劇情簡介
大灣區(qū)觀察南方財經(jīng)全媒記者梁施婷 廣州報道經(jīng)過1個星期的換刀及維護(hù)保養(yǎng)，“永興號”盾構(gòu)機在1月24日又重新開啟了隧道掘進(jìn)作業(yè)，廣湛高鐵從“穿”進(jìn)入到下穿湛江市主城的“穿城”新階段，預(yù)計1月底將順利側(cè)穿湛江灣大匝道橋樁。春節(jié)期間，在個廣東歷史上標(biāo)準(zhǔn)最高、路最長、投資最大、方案復(fù)雜的鐵路項目上，施工中鐵十四局共有200多人留守工地。廣東全省不少點項目仍然“不打烊”，障項目建設(shè)以及企業(yè)增產(chǎn)爭取實現(xiàn)一季度經(jīng)濟的“門紅”。據(jù)悉，廣東將于期召開高質(zhì)量發(fā)展大會，重大項目成為廣東高質(zhì)量展的重要抓手。近日，廣發(fā)改委發(fā)布了2023年重點建設(shè)項目計劃通知，廣2023年計劃重點建設(shè)項目1530個，年度計劃投資1萬億元，重點項目成為穩(wěn)定經(jīng)濟的重要抓手。交項目開局即沖刺多個重要交通項目將在2023年沖刺完成。春節(jié)期間，廣州云站施工現(xiàn)場塔吊林立、器轟鳴，一期工程正在進(jìn)裝飾裝修樣板的安裝，二工程正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)和結(jié)構(gòu)的焊接作業(yè)。廣州白站預(yù)計今年年底竣工，建后的白云站將承接廣州站廣州東站的全部普速客車隨著后期廣州站、廣州東改造完成，未來“高鐵進(jìn)區(qū)”的建設(shè)進(jìn)程將快速推，進(jìn)一步突破廣州鐵路樞運能瓶頸。為加快建設(shè)“道上的大灣區(qū)”，今年廣安排鐵路項目35個，綜合交通樞紐項目8個，城市軌道交通項目28個，年度計劃投資共1492億元。預(yù)計到2023年底，廣東將新增鐵路通車?yán)锍?21公里。2023年廣東政府工作報告透露，廣東將建成汕汕高鐵。廣汕高鐵深汕特大橋已在2022年底順利合龍，標(biāo)志著廣汕高鐵下工程全部完工。為了順在今年6月30日開通，廣鐵集團(tuán)廣州工程建設(shè)指揮黨委書記郭飛表示，春節(jié)間各參建單位組織3000余人，分布在廣汕高鐵80個施工點進(jìn)行不間斷施工而在汕頭，汕汕鐵路的汕灣海底隧道也在緊張作業(yè)。目前，該標(biāo)段汕頭灣海隧道完成了整體長度的78.59%，無砟軌道道床首件工程順利通過驗收，打了2023年汕頭市重點項目建設(shè)的“第一炮”。廣汕高鐵開通后，惠州到汕僅需半小時；廣州至汕尾全程，從以往的2小時壓縮到40分鐘左右。廣汕汕高鐵建成后，將填補廣州樞東線鐵路空白，將廣州、州、汕尾、汕頭4市緊密地聯(lián)系在一起，對汕尾汕頭二三線城市加快融入粵港大灣區(qū)也具有重大意義。粵西，廣湛高鐵各個標(biāo)段工現(xiàn)場春節(jié)也一派繁忙。鐵十局廣湛高鐵七標(biāo)一分副經(jīng)理張軍表示，長興村大橋跨沈海高速連續(xù)梁是湛高鐵第七標(biāo)段跨度最大連續(xù)梁，當(dāng)前處于施工關(guān)期，必須完成連續(xù)梁邊跨澆段混凝土澆筑，以保障4月初主跨連續(xù)梁合龍的工節(jié)點。為完成既定工程節(jié)，40余名工人和15名項目管理人員選擇就地過年項目部倒排工期，制定春期間施工計劃，確保工程點高質(zhì)量完成。廣湛高速路承擔(dān)了珠三角與粵西地之間的城際鐵路功能。廣高鐵建成通車后，廣州中城區(qū)至湛江中心城區(qū)可實一個半小時互達(dá)，對實現(xiàn)三角與廣西北部灣以及海等區(qū)域的快速連通具有重意義。隨著廣汕、廣湛等鐵工程進(jìn)入沖刺階段，粵粵西地區(qū)將加速與珠三角業(yè)對接，形成更緊密的產(chǎn)協(xié)同。政府“紅包”鼓勵造業(yè)增資擴產(chǎn)從各地一季部署的重大項目來看，產(chǎn)項目、制造業(yè)項目的分量樣重要。比如，在廣州的5261億元年度計劃投資額中，產(chǎn)業(yè)投資與基礎(chǔ)設(shè)施資均超過2000億元。