簡介：IT之家 1 月 6 日消息，周五特斯拉在不三個月的時里再次下調(diào)中國的 Model 3 / Y 定價，引發(fā)海外主的不滿。實際上，特拉除中國外降低了其在本、韓國和大利亞的 Model Y 和 Model 3 定價。IT之家了解到，特拉在日本將 Model 3 和 Model Y 汽車分別下了約 10%，這也是自 2021 年以來首次下日本車價，前 Model 3 后輪驅(qū)動版為 536.9 萬日元（約 27.8 萬元人民幣）。透社援引知人士的話稱此次協(xié)調(diào)降是為了刺激特斯拉上海級工廠產(chǎn)能求計劃的一分，目前上超級工廠已是該公司最的單一生產(chǎn)心。這也是斯拉自任命曉彤 (Tom Zhu) 負(fù)責(zé)全球產(chǎn)量和交付以的首次重大措。特斯拉總裁陶琳稱特斯拉在中的降價體現(xiàn)無數(shù)工程創(chuàng)，從“第一原理出發(fā)”堅持以成本價。以實際動響應(yīng)國家召，促進(jìn)經(jīng)發(fā)展，釋放費潛力。各分析師的數(shù)表明 2022 年 12 月特斯拉中國的交付量下五個月以的最低水平根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，今年 11 個月，比亞迪漢列（包括插式混合動力型）在中國銷量是 Model 3 的兩倍多。外，特斯拉價后，Model 3 起價已然與比迪最暢銷的 EV 處于同一水平。根據(jù)路透社計算，考慮料和人工成等因素后，Model 3 和 Model Y 汽車在中國的價已經(jīng)比美低 24% 至 32%。美股開盤之，特斯拉股已經(jīng)下跌 5.46%，預(yù)計今天行情以走低為主
