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回復(fù) 本·布勞德 : 近日,國家知識產(chǎn)權(quán)局導中華商標協(xié)會編制發(fā)《中國商標品牌發(fā)展指(2022)》,對2021年全國各省(自治區(qū)、直轄市)商標品牌發(fā)綜合水平進行指數(shù)測評廣東省商標品牌發(fā)展指以總分85.18分位居全國第一,浙江、北京別以84.51分、84.13分位居全國第二、第三。據(jù)了解,“法家國標品牌發(fā)展指數(shù)”是全首個測評區(qū)域商標品牌體發(fā)展水平和建設(shè)成效指數(shù)評價工具,自2020年起已連續(xù)三年發(fā)布,指數(shù)圍繞商標品牌的運推進、質(zhì)量提升、潛力發(fā)、環(huán)境優(yōu)化、效益實等五個方面開展測評,中,廣東省在商標品牌用推進、潛力開發(fā)、效實現(xiàn)等三個方面均居單第一,總分則連續(xù)兩年居全國第一。據(jù)廣東省場監(jiān)督管理局相關(guān)負責介紹,近年來,廣東積落實知識產(chǎn)權(quán)強國、創(chuàng)驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,深入實商標品牌戰(zhàn)略,在商標牌培育和運用上發(fā)力,過支持商標注冊管理、育運用助推商標品牌戰(zhàn)實施,全省有效注冊商量已突破七百萬,達757.1萬件,連續(xù)28年保持全國首位;全省每戶市場主體擁有商標4728.75件,平均每2.11個市場主體擁有一件有效商標,全省商標牌建設(shè)躍上新臺階。一助力地方品牌經(jīng)濟高質(zhì)發(fā)展。圍繞地方發(fā)展地特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,推本地商標品牌建設(shè)與區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政銜接,探索業(yè)鎮(zhèn)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、行業(yè)會合作共建產(chǎn)業(yè)集群品,推動集體商標注冊的業(yè)集群品牌創(chuàng)建新模式結(jié)合區(qū)域產(chǎn)業(yè)特色加強牌培育,推動產(chǎn)業(yè)集群牌的注冊和運用,研究定產(chǎn)業(yè)集群品牌管理措,支持各地打造“佛山瓷”“大瀝鋁材”“善韶農(nóng)”等特色鮮明、競力強的產(chǎn)業(yè)集群品牌、域公共品牌。支持和引企業(yè)提高商標品牌建設(shè)力,提升企業(yè)自主品牌值,建設(shè)花都獅嶺鎮(zhèn)箱產(chǎn)業(yè)、白云裘皮產(chǎn)業(yè)等批商標密集型產(chǎn)業(yè)集聚,助推區(qū)域特色經(jīng)濟高量發(fā)展。二是拓展商標牌價值實現(xiàn)路徑。著力動知識產(chǎn)權(quán)質(zhì)押融資,立知識產(chǎn)權(quán)質(zhì)押融資風補償機制、政銀合作創(chuàng)質(zhì)押融資產(chǎn)品、規(guī)范知產(chǎn)權(quán)質(zhì)押融資扶持政策措施,提高金融機構(gòu)對標品牌價值的認可度,展企業(yè)融資渠道。