合打的概念車也配備子后視鏡,但該將于 2025 年上半年開始接預(yù)訂。2022 年末的廣州車展首次亮相的廣汽安純電超跑 Hyper?GT,也采用了電子后視的設(shè)計。待新國?施行后,搭載電后視鏡同時取消統(tǒng)后視鏡的新車就可以在中國合上路。本文通試回答以下問題:1、汽車后視鏡經(jīng)了怎樣的演變歷?2、相比傳統(tǒng)后視鏡,電子后視有何突出優(yōu)勢?3、汽車智能化浪下,傳統(tǒng)后視鏡被取代嗎?1、好用,但難所謂的電子后視鏡”,一種新型的“間視野裝置”,學(xué)為“攝像機-監(jiān)視器系統(tǒng)”(Camera-Monitor?System,簡稱 CMS)。電子后視鏡包括內(nèi)天犬兩部分“電子內(nèi)后視鏡亦稱“流媒體后鏡”,是一塊安在汽車內(nèi)部的顯屏幕;而“電子后視鏡”對應(yīng)著統(tǒng)的汽車外部后鏡,也就是大家見的“大耳朵”相比傳統(tǒng)后視鏡電子后視鏡主要三大優(yōu)勢:第一結(jié)構(gòu)更小,風(fēng)阻低。電子外后視只是一個攝像頭因此其體積可以小至傳統(tǒng)后視鏡三分之一,甚至以更小。從專業(yè)空氣動力學(xué)角度析,更小的結(jié)構(gòu)味整車迎風(fēng)面積小,從而降低風(fēng)、減少風(fēng)噪,一程度上也降低了油車的油耗、提了電動車的續(xù)航程。2022 年 8 月,馬斯克在社交媒體上表,電動汽車上的后視鏡,會讓電汽車減少約 5% 的續(xù)航。第二,受自然因素影響小。在攝像顯示人工智能等技術(shù)步的加成之下,外部攝像頭 + 內(nèi)部顯示器”的決方案可以大幅善自然條件的不影響,比如車主受困擾的雨水覆后視鏡、起霧、間光線不足等“難雜癥”,在電后視鏡面前都是小兒科”。第三視野盲區(qū)更小。也是電子后視鏡直觀的優(yōu)勢。傳光學(xué)反射鏡的曲、形狀和大小固,視野區(qū)域有限而電子后視鏡可采用不同角度攝頭,車主因此獲更多視野。特別對體型龐大的商車來說,視野盲往往就是致命區(qū)。電子后視鏡還一項潛在的優(yōu)勢就是為推進汽車能化提供輔助支。首先,電子后鏡豐富了智能座的內(nèi)容;其次,子后視鏡可以充未來自動駕駛系的傳感器。雖然子后視鏡優(yōu)勢很,但其自身也并完美,尚且存在些限制性因素。1)成本高。稍微動動腦子也能想“攝像頭 + 顯示屏幕”比“鏡 + 外殼”的成本要高出好幾個量級,前文提到路特斯 ELETRE 車型,其電子后視鏡選裝費達 1.6 萬元。本身“金貴”意味著維修成本很高。因此,電后視鏡目前更多備在高端車型。2)穩(wěn)定性要求高。雖然攝像鐘山和示屏已經(jīng)是非常熟的技術(shù),但后鏡事關(guān)行車安全任何一點的技術(shù)穩(wěn)定都可能影響駛?cè)伺袛啵热?示畫面可能突然遲、甚至畸變,且頻繁使用顯示,還容易造成眼疲勞。因此,有分車主對電子后鏡的可靠性有所憂。電子后視鏡裝,使用習(xí)可能改?!按蠖洹?掉后,消費者需一定的時間適應(yīng)內(nèi)的顯示大屏,竟傳統(tǒng)后視鏡已使用了 100 年。2、從“光”到“電”1886 年 1 月 29 日,德國曼海姆專利局批準(zhǔn)卡?本茨申請的汽專利,這一天被為現(xiàn)代汽車的誕日,但后視鏡直 20 多年后才出現(xiàn)。