2023年，廣東將進(jìn)一步做強做優(yōu)新一代電子信息、色石化、智能家電等十大略性支柱產(chǎn)業(yè)集群，加快育半導(dǎo)體與集成電路、高裝備制造等十大戰(zhàn)略性新產(chǎn)業(yè)集群，提升現(xiàn)代服務(wù)發(fā)展水平，加快現(xiàn)代農(nóng)業(yè)展。廣東全年安排產(chǎn)業(yè)重項目796個，年度計劃投資達(dá)3109億元，為全部項目年度計劃投資的31.1%。廣東省發(fā)改委表示，2023年?？松梨诨葜菀蚁╉椖苛幉糠盅b置建試產(chǎn)，巴斯夫（廣東）一化項目力爭年度投資超過195億元中海殼牌惠州三期乙烯項目將開工建設(shè)，加推進(jìn)茂石化煉油轉(zhuǎn)型升級乙烯提質(zhì)改造項目納入國規(guī)劃。如今，鳥瞰茂名港賀新港區(qū)16支輸油臂高聳，罐體林立，管道縱橫。名港集團(tuán)建設(shè)的博賀新港10萬噸級油品碼頭、5萬噸級化工碼頭、4.38公里公共管廊基本完成建設(shè)即將進(jìn)入調(diào)試階段。作為套的81萬立方米油品化工庫區(qū)項目已經(jīng)著手罐體、防等設(shè)備的調(diào)試，錨定2023年揚帆起航?；葜荽髞啚抽_發(fā)區(qū)日前召開2023年工作會議提出，今年大灣地區(qū)生產(chǎn)總值增長7%以上，錨定建成世界級綠色化產(chǎn)業(yè)高地和國內(nèi)一流開區(qū)的目標(biāo)任務(wù)。2023年，惠州大亞灣還將實施“百工程”，即招商落地、建、續(xù)建、投產(chǎn)項目均超100宗，同時實施招商引資“一把手”工程，招商落項目100宗，投資額達(dá)400億元。廣東堅持“制造業(yè)當(dāng)家”，2023年重大制造業(yè)項目的數(shù)量和年度資的占比均較2022年上升。其中，今年廣東重大造業(yè)項目平均年度投資額4.9億元，較2022年增長22.5%。早在春節(jié)來臨前，廣晟有色晟源公8000噸高性能釹鐵硼永磁材料項目（一期）項目以下簡稱“晟源永磁項目）正式啟動投料試產(chǎn)。這廣東目前最大的高端磁材產(chǎn)基地，將為廣東的航空天、新能源汽車、風(fēng)力發(fā)、智能終端、工業(yè)自動化戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)提供穩(wěn)定材料保障，進(jìn)一步強化稀對廣東高端制造業(yè)的支撐能。1月15日，位于深圳的國家級專精特新“小巨”企業(yè)——博碩科技生產(chǎn)地也正式開工。項目將實電子功能性器件以及智能備產(chǎn)品設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)銷售于一體，助力區(qū)域豐精密器件加工設(shè)備智能化程技術(shù)研發(fā)產(chǎn)業(yè)鏈。項目建單位中建安裝相關(guān)負(fù)責(zé)透露，該項目計劃建設(shè)周僅375天，為確保高質(zhì)量如期交付，20余位建設(shè)者選擇留在深圳度過春節(jié)，抓施工時期，力爭當(dāng)年開、當(dāng)年投產(chǎn)，全力以赴打出先進(jìn)制造業(yè)精品工程。了鼓勵春節(jié)期間企業(yè)擴產(chǎn)效，深圳八部門在節(jié)前連階段性利好措施，大手筆“紅包”。深圳市工業(yè)和息化局發(fā)布表示，對一季工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)1億元以上且增速達(dá)15%以上的工業(yè)企業(yè)，按照一季度產(chǎn)值增量0.5%及與增加值率關(guān)聯(lián)的折扣率，給予最高100萬元獎勵。為了確保重大設(shè)項目如期投產(chǎn)，深圳市房和建設(shè)局也對在6月30日前申請竣工聯(lián)合驗收的投資10億元以上社會投資類市重大建設(shè)項目，按照年投資納統(tǒng)額的10%予以最高100萬元獎勵。同時，也加快政府和國有企業(yè)資項目建設(shè)，對春節(jié)期間設(shè)項目不停工的國有企業(yè)以年底績效考評加分。（者：南方財經(jīng)全媒體梁施 ） 編輯：鄭健龍
李逸朗
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陳志華