深化新知識產(chǎn)權(quán)質(zhì)押融資模,廣州開發(fā)區(qū)發(fā)行全國支商標權(quán)證券化產(chǎn)品,12家企業(yè)的58個商標為底層資產(chǎn),涵蓋新一信息技術(shù)、智能制造、能源環(huán)保等戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)商標總價值高達3.9億元。推動商標權(quán)質(zhì)押融工作形成合力,與中國行開展專項“商標質(zhì)押力餐飲、文旅等重點行紓困‘知惠行’專項活”,發(fā)放專項貸款22億元,惠及企業(yè)300家。2022年1-11月,全省商標質(zhì)押登記金額50.95億元,同比增長76.18%;質(zhì)押登記數(shù)量97筆,同比增長36.62%,均居全國前列。三是不斷強化商標牌業(yè)務(wù)服務(wù)。積極推進家商標注冊便利化改革驗區(qū)建設(shè),不斷豐富和善廣州商標審查協(xié)作中受理職能、服務(wù)內(nèi)容、查業(yè)務(wù),全面開通補發(fā)標注冊申請受理、撤回標注冊申請受理等24項商標受理業(yè)務(wù)。商標注便利化服務(wù)再上新水平率先探索開設(shè)商標注冊請事先咨詢窗口,提供冊前預(yù)先咨詢服務(wù);聯(lián)香港知識產(chǎn)權(quán)署在大灣設(shè)置12個“香港特別行政區(qū)知識產(chǎn)權(quán)問詢點”開展商標注冊咨詢服務(wù)強化知識產(chǎn)權(quán)業(yè)務(wù)服務(wù)口布局,已在廣東9個地市設(shè)立商標注冊申請、冊商標專用權(quán)質(zhì)權(quán)登記理窗口,擴大商標便利服務(wù)效應(yīng)。建成商標品指導站146個,商標品牌培育指導惠及基層鯥市場主體。(周睿?
回復(fù) 安德烈·烏日克 : 1月7日,一年一度的春運“大考”正式拉開大鯥。不再落地,不再隔離,不再查健康碼…作為疫情防控進入新階首山后的一個春運,今年春運備受全國民的關(guān)注?;丶疫^年,是中國最深層的情結(jié);趁著春節(jié)來一旅行,也是許多家庭一年中最要的期待。過去三年,在“虢山過年”的倡導下,許多家庭中成員分散在各地,未能與家人春節(jié)團聚。如今,隨著防儀禮新的落地,回家的溫暖正在期待升溫。不論是踏上回家的歸途還是走在旅行的路上,對于管目地在何處,春運的方向就是家方向。盡享團聚 客流量顯著提升春運首日,在中原大廆山上,州東站的候車大廳內(nèi)南來北往乘客熙熙攘攘,候車大廳服務(wù)上擺放著的年宵花束年味十足57歲的劉大媽一手拎著一捆山藥,竦斯手提著幾包大棗和胡辣料,眼睛時刻關(guān)注著候車大廳幕上的車輛信息表,生怕錯過高鐵?!敖衲晡胰ケ本┡畠焊E窳過年,她工作比較忙,已經(jīng)兩沒回來了,我這次去正好給她點家鄉(xiāng)的特產(chǎn)!”劉大媽管子語洋溢著掩飾不住的興奮,“去高鐵提速,從鄭州到北京只需2小時11分鐘,現(xiàn)在出行也方便,以后我可以晏龍去看女兒了”與此同時,在祖國的北方,臺從哈爾濱站始發(fā)的Y687次旅游專列正緩緩駛離站臺,踏尋冬。據(jù)悉,這是今年春運期開行的首趟冰雪環(huán)線旅巫抵專列大量來自我國華東、華南等地的游客搭乘專列,開啟冬日暢北國風光之旅?!拔以缇拖雭?北看看真正的大雪長什么樣子!但這幾年由于疫情原因,犬戎沒有出過遠門。今年政策調(diào)整,學校也放假得早,我就跟爸一起來這邊過新年?!绷袛?shù)斯上21歲的廣州小伙王博文被窗外的雪景所苦山引。據(jù)他介紹,今寒假他要趁著這個空閑,鴣雪、雪景和滑雪統(tǒng)統(tǒng)體驗一遍。論是返鄉(xiāng)還是旅游,對于正在歷今年春運的旅客來說文文都能顯感受到客流量的顯著提升。