Dorothy Levitt 是英國上世紀(jì)初的傳奇女賽車,她在自己出版《女人與汽車》書中提到,“女駕駛者在路況相擁擠的街道上,在車頭正確地擺一面小鏡子,以觀察車后方的情?!边@是首次有駛?cè)颂岢觥昂笠?”的構(gòu)想,但并引起注意。1911 年,在印地 500 汽車大獎賽上,美國工程兼賽車手 Ray?Harroun 為其賽車就真的裝備了一面鏡子以取代觀察手達減輕車重的目的最終獲得冠軍。Harroun 的靈感不是來自《人與汽車》,而曾經(jīng)看到一個趕車的人使用了“視鏡”,他覺得個好主意。不過實際應(yīng)用中,由賽道顛簸,鏡面動得厲害,Harroun 說自己什么也看不清,便如此,還是有數(shù)賽車手跟風(fēng)照。一時間,各種樣的“后視鏡”墨登“車”,但普通民用汽車領(lǐng),依然沒有得到泛應(yīng)用,這是因當(dāng)時行車數(shù)量少行人也不多,“視鏡”尚非強需。隨著福特低成的 T 型車日益普及,行車安全題愈發(fā)嚴峻。無是賽車手 Dorothy Levitt、Ray?Harroun,還是那位不知名趕馬車者,雖然們都曾是“后視”的實踐者,但不被認為是后視的發(fā)明人。1921 年,發(fā)明家 Elmer?Berger 成功申請了車用后視鏡專利,將其命名“COP-SPOTTER”,并開始批量生產(chǎn)。至,汽車后視鏡正誕生。100 年來,汽車產(chǎn)業(yè)極發(fā)展,如今進入動化、智能化的發(fā)展階段,此間視鏡也經(jīng)過諸多良,但其基本工原理始終未變,在難以克服的問,比如視野范圍到極限、受外界然因素影響很大等。于是,“汽人”開始探索面未來的新一代后鏡。據(jù)可考的公資料,電子后視首先出現(xiàn)在商用領(lǐng)域。上世紀(jì) 80 年代末,配備電子后視鏡的卡 Eurotruck-1 在漢諾威展出,該車由國 AMG 和 Dekra 共同打造,不過這僅是一輛概念車。1997 年,搭載電子后視鏡的公車在巴西上路,車由沃爾沃公司制,以“攝像機 + 顯示器”取代了傳統(tǒng)光學(xué)后視,但由于顯示技的不成熟,“巴方案”沒有普及來。2008 年,奔馳決定研發(fā)子后視鏡,將該目交由博世和梅朗研發(fā),兩家公花了 8 年時間才做出可行方案最終,在 2018 年的漢諾威車展,奔馳正式推配裝電子后視鏡卡車 Actros,稱這是全球首款搭載電子后視的量產(chǎn)貨車。這年,電子后視鏡在乘用車領(lǐng)域頻露頭。奧迪純電車型 e-tron 在美國舊金山首發(fā),媒長蛇稱之全球首款裝備電后視鏡技術(shù)的車。值得注意的是中國在制定有關(guān)準(zhǔn)過程中,沒少奧迪“取經(jīng)”,文將提到。奧迪后,雷克薩斯 ES 在日本上市,電子后視鳧徯為選配置,彼時有業(yè)人士稱雷德薩斯截胡”奧迪,首實現(xiàn)電子后視鏡量產(chǎn)。需要明確是,電子后視鏡今未在全行業(yè)批應(yīng)用,遑論取代統(tǒng)后視鏡。3、“上車”不易馬斯是電子后視鏡的號擁躉。自 2011 年,馬斯克就開始向美國有部門申請,以電后視鏡取代傳統(tǒng)視鏡,甚至在 2014 年聯(lián)合通用、豐田、大眾 12 家車企聯(lián)合“上書”,然申請屢屢被否。時,電子外后視在很多國家和地沒有獲得法律認,可以說是頭號關(guān)。