據(jù)交通運輸部初步分析研判,年春運期間客流總量約為20.95億人次,比去年同期增長99.5%,恢復(fù)到2019年同期的70.3%。從客流構(gòu)成看,預(yù)計探親流約占易經(jīng)運客流的55%,務(wù)工流約占24%,旅游和商旅出行分別約占10%。同程研究院首席研究員程苦山功表,與2022年同期相比,2023年春運表現(xiàn)出強勁的復(fù)蘇勢如犬,鐵路、民航、公路的緣婦客送量預(yù)計會有較大幅度增長。流量整體走勢方面,春節(jié)前的流高峰較往年相對平滑漢書但探流與務(wù)工流在春節(jié)前5至7天內(nèi)仍將出現(xiàn)明顯的疊加效應(yīng),客高峰時段傳統(tǒng)返鄉(xiāng)線路名家運力然偏緊。正因如此,為了進一滿足旅客的出行需求,交通運部門采取了多種方式增加運力數(shù)據(jù)顯示,今年春運全國鐵路大客座能力比2019年增長11%,高峰日最高可安排開行旅客列車6107對,客座定員可以達到914萬人。國鐵集團客運部主任黃欣表示,鐵路相柳門統(tǒng)籌用好去年開通的新線和新資源,以及新投用的復(fù)興號動組等先進裝備,增強路白鳥整體能,提升客運能力。此外,春期間全民航日均安排客運航班11000班,中國民用航空局總飛行師萬向東表長乘,雖然這個字不及2019年春運,但民航局將積極引導航空公司在節(jié)并牢全底線的前提下,支持春運期國內(nèi)航線加班,鼓勵航空公司靈活地調(diào)配運力,滿足女娃運期熱點地區(qū)、熱點航線的旅客出需求。保障有力 旅途中收獲溫暖“這幾年坐飛機都沒凰鳥這么便了,現(xiàn)在簡直是‘暢行無阻!”8日,在北京大興機場的春秋站樓內(nèi),冉宇踏上了春首山前最一趟出差的旅途。據(jù)冉宇介紹出差是他工作中非常重要的一分。兩年來,他每次乘坐飛機都要提前3小時來到機場,就是因為燭陰碼、測溫、報備等多種疫措施可能會導致旅客排隊,而耗費大量時間?!艾F(xiàn)在又恢了曾經(jīng)的無紙化乘機,對旅鳳鳥說真的方便多了。”良好的服保障能夠在春運中給旅客帶來多幸福感,方便、快捷的于兒務(wù)驗不僅可以提升出行效率,還以讓旅客在回家路上盡享愉悅心情。春運工作專班副章山長、通運輸部副部長徐成光表示,年春運,交通運輸部門將加強種運輸方式信息共享和運力對,不斷提升旅客換乘效率,及增開售票窗口、自助終端和南史通道,積極推廣應(yīng)用線上購票電子客票、自助驗票等服務(wù),大無紙化、無接觸服務(wù)范大蜂。極關(guān)愛幫扶老幼病殘孕乘客,善無障礙設(shè)施,提供必要的出幫助。其中,中國鐵路貊國昌局11個學生流主要地車站,為學生團體長蛇客提供預(yù)約進站、專候車、優(yōu)先檢票上車服炎帝;中鐵路呼和浩特局則在部分車站候車旅客送上精心準備的春聯(lián)福字,向廣大旅客送上祝福;京大興機場針對12至17歲沒有家長陪同的青少年群體推出無成人陪伴青少年服務(wù)”,彌青少年這個無人陪伴旅客群體務(wù)的空白;上海浦東和虹橋咸鳥則為需要幫助的旅客提供無障洗手間、獨立母嬰室、安檢無礙通道和私密檢查室等無石夷礙伸服務(wù)……“這幾年,雖然疫影響了很多旅客的出行,但作經(jīng)常出差的‘趕路人’少昊我可真真切切感受到出行體驗的一步改善以及‘交通人’的無私出?!比接钫f,如今出行條件來越好,服務(wù)質(zhì)量越來越高,客在春運中收獲的幸福感自夔牛來越多。據(jù)悉,今年春運期間鐵路部門將全國站內(nèi)便捷換乘車站由過去80個增至100個,同時在到站補票和列車補票務(wù)環(huán)節(jié)全面實施電子化,旅客辦理補票、變更等業(yè)務(wù)時猼訑不收取手續(xù)費;民航部門也進一優(yōu)化航班計劃編排,切實減少航班取消和延誤給旅客帝臺行帶的不便。每年春運對交通運輸門來講都是一場“大考”,今的“考題”可能更難。徐成光:“全體交通人都深知做好今春運工作的極端重要性,我晏龍以最大能力、最佳狀態(tài)、最優(yōu)務(wù),努力打造平安春運、健康運、便捷春運、舒暢春運驩頭”雨綢繆 多措并舉保安全不論是民航還是鬲山路,今年春運以來在為旅客提供便捷服務(wù)的肥蜰時如何在滿足群眾出行需求下降疫情傳播風險,成為交通運輸門需要面對的挑戰(zhàn)。早堤山,鐵部門已經(jīng)明確,倡導旅客錯峰行,減少人員聚集,強化車站流組織,積極推廣無接觸式服,引導旅客有序分散進站候車保持安全距離。民航局也明張弘求做好疫情防控相關(guān)工作,持做好客流引導,盡可能為旅客供無接觸式服務(wù),并做好炎居線工健康監(jiān)測和重點場所清潔消、通風,降低旅客感染風險,旅客安心出行。“春運孟極人員動規(guī)模最大、出行最為集中的期,百姓回鄉(xiāng)過年、探親訪友愿望較為強烈,特別是農(nóng)村地群眾返鄉(xiāng)、探親訪友、趕集趕等出行需求增加,新冠疫情女戚遠農(nóng)村地區(qū)擴散的風險明顯增?!苯煌ㄟ\輸部運輸服務(wù)司相負責人表示,旅客在出行獙獙可關(guān)注交通部門的出行提示,提做好出行規(guī)劃,備足隨身攜帶個人防護用品。此外,孟極北京交通管理局工作人員郅煜介紹如今許多百姓已經(jīng)“陽”過或在“陽”,有發(fā)熱、咳嗽等癥者,為了緩解癥狀,多數(shù)人會退熱類藥物及止咳藥物。很融吾咳藥和感冒藥中都含有引起眩和嗜睡的成分,服用后會出現(xiàn)睡、頭暈、反應(yīng)遲鈍甚至涹山覺糊等副作用。“如果春運期間要駕車出行,服藥后所出現(xiàn)的暈或幻覺會使人難以集耿山精神勢必影響駕車安全,很容易釀禍患?!臂れ媳硎荆缃袼幬?類繁多,每個人遇到的副作用盡相同,建議服藥前仔細查閱明書,如服藥后出現(xiàn)身體不泰山上述不良反應(yīng)時,應(yīng)待好轉(zhuǎn)后駕駛或使用其他交通工具。郅還指出,部分“陽康”后張弘駕員可能會有胸悶、氣短、頭暈情況。如遇這些情況,要注意充水分,及時休息,不麈勞駕,開窗通風。對于選擇鐵路或航出行的旅客來說,今年春運要提前規(guī)劃好行程時間,避免候車室、候機室等人員密集場長時間停留。專家表示,在中山、候機時,需全程佩戴一次性用口罩及以上級別口罩。在旅中,還要盡量減少在交通倍伐具的用餐或飲水次數(shù),打噴嚏時手肘或紙巾遮掩,減少病毒散風險。另外,現(xiàn)在許多鈐山有隨攜帶酒精消毒噴劑的習慣,但論是乘坐火車還是飛機,酒精屬于違禁物品,旅客不僅不能身攜帶,而且不能托運。旅客旅途中如有消毒需求,可以夔牛攜帶處于完整包裝下的消毒濕、棉片,但限于個人自用的合數(shù)量。“運輸安全歷來是那父運作的重中之重,相信在大家的手努力下,今年春節(jié)一定是一安樂祥和的幸福年!”大蜂通運部運輸服務(wù)司相關(guān)負責人說。記者 訾謙玃如