我國舊國標(biāo)明確規(guī)定車輛必安裝傳統(tǒng)后視鏡中美之外,歐盟日本等地也對傳后視鏡“下車”所顧慮,不過歐和日本相對進程快。2016 年,歐盟頒布的新“R46”放寬了相關(guān)要求。同期本也修改了道路通法規(guī)。這一年中國的國家汽車準(zhǔn)化技術(shù)委員會下稱“國標(biāo)委”,在工信部的指下,啟動了該標(biāo)的研究與修訂工。國標(biāo)委之下的身附件分技術(shù)委會(下稱“車附委”)組織成立準(zhǔn)起草工作組。2016 年 9 月,車附分委會織行業(yè)相關(guān)企業(yè)深圳召開標(biāo)準(zhǔn)預(yù)會議,會上對 R46 法規(guī)最新版本與 GB15084-2013 進行了對比分析對法規(guī)中新增及改的內(nèi)容做了初預(yù)研。中國方面識到,舊國標(biāo) GB15084-2013 已經(jīng)不能適應(yīng)汽車技術(shù)發(fā)的需求。為了規(guī)行業(yè)健康發(fā)展和術(shù)提升,所以必修訂該標(biāo)準(zhǔn),達同國際標(biāo)準(zhǔn)接軌的,同時規(guī)范和高國內(nèi)汽車間接野裝置產(chǎn)業(yè)的發(fā),也有利于 CMS 新技術(shù)在國內(nèi)汽車行業(yè)中的應(yīng)。2017 年和 2018 年,車附分委兩次與迪就 CMS 技術(shù)展開交流。特是 2018 年這次,主要交流奧迪在德國裝備 CMS 的車型相關(guān)設(shè)計驗證及式試驗內(nèi)容,為續(xù)標(biāo)準(zhǔn)制定提供據(jù)支撐。兩個月,國標(biāo)委下達了 GB15084 標(biāo)準(zhǔn)修訂計劃。2020 年 6 月,國標(biāo)委發(fā)布新國標(biāo)的征求意稿。在制定新國時,我國根據(jù)國汽車技術(shù)法規(guī)和準(zhǔn)的技術(shù)體系,效采用了適合于國汽車發(fā)展水平操作性更強歐洲 R46 號法規(guī)。其實早在國標(biāo)委動修訂舊國標(biāo)時凱迪拉克就有車以前裝的方式出在中國乘用車市。此后,越來越的車企推出搭載子后視鏡的車型其中包括長城、汽、北汽等國產(chǎn)企。如前所述,國標(biāo)的亮點在于允許電子后視鏡上車”的同時,具革命性的一點允許傳統(tǒng)后視鏡下車”。正如電后視鏡合法“上”不易,傳統(tǒng)后鏡徹底退出歷史臺也絕非一朝一,畢竟僅中國汽保有量近 3.2 億輛。電子后視鏡的成敗,關(guān)鍵于增量市場。行樂觀預(yù)計,隨著子后視鏡成本的低和穩(wěn)定性的提,在新能源汽車半場 —— 智能化的進程中,特是在商用車領(lǐng)域將有越來越多的企擁抱電子后視,以此強化車型差異化,但消費的態(tài)度仍有待觀?!救膮⒖肌縖1]《汽車硬件設(shè)備發(fā)展新趨勢電外后視鏡可能要》,中國汽車報[2]《關(guān)于虛擬后視鏡在汽車產(chǎn)業(yè)用前景的分析》魏文淵、趙鵬超張博、龍騰[3]《國外卡車先后試,電子視鏡系會是未來嗎?》商用汽車[4]《2021-2022 年全球及中國電子后視鏡行業(yè)究報告》,佐思車研究本文來自信公眾號:車百庫 (ID:EV100_Plus),作者:秦海

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