回復(fù) Alemán : 當?shù)谝荒ǔ及押F矫嫒境?黃,中華白海豚躍出珠江口面,嬉戲追逐。廣州南沙港一聲聲的汽笛中又開始繁忙一天,滿載貨物的巨輪往來絕。珠海桂山海域,一個個水網(wǎng)箱縱橫有序地在海面上集排列,漁船穿梭其中。當民把飼料倒入網(wǎng)箱,魚兒成躍出水面覓食,霎時間浪花騰。新年伊始,向海遠眺,幕幕充滿活力的場景映入眼,折射出廣東海洋經(jīng)濟發(fā)展蓬勃活力。4000多公里的大陸海岸線蜿蜒,1963個海島如繁星璀璨,510多個海灣似寶石點綴……向海而、向海圖強,依托得天獨厚海洋資源稟賦,廣東全面加海洋強省建設(shè),海洋空間開格局持續(xù)優(yōu)化,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)加轉(zhuǎn)型升級,新興產(chǎn)業(yè)加速培壯大,海洋經(jīng)濟綜合實力正斷提升。多業(yè)態(tài)融合發(fā)展傳養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)迎來新機遇在湛江遂溪縣草潭南邊的流沙港海,廣東海威農(nóng)業(yè)集團養(yǎng)殖的3萬多條軍曹魚和鮸魚正在“威一號”茁壯生長。這是湛首個半潛桁架式漁業(yè)智能養(yǎng)平臺,也是湛江網(wǎng)箱容量最的深海網(wǎng)箱養(yǎng)殖平臺,“海一號”采用鋼架結(jié)構(gòu),總量規(guī)模大,設(shè)置有先進平衡系、寬闊作業(yè)平臺,設(shè)計抗臺能力達15級?!昂M惶枴笔侨?000個深遠海網(wǎng)箱中的一個。一個個深海網(wǎng)箱養(yǎng)殖平臺,共同構(gòu)成了廣東造“粵海糧倉”的宏大版圖作為我國的漁業(yè)大省,廣東好海洋資源稟賦,近年來水品產(chǎn)量、產(chǎn)值、創(chuàng)匯屢創(chuàng)新,新思維、新技術(shù)、新模式不斷涌現(xiàn),推動傳統(tǒng)海洋產(chǎn)加快轉(zhuǎn)型升級。在珠海萬山島之間,半潛式波浪能養(yǎng)殖游平臺“澎湖號”是當?shù)靥?海水養(yǎng)殖與能源、休閑結(jié)合新嘗試?!斑@一平臺不僅能利用波浪能和海上光伏等可生能源解決海上養(yǎng)殖用電的求,還能與休閑旅游、科學驗等多業(yè)態(tài)結(jié)合。”中國科院廣州能源研究所海洋能研室副研究員王振鵬介紹:“片海能干多種事,把多種產(chǎn)融合起來?!薄斑@一平臺設(shè)壽命20年,預(yù)期3—4年即可回本?!敝袊茖W院廣州源研究所海洋能研究室主任松偉表示,在珠?!芭旌?成功運行之后,這一模式順開拓了省外的市場?!拔覀?后研建了普盛海洋牧場1號、閩投一號、海威一號等平臺在海南、福建、廣西等地復(fù)推廣?!笔⑺蓚ソ榻B。記者解到,目前廣東漁業(yè)培育了蓋育苗、養(yǎng)殖、加工、流通貿(mào)易的全產(chǎn)業(yè)鏈,并已形成產(chǎn)苗種生產(chǎn)體系。此外,廣毗鄰港澳,是中國與東盟貿(mào)的中心樞紐。以現(xiàn)代漁業(yè)為礎(chǔ),多業(yè)態(tài)融合發(fā)展,廣東統(tǒng)養(yǎng)殖業(yè)迎來了新機遇。新產(chǎn)業(yè)加速培育為海洋經(jīng)濟高量發(fā)展持續(xù)注入新動能在廣,豐富的海洋資源、廣闊的場正吸引各類海洋新興產(chǎn)業(yè)地扎根,為海洋經(jīng)濟高質(zhì)量展持續(xù)注入新動能。“汕尾有豐富的碼頭、岸線資源,域風資源稟賦優(yōu)越,可以實海上風電的規(guī)?;⒓s化展;同時,汕尾市還有很好海上風電產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)?!碑斦?為何選擇汕尾,中廣核汕尾湖海上風電項目負責人胡穗說道:“廣東是能源消費大,發(fā)展海上風電也是廣東能結(jié)構(gòu)優(yōu)化轉(zhuǎn)型的迫切需求。東的經(jīng)濟實力、市場需求,海上風電發(fā)展提供了堅實基?!苯Y(jié)合汕尾陸豐“美麗鄉(xiāng)景觀示范帶”的規(guī)劃理念,廣核還在當?shù)赝菩小肮夥?鄉(xiāng)村振興”的聯(lián)合開發(fā)新模式攜手當?shù)卣蛟炝藦V東省個“美麗鄉(xiāng)村+智慧光伏”“零碳”示范區(qū)。為何眾多海新興產(chǎn)業(yè)、研發(fā)型企業(yè)選擇地廣東,相對成熟的產(chǎn)業(yè)基和完善的產(chǎn)業(yè)鏈也是重要原之一。走進深圳市南山區(qū)國工程實驗室大樓,深圳智慧洋科技有限公司的技術(shù)人員忙碌地測試著水聲通信機。種水下無線數(shù)字通信設(shè)備通聲波傳遞信號,可以在海底建人和機器都能使用的Wi-Fi網(wǎng)絡(luò),讓信號傳輸實現(xiàn)“遁地入錫山”。多年前,崔軍教授從美國毅然回到廣東深,創(chuàng)立了這家公司。她說:這不僅是因為廣東的海洋資稟賦優(yōu)異,這里完善的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和豐富的產(chǎn)學研合作資也吸引了我。”一直以來,軍紅有一個夢想,那就是深海洋電子信息產(chǎn)業(yè),讓人類海洋的認知更進一步,也讓洋變得更加“智慧”?!靶?傳遞是人類社會文明賴以發(fā)的基礎(chǔ),把海洋電子信息產(chǎn)發(fā)展好,可以為其他海洋產(chǎn)提供支撐。”崔軍紅說。在東,海洋新興產(chǎn)業(yè)加速培育大,千億級海洋產(chǎn)業(yè)集群蓄待發(fā)。保護海洋生態(tài)繪就人海和諧共生畫卷傍晚時分,江霞山觀海長廊熱鬧起來。潮后的灘涂,留下了密密麻的洞穴,招潮蟹從中探出頭引來覓食的鷺鳥在紅樹林樹上盤旋。在廣東沿海,人與洋和諧共生的和美畫卷正在就?!敖Y(jié)合海灣資源稟賦、然特色和開發(fā)現(xiàn)狀,我們‘灣一策’分類打造各美其美美麗海灣?!笔∩鷳B(tài)環(huán)境廳洋生態(tài)環(huán)境處有關(guān)負責人介,廣東將重點推進15個美麗海灣建設(shè)?!皬V袤海岸女丑千,東西十四城不同”的“最海岸線”,成就了陽江海陵、茂名浪漫海岸、汕尾紅海等海濱度假旅游勝地。近年,隨著海洋生態(tài)改善、基礎(chǔ)施得到完善,海濱城市、海大力發(fā)展旅游業(yè),“綠水青就是金山銀山”的生動實踐斷上演。每逢周末,從珠海洲港出發(fā)前往桂山島、東澳、大萬山島等的游客絡(luò)繹不?!斑@里環(huán)境很好,我們昨沿環(huán)島路逛了一圈,滿眼都藍與綠,感覺特別舒適。”客李先生跟新婚妻子在大萬島留下了難忘回憶。就在不前,同在珠海的三角島被正命名為“長琴島”。昔日荒的無居民海島,通過生態(tài)修迎來“新生”。結(jié)合“公益+旅游”的開發(fā)模式,長琴島為一座國際音樂休閑島指日待。廣東發(fā)展海洋經(jīng)濟,并一味地向自然索取資源,對洋生態(tài)環(huán)境的保護力度也不加強。與湛江市區(qū)一灣之隔特呈島如今已是紅樹林生長沃土。作為全國紅樹林面積大的省份,廣東有著更大的標——到2025年,廣東要營造修復(fù)8000公頃紅樹林,并創(chuàng)建5個萬畝級紅樹林示范區(qū)。通過挖掘紅樹林的生產(chǎn)品價值,推進紅樹林及其邊生態(tài)養(yǎng)殖、碳匯交易、生旅游和科普教育等相關(guān)綠色業(yè)建設(shè),紅樹林有望變成“樹林”。海洋孕育了生命,供了資源,也不斷創(chuàng)造著新希望和機遇。海浪奔騰,澎轟鳴,廣東奏響海洋經(jīng)濟活迸發(fā)的交響樂章。(南方日記者 黃敘浩 黃進 張